» Облако тегов » июнь

, гость


Если вы на сайте впервые, то вы можете зарегистрироваться!

Вы забыли пароль?
Ресурсы портала
Кузнечное венчание
Наши опросы
Все и так хорошо.
Процветающий промышленный регион Украины.
Субъект федерации Украинской республики.
Независимое государство.
Субъект федерации РФ.
Наплевать.
Метки и теги
Читайте также

XML error in File: http://news.donbass.name/rss.xml

XML error: Undeclared entity error at line 12
{inform_sila_news}{inform_club}
Архив
Ноябрь 2017 (1)
Октябрь 2017 (19)
Сентябрь 2017 (65)
Август 2017 (43)
Июль 2017 (35)
Июнь 2017 (40)


Все новости за 2014 год
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Рейтинг: 
5 июня 1914 года была  введена в действие шахта "Капитальная" (впоследствии Торезская шахта "Красная Звезда").
(0)    Просмотров: 2793   
Рейтинг: 
4 июня 1939 года родилась Светлана Валентиновна Дубова - солистка балета, тренер-хореограф Донецкого областного совета "Динамо", Заслуженный тренер Украины. Светлана Валентиновна как хореограф готовила абсолютную чемпионку XXVI Олимпийских игр в Атланте (1996), чемпионку мира (1995), обладательницу кубка (1995) и чемпионку Европы (1996) Лилию Подкопаеву.
(0)    Просмотров: 2107   
Рейтинг: 

4 июня 2005 года в Донецке состоялось официальное открытие парка отдыха и развлечений "Городок".

(0)    Просмотров: 2149   
Рейтинг: 
Дважды Герой Социалистического Труда, Заслуженный шахтёр РСФСР Михаил Павлович Чих родился 4 июня 1921 года в деревеньке Ворошиловка (ныне село Камышеватое Першотравневого района) под Мариуполем.
(0)    Просмотров: 2664   
Рейтинг: 

Почетный гражданин города Донецка Елена Гаджиевна Исинбаева родилась 3 июня 1982 года в Волгограде.

(0)    Просмотров: 1694   
Рейтинг: 

В 1974 году в городе Горловка родился выдающийся футболист, атакующий полузащитник - Сергей Станиславович Ребров.

(0)    Просмотров: 2526   
Рейтинг: 

Украинский певец, Народний артист СССР Михаил Степанович Гришко умер 3 июня 1973 года в Киеве.

(0)    Просмотров: 2284   
Рейтинг: 

3 июня 1938 года принят Указ Президиума Верховного Совета СССР о делении Донецкой области на Сталинскую и Ворошиловградскую.

(0)    Просмотров: 2469   
Рейтинг: 
3 июня 1904 года родился Андрей Леонардович Лейков - заместитель командира танкового батальона 36-й танковой бригады 11-го танкового корпуса 28-й армии Южного фронта, капитан, Герой Советского Союза. Отличился в бою за село Старомайорське Великоновоселковского района.
(0)    Просмотров: 2020   
Рейтинг: 
Дважды Герой Социалистического Труда, Заслуженный шахтёр РСФСР Михаил Павлович Чих умер 2 июня 1998 года. Похоронен в городе Шахты.
Законодательное собрание Ростовской области в 2001 году постановило считать 2 июня - Днем памяти погибших шахтеров.

(0)    Просмотров: 2878   
Рейтинг: 

20 мая (2 июня по новому стилю) 1914 года в городе Горловка, в семье музыканта-кларнетиста родился Борис Александрович Ситко - Народный артист РСФСР, Лауреат Сталинской премии.

(0)    Просмотров: 2935   
Рейтинг: 

1 июня 2007 года зарегистрирована общественная организация Гильдия кузнецов Донбасса.

(0)    Просмотров: 1762   
Рейтинг: 

1 июня 1962 года создана дирекция строящегося Лисичанского завода резино-технических изделий.

(0)    Просмотров: 2039   
Рейтинг: 

В 1925 году на Донецком металлургическом заводе начали действовать мартеновские печи №№1 и 5. Мартеновское производство завода достигло довоенного уровня.

(0)    Просмотров: 764   
Рейтинг: 
0

Эдуард БасуринЭдуард Александрович Басурин - военный деятель ДНР, заместитель командующего корпусом Минобороны республики.
Эдуард Басурин родился 27 июня 1966 года в Донецке.
В 1983 году закончил школу и поступил в Донецкое высшее военно-политическое училище, которое окончил в июне 1987 года.
По окончании училища Эдуард Басурин служил в армии. В 1997 году уволился в запас.
С 1997 по 2002 год Эдуард Александрович работает директор фирмы по производству полиэтиленовой пленки.
С 2006 по 2010 годы Басурин работает в фирме по производству ПВХ продукции.
Активную политическую деятельность Эдуард Басурин начал в должности замполита спецподразделения «Кальмиус» в Донецкой Народной Республике. Позднее Народный Совет Донецкой Народной Республики утвердил его кандидатуру на должность заместителя командующего корпусом Минобороны республики.
С января 2015 года Эдуард Александрович Басурин выполняет роль неофициального пресс-секретаря военного командования республики.
Был включён в санкционный список ЕС под номером 137.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1034   
Рейтинг: 
0

История авиации и воздухоплавания: Петляков Владимир МихайловичВладимир Петляков родился в селе Самбек под Таганрогом 15(27) июня 1891 года. вскоре семья переехала в город, затем в Москву. После смерти отца, Михаила Ивановича, Мария Евсеевна осталась с пятью детьми. Она вернулась в Таганрог и зарабатывала поденным трудом. Володя любил мастерить. В 1902 году он окончил трехклассное приходское училище и поступил в Таганрогское среднее техническое училище. Здесь мальчик показал умение работать руками: сам сделал переплетный станок и чертежную доску. На пятнадцатом году пришлось ему идти подрабатывать в железнодорожных мастерских и кочегаром.
В 1910 году после окончания училища Владимир уезжает учиться в Москву . Однако в первый год поступить в Московское техническое училище ему не удалось. В следующем году юноша стал студентом МТУ. Материальные трудности семьи заставили Владимира прервать обучение до 1921 года.
Через несколько месяцев, после возвращения к учебе Владимира Михайловича зачислили в штат ЦАГИ. Пригласил его продолжить учебу и работу А.Н.Туполев.
В 1922 году Петляков готовит дипломный проект «Легкий одноместный спортивный моноплан». Туполев одобрил разработку машины с деталями из дюралюминия и помогал, тем более, что он сам был сторонником самолетов из металла.
Петляков, окончивший МВТУ, принимал участие в разработке и изготовлении АНТ-1. Он становится близким помощником Туполева. При создании цельнометаллического АНТ-2 Петляков разработывал конструкцию легкого и прочного крыла. 26 мая 1924 года АНТ-2 впервые поднялся в воздух. В одном из первых полетов участвовал и Петляков. Инженер был водителем при испытании аэросаней и глиссеров.
В августе 1925 года КБ Туполева завершило работу по созданию тяжелого бомбардировщика АНТ-4 (ТБ-1). Петляков отвечал за сборку самолета на Ходынском поле. В ходе разработки Петляков предложил метод расчета многолонжеронного крыла, который назвали «методом Петлякова» и использовали пока в самолетостроении использовали гофрированную обшивку.
В работе «Метод расчета металлических крыльев самолета» Петляков писал, что суть метода в оценке совместной работы лонжеронов, нервюр и обшивки. На производстве он предложил при изготовлении трубчатых конструкций способ инерционной клепки; сециальный инерционный молоток изобрел он же. Через несколько лет этот метод использовали на заводе «Юнкерс» в Германии.
С 1929 года Владимир Михайлович занимается организацией серийного производства
ТБ-1. Он не ограничивается проектированием только крыльев. В начале 30-х годов Петляков руководил бригадой тяжелых самолетов, участвовал во всех этапах разработки и изготовления. Стал правой рукой А.Н.Туполева.
Бригада В.М.Петлякова отвечала за постройку АНТ-6 (ТБ-3). Участвовал Петляков и в создании самолета-звена. В этом случае по идее военного инженера В.С.Вахмистрова тяжелый бомбардировщик поднимал на крыльях истребители, чтобы доставить их к месту боя без расхода горючего.
В июле 1933 года началась постройка самолета «Максим Горький». Крылья рассчитывала бригада В.М.Петлякова. Их вес составил 61% от веса машины. Крылья Петляков постарался усилить, пересекая три лонжерона через 2-3 метра нервюрами.
Следующей машиной, в разработке которой Петляков активно участвовал, явился АНТ-25 или РД (рекорд дальности). Владимир Михайлович проектировал необычное крыло с размахом 34 м. Позднее он писал в многотиражке ЦАГИ: «Прекрасные летные данные самолета были обеспечены самой схемой машины: моноплан, большое удлинение крыла и убирающиеся в полете шасси.
Одной из основных трудностей в конструировании самолета было именно создание крыльев с большим удлинением. Ведь в этом сравнительно небольшом объеме крыльев нужно было поместить весьма значительное количество горючего, необходимого для осуществления дальнего полета. Другими словами, следовало сделать крыло-цистерну. Для этого пришлось провести большую экспериментально - исследовательскую работу по изучению вибрации крыльев…»
Летом 1936 года Петлякова назначили начальником конструкторского отделения и первым заместителем, затем главным конструктором завода опытных конструкций ЦАГИ.. Важнейшей его задачей стала постройка четырехмоторного бомбардировщика АНТ-42, который должен был сменить ТБ-3. Проектирование самолета, названного ТБ-7, начали летом 1934 года. опытный образец появился через два года. в конце 1936 года самолет впервые поднялся в воздух и был высоко оценен летчиком-испытателем М.Громовым.
В этот период Владимир Михайлович побывал во Франции и в США на выставках, видел интерес к советским самолетам.
Осенью 1937 года во время террора Петлякова арестовали с группой работников ЦАГИ. В условиях заключения петляковская бригада работала над проектом истребителя-перехватчика с индексом 100. В Кремле считали, что тюремные условия не позволят конструкторам «отвлекаться» и дадут в кратчайшие сроки нужные машины.
Владимир Михайлович впервые оказался самостоятельным руководителем КБ. Опираясь на группу специалистов, он стал разрабатывать истребитель нового типа. Его отличала герметичная кабина, скорость 630 км/ч и дистанционное электроуправление. В мае 1940 года на майском параде истребитель продемонстрировал фигуры высшего пилотажа.
Новое задание КБ состояло в разработке пикирующего бомбардировщика на базе истребителя «100». Срок на разработку дали всего 45 дней. Созданный макет так понравился, что сразу начали серийное производство; первый серийный самолет стал опытным. Летом 1940 года Владимира Михайловича освободили, а в начале 1941 года присвоили Государственную премию 1-й степени.
После начала Великой Отечественной войны КБ Петлякова. Еще в феврале обосновавшиеся на серийном заводе, усиленно занималось налаживанием производства пикирующих бомбардировщиков. Пе-2М с поднятым крылом позволял подвешивать пятисот и тысячекилограммовые бомбы. Был подготовлен проект высотного варианта Пе-2ВБ.
Наши бомбардировочные полки, вооруженные самолетами Пе-2, успешно выполняли боевые задачи. Немецкие истребители несли естественные потери. Летом 1945 г. в газете «Правда» была помещена фотография пикирующего бомбардировщика Пе-2 с надписью «Оружие Победы».
12 января 1942 г. В.М.Петлякову надо было быть в Москве по служебным делам. На аэродроме у него состоялся разговор с С. А. Шестаковым, который, как бы предчувствуя трагедию, не рекомендовал Владимиру Михайловичу лететь на попутном штурмовике. Самолет упал около города Арзамаса, и В.М.Петляков погиб. Проститься с ним приехал из далекого сибирского города его наставник и друг А.Н.Туполев.
Летчик испытатель П.М.Стефановский вспоминал: «Я много лет работал с конструктором. Чудесный то был человек. Простой, обходительный, уравновешенный, вечно обуреваемый новыми мыслями, идеями, поисками…»
В некрологе В.М.Петлякова было написано: «Почти 25 лет своей жизни товарищ Петляков отдал делу создания советских самолетов. Среди работников нашей авиации имя Владимира Михайловича широко известно как автора и конструктора ряда мощных советских самолетов, завоевавших Советскому Союзу славу могучей авиационной державы».

www.olymp.aviaschool.net

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1234   
Рейтинг: 
0

Иван Архипович ДокукинИван Архипович Докукин - участник Великой Отечественной войны, заместитель командира эскадрильи 504-го штурмового авиационного полка 226-й штурмовой авиационной дивизии 8-й воздушной армии Юго-Восточного фронта, капитан, Герой Советского Союза.
Иван Докукин  родился 17 июня 1920 года в селе Знаменка (ныне Большеболдинского района Нижегородской области) в семье крестьянина.
Отец Ивана погиб во время Гражданской войны. Мать уехала на заработки в Москву, куда в 1932 году забрала и сына.
Получив неполное среднее образование, по окончании школы ФЗУ, Иван работал сварщиком в термитном цехе московского завода «Калибр».
В 1939 году комсомольская организация завода направила Докукина в планерную школу Ростокинского района, после окончания которой, Иван был направлен в Тушинскую планерную школу, а затем в Серпуховскую авиашколу. В том же 1939 году Иван Докукин начал службу в Красной Армии.
В 1941 году Иван Архипович окончил Серпуховскую военную авиационную школу лётчиков. С июня 1941 года в действующей армии. Война застала летчика в авиационной части, которая базировалась на западной границе. С первых дней войны Докукин участвовал в боях, защищал небо Ленинграда. С 9 по 13 октября 1941 года Иван Докукин на самолёте «Ил-2» сделал 5 боевых вылетов на уничтожение наземных войск противника. В результате вместе с другими лётчиками подразделения он уничтожил до батальона вражеской пехоты, несколько танков и орудий.
В мае 1942 года под Харьковом Иван Докукин в составе восьмёрки совершал неоднократные налёты на вражеские аэродромы, где дислоцировались фашистские истребители. Действуя смело и решительно, он со своими боевыми товарищами за короткое время уничтожил 15 немецких самолётов Ме-109 на земле и в воздушных боях. С середины лета 1942 года Докукин сражался под Сталинградом. 21 июля 1942 года он сделал 9 боевых заходов на автоколонну противника, уничтожив 9 автомашин. К 25 сентября 1942 года заместитель командира эскадрильи 504-го штурмового авиационного полка лейтенант Докукин уничтожил 8 самолётов, 15 танков, 110 автомашин с военным грузом, 15 мотоциклов, 3 зенитных орудия, 4 бензоцистерны и множество другой техники противника. Иван Докукин награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, медалями.
Летом 1943 года Иван Докукин сражался в небе Донбасса.
8 июля 1943 года Иван Архипович Докукин погиб в воздушном бою. Похоронен в посёлке (ныне город) Зверево Ростовской области.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 февраля 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство лейтенанту Докукину Ивану Архиповичу было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№833).
Имя Ивана Архиповича Докукина выбито на стеле на Аллее Героев в Волгограде. Его имя носят улицы в селе Большое Болдино и городе Москва, улица и детская библиотека в городе Зверево. На территории завода "Калибр" (Москва) установлен бюст героя, а также его имя носит одна из бригад завода. В 2010 году в Зверево был открыт памятник Ивану Архиповичу Докукину.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1527   
Рейтинг: 
0

Николай Михайлович Медведев  - украинский государственный деятель. Первый секретарь Славянского городского комитета комсомола (1971-1977), секретарь, заместитель председателя исполкома и городского Совета (1977-2003), первый начальник Управления Государственного казначейства в городе Славянске и Славянском районе, начальник объединенной государственной налоговой инспекции, депутат городского совета четырнадцати созывов, Почетный гражданин города Славянска.
Николай Медведев родился 3 июня 1945 года в городе Славянске Сталинской области (УССР) в рабочей семье. Восьмилетнее образование получил в школе №9. После окончания механического техникума в 1966 году начал трудовую деятельность на заводе «Коксохиммаш» (сейчас ОАО «Славтяжмаш») контролёром ОТК на токарном участке механического цеха №1.
Быстрый карьерный рост Николая Медведева: техник-конструктор отдела главного конструктора, инженер-технолог, совмещался с деятельновтью по линии комсомола. Став освобожденным секретарем комитета комсомола Николай наиболее ярко раскрыл свой организаторский талант. Чтобы решать все вопросы на месте, для комитета комсомола он добивается полномочий прав райкома и сразу же разворачивает техническое творчество молодежи, создает совет молодых специалистов, школу передового опыта и наставничества, в практику входят трудовые десанты, в связи с чем организуются первые комсомольские молодежные бригады и даже участки с цехами. В итоге активной деятельности молодого вожака комсомольско-молодежная бригада слесарей-сборщиков МСЦ №1 и №2 Григория Ульянова становится победителем областного соревнования, а бригада Василия Завацкого - Всеукраинского соревнования с вручением Памятного знамени ЦК ЛКСМ Украины.
В это же время руками заводской молодежи воздвигается спортивный зал «Юность».
Инициативность, умение организовать и сплотить вокруг себя молодежь делают Николая Медведева лидером среди комсомольского актива города. В числе первых он награждается почетным знаком ЦК ВЛКСМ «За активную работу в комсомоле».
Осенью 1971 года по рекомендации первого секретаря горкома комсомола Юрия Синяка и первого секретаря горкома партии Н.И.Якубова кандидатуру Медведева выдвигают для избрания на пост первого секретаря Славянского горкома комсомола.
На новой должности Николай Медведев продолжает раскрывает свои способности, как непревзойденный организатор комсомольского дела. Вскоре в городской организации появляются новые имена энтузиастов. С новой силой разворачивается движение по созданию комсомольско-молодежных бригад. За год их количество увеличивается в пять раз и достигает 144-х. Опыт работы на ударной комсомольской стройке - Славянской ГРЭС (блок 800 МВт в одновальном исполнении) — применяется на строительстве цеха триполифосфата производственного объединения «Химпром», а также троллейбусного депо. Силами комсомола ведется строительство летнего кинотеатра «ХХХ-летия Победы», первого молодежного комплекса по улице Свободы, реконструируется центральная площадь и многое другое.
Так как молодежные коллективы массово отличаются ударной работой, а наиболее отличившиеся удостаиваются различных трудовых наград, то и комсомольский вожак-организатор Славянска Николай Медведев отмечается медалью «За трудовую доблесть».
В январе 1977 года, после празднования 300-летия со дня основания Славянска, Николай Медведев избирается секретарем исполкома Славянского городского совета. Около девяти лет напряженной работы с различными депутатскими комиссиями дали возможность появиться в городе двумстам километрам газовых и водопроводных сетей, более 100 колодцам питьевой воды. Все это время ремонтировались и обустраивались дороги, тротуары в частном секторе.
Организаторские качества Николая Медведева еще больше проявились, когда его избрали заместителем председателя исполкома. Находясь на этом посту, помимо основных обязанностей, методом народной стройки в короткие сроки он добивается сооружения и ввода в эксплуатацию хозяйственно-бытового корпуса родильного дома, урологии, кинотеатра «Мрiя», военно-спортивного комплекса для допризывной молодежи в городском лагере труда и отдыха, памятников Т.Г.Шевченко и воинам, погибшим в годы гражданской войны. Первый фильм о городе Славянске создан под непосредственным руководством Николая Медведева. Кроме того, Медведев участвует в создании первого в городе телевидения, газеты городского совета - «Совет», герба и флага города, «Книги памяти», службы «05» (оперативное реагирование на обращения граждан по имеющимся проблемным вопросам в городе), второго возрождения симфонического оркестра, реконструкции куполов Успенского собора в Святогорске, является автором многих городских социальных программ.
Опыт работы Николая Медведева по укреплению материально-технической базы общеобразовательных школ города со спортивно-прикладным оборудованием одобрен облисполкомом и распространен по всему региону. В числе первых в области и республике созданная служба «05», была отмечена специальным постановлением Совета Министров Украины. Славянск занял 3-е место по благоустройству городов в Украине.
За годы депутатской деятельности (только последние пятнадцать лет) в избирательном округе (микрорайоны Восточный, Семеновка и Высокоивановка) совместно с жителями проведено 20 километров газопроводов, реконструирована и переведена на газ котельная ООШ №7, построен мост через реку Карповка, водопроводные линии с прокладкой в городе (впервые) пластмассовых труб, отсыпаны щебнем 14 улиц, завершено строительство клуба в Семеновке.
Николай Медведев в исполкоме и городском совете трудился 24 года. За многолетнюю работу он отмечен множеством благодарностей и грамот главы облгосадминистрации, областного совета, награжден медалями «70 лет Донецкой области», «10 років незалежності України», «За доблестный труд», «Ветеран труда», почетным знаком Советского Фонда мира. Находясь на пенсии, Николай Михайлович занимается общественной и депутатской деятельностью.
2 ноября 2005 года решением городского совета за большой вклад в социально-экономическое развитие города, активную общественную деятельность, направленную на укрепление местного самоуправления, Николаю Михайловичу Медведеву присвоено звание «Почетный гражданин города Славянска».

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 699   
Рейтинг: 
0

Петляков Владимир МихайловичВладимир Михайлович Петляков - советский авиаконструктор. Лауреат Сталинской премии первой степени (1941).
Владимир Петляков родился 27(15) июня 1891 года в селе Самбек Области Войска Донского (близ города Таганрога) в семье чиновника.
В 1911 году Владимир окончил в Таганроге восьмиклассное техническое училище. Скопив 25 рублей, поехал в Москву поступать в Императорское Московское техническое училище. Петляков поступил на механический факультет, но из-за материальных трудностей был вынужден прервать учёбу. Продолжить учебу Петляков смог после революции, одновременно работая лаборантом в аэродинамической лаборатории при авиационном расчётно-испытательном бюро.
В составе конструкторской группы Туполева Владимир Михайлович принимал участие в разработках глиссеров и аэросаней, а впоследствии и самолётов КБ Туполева.
В 1925—1936 годах Петляков возглавлял в конструкторскую группу, занимавшуюся проектированием крыльев для самолётов Туполева. Опыт, полученный в КБ Туполева, позволил Петлякову разработать самолёт ТБ-7 (АНТ-42) - Пе-8.
В 1937 году Петляков был арестован по сфабрикованному обвинению в организации «Русско-фашистской партии», но как и многие другие арестованные авиационные специалисты, находился в заключении в специальном закрытом КБ в Москве (ЦКБ-29). В это время ему было дано задание спроектировать высотный истребитель. Такой истребитель был спроектирован, но опыт Советско-финской войны показал, что в подобных истребителях нет необходимости. Тогда Петлякову было поручено проектирование пикирующего бомбардировщика и он в кратчайшие сроки справился с заданием. Лаврентий Берия, курировавший в то время закрытые КБ, обещал, что за успешное выполнение заданий авиаконструкторы будут освобождены. В 1940 году за успешную разработку новой машины Владимира Михайловича освободили.
Производство пикирующих бомбардировщиков Пе-2, было налажено на Казанском авиационном заводе. Самолету было суждено стать самым массовым пекирующим бомбардировщиком производства СССР.
В 1941 году Владимир Михайлович Петляков был удостоен Сталинской премии I степени.
12 января 1942 года Петляков и его заместитель вылетели в Москву на двух новых самолётах Пе-2 для встречи с высшим руководством страны по поводу возвращения авиационных специалистов с фронта. Полёт проходил на малой высоте вдоль линии железной дороги Казань-Москва. После того как, самолёты пролетели Сергач и мост через реку Пьяну, самолёт в котором находился Петляков, упал в поле возле деревни Мамешево и разбился. Владимир Михайлович Петляков  и весь экипаж погибли. Точные причины авиакатастрофы не известны. Существует несколько версий называющих различные причины аварии.
Похоронен Владимир Михайлович Петляков на Арском кладбище в Казани.
Именем выдающегося авиаконструктора названы: площадь в городе Кривой Рог, улицы в Казани, Москве (Авиаконструктора Петлякова, мкрн. "Солнцево-Парк") и Таганроге, а также Таганрогский авиационный колледж им. В.М.Петлякова. Установлены памятники в городах Сергач и Таганрог (перед авиаколледжем), памятные доски на месте гибели Петлякова (в поле возле деревни Мамешево Сергачского района) и в Москве (на Земляном валу, 25 (автор С.В.Клепиков, открыта 19.10.1984)).

Известные модели самолётов Петлякова:
Высотный истребитель ВИ-100
Фронтовой бомбардировщик Пе-2
Пе-2И
Пе-3
Пе-3-бис
Пе-4
Тяжёлый бомбардировщик Пе-8

Награды
Два ордена Ленина
Орден Красной Звезды
Сталинская премия первой степени (1941)

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2971   
Рейтинг: 
+1

Александр ЗахарченкоАлександр Владимирович Захарченко - государственный и военный деятель самопровозглашённой Донецкой Народной Республики, председатель Совета Министров ДНР (с 7 августа по 4 ноября 2014 года), Глава ДНР (с 4 ноября 2014).
Александр Захарченко родился 26 июня 1976 года в городе Донецк (УССР).
После окончания с отличием Донецкого техникума промышленной автоматики Александр Захарченко начал работать на шахте горным электромехаником (техник-электромеханик 6 разряда).
Впоследствии занимался бизнесом в угольной отрасли, работал на руководящих должностях. Учился в Донецком юридическом институте МВД Украины, имеет незаконченное высшее образование.
Возглавлял донецкое отделение харьковской общественной организации «Оплот».
В ходе протестов на юго-востоке Украины весной 2014 года, 16 апреля возглавил группу из 7 вооружённых человек, занявших здание донецкой городской администрации.
Свои цели объяснил так:
"Первая наша цель — мы хотим озвучить требования к киевской власти… Будем находиться здесь, пока наши требования не будут выполнены.
Мы зашли сюда с требованием местного референдума. Мы не верим Партии регионов, единственный легитимный орган власти в Украине — Верховная рада. И мы просим исполком помочь в подготовке референдума…
Мы хотим выдвинуть свои требования Верховной Раде по принятию законопроекта Александра Бобкова о местном референдуме. Он внесён, и его отказались принимать на фракции. Чтобы они поняли, что референдум действительно полезен."

В мае 2014 года Александр Захарченко был назначен военным комендантом Донецка. Позднее - на должность заместителя министра внутренних дел ДНР. Являлся командиром подразделения «Оплот» армии ДНР до 7 июля 2014 года. Участвовал в боях, был ранен в руку, в ходе атаки на населённый пункт Кожевня 22 июля 2014 года.
С 23 июля 2014 года имеет воинское звание майор.
7 августа 2014 года занял должность председателя Совета Министров Донецкой Народной Республики, после ухода в отставку Александра Бородая. 8 августа утверждён в должности Верховным советом ДНР (за — свыше 50 депутатов, воздержались — 6, против — 1). В этот же день принял присягу на верность народу ДНР.
30 августа 2014 года на Александра Захарченко было совершено покушение, однако он не пострадал. Водитель машины, на которой ехал Захарченко, получил ранение.
В октябре Александр Захарченко подал документы в Центризбирком ДНР как кандидат на пост главы Донецкой Народной Республики, став первым зарегистрировавшимся кандидатом.
3 ноября, ЦИК республики объявил результаты состоявшихся (2 ноября) выборов:  за Захарченко отдали голоса 765 тысяч человек, что составило около 75% голосовавших. МИД РФ заявил об уважении волеизъявления жителей Донецкого региона, руководство стран Евросоюза, США, Украины, а также генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун считают прошедшие выборы нелегитимными и нарушающими заключённые в сентябре 2014 года Минские соглашения.
4 ноября в Донецком академическом музыкально-драматическом театре прошла инаугурация Александра Владимировича Захарченко. Глава республики принял присягу, положив руку на Библию. Глава Центризбиркома республики Роман Лягин вручил Захарченко удостоверение главы ДНР.
В феврале 2015 года Александр Захарченко, находясь на передовой, во время операции в районе Дебальцево, получил ранение в ногу.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1879   
Рейтинг: 
0

Игорь Юрьевич МартыновИгорь Юрьевич Мартынов - донецкий предприниматель, глава администрации города Донецк (с 13 октября 2014).
Игорь Мартынов родился 22 июня 1969 года в Донецке.
В 1991 году окончил  Донецкий институт советской торговли по специальности «Товароведение».  Свою трудовую карьеру начал в 1991 году. С 1991 по 2005 год работал директором МП ПКФ «Восток», директором ЧП «Макси».
С 1998 по 2002 год являлся помощником-консультантом народного депутата Украины.
В 2005 году  работал заместителем председателя Киевского районного совета города Донецка.
С мая 2006 года  ассистент  кафедры  маркетинга  и коммерческого дела в ДонГУЭТ  имени  Туган-Барановского. В этом же учебном заведении  несколько лет возглавлял Государственную экзаменационную комиссию.
С 2008 года  директор коммунального учреждения культуры  "Парк культуры и отдыха им. А.С.Щербакова". Внес огромную лепту в развитие инфраструктуры парка.
В 2014 году возглавил коммунальное предприятие «Дирекция парков города Донецка».
Кандидат экономических наук, доцент кафедры маркетинга донецкого национального университета им. Туган-Барановского. Проходит доктарантуру государственного национального университета экономики и торговли им. Туган-Барановского.
Женат.
Избирался депутатом Ворошиловского районного в городе Донецке совета IV созыва.
Игорь Юрьевич Мартынов распоряжением №89 от 13 октября 2014 года Председателя Совета Министров ДНР главой администрации города Донецка, исполняющим обязанности городского головы.

Награды
2001 - золотая медаль  I-й степени и признан лучшим молодым руководителем страны в области малого и среднего бизнеса.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2025   
Рейтинг: 
0

Вера Прокофьевна КучеренкоВера Прокофьевна Кучеренко - доярка, Герой Социалистического Труда (1966).
Вера Кучеренко родилась 16 июня 1930 года в селе Александровка (ныне - Матвеево-Курганский район Ростовской области). С пятнадцатилетнего возраста работала в колхозе телятницей.
С 1951 году Вера Кучеренко работала дояркой. За время своей работы Вера Прокофьевна не только добилась больших успехов в увеличении надоев молока, но также ей было обучено передовым методами работы несколько десятков доярок.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1348   
Рейтинг: 
0

Ход сражений 17 августа 2014События, предшествующие началу боев
Исходной точкой развития боевых действий на юге ДНР и ЛНР явилось скоординированное наступление ополчения этих республик на объекты Государственной Пограничной Службы Украины. Начало этому наступлению было положено 2 июня 2014 года, когда ополчение ЛНР предприняло первую атаку на расположение управления Луганского пограничного отряда и мобильной пограничной заставы «Луганск» (которая по сути своей является подразделением специального назначения).
Гарнизон погранотряда оказал решительное сопротивление, на помощь ему пришла авиация, настойчивые попытки пробиться на помощь предпринял гарнизон Луганского аэропорта. Поэтому борьба приняла затяжной характер. Только после того, как пограничникам Украины стало ясно, что десантники из аэропорта им на помощь не пробьются, они вышли из места своего расположения по договоренному с руководством ополчения ЛНР коридору. Произошло это 4 июня. Вслед за этим по таким же договоренностям были нейтрализованы все отделы погранотряда на территории, контролируемой ЛНР, лишенные поддержки спецназа они не могли оказать эффективного сопротивления и шли на договорные сдачи.
Одновременно с этим, начиная с 4 июня, были предприняты меры по обеспечению маршрутов движения от границы до основных населенных пунктов республики. Это потребовало создания значительных укрепленных гарнизонов вдоль основных трасс, что вызвало оттягивание значительных сил ополчения в Краснодон, Антрацит, Ровеньки, Свердловск, в том числе и за счет активных участков фронта. Эти действия были негативно восприняты психологически неустойчивыми командирами ополчения, что вылилось в ряд неуместных публичных заявлений. Однако дальнейшее развитие обстановки целиком оправдало предпринятые меры.
Операция взятия под контроль границы в ДНР протекала в более тяжелых условиях. Операция началась позднее, чем в Луганске, что дало возможность властям в Киеве принять меры. Уже 4 июня в район Амвросиевки были выдвинуты боевые подразделения ВСУ, оборудовавшие блокпосты. Мобильная застава Донецкого погранотряда была переброшена в район КПП Мариновка. Разведка ДНР своевременно не вскрыла эти действия противника. 5 июня подразделения батальона «Восток» МГБ ДНР приступили к операции по взятию под контроль пограничного перехода и маршрутов движения от границы в зоне пограничных отделов Дмитров и Амвросиевка Донецкого погранотряда.
Необходимо сделать небольшое отступление. Так называемый батальон «Восток» не является тактической единицей и в прямом смысле слова не имеет командира батальона. Батальон «Восток» - это группа формирований. Такая структура достаточно типична для силовых структур Украины. Например, «Беркут», «Альфа», «Омега», «Грифон» - это совокупности отдельных подразделений одного ведомства, связанные общими задачами, принципами комплектования и подготовки. Такова и структура батальона МГБ ДНР «Восток». В составе этого батальона есть подразделения, сформированные на основе бывших украинских силовых подразделений, из местных ополченцев, а также добровольцев из других стран, решивших оказать братскую помощь народу ДНР в его борьбе за независимость. Подчинение их МГБ ДНР добровольный выбор этих подразделений и командиров. Причины такого выбора имеют свои основания. Поскольку в операции принимало участие несколько подразделений «Восток», то их координацию осуществлял непосредственно министр ГБ ДНР. В процессе операции были созданы опорные пункты в Амвросиевке и Снежном. Однако операция на КПП Мариновка провалилась, ввиду значительных сил противника и поддержки его авиацией. Одно из подразделений батальона «Восток» вместе с министром в ходе боя вышло на территорию РФ, где было интернировано российскими властями.
Однако командовавшие операцией ополчения проявили твердость и настойчивость. Переформировав свои подразделения в районе российской границы, подразделения МГБ ДНР уже 7 июня снова перешли в наступление и заняли стратегически важную высоту 277 и прилегающей к ней лесистый район Донецкого кряжа. Переформирование, разумеется, происходило вне российской территории.
Стратегическое положение высоты 277 определяется не только тем, что она командует над окрестностями. Не менее важно, что в пределах досягаемости даже минометного огня с нее находятся обе ведущие на восток в этом районе дороги: через Степановку и через Мариновку на Дмитров, перекресток этих дорог у села Тараны на речке Камышеваха. Ну и, естественно, дороги на Снежное и Торез. Двигаясь с запада на восток или с востока на запад между крупными городами севернее и российской границей южнее невозможно миновать этот пункт. Одновременно с занятием Саур-могилы Снежное стало превращаться подразделениями батальона «Восток» в такой же укрепленный пункт, как и Антрацит или Краснодон в ЛНР. Как показали дальнейшие события эти действия батальона «Восток» являются на текущий момент крупнейшим оперативным успехом ополчения, и оказывают значительное влияние на весь ход боевых действий до сей поры.

Ход боев в районе высоты 277
Командование карательной операции не могло смириться с фактом потери контроля над границей в Луганской и Донецкой областях. Поэтому в срочном порядке подготовило наступательную операцию с целью отрезать основные города ЛНР и ДНР от границы РФ. Сосредоточив до двух батальонных тактических групп из состава механизированной и танковой бригад, основные силы 79-й аэромобильной бригады и подразделения 3-го полка СпН ВСУ, вооруженные формирования Украины 12 июня перешли в наступление.
В ходе боев этого дня основным силам ударной группировки удалось продвинуться на Дмитров и далее на Дьяково, миновав район Саур-могилы. Минометный огонь, довольно небольшого числа имевшихся у батальона «Восток» минометов не смог воспрепятствовать движению бронированных колонн, которые вступили в Луганскую область. Однако попытки пехоты карателей взять под контроль Амвросиевку, Донецкий кряж и Саур-могилу закончились поражением для подразделений 79-й АэМБР и 3-го полка СпН ВСУ, которые только безвозвратно потеряли не менее 11 человек.
Не менее загадочный бой имел место 17 июня 2014 года. Перед самым рассветом передовая база карательного корпуса в районе Алексеевского, находящегося на расстоянии свыше 12 км от Саур-могилы у самой российской границы была подвергнута исключительно точной бомбардировке. В течение 40-минутного обстрела база была полностью выведена из строя. По официальной оценке вооруженных формирований Украины потери составили 31 человек ранеными. По неофициальной оценке больницы в прилегающих населенных пунктах не смогли принять всех пострадавших. Заржавленные пушки, поставляемые ополчению недобросовестными членами гражданского общества, продемонстрировали удивительную точность. Руководство Пограничной Службы Украины инсинуировало, что огонь велся из 8 минометов, но такое вряд ли возможно, ведь с наступлением рассвета расчетам пришлось бы отходить до Саур-могилы, Амвросиевки или Донецкого кряжа не менее 2 часов.  Разумеется, такой отход по открытой местности днем через позиции карателей был невозможен. Предполагать же, отход был осуществлен на территорию России или тем паче, обстрел велся с территории РФ, нет никаких оснований.
Однако главное значение боев в районе высоты 277 в ином. Прорвавшаяся вдоль границы механизированная группировка ВСУ не смогла выполнить поставленные перед ней задачей и блокировать перемещения ополчения ЛНР через российскую границу. Дефицит горючего и боеприпасов сковывает действия карателей на данном направлении. Сами же российские власти, исполняя требование Вашингтона отвести от границы войска, не могли надежно закрыть границу в этом районе. В результате поток подобранных на свалках неизвестными списанных, ржавых и абсолютно бесполезных для ведения боев ополчением вещей был практически непрерывным. Потянув еще два дня в расчете на чудо, так называемый президент Украины был вынужден объявить прекращение огня, приуроченное к подписанию ЕвроАссоциации, так и не добившись перекрытия российской границы.
Позиции в районе Саур-могилы создают большие проблемы командованию карателей в Донбассе. Свои крупные успехи карателям удается достигать при качественном информационным обеспечении. Такой способ было решено испробовать и в случае с Саур-могилой. 3 июля через определенные блоги была запущенна дезинформация о массовой гибели мирного населения от артиллерийских обстрелов в Сауровке, Дмитров, Мариновке и Семеновке. Речь шла о смерти примерно 1000 человек. Выбранные пункты находятся рядом с гарнизонами и основными маршрутами снабжения карателей, которые подвергаются обстрелам с Саур-могилы. Однако провокация по компрометации подразделений МГБ ДНР и обвинению их в преступлениях против мирных жителей не удалась, так как ее очень быстро разоблачили местные жители.
Кто осуществлял и осуществляет руководство подразделениями МГБ ДНР в этих боях не известно. Бытует версия о том, что командует в районе Снежное – Саур-могила подчиненный министра обороны ДНР с позывным «Прапор». Эта версия имеет ряд не совместимых с реальностью слабых мест. Во-первых, в своем интервью 8 июля министр обороны заявил, что основной боевой единицей в данном районе является батальон «Восток», который, как известно министру обороны ДНР не подчинен. Во-вторых, по свидетельству все того же министра обороны ДНР утром 14 июня командир ополчения с позывным «Прапор» был легко ранен при атаке на блокпост у Кировска в районе Ямполя, в полутора сотнях километров от Саур-могилы. И, в-третьих, первое свидетельство об участии командира с позывными «Прапор» в боях в районе Саур-могила относится к 1 июля. Справедливости ради следует отметить, что в этом районе на текущий момент оперативное руководство передано министерству обороны ДНР. Не исключено, что новое руководству продемонстрирует не меньшую эффективность.

Перспективы развития событий в районе высоты 277
Позиции, занятые ополчением в районе Снежное – Саур-могила, оказывают значительное влияние на выбор дальнейшего варианта действий вооруженных формирований Украины. Дело в том, что прорвавшаяся вдоль границы группировка ВСУ остается ограниченно боеспособной из-за недостатка боеприпасов и ГСМ. Наиболее целесообразно отвести ее назад, за Саур-могилу. Но такое решение тяжело принять на волне эйфории от победы в Славянске. Кроме того, отвод группировки неизбежно отрицательно скажется на судьбе гарнизона Луганского аэропорта. Принять такое решение политическое руководство карательного корпуса может с большим трудом. Судя по сосредоточению в районе Шахтерска – Торез -  Амвросиевка 5-го батальона территориальной обороны и формирования местных криминальных авторитетов, известного как батальон специального назначения МВД «Шахтерск», перемещения подразделений батальона МВД «Азов» ближе к этому району, командование карателей планирует создать опорную базу за пределами эффективного огня Саур-могилы. Цель этой базы  - выдвижение и поддержка блокпостов вокруг Тореза и Шахтерска, власть ДНР в которых не достаточна сильна. В этом случае прямой маршрут между Снежным и Донецком будет перерезан. А, следовательно, отводить свою приграничную группировку назад каратели не намерены.
Крупный успех, достигнутый карателями при занятии без потерь Славянского укрепленного района, высвободил довольно значительную группировку их сил для проведения дальнейших наступательных операций. Сейчас эти силы развивают мощное давление на Северск, пытаясь вытеснить из него ополчение. Расчет строится на том, что устойчивость ополчения в обороне, как показали бои в Славянске низкая. В зависимости от развития событий речь может идти, как о том, чтобы отрезать группировку Мозгового от Луганска, так и о том, что вынудить ее отступить в Луганск.
Однако эти усилия карательного корпуса не должны отвлекать и от другого возможного развития событий. Под прикрытием активности на Северском направлении, главный удар карательного корпуса Украины будет нанесен из района Артемовска в направлении на Светлодарск и далее на Дебальцево. В сочетании с действиями в районе Тореза и Шахтерска это приведет к полному пресечению сообщений Донецка с Луганском и российской границей. Безусловно, наилучшим планом для вооруженных формирований Украины был бы захват Снежного или Антрацита, вместо Тореза и Шахтерска. Тогда вместе с блокадой Донецка удалось бы и обойти Саур-могилу и наладить снабжение приграничной группировки. Но такой оптимизм в пределах одной операции представляется чрезмерным даже в условиях нынешней эйфории в командовании карательной операции.
Необходимо отметить, что все эти расчеты могут строиться только в расчете на малую устойчивость в обороне ополчения и просчеты его командования. Объективных военных причин для такого развития событий не существует. Огневая мощь отдельных группировок карательного корпуса может представлять ограниченную угрозу только для небольших населенных пунктов, вроде Николаевки или Северска, с населением до 20 тысяч человек. Накаты же бронетехники опасны только для малых гарнизонов, которые физически не могут организовать смену измотанных бомбардировками подразделений или гарнизонов с командованием, не имеющим никакого влияния на происходящие события. Так как пехоты, способной закрепиться в населенных пунктах, после отвода из них бронетехники у карателей мало.
Наоборот, при твердом командовании даже имеющиеся силы ополчения способны перейти в наступление с ограниченными целями на многих направлениях. Одно из таких удобных направлений – это как раз район Саур-могилы. Перспектива полностью перекрыть приграничной группировке карателей пути снабжения, вполне удовлетворительна, поскольку все основные колонные пути противника находятся в пределах досягаемости артиллерийского огня с Саур-могилы. А, следовательно, создание батальонного опорного пункта на этих путях, будет обеспечено непосредственной огневой поддержкой. Особенно реален будет успех, если ополчение прекратит использование наличной тяжелой бронетехники мелкими группами и поддержит свои атаки не менее чем силами одной танковой роты, которая высвободится сразу после инженерного оборудования опорного пункта. Создание такого опорного пункта неизбежно приведет к потере инициативы карателями и организации ответных действий. Свободных сил для эго у противника не так много и они достаточно далеко.

Михаил Литвинов. ИАЦ CASSAD. 11 июля 2014

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1674   
Рейтинг: 
0

Сергей ШемукСергей Александрович Шемук - шахтёр-забойщик общества "Арендное предприятие Шахта „Новодзержинская“, Герой Украины (26.08.2010).
Сергей Шемук родился 29 июня 1972 года в городе Дзержинске Донецкой области.
В 1990 году, после окончания, средней школы, пришёл работать на шахту "Новодзержинская". Начинал трудовую деятельность помощником ГРОЗ, а с 1992 года - забойщик на отбойных молотках.
Сергей Шемук - потомственный шахтер. Горняками работали его отец, мать и брат. Член клуба Изотовцев. Учится в Дзержинском горном техникуме.
На местных выборах 2010 года избран депутатом городского совета Дзержинска.
Женат, имеет двух дочерей.
Известность Сергей Шемук получил побив знаменитый рекорд по добыче угля, поставленный Алексеем Стахановым. 9 августа 2010 года на горизонте 585 метров шахты "Новодзержинская" забойщик, заранее подготовившись и организовав процесс, собственноручно добыл 170 тонн угля (на 68 тонн больше, чем знаменитый ударник), т.е. выполнил норму времён Стаханова на 2023%. Шемук работал, как и Стаханов, с двумя товарищами - Андреем Кочетковым и Андреем Прудниковым. Однако сравнения здесь не вполне корректны, так как Шемук работал дольше (8 часов). Рекорд Шемука достаточно условен, так как первоначальное достижение Стаханова давно и неоднократно превышалось (в том числе и им самим) с результатами выше 200 тонн. Кроме того, во времена Стаханова использование простого отбойного молотка было по-настоящему прогрессивным нововведением, тогда как сейчас, при современных технологий угледобычи это достижение не является значительным.
Аман Тулеев наградил за это достижение Сергея Шемука орденом «За доблестный шахтёрский труд» I степени. Награду герою вручили члены делегации Кемеровской области, которые приняли участие в торжествах посвященных Дню шахтёра в Донецке.

Награды и заслуги
Заслуженный шахтёр Украины (2003).
Звание Герой Украины (с вручением ордена "Золотая Звезда", 26.08.2010 — за установление выдающегося результата в добыче угля, самоотверженный шахтёрский труд и трудовую доблесть).
Полный кавалер знаков «Шахтёрская слава» и «Шахтёрская доблесть».
«За доблестный шахтёрский труд» I степени.
На фестивале документальных фильмов в г.Бари (Италия) получил награду «Золотая горилла» — символ неиссякаемой энергии.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2369   
Рейтинг: 
0

Учитывая волеизъявление народа и обращение Верховного Совета Донецкой Народной Республики к Президенту Республики Южная Осетия о признании суверенитета Донецкой Народной Республики, поддержанное Парламентом Республики Южная Осетия, постановляю:

1. Признать Донецкую Народную Республику в качестве суверенного независимого государства.

2. Министерству иностранных дел Республики Южная Осетия провести переговоры об установлении дипломатических отношений с Донецкой Народной Республикой и достигнутую договоренность оформить соответствующими документами.

3. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

Президент Республики Южная Осетия Л. ТИБИЛОВ
г. Цхинвал, 27 июня 2014 г.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1784   
Рейтинг: 
0

Богун Николай Андреевич Богун Николай Андреевич - командир орудийного расчета 170-го гвардейского стрелкового полка 57-й гвардейской стрелковой дивизии 8-й гвардейской армии 1-го Белорусского фронта, гвардии младший сержант - на момент представления к награждению орденом Славы 1-й степени.
Родился 14 июня 1924 года в селе Покровское ныне Артёмовского района Донецкой области (Украина) в семье крестьянина. Украинец. Окончил 7 классов. Был механизатором в колхозе. В 1941-1943 годах жил на оккупированной немецко-фашистскими захватчиками территории.
В Красной Армии с 1943 года. На фронте в Великую Отечественную войну с сентября 1943 года. Принимал участие в освобождении Украины, Польши, столицы Польши - Варшавы, в боях на территории Германии, в штурме столицы фашистской Германии - Берлина. В 1944 году стал членом ВКП(б)/КПСС.
Командир орудийного расчета 170-го гвардейского стрелкового полка (57-я гвардейская стрелковая дивизия, 8-я гвардейская армия, 1-й Белорусский фронт) гвардии ефрейтор Николай Богун в боях 8-10 августа 1944 года в районе населенных пунктов Михалув, Ходков (35 километров северо-восточнее города Радом, Польша) отразил с подчиненными двенадцать контратак противника, истребив до взвода солдат.
Приказом по 57-й гвардейской стрелковой дивизии от 12 августа 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях, гвардии ефрейтор Богун Николай Андреевич награждён орденом Славы 3-й степени (№239752).
30 января 1945 года гвардии младший сержант Николай Богун в 6-часовом бою у населенного пункта Кальцих (12 километров юго-восточнее города Шверин, Германия) поразил с расчетом три пулеметные точки и несколько гитлеровцев.
6 февраля 1945 года в районе населенных пунктов Альт-Тухебанд, Ратшток (20 километров севернее города Франкфурт-на-Одере, Германия) сжег вражеский танк вместе с экипажем.
Приказом по 8-й гвардейской армии от 27 февраля 1945 года за мужество и отвагу, проявленные в боях, гвардии младший сержант Богун Николай Андреевич награждён орденом Славы 2-й степени (№11807).
26 апреля 1945 года в уличных боях в столице фашистской Германии - городе Берлине уничтожил две огневые точки противника и много живой силы. Когда снаряды кончились, Николай Богун с расчетом ворвался в дом и забросал гранатами оборонявшихся фашистов, обеспечив продвижение стрелковых подразделений.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-фашистскими захватчиками гвардии младший сержант Богун Николай Андреевич награждён орденом Славы 1-й степени (№1128), став полным кавалером ордена Славы.
В июне 1945 года Николая Богуна, у которого вся грудь была в наградах, хотели отправить на Парад Победы, который должен был проходить в Москве на Красной площади. Однако из-за роста в 161 сантиметр, этого не произошло.
После войны проходил службу на территории Австрии. В 1947 году Н.А.Богун был демобилизован.
Жил в городе Славянск Донецкой области. Более 40 лет трудился на Донецкой железной дороге. Работал в военизированной пожарно-стрелковой охране, затем диспетчером отделения на железнодорожной станции Красный Лиман. Активно участвовал в патриотическом воспитании молодежи. Умер в декабре 2005 года. Похоронен в Славянске.
В мае 2005 года по личному приглашению Президента Российской Федерации Н.А.Богун принимал участие в параде Победы на Красной площади в Москве.
Лейтенант. Награжден орденами Отечественной войны 1-й (11.03.1985) и 2-й степени, орденами Славы 1-й (15.05.1946), 2-й (27.02.1945) и 3-й (12.08.1944) степени, орденом Польского государства «Заслуженному на поле брани», украинским орденом Богдана Хмельницкого 3-й степени, медалями, в том числе «За отвагу», медалью «За освобождение Варшавы», медалью «За взятие Берлина», медалью «За победу на Германией». Удостоен звания «Почетный железнодорожник».
Почетный гражданин города Славянска (18.04.1995).
В селе Покровское на здании школы, в которой он учился, и в Славянске на здании Славянской стрелковой пожарной команды военизированной охраны железной дороги, в которой он работал, установлены мемориальные доски.

Биография предоставлена Кириллом Осовиком. Патриотический проект "Герои страны"

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3941   
Рейтинг: 
0

Александр Алексеевич Булянда

Александр Алексеевич Булянда - Заслуженный металлург Украины, Почетный гражданин города Мариуполь.
Александр Булянда родился 3 июня 1937 года в поселке Новгородское Дзержинского района Донецкой области.
С 1955 по 1960 год учится в Донецком политехническом институте.
С 1960 по 1975 годы работает на Донецком металлургическом заводе в листопрокатном цехе помощником мастера, мастером стана, начальником участка печей и склада слитков, начальником цеха.
С 1975 года Александр Алексеевич Булянда перешёл на партийную работу, избран секретарём партийного комитета Донецкого металлургического завода.
В 1978 году перешёл на работу в Донецкий обком Компартии Украины заведующим отделом тяжёлой промышленности.
С 1981 по 1984 год работает главным инженером комбината "Азовсталь" в городе Жданов.
С декабря 1984 по октябрь 1985 года является Первым секретарем Ждановского горкома Компартии Украины.
С 1985 года - директор комбината "Азовсталь", а с 1988 года - генеральный директор.
С 1985 по 1994 год - депутат Верховного Совета Украины.
В 1993 году Александр Алексеевич избран председателем совета арендаторов, а в октябре 1996 года назначен председателем правления ОАО "МК „Азовсталь“.
В ноябре 1998 года Александр Алексеевич вышел на пенсию.
10 мая 2006 года Александр Алексеевич Булянда ушел из жизни.

Награжден
В 1976 и 1980 годах - орден "Знак Почёта".
В 1987 году присвоено звание Лауреата государственной премии СССР за научную разработку в области металлургии.
В 1993 году - звание "Заслуженный металлург Украины".
В 1998 году - орден Трудового Красного Знамени.
Почётный гражданин Мариуполя.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5624   
Рейтинг: 
0

В июне 2012 года город Донецк принимающий город EURO 2012Донецк стал одним из городов принимающих EURO 2012 POLAND-UKRAINE.
По программе соревнований донецкий стадион "Донбасс Арена" принял у себя ряд матчей европейского первенства.


Новость отредактировал: en - 24-07-2016, 00:14

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1468   

Для Вас работает elf © 2008-2016
Использование материалов ресурса в образовательных целях (для рефератов, сочинений и т.п.) - приветствуется.
Для средств массовой информации, в том числе электронных, использование материалов с пометкой dN - только с письменного разрешения редакции.