pornfiles

» Облако тегов » город

, гость


Если вы на сайте впервые, то вы можете зарегистрироваться!

Вы забыли пароль?
Ресурсы портала
Кузнечное венчание
Наши опросы
Все и так хорошо.
Процветающий промышленный регион Украины.
Субъект федерации Украинской республики.
Независимое государство.
Субъект федерации РФ.
Наплевать.
Метки и теги
Читайте также

XML error in File: http://news.donbass.name/rss.xml

XML error: Undeclared entity error at line 12
{inform_sila_news}{inform_club}
Архив
Сентябрь 2017 (35)
Август 2017 (43)
Июль 2017 (34)
Июнь 2017 (40)
Май 2017 (68)
Апрель 2017 (40)


Все новости за 2014 год
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Рейтинг: 
0
КрасноармейскКрасноармейск - город областного значения в Донецкой области, административный центр Красноармейского района. Железнодорожный узел.
Географические координаты - 48°17′00″ с.ш. 37°11′00″ в.д.
Население на начало 2011 года - 65,447 тыс. человек.
Годом основания Красноармейска считается 1875 год, когда по решению Министерства путей сообщения Российской империи у Гришинской сельской общины Бахмутского уезда Екатеринославской губернии был куплен участок земли для строительства железнодорожной станции. На тот момент в селе Гришино проживало две тысячи жителей.
В 1934 году железнодорожная станция и поселок Гришино переименовали в Постышево, в честь П.П.Постышева.
В 1938 году поселок Постышево поменял статус и название на город Красноармейск.

Евгений Лавриненко (dN)

Реформа 1861 года, отменившая крепостное право, дала тол­чок развитию капиталистических отношений в России. На Юге страны появился и стал быстро развиваться новый промыш­ленный район — Донбасс.
Красноармейск относится к ряду тех городов Донец­кого бассейна, которые зародились в первые десятилетия после реформы. Основой будущего города послужил неболь­шой пристанционный поселок Гришино, возникший в период строительства железной дороги, которая связала Донбасс и Кривой Рог.
Строительство магистрали собрало безземельных и обездо­ленных крестьян из соседних сел. В поисках заработка сюда прибывали также люди из северных губерний Украины и Цен­тральной России. Многие из них потом обосновались здесь и остались работать на железной дороге.
Рост населения шел не только за счет этого. Паровозам ну­жен был уголь. И вместо мелких крестьянских шахт начали строить крупные по тому времени предприятия. Станция Гри­шино становилась также центром хлеботорговли и переработ­ки сельскохозяйственной продукции.
Капиталисты получали крупные барыши, а обычный на­род по-прежнему бедствовал. Гришинские железнодорожники и шахтеры вместе с рабочими других предприятий и крестья­нами соседних сел мужественно выходили на баррикады клас­совых битв, активно участвовали в трех революциях.
Победа Октябрьской социалистической революции воплотила в жизнь чаяния трудящихся. Она сокрушила экс­плуататорский строй, свергла политическую власть помещиков и капиталистов, установила диктатуру пролетариата.
Строительство и победа социализма в стране обеспечили коренное улучшение условий жизни и повысили благо­состояние всех трудящихся.
3 января 1963 года Красноармейск стал городом областно­го подчинения, но по-прежнему является также администра­тивным центром Красноармейского района. В состав района входит 22 колхоза и 7 совхозов, которые имеют 102,2 тысячи гектаров пахотной земли. На его территории находится 98 на­селенных пунктов. Красноармейск вместе с городами Димитрово, Родинское и поселком городского типа Шевченко, которые под­чинены Красноармейскому горсовету, занимает общую пло­щадь 56,3 квадратного километра, а население составляет 134,5 тысячи человек.
В продукции, которую дает город народному хозяйству, основное место занимает уголь. Вырабатывают здесь также огнеупоры для металлургии, коксовых батарей и стекловарен­ных печей. Есть предприятия легкой и пищевой промышлен­ности. Интенсивно растет строительная индустрия.
Если вы въезжаете в Донбасс с западной стороны, Красно­армейск первым встречает вас на донецкой земле. Он стоит на автотрассе Киев—Днепропетровск—Донецк. Это крупный же­лезнодорожный узел с ответвлениями на Днепропетровск, Лозовую, Павлоград, Ясиноватую, Рутченково.
Современный Красноармейск в последние годы все больше и больше приобретает вид небольшого европейского города: появляются новые места для отдыха, разветвляется сеть услуг, упорядочиваются улицы. Определенную роль начинает играть в его экономике частный бизнес. Вместе с тем Красноармейск остается промышленным городом — сегодня на его территории функционируют 20 предприятий, что принадлежат до шести основных отраслей промышленности. Тут работают 5 заводов машиностроительного направления, 2 предприятия производящие строительные материалы, швейная фабрика, хлебозавод, молокозавод, мясокомбинат, пищевкусовая фабрика. В городе 15 специализированных предприятий службы быта, 180 магазинов, 72 объекта общественного питания - столовые, бары, кафе, рестораны.
За свою 120-ю историю Красноармейск изменялся, рос, перестраивался и приобретал современный вид. Жизнь его многогранна, и в нем сегодня отражены все те проблемы, которыми живет и наша страна, ведь Красноармейск — не просто точка на географической карте, а неотделимая частица независимого государства, которое переживает сейчас нелегкие времена становление и выходит на новые пути развития.

KrasPort


Новость отредактировал: en - 13-02-2017, 00:30

Оставить комментарий: (1)    Просмотров: 10310   
Рейтинг: 
0
Герб МариуполяОсновной смысл изобразительных и цветовых решений герба города Мариуполя - южный город у моря, город металлургов, моряков, машиностроителей, город международной торговли (морские ворота Донбасса). Композиционное, изобразительное и цветовое решение герба города построено по законам науки о геральдике с учетом преемственности композиционных принципов первого (1811) герба Мариуполя. 
Таким образом, соблюдены каноны видоизменения гербов с течением времени, отражена историческая преемственность основного символа городского суверенитета.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5251   
Рейтинг: 
+1

Иловайск

Иловайск - город в непризнанной Донецкой Народной Республике (до 2014 года - город районного значения в Донецкой области). Крупный железнодорожный узел (Иловайское).
Подчинён Харцызскому городскому совету города Харцызска.
Географические координаты - 47°55′30″ с.ш. 38°11′50″ в.д.
Население в 2011 году составило 16.143 человек.
Иловайск справедливо называют юго-восточными воротами Донбасса: через город проходит основная железнодорожная магистраль, связывающая Донецк, Киев, Харьков, Москву, Донбасс, Приднепровье. От главной магистрали в Иловайске также отходят линии: в северо-восточном направлении - на Торез и Дебальцево, а в западном и юго-западном - через Моспино на Макеевку и Донецк, а также через Долю и Волноваху - на Мариуполь, Крым и Одессу.
Начало нынешнему городу положил небольшой железнодорожный разъезд №17, возникший в степи на строящейся Курско-Харьковской-Азовской железной дороге, движение поездов по которой от Харькова до Таганрога было открыто 23 декабря 1869 года. Поскольку в этих местах участок дороги Ханженково-Таганрог проходил по землям крупного помещика и капиталиста И.Г.Иловайского, разъезд №17, вскоре значительно расширившийся, и был назван станцией Иловайск. Возникла она в степи, вдали от селений. Многочисленные имения, поселки помещиков Иловайских (а их насчитывалось в этих краях около семнадцати: Макеевка, Зуевка, Калиновка, Пелагеевка, Рассыпная и др.) находились от нее на значительном удалении.
Первые десятилетия станция Иловайск развивалась медленно. Она представляла собой по существу железнодорожный разъезд с будкой, вокруг которой был разбросан небольшой, беспорядочный и грязный поселок из нескольких бараков, землянок и жалких лачуг, в которых жили строительные рабочие, а с пуском дороги - часть обслуживающих ее железнодорожников. В 1879 году ст. Иловайская еще даже не была включена в список населенных пунктов, лежащих на железнодорожной линии Харьков-Ростов.
Более интенсивное ее развитие началось лишь с конца 80-х годов XIX века, после строительства участков Харцызск-Ханженково-Криничная-Ясиноватая, соединивших Курско-Харьковско-Азовскую железную дорогу с Екатерининской, вследствие чего грузооборот ст. Иловайской значительно увеличился. Севернее, северо-западнее и северо-восточнее Иловайской начинается наиболее производительная часть Донецкого каменноугольного бассейна, где в 80-90-х годах XIX века возникали и развивались многочисленные угольные копи, заводы. Этот район был изрезан густой сетью железнодорожных линий и подъездных ветвей, которые в районе Криничной-Ханженково-Харцызска вливались в основную магистраль, идущую через Иловайск на Юг - Ростов и Кавказ.
В 1938 году Иловайск получил статус города.
В настоящее время в состав Иловайского городского совета входит город Иловайск, площадь которого составляет 916 га, с населением 20,8 тысячи человек, поселок Виноградное,  площадью 36 га и село Третяки, площадью  57 га, с населением 1.000 человек.
На территории Иловайска в настоящее время находится ряд железнодорожных предприятий, являющихся ведущей силой для развития и процветания города: локомотивное депо, вагонное депо, дистанция гражданских сооружений, дистанция сигнализации и связи, дистанция пути, дистанция энергоснабжения, дистанция лесозащитных насаждений, отдел материально-технического обеспечения, путевая машинная станция №62.
Кроме хозяйственных субъектов, представляющих собой предприятия, входящих в структуру Управления Донецкой железной дороги, имеются предприятия строительного профиля, сельхозпроизводства, учреждения здравоохранения, народного образования, культуры и других сфер бюджетного финансирования.
На территории городского совета дислоцируются погранично-контрольный пункт, таможенный пост Амвросиевской таможни, линейный отдел на ст. Иловайск УМВД на Донецкой железной дороге, Иловайская транспортная прокуратура.
В городе Иловайске находятся узловая больница ст.Иловайск, поликлиника на 750 посещений в день, Дворец Культуры, со зрительным залом на 480 мест, четыре общеобразовательные школы, с количеством учащихся - 2.590 человек и педагогическим коллективом - 112 человек, Станция юных техников на 310 мест, с педагогическим коллективом 24 человека, школа искусств на 310 мест, пять дошкольных учреждений на 860 мест, физкультурно-спортивный комплекс (стадион, Дворец спорта и плавательный бассейн), 34 магазина, общей торговой площадью 8.677 кв. м., семь предприятий общественного питания различных форм собственности.
Летом 2014 года город сильно пострадал во время боевых действий вооруженного конфликта на Донбассе.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)


Новость отредактировал: en - 12-02-2017, 00:24

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 12887   
Рейтинг: 
+11
ДокучаевскДокучаевск1912 по 1954 год - поселок Еленовские Карьеры) - город в Донецкой Народной Республике (до 2014 года - в Донецкой области), в 14 км от железнодорожной станции Еленовка. Город назван в честь Василия Васильевича Докучаева, известного геолога и почвоведа, основателя русской школы почвоведения.
Географические координаты - 47°46′ с.ш. 37°41′ в.д.
Шахтерский поселок Еленовские Карьеры основан 1898 году  в связи с добычей известняка и доломита для Петровского (Енакиевского) металлургического завода.
Докучаевск расположен на левом берегу реки Сухая Волноваха (приток Мокрой Волновахи, бассейн Кальмиуса).
Теперь это благоустроенный красивый город. В нём 6 средних школ, горный и торговый техникумы, детская музыкальная и спортивная школы, 2 Дворца культуры, 3 клуба, Дворец спорта, плавательный бассейн, стадион, 8 массовых и 3 технические библиотеки. Городскому Совету народных депутатов подчинен поселок Ясное.
Город занимает территорию 7,8 кв. км, из них 93% под застройкой. На одного жителя приходится 36 кв. м зеленых насаждений. Средняя температура января -6,6°С, июля +21,9°С. За год выпада­ет 541 мм осадков. Население 24,4 тыс. чел.
В Докучаевске находится крупнейший в Европе флюсо-доломитный завод, в состав которого входят пять действующих карьеров, две дробильно-обогатительные фабрики и доломитно-обжиговый завод. Он обеспечивает металлургические предприятия Донбасса и Приднепровья необходимым флюсовым сырьем. За достигнутые трудовые успехи завод награжден памятным Красным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС, Ленинской юбилейной почетной грамотой, Юбилейным почетным знаком в честь 50-летия образования СССР и орденом «Знак Почета». За успешное выполнение социалистических обязательств, принятых в честь XXV съезда КПСС, коллектив Докучаевского флюсо-доломитного завода занесен на доску Почета ВДНХ УССР.
В городе находятся также завод железобетонных изделий, специализированные строительные организации, предприятия дорожно-строительных материалов, автотранспортное и другие. На территории Докучаевска расположены колхоз имени Калинина, совхоз «Докучаевский» и Донецкая опытная станция виноградарства. Многие жители города отмечены правительственными наградами.
За ратные подвиги звания Героя Советского Союза удостоены:
П.Я.Лихолетов — командир эскадрильи, сбивший лично 19 и в групповых полетах 5 вражеских самолетов;
С.А.Харченко (посмертно)— командир стрелкового взвода, в марте 1944 года при форсировании Днепра закрыл своим телом амбразуру вражеского дзота;
А.А.Яковицкий — командир эскадрильи, а затем авиационного полка, совершивший 155 боевых вылетов;
Звание Героя Социалистического Труда присуждено машинисту экскаватора, депутату Верховного Совета УССР В.Г.Зяблову и начальнику смены карьера В.С.Енютину.
Ордена Ленина удостоены:
П.И.Головань - комиссар полка П.И.Головань;
И.Т.Пивоваров, Н.П.Панченко, Н.З Иванов и Д.Е.Лифаненко - машинисты экскаватора;
В.И.Герасимов - машинист электровоза;
А.М.Усанов - врач.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN), фото - Олега Пустовойта


Новость отредактировал: en - 1-02-2017, 01:58

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 10790   
Рейтинг: 
+3
Герб города СтахановУ каждого города имеется своя история возникновения. У одних она насыщена событиями эпохального значения, а у других такой истории нет. Но летопись возникновения и развития нашего родного города Стаханова богата событиями поистине всемирно-исторического значения. И начиналась она так.
Оседлое население на территории современного города Стаханова появилось в конце XVII века.
В 1696 году в окрестностях будущего города, которые тогда назывались Овраг Каменный, поселись первые выходцы из Запорожской Сечи. Это были посполитые казаки с семьями. Они построили несколько зимовников-хуторов. Чтобы прокормиться, казаки занимались земледелием и разводили скот. В 1707 году эта местность получила новое название - Проток Гриценков. Переименование территории произошло потому, что здесь поселился отставной сотник Гриценков со своими запорожскими казаками. Отставные казаки основали еще несколько небольших хуторов и фольварков, при которых «жители имели скот и проживали с ним всегда, а при некоторых и рыбную ловлю содержали». В каждом зимовнике насчитывалось две-три хаты для жилья и имелись разные хозяйственные постройки. Изредка хаты для жилья строились из тесаных бревен, а зачастую из плетеного хвороста или лозы. Такие помещения затем обмазывались глиной, а сверху покрывались камышом или соломой. Как правило, каждая хата состояла из одной "комнаты" и особой каморки или чулана. Ставились хаты посреди большого двора, обнесенного плетнем или частоколом из кольев. Во дворе строились различные хозяйственные постройки: сараи для скота, амбары, стайни или конюшни, лёхи или погреба, омшаники для зимовки ульев с пчелами. Отставные казаки - поселенцы были обязаны снабжать Запорожскую Сечь мясом, зерном, шкурами и другой продукцией собственного производства.
Слабозаселенная территория Донецких степей в XVIII - начале XIX столетия стала одним из тех мест, которая привлекала беглых крепостных крестьян. Постепенно они совместно с запорожскими казаками осваивали свободные земли. К тому же присоединение Екатериной II Северного Причерноморья к Российской империи положительно сказалось на освоении территории современного Донбасса. Екатерина II, а затем и Александр I наделяли аристократическую верхушку и дворянство огромными земельными наделами. Получали земли служивое офицерство, чиновники, богатые купцы и мещане. Все получившие наделы были обязаны их заселять и осваивать. Помещикам повелевалось переселять из других своих вотчин крепостных крестьян для освоения новых земель. На благодатные черноземные земли двинулась огромная армия и иностранных переселенцев из стран Западной Европы.
Первые крупные населенные пункты на территории нашего города были основаны в начале XIX века. 1808 году на берегу реки Лугани возникла деревенька Петровка. Неподалеку от нее, с разрешения хозяина, стали селиться пришлые люди, которые образовали слободу с одноименным названием.
В ноябре 1814 года на берегу реки Камышевахи была основана деревня Андреевка. По соседству находилось несколько деревенек с одноименными названиями - Петровки. Все они принадлежали помещице Кардовской. В 1839 году рядом с Андреевкой возникла деревня Марьино-Поповка. В 1859 году Андреевка, как и Марьино-Поповка, стали собственностью дворян братьев Борисовских. Помещики Борисовские привезли с собой крепостных крестьян и поселили их на купленных землях. Деревня была переименована в Борисовку. Спустя некоторое время появились и другие селения.
В 1853 году на берегу реки Лугани возникла деревня Петро-Голинищевка. Ее хозяевами были дворяне Петр Савельев и Тимофей Голенищев-Кутузов. Деревня была названа именем первого и фамилией второго. Вскоре эта деревня стала собственностью помещика И.Долинского. Имение занимало площадь около 1875 десятин пахотной земли.
Жители этих селений, крепостные и государственные крестьяне, занимались сельским хозяйством. В основном они возделывали зерновые культуры, разводили скот, в частности овец и коз. После окончания полевых работ занимались извозом.
Наш край отличался непостоянством климата. Эти места подвержены влиянию сухих и знойных восточных и юго-восточных ветров, дующих из-за Каспия. В отсутствие дождей, летом они дотла выжигали степь. В результате - неурожай и голод. Неурожаи были подлинным бедствием для народа. Особенно неурожайным был 1833 год. Губернатор Екатеринославской губернии сообщал в Петербург, что посевы на полях большей частью не взошли, а те, что взошли, из-за отсутствия дождей и знойных ветров засохли. В 1843 году засуха совпала с эпидемией холеры. Все лето - с апреля по сентябрь - не выпало ни одного дождя. От бескормицы начался падёж скота.
Для крестьянского сельскохозяйственного производства было характерно натуральное хозяйство. Помещики же стремились все больше производить зерна на продажу и тем самым увеличивали барскую запашку, что соответственно приводило к сокращению крестьянских наделов. Росла барщина, увеличивалось внеэкономическое принуждение крепостных крестьян. Поэтому производительность барщинного труда падала. Примитивная сельскохозяйственная техника и низкая культура земледелия не способствовали росту урожайности. Крестьянство постоянно испытывало нужду в самом насущном, а помещики стремились найти новые возможности для увеличения своих доходов.
Неподалеку на землях помещика Савича была открыта шахта "Варвара", на которой добывался каменный уголь. Однако ее владелец вскоре разорился. Братья Борисовские, дела которых шли довольно успешно, купили за бесценок шахту "Варвара", переименовав ее в "Варваро-Борисовскую".
В 1890 году эти селения объединились и образовали поселок, который по фамилии нового владельца Варваро-Борисовского рудника стал называться Шубинкой. Новый хозяин вложил немалые средства не только в развитие шахты, но и в застройку рудника. Через 7 лет благоустройство Шубинки ускорилось при содействии Алмазного акционерного общества. В частности в поселке было построено здание почтово-телеграфной конторы. В 1897 году состоялось ее торжественное открытие. Начальником конторы назначили коллежского асессора М.И.Кравцова. В честь своего сына Кадия Кравцов стал называть контору Кадиевской, по названию которой начали именовать и поселок.
Новое название поселка - Кадиевка (ныне Стаханов) впервые в официальных документах появилось в 1898 году. Поселок территориально относился к Лозово-Павловской волости Славяносербского уезда Екатеринославской губернии.
В первой половине XIX века Россия стала остро нуждаться в каменном угле. Он был необходим для быстро развивающейся на юге страны промышленности и Черноморскому паровому флоту. В связи с этим в 1823 году в Донбассе начинаются изыскательские работы под руководством выдающегося русского горного инженера Ефграфа Петровича Ковалевского.
В 1827 году он продолжил исследование каменноугольных залежей Донбасса. Итоги геологических исследований Е.П.Ковалевский подвел в статье «Геогностические исследования в Донецком горном кряже», опубликованной в 1827 году в " Горном журнале". Одним из первых Ковалевский подробно описал месторождения каменных углей более чем на 88 процентах площади старого Донбасса. Ему принадлежит приоритет в том, что он увидел угольный край во всем объеме и поразительно точно назвал его Донецким кряжем. С легкой руки Евграфа Петровича термин "Донецкий кряж" навсегда вошел в историю. В своей статье "Геологическое обозрение Донецкого кряжа", опубликованной в "Горном журнале" в 1829 году, Ковалевский писал, что исследование недр - процесс бесконечный. К статье прилагалась карта с некоторыми выделенными им геологическими формациями. Это по сути была первая геологическая карта Донбасса.
С 1828 года исследованием месторождений углей Донбасса занимался воспитанник Петербургского корпуса горных инженеров А.И.Оливьери. В 1836 году он составил геологическую карту Донецкого бассейна, на которой были отмечены месторождения каменного угля и в районе населенных пунктов, вошедших позднее в состав Кадиевки.
Более детальное изучение Кадиевского месторождения углей было осуществлено в 1837-1839 годах геологической экспедицией, возглавляемой французским профессором Ле-Пле. Экспедиция была снаряжена на средства Уральского промышленника Демидова. В эти же годы началась их разработка. На крохотных шахтах уголь добывали крепостные крестьяне.
Первые шахты были примитивного типа. Копались вертикальные стволы глубиной 8-10 саженей. Лесом крепили только ствол, опуская в него сруб из дубовых распилов. Ручные, реже конные, вороты поднимали над ними на поверхность бадьи с породой и углем. В них же спускали на работу и поднимали на поверхность углекопов. Сигналом для подъема служило подергивание веревки. Горизонтальные выработки практически не крепились. Основными орудиями труда шахтеров были кайло, молот, железный клин. Средством доставки угля и породы от забоя к подъему являлись санки и тачки. Работы выполнялись исключительно вручную. Даже на водоотливе не применялась простейшая механизация. Воду ведрами заливали в бадьи и поднимали наверх, где она выливалась в специальную отводную канавку.
Добыча угля носила сезонный характер, функционировали такие шахты, как правило, с октября по май. С началом полевых работ они останавливались до осени. Однако несмотря на это, в 1839 году уже было добыто 81.700 пудов топлива.
Правда, из-за отсутствия путей сообщения уголь поступал только на внутренний рынок. Его использовали на винокуренных и салотопенных заводах, в сельских кузницах. Шел он и на отопление помещений.
Кустарная эксплуатация рудников не могла принести ожидаемых доходов их владельцам. Крепостничество сдерживало формирование промышленной буржуазии и рабочего класса, тормозило образование широкого общероссийского рынка.
С отменой крепостного права в 1861 году положение резко изменилось. В Донецкий край из деревень Тульской, Курской, Орловской, Рязанской, Воронежской, Киевской и Черниговской губерний хлынула дешевая рабочая сила. Крестьянский земельный надел не мог прокормить семью земледельца. Поэтому крестьяне искали места, где можно было бы заработать на кусок хлеба. А в Донбассе в это время развернулось строительство металлургических и стекольных заводов. Требовался уголь. Много угля. И потянулись жадные руки промышленников к сокровищам донецкой земли.
Особенно бурно начала развиваться угольная промышленность Кадиевки в конце 70-х - начале 80-х годов XIX столетия. Этому способствовало строительство железной дороги в Донбассе. Обладателем концессии на ее строительство стал богатый русский промышленник, меценат, владелец оперного театра в Москве С.И.Мамонтов. К 1879 году среди многочисленных ответвлений этой дороги в строй действующих вступили участки: Дебальцево-Попасная-Лисичанск. В 1895 году было завершено строительство участка железной дороги Лисичанск-Купянск. Это дало возможность Донбассу выйти в центральные районы России и губернии Поволжья. Именно тогда в Кадиевском районе возникли Семеновский и Надеждинский рудники.
Основателями Семеновского рудника являлись Альбин Завадский и его тесть Семен Лемешевский, а Надеждинского - Я.Л.Малкина. В 1879 году около села Орловка Алексеевское горнопромышленное товарищество заложило Каменскую шахту ( впоследствии шахта №2-5 Каменка). Несколько лет спустя был открыт Максимоский рудник. В 1885 году было создано Семеновское товарищество "Лемешевский и Завадский", которое организовало выжиг кокса из добываемого на их шахте угля. Кокс был настолько качественным, что составил серьезную конкуренцию привозному, английскому и вестфальскому коксу, который использовался на Московском, Николаевском и Севастопольском заводах. Производство и продажа кокса принесли товариществу "Лемешевский и Завадский" большие прибыли.
В 1890 году Варваро-Борисовский рудник перешел в собственность харьковского сахарозаводчика Шубина. Он энергично взялся за дело. На шахте резко поднялась добыча угля. В течение года количество рабочих увеличилось с 40-50 человек до 250. В 1892 году у Шубина уже работало 310 человек. Годовая добыча составила 2,7 миллиона пудов угля и выросла по сравнению с 1889 годом в четыре раза.
Весной 1896 года Шубин и горный инженер А.Завадский заложили новую шахту №1 (будущая шахта имени Ильича). Люди работали в две смены по 12-14 часов. Обливаясь потом, они копали шахтный ствол лопатами, долбили кирками горную породу. Рядом со стволом строилось здание для машинного отделения. Иногда на стройку приезжал владелец шахты Шубин. В сопровождении подрядчиков он ходил по строительной площадке и постоянно твердил одно и тоже: «Жмите! Чтобы к осени шахта начала давать уголь». И подрядчики старались.Они выжимали из рабочих максимум возможного. Осенью 1896 года шахта выдала первый уголь. Подъем и спуск были механизированы. Шахтовладельцы установили паровые машины. Будучи практичным дельцом, Шубин ужесточил эксплуатацию горняков. Он лично вел учет добытого угля и определял заработок рабочих.
Добывался уголь вручную при помощи кайла. Поскольку острие часто тупилось и выходило из строя, его вскоре заменил обушок со вставным острием - зубком. Для освещения забоя служила масляная лампочка "Бог в помощь", как ее образно называли шахтеры. Они работали в кожаных опорках с онучами, нередко по колено в воде. В шахте практически отсутствовала вентиляция. Условия труда шахтеров были очень тяжелыми. Предприниматели выжимали из рабочих все, что могли. Например, на шахте №1 "Карл" рабочий день длился 12-14 часов, хотя по закону он не должен был превышать 11 с половиной часов. Отсутствовала элементарная организация технического обучения. О механизации горных работ никто не заботился. Опустившись в шахту и добравшись ползком по горизонтальному штреку к забою, горняк оказывался, словно в склепе, зажатым со всех сторон пластами угля и скальной породы. Ломать уголь приходилось обушком, лежа на боку. Сквозь трещины в камне сочилась, а иногда просто фонтанировала вода. Густая угольная пыль застилала глаза, забивалась в ноздри и рот, во все поры человеческого тела, продрогшего под вымокшей до нитки одеждой. Дышать было практически нечем, части тела шахтера постоянно отекали, а повернуться и сменить в забое положение было невероятно сложно. Отбитый уголь из забоя к штреку оттаскивал саночник с лямкой через плечо.
Вот конкретное описание каторжного труда саночников писателя А.Свирского. «Тягалыцики» (так еще называли саночников), большей частью подростки, прикрепленные железной цепью к ящикам, быстро на четвереньках, точно ручные медведи, подползали к пласту и садились в ожидании, когда погрузчики наполнят ящики. И при первом окрике: "Пошел", - они торопливо становились на четвереньки и медленно, с большим трудом тащили ящики к главному проспекту, где их уже дожидались откатчики с квадратными вагончиками, увозившими добычу на подъемную площадку.
Вся эта работа проходила во мраке, в духоте и жаре, доходившей до 30 градусов. Углекопы, а особенно тягалыцики, буквально купались в собственном поту. Чтобы ноги не скользили по мокрому камню, тяжелые сапоги тягалыци-ков были подкованы, их подкованные ноги производили характерный железный стук, напоминавший топот лошадей по каменной мостовой".
По соседству с шахтой сформировалась из землянок, каюток и казарм первая улочка - Горная колонна. Жилье строилось для горняков по принципу самозастройки. Шахтеры получали в кредит на лесном складе бракованные бревна, которые нельзя было использовать для крепления выработок и строили из них каютки и землянки. Казармы для одиноких рабочих строились из местного бутового камня. Крыши покрывались, как правило, горбылём. Из них же внутри казармы сбивались двух - трехэтажные нары. Кто не имел семьи, в основном это были приезжие, жили в казармах. Спали на нарах, покрытых соломой и разным тряпьем, которые кишели клопами и вшами. Нередко под нарами, на земляном полу, в сырых углах прыгали лягушки.
Продукты рабочие получали в шахтной лавке в кредит, зачастую по завышенным ценам и низкого качества. Они, как правило, принадлежали шахтовладельцам и являлись дополнительной статьей дохода.
Каждый день в густой предрассветной мути разносился тревожный рев гудка по поселку. Люди просыпались, вставали и шли работать на шахту. Солнце еще не встало, когда они спускались в чрево шахтного ствола, а когда поднимались на поверхность, их встречала ночь. Вечерами поселок утопал в темноте. Только на самой вершине остроконечного террикона мерцал огонек.
Несмотря на то, что владельцы шахт получали огромные прибыли, они нисколько не беспокоились о технике безопасности. Обвалы, взрывы, пожары, затопления были обычным явлением. Ежедневная многочасовая изнурительная работа в условиях вечной сырости, грязи, угольной пыли способствовала распространению среди шахтеров различных заболеваний.
С развитием угольной промышленности постепенно совершенствовался технологический производственный процесс. В шахтерской среде происходила специализация профессий горняков. Среди угледобытчиков выделились подбойщики (впоследствии забойщики), крепильщики, проходчики, саночники, коногоны. Во второй половине XIX века в шахтах для откатки угля стали использовать лошадей.
Процветала беспощадная эксплуатация углекопов. Среднемесячная зарплата забойщика составляла 20 рублей 90 копеек, крепильщиков, бутчиков, вагонщиков - 19 руб., саночников - 16 руб.40 коп.
Эти заработки не обеспечивали даже прожиточного уровня шахтерских семей.
Условия жизни и труда горняков были каторжными. Иногда шахтовладельцы грозили строптивым шахтерам ссылкой в Сибирь. Те резонно отвечали: "Что нам Сибирь, у нас тут своя Сибирь!" На шахтах работало много женщин и подростков. Расценки за одни и те же работы были для женщин на 25, а для подростков на 50% ниже, чем для мужчин. Кроме того, шахтовладельцы, подрядчики и артельщики обсчитывали горняков. Только на Шубинском руднике в 1890 году шахтерам не доплатили 18 тысяч рублей.
Изможденные, обессиленные люди после каторжной работы брели в душные, сырые, темные землянки и бараки с тусклыми окнами и валились на дощатые нары с грязным тряпьем, в котором кишели насекомые.
- Мы здесь, в городах, - писал впоследствии в своих воспоминаниях К.Е.Ворошилов, о создании первого профсоюза рабочих Луганского паровозостроительного завода, - не можем даже себе представить, что есть житье горше нашего. Это товарищи, жизнь шахтеров... Это не жизнь, а безумие. Я никогда не мог себе представить, что люди могут так жить, что имеются в наше время такие углы, где люди так изнывают под ярмом капитала. Только в допотопные времена наши предки жили при таких условиях... В тесных и низких каморках с земляными полами ютятся несколько семей вместе, грязь и вонь стоит невыносимая... Здесь же, над плитой варят и сушат белье. Здесь же, под ногами в грязи вой и крик ребятишек. И этот ад кромешный должен служить местом для отдыха после 13-15-часового пребывания шахтера под землей, лишенного в половине своей жизни царства светлых лучей солнца".
Антисанитарные условия труда и жизни рабочих, постоянный голод и болезни способствовали распространению эпидемических заболеваний. Летом 1892г. на всех рудниках свирепствовала холера, которая унесла сотни человеческих жизней. И только после этого царское правительство было вынуждено начать создавать медицинское обслуживание горняков. Оно обязало владельцев шахт отвести под больницы для борьбы с эпидемией холеры бараки и подобрать соответствующий медицинский персонал.
Конец XIX века является временем политического пробуждения широких трудящихся масс России. На борьбу с эксплуатацией и угнетением поднялись и рабочие Донецкого бассейна. В июне 1890г. впервые забастовали шахтеры Шубинского, Семеновского и Орловского рудников. Забастовка затянулась из-за нежелания шахтовладельцев удовлетворить требования бастующих. В августе 1890г. в Шубинку для "урегулирования" конфликта между рабочими и предпринимателями приезжал Екатеринославский губернатор И.Шлипке. Конфликт удалось уладить и горняки вышли на работу. Однако ужасные условия труда и жизни заставили горняков Шубинского рудника снова забастовать в октябре 1890г. В августе 1892г. шахтеры Шубинского и соседних, Семеновского и Варваро-Борисовского рудников опять бастовали. Поводом явилось то, что долго горнякам не выдавалась зарплата.
Деньги в основном выдавались по большим праздникам - на Масленицу, перед Пасхой и Рождеством. Продукты и товары зачастую низкого качества по талонам рудничной конторы отпускались в лавках под будущую зарплату. Часть заработанных денег шахтеры пропивали в кабаках, а когда приходил окончательный расчет, то оказывалось, что рабочему получать нечего, да к тому же он еще оставался должен хозяину за взятые товары в лавке.
Почти аналогичная история произошла и с возникновением шахты "Центральная-Ирмино". В 1894г. умирает помещик И.Долинский и его имение перешло к несовершеннолетним сыновьям. Управление имением взяли в свои руки дворянка Павловская и купец П.Стрижаченко, выступавшие в качестве опекунов малолетних Александра и Николая Долинских. Здесь то и были обнаружены богатые залежи каменного угля. И вот тогда, 27 декабря 1895г., Павловская и П.Стрижаченко передали право эксплуатации каменноугольных залежей французскому капиталисту Манциарли де Деллинести сроком на 36 лет. Деллинести, получив в аренду землю размером в 120 десятин, начал строительство шахты. В 1896г. был воздвигнут первый деревянный копер. Одновременно сооружались промышленные здания, жилье для технического персонала и 15 бараков для шахтеров.
9 декабря 1899 года Деллинести заключил соглашение с горным инженером Л.Г.Рабиновичем на совместную эксплуатацию действующих шахт. К этому времени здесь уже работали три небольшие шахты, на которых трудилось около 500 горняков. В 1900 году они давали до 8 миллионов пудов коксующегося угля в год. Для его переработки в кокс были построены коксовые батареи. Правление вновь созданного товарищества находилось в Харькове. На богатейшие запасы коксующихся углей Донбасса обратили внимание иностранные промышленники. Они, как мухи на мед, ринулись в Донбасс. В конце 90-х годов XIX века шахта №1 "Карл", заложенная Шубиным и Завадским, попала в руки бельгийца Понселе, который руководил Алмазным акционерным каменноугольным обществом. В 1899 г. англичанин Крофт покупает Максимовский рудник. 25 октября 1900г. в Брюсселе было создано Бельгийское акционерное общество, которое приняло наименование "Ирминское каменноугольное общество". Оно выпустило 8 тысяч акций стоимостью по 500 франков каждая. Обладателями их стали 7 акционеров с капиталом в 4 миллиона франков. В их числе были Манциарли де Деллинести и Л.Г.Рабинович, получивших акции на сумму 1 миллион франков.
С 15 августа 1901 г. Бельгийское акционерное каменноугольное общество открыло свое представительство в Российской империи. Его ответственным агентом по заведыванию "Ирминским каменноугольным обществом" был назначен горный инженер и совладелец Л.Г.Рабинович, а позднее - инженер-технолог Дворжанчик.
Иностранные капиталисты жадно набросились на страну, в которой правительство благосклонно и угодливо относилось к капиталу. Иностранные капиталисты находили в России, а тем более в Донбассе, практически необъединен-ных рабочих, которые меньше всего были способны давать организованный отпор капиталу так, как это было в европейских странах. К тому же жизненный уровень рабочих, а потому и их заработная плата были гораздо ниже, чем в западных странах Европы. Поэтому иностранные капиталисты получали громадные, неслыханные у себя на родине барыши.
С 1888 по 1902 гг. в Донбассе было образовано 112 иностранных акционерных обществ, 25 из которых владели угольными рудниками.
Дешевая рабочая сила и большие запасы коксующихся углей создавали благоприятные условия для развития коксохимической промышленности и черной металлургии. В 1896 г. Южно-русским Днепровским металлургическим обществом был основан коксохимический завод. На предприятии было построено 8 коксовых батарей. Сопутствующий коксовый газ использовался как топливо для котлов рудничной электростанции. Одновременно с коксовыми печами были построены обогатительная фабрика и мельница использования антрацитовой пыли как добавки в шихту коксовых батарей.
Для коксования использовались угли местных шахт. Условия труда рабочих были крайне тяжелыми. Все операции по выжигу кокса производились вручную. Производственные помещения были тесны, грязны и слабо освещены. Никакой охраны труда на заводе не существовало. Это приводило к массовым увечьям и даже смерти рабочих. Продолжительность рабочего дня составляла 12 часов. Работали без выходных дней. Отпусков не полагалось. Больничные листы не оплачивались.
15 января 1899 г. Алмазное каменноугольное и металлургическое общество приступило к постройке металлургического завода. Летом вступили в строй коксовые батареи, затем была задута первая доменная печь, руда для которой доставлялась из Кривого Рога, В 1899г. рабочие, строившие металлургический завод, доведенные произволом подрядчика до отчаяния, забастовали. Поводом для забастовки явилось снижение расценок и отказ подрядчика увеличить время обеденного перерыва. После этого все рабочие, а на заводе насчитывалось 700 человек, не вышли на работу, настаивая на удовлетворении своих требований. Администрация после переговоров с представителями рабочих, вынуждена была пойти на определенные уступки: рабочий день был сокращен до 10 часового, увеличен обеденный перерыв, повышены ставки каменщикам. В январе 1900 г. вошла в эксплуатацию вторая доменная печь. Завод значительно увеличил свои производственные мощности. В это время на предприятии трудились 2 инженера, 1 техник, 14 конторских служащих и 625 рабочих. Неподалеку находился механический завод, основанный помещиком Васильевым. Предприятие обеспечивало шахты и близлежащие рудники чугунными и бронзовыми отливками, механическими деталями. Испытывая финансовые затруднения, Васильев вынужден был сдать завод в аренду французским предпринимателям братьям Комбье и их компаньону Гранье.
Владельцы металлургического завода построили 18 домов на 34 квартиры для служащих и 4 казармы на 200 мест для холостых работников. Для семейных рабочих было построено 36 домов на 200 человек. Рядом с жилыми домами находились торговые лавки и кабаки, которые принадлежали еврейским семействам Мусорских, Ноткиных, Лейферов, Шмерглиных, Сартанов.
Так постепенно формировался Кадиевский угольно-металлургический район Донбасса. Рабочим этих предприятий, как и шахтерам, приходилось работать в очень тяжелых условиях. Газета "Искра" так описывала каторжный труд коксохимиков и металлургов: «За один рубль рабочие должны в течение 12 часов работать в адской атмосфере, температура которой доходит до 60 градусов. Многие не выдерживают и падают в обморок. Их обливают водой и заставляют опять работать. При коксовых печах приходится работать в вечном огне. Жара и пыль невыносимые».
Бытовой уровень жизни рабочих заводов был крайне низким. По свидетельству заведующего Екатеринославским губернским санитарным бюро врача А.Д.Смидовича жилища поселковых рабочих были серыми, полутемными и затхлыми. Удовлетворительное освещение имели только 7,3% обследованных квартир. Во многих жилых помещениях протекали крыши и были земляные полы. Спали на голых нарах, постелью служили тряпье и рабочая одежда. В среднем на человека приходилось 2-2,5 квадратных метра жилой площади. Было много тараканов, щели в нарах кишели клопами, тряпье - вшами. Ощущалась острая нужда в питьевой воде. Её ежедневно привозили в деревянных бочках в посёлок. На человека в сутки приходилось около половины ведра. Часто вспыхивали различные эпидемии.
Несмотря на большое количество несчастных случаев, массовые заболевания и эпидемии, крайне тяжелые жилищно-бытовые условия рабочих и членов их семей, медицинское обслуживание было поставлено крайне плохо. На одного врача приходилось около 1.500 человек. Люди часто болели и умирали от невыносимых условий жизни и труда.
Тяжелый труд рабочих коксохимического и металлургического заводов оплачивался весьма низко. За месяц даже квалифицированный рабочий зарабатывал не более 30-35 рублей. К тому же, выдавалась заработная плата, как правило, неаккуратно, задерживалась на длительное время. Зачастую вместо выдачи денег рабочих понуждали брать в счет зарплаты продукты и товары из заводских лавок по ценам, значительно превышавшим рыночные. Особенно жестоко эксплуатировались женщины и подростки. Они получали гораздо меньшую зарплату, чем взрослые мужчины, даже в том случае, если исполняли одинаковую с ними работу. К тому же значительная часть заработка возвращалась к капиталисту через систему различных штрафов.
Нечеловеческие условия труда и жизни, низкая зарплата, дикий произвол администрации промышленных предприятий и полное политическое бесправие толкали трудящихся на борьбу против эксплуататоров. Огромное влияние на рост политического сознания рабочих оказал промышленный кризис 1900-1903 гг. Особенно тяжело он отразился на металлургии. Ощутимый удар кризис нанес и коксохимии. Снизились цены на уголь, металл, кокс. Значительно сократилось промышленное производство. Наступил застой. Отдельные предприятия обанкротились. Это привело к росту армии безработных. Народные массы голодали.
В Кадиевке началось свертывание промышленного производства. Закрывались шахты. Остановился Алмазнянский металлургический завод. Сотни рабочих были выброшены на улицу. Они толпами ходили от рудника к руднику в тщетных поисках работы. Все это привело к дальнейшему обострению классового антагонизма, ускорило процесс возникновения социал-демократических организаций.
Первый социал-демократический кружок возник в Кадиевке в 1900г. Его членами являлись: токарь Ткаченко, его брат Г.Ф.Ткаченко-Петренко, учителя И.С.Митягин, М.В.Данилович, Ярошенко, студент Харьковского технологического института А.А.Пряничников и другие. Входил в этот кружок и рабочий-революционер П.А.Моисеенко. Члены кружка наладили связь с рабочими шахт и заводов, распространяли среди них революционную литературу и листовки.

Продолжение.
Cайт города Стаханов
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 8491   
Рейтинг: 
0
Герб города АнтрацитАнтрацит - город в непризнанной Луганской Народной Республике (до 2014 года - областного значения в Луганской области).
Географические координаты - 48°07′00″ с.ш. 39°05′00″ в.д.
Город Антрацит расположен на отрогах северо-восточной части Донецкого кряжа - Нагольного кряжа, недалеко от границы Украины с Россией. На территории города расположены железнодорожные станции Антрацит, Щетово, Червона Поляна, Карахаш Донецкой железной дороги и международная автостанция. Антрацит находится в 90 км на Юго-Запад от Луганска, 130 км на Северо-Восток от Донецка, на автостраде "Харьков-Ростов-на-Дону". Город лежит в живописной степной местности, изрезанной балками, буграми, речушками - притоками рек Нагольная и Миус.
Географические координаты - 48°07′00″ с.ш. 39°05′00″ в.д.
В 1877 году на отдых к отставному хорунжему Кравцову в Рогозину балку приезжал русский писатель Антон Чехов, назвавший эти места «Донcкой Швейцарией».
Климат - умеренно континентальный. Лето жаркое, средняя температура июля от 21,8°C до 35°C; зима холодная, средняя температура января от −6 до −15°C. Осадков за год 400-500 мм.

Знаменитые жители Антрацита
Воликов Владимир Николаевич (1953) — Герой Украины.
Кальницкая Мария.
Коробчинский Игорь Алексеевич (1969) — гимнаст, Заслуженный мастер спорта.
Кошевой Олег Васильевич — Герой Советского Союза.
Лоза Евгения Фёдоровна (1984) — актриса.
Ляхов Владимир Афанасьевич — лётчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза.
Примак Антон Юрьевич (род. 1982) — композитор, музыкант.
Руденко Бэла Андреевна (1933) — оперная певица, народная артистка СССР (1960).
Рыбас Тарас Михайлович (1919) — писатель.
Титов Владислав (1934—1987) — писатель.
Тютюнник Григорий Михайлович (1920—1961) — советский украинский писатель, поэт и прозаик.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

История города Антрацит
Территория, на которой расположен  город осваивалась еще 30 тысяч лет назад. Активное заселение началось в 16 веке: строили сторожевые посты, где селились  беглые крестьяне. В 1794 году казак Иван Двуженов нашел «земляное уголье» вблизи хутора атамана Войска Донского Платова на речке Крепенькой. В  1877 году на отдых к отставному хорунжему Кравцову в Рогозину балку приезжал русский писатель Антон Чехов, назвавший эти места «Донской Швейцарией». Город своим именем и развитием обязан антрациту, самому древнему углю, залегающему в недрах степного края. В конце XIX века безымянные труженики-углекопы, построили здесь первые жилища. Антрацит, как населенный пункт, возник у небольшой шахты Гаевского в 1895 году. Год образования: 1895 (до 1962 г. — г.Боково-Антрацит). В 1904 г. построена шахта «Рудник Боковский антрацит», в 1912 г. - рудник Кольберга. Основные шахтовладельцы в это время: Кольберг, Кочергин, Христофоров, Вагнер, Штерич. До октября 1917 г. территория входила в Таганрогский округ области Войска Донского.
В 1920 г. поселение получило своё официальное название Боково-Антрацит, а национализированные шахты были объеденины в Боковское рудоуправление с центром в посёлке шахты №13 (бывшая шахта Кольберга). К 1926 году в Боково-Антраците работало: 4 клуба, 26 хат-читален, 7 библиотек, также заложен фундамент школы №1 и Дворца культуры имени В.И.Ленина. К 1932 году работало 6 школ, в которых обучалось более 2 тысяч учащихся. В 1936 г. он стал городом районного подчинения с населением 13,1 тысячи человек и жилой площадью 113 тысяч квадратных метров и заложен был рядом с Дворцом культуры парк отдыха с площадью более 10 гектаров. Уже в 1940 г. в городе работает 13 общеобразовательных школ, в которых обучалось более 3 тысяч учащихся.  
С 18 июля 1942 г. по 19 февраля 1943 г. город оккупировали фашистские войска, но так и не смогли использовать богатства края. В тылу действовал Боково-Антрацитовский партизанский  отряд под командованием И.Е.Воропаева. 20 февраля 1943 года в ходе наступательной операции 3-й гвардейской армии воины 5-ой гвардейской стрелковой дивизии после упорных боев освободили город Боково-Антрацит. Шестеро антрацитовцев удостоены звания Героя Советского Союза. Погибло во Второй мировой войне более 5 тысяч антрацитовцев.
За 1945 г. горняки треста "Боковоантрацит" добыли свыше 600 тысяч тонн угля. В 1946 году рудоремонтный завод произвёл свою первую продукцию. За 1946-1950 года открылось в городе 4 новых школы, 2 горбольницы- 2-я и 4-я. В 1951 году горняки-антрацитовцы добыли 2,71 миллиона тонн угля. В 1953 году сдано в эксплуатацию около 20 домов, 2 общежития, 3 столовых, ресторан, десяток магазинов, а также развернулось строительство медгородка, закладывался посёлок Горняк, а в п. Крепенский 3-ей городской больницы и 2-х этажных домов для шахтёров. В 1957 г. в городе появились первые пассажирские автобусы. В декабре 1962 г. его переименовали в город Антрацит и возвели в ранг городов областного подчинения. В 1969 г. в городе заработал завод "Эталон". А в 1970 г. свою продукцию начали выпускать завод "Кристалл" и завод по производству тракторных запчастей. В 1973 г. заработал Антрацитовский завод сборных теплиц (АЗСТ). 5 февраля 1979 г. наш земляк В.А.Ляхов на космическом корабле "Союз-32" совершил космический полёт.

Портал г.Антрацит


Новость отредактировал: en - 12-05-2017, 01:48

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 22748   
Рейтинг: 
+1
Герб НовошахтинскаИстория зарождения Новошахтинска берет свое начало в далеком 1863 году, когда впервые, по царскому приказу на берегах речки «Большого Несветая» были заложены первые угольные шахты и вокруг них стали образовываться отдельные поселки. Территория получила название «Несветай», в честь речки протекавшей здесь.
В начале 20 века, стало известно об огромных запасах и отличном качестве здешнего каменного угля. Тогда же, владелец находящегося неподалеку крупнейшего месторождения антрацита, Ростовский миллионер Парамонов выкупил большой участок в Несветае. Он основал несколько шахт и привлек к руднику других предпринимателей.
Первая мировая война резко затормозила развитие богатого углем рудника. В эти годы было начато строительство крупнейшей шахты, оборудованной по последнему слову техники. Однако революционные события 1917 года вынудили Парамонова прекратить строительство.
После революции правительство СССР обратила внимание на Несветай, как на источник больших запасов топлива и на территории поселка были основаны новые шахты, в том числе крупнейшая - «III Интернационал».
Вокруг шахты «III Интернационал» активно рос и развивался поселок, получивший название «Коминтерновский». В 1930 году, это был уже самый крупный горняцкий поселок в регионе. Поселки расширяли границы и образовывали единый комплекс. 31 января 1939 население района превысило 50 тысяч человек, и несветайские поселения были объединены в город, который получил название – Новошахтинск. Этот день считается официальной датой образования Новошахтинска.
В городе активно строились жилые помещения, больницы, школы, театры, дворцы культуры.
Во время великой отечественной войны Новошахтинск попал в зону оккупации и был частично разрушен. Город лишился почти 250 кв.км жилой площади. В 1943 году, город был освобожден.
Горняки сразу же принялись восстанавливать город, по прошествию месяца Новошахтинск уже начал поставлять уголь в другие города. За год было восстановлено 4 крупнейшие шахты.
В 1959 году в Новошахтинске был открыт первый железобетонный завод.
После перестройки большинство шахт были закрыты, и в Новошахтинске началась массовая безработицы, однако на смену угольной промышленности пришла промышленность легкая. В городе начали функционировать механические заводы, заводы по производству стройматериалов, активно развивалась пищевая и легкая промышленность.

Официальный сайт г.Новошахтинск
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 8822   
Рейтинг: 
0
Первые упоминания о проживании населения на территории современного Донецка относятся к концу XVІІ столетия.

ПаркВ этот период здесь находились зимовники запорожских казаков, которые охраняли путь из Дона на Запорожье, занимались скотоводством и земледелием. Данные поселения не имели постоянного характера и часто меняли свое место расположения.
Первое письменное упоминание об основании постоянного населенного пункта и беспрерывного проживания населения на территории современного города относится к 1779 году. В исследовании Феодосия Макарьевского "Материалы для историко-статистического описания Екатеринославской епархии" под этой датой упоминается основание населенного пункта Александровка.
В 1775 году, после ликвидации Запорожской Сечи земли, которые входят сегодня в состав Донецка, были отданы потомку Изюмского полковника поручику Евдокиму Шидловскому. На этих землях Шидловский в 1779 году "осадил" слободу Александровку (северо-восточная часть Киевского района г.Донецка) и Крутояровку (большая часть Ворошиловского района г.Донецка). Первая получила название в честь его старшего сына Александра, а вторая - от яра, который разделял поселение (его остатки и сегодня обрамляют с востока парк им.Ленинского комсомола). Таким образом, владения Шидловского в современных границах города протягивались от Путиловского парка к Донецкому металлургическому заводу.
По четвертой всероссийской переписи населения в 1782 году в Александровке уже проживало 206 мужнин и 135 женщин.
В конце XVІІІ - начала XІХ столетия на территории современного Донецка появился еще ряд поселков: Алексеевка, Катериновка, Любимовка, Григорьевка.
Новый толчок развития Донецкий край получил в первой половине XIX века, когда на его территории были найдены залежи каменного угля. В начале 19 века на территории города появляются мелкие шахты. Новороссийский генерал-губернатор Воронцов арендовал у помещика землю и построил на территории нынешнего Донецка первую шахту - Александровскую, где трудились 76 вольнонаемных рабочих. В середине 50-х годов XIX столетия шахта давала 400-500 тысяч пудов угля в год.
Развитие добычи угля требовало все больше рабочих. Недостатка в них не было. Царская реформа 1861 года окончательно разорила крестьян. Обезземеленные и обездоленные, они двинулись из центральных районов России на Юг, становясь работными людьми на угольных копях.
К этому времени на территории будущего города уже существовали слободы Александровка, Григорьевка, Семеновка, хутор Овечий, основанный запорожскими казаками в 17 веке.
Англичанин, техник-металлург Джон Юз (Хьюз), выгодно купив и арендовав землю, заключил с комитетом министров России “Договор на образование Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства и общества железнодорожной ветки от Харьковско-Азовской линии”. В апреле 1869 года царское правительство утвердило договор о начале работ по добыче угля и постройке металлургического завода. Управляющим делами учредители Новороссийского общества назначили Джона Юза.
Летом 1869 года Юз поселился в хуторе Овечьем на берегу Кальмиуса и устроил во дворе кузницу, которая явилась как бы первым подсобным цехом. Из далекой Англии в Таганрог и Мариуполь на кораблях прибывали материалы и оборудование. К месту их доставляли гужевым транспортом.
Возникший поселок был назван Юзовкой. С ним соседствовали поселения — хутор Овечий, Авдотьино, Алексеевка, Григорьевка, Александровка. 24 января 1872 года был дан первый чугун, а в начале 1873 года предприятие стало работать по законченному металлургическому циклу. Вступили в строй сталеплавильные печи, начался прокат рельс. В 1874 году Новороссийское общество насчитывало более 1.800 рабочих. По производству металла завод вышел на первое место в стране. Он положил начало большой металлургии южного промышленного района.
Расширение металлургического производства сопровождалось быстрым развитием угольной промышленности. Для обеспечения ее оборудованием в 1889 году был сооружен машиностроительный и чугунолитейный завод Боссе и Геннефельда (теперь это крупный Донецкий машиностроительный завод).
Увеличивалась и численность населения Юзовки. В 1884 году здесь проживало 5.494, а в 1897 году уже более 23 тысяч человек. Поселок делился на две части: южную — заводскую — и северную. В южной находились промышленные здания, депо, телеграф, небольшая больница, школа, уютные жилые дома английских мастеров, резиденция дирекции. Северная часть поселка, где размещались рабочие балаганы, базар, трактиры, пивные, была грязной, дымной.
Росту поселка способствовала прокладка в 1872 году через Юзовку железнодорожной линии КонстантиновкаЯсиноватая—Еленовка, в дальнейшем доведенной до Мариуполя. Она соединила завод и рудники с уже действовавшей магистралью Донбасса, что вызвало подъем промышленного производства. Строились крупные ремонтные мастерские, хлебопекарни, мыловаренные заводы, типографии. Открывались магазины, питейные заведения. В начале 1917 года, когда в поселке насчитывалось около 70 тысяч жителей, его перевели в разряд городов. В то время в Юзовке было всего два трехэтажных здания — гостиница “Великобритания” и Братская школа.
В 1924 году началось строительство жилого массива «Стандарт» для рабочих металлургического завода, а так же для жилых домов для горняков. Открывались школы, лечебные и культурно-просветительные учреждения, создавались предприятия коммунального обслуживания населения.
Первый трамвай, связавший центр города с железнодорожным вокзалом, начал действовать в 1927 году. В 1926 году на базе горного техникума основан горный институт (ныне Донецкий технический университет), в 1930 году открыт Донецкий медицинский институт (ныне Донецкий медицинский университет). В 1928 году создан драматический театр. В 1932 году заложен Центральный парк культуры и отдыха, а в 1936 году началось строительство театра оперы и балета, открытие которого состоялось накануне Великой Отечественной войны. В 1939 году в Донецке на маршрут вышел первый троллейбус.
В 1923 году город стал окружным центром, а с 1932 - центром Донецкой области. К 1941 году в нем насчитывалось 223 предприятия союзного и республиканского подчинения, 54 - местной и кооперативной промышленности. Шахты давали 7 процентов общесоюзной добычи угля, заводы производили 5% стали и 11% кокса. В 1940 году шахтеры выдавали на-гора 10,2 миллиона тонн угля, металлурги произвели 300.000 тонн чугуна, 500.000 тонн стали и около 40.000 тонн проката.
К началу 1941 года в Донецке проживало 507.000 человек. Но вероломное нападение фашистских захватчиков приостановило бурное развитие города.
Великая Отечественная война глубоко отразилась на жителях города и его экономики. Из горожан была сформирована 383-я шахтерская дивизия. В городе и вокруг него была создана сеть подпольных групп и партизанских отрядов, боровшихся с врагом в период гитлеровской оккупации, которая длилась почти 700 дней.
После освобождения города от фашистов жители столицы Донбасса приступили к восстановлению разрушенных шахт и заводов. Нанесенный ущерб был огромен, однако в течение полутора лет большинство предприятий стали выпускать продукцию. К концу 1946 года промышленная инфраструктура города была восстановлена. В 1961 году город получил новое название — Донецк.

Официальный сайт городского головы и городского совета г.Донецка. Фото - "Парк" - Ольги Прохоровой.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3688   
Рейтинг: 
0
История этой земли неотъемлемо связана с историей казачества. После подавления Булавинского восстания 19 казачьих сел было сожжено, в том числе и Осиновый Ровенек на реке Айдар (Ровеньки, Белгородской области, Россия). Вольные казаки, убегая от царской жестокости, пришли в незаселенные земли «дикого поля», где нашли «вторую Родину». Новое поселение было названо в память оставленного городка - Ровенек, позже переименованное в Ровенецкую слободу.
Под конец XIX столетия слобода представляла собой поселение с правильными улицами и каменными строениями. Также здесь находилась церковь Святителя Николая, господский двор, сад с оранжереями в английском стиле. До самого конца  XIX столетия вокруг слободы было найдено много богатых залежей угля. Начало работы Екатерининской железной дороги привело к бурному развитию угледобычи. В начале XX века слобода становится развитым торгово-промышленным центром. Здесь проводилось ежегодно 5 ярмарок, работало много бакалейных магазинов и лавок, также торговали железом, скобяными товарами, тканями, работали мельницы, пивоваренный завод. В «энциклопедическом словаре» Брокгауза и Ефрона от 1899 года, слобода Ровеньки была в числе 4 тысяч важнейших населенных пунктов Российской империи.
Во времена становления советской власти в слободе было организовано Ровенецкое центральное управление Каменноугольной промышленности Донбасса. В советское время строили новые шахты, на которые приезжали работники из многих регионов страны.
В 1934 году Ровеньки получили статус города.
Война принесла экономике города большие потери. Были разрушены некоторые промышленные объекты, железнодорожная станция, выведены из строя практически все шахты. Во время оккупации в Гремучем лесу было расстреляно 375 ровенчан и 5 героев-краснодонцев. В память об этих событиях в Гремучем лесу установлен обелиск, а в центре города - мемориальный комплекс.
В послевоенные годы необходимо было восстановить шахты Донбасса. В Ровеньки съезжались строители из Киевской, Черниговской и других областей Украины. 60-80 годы стали временем великой стройки.
С 1963 года Ровеньки - город областного подчинения.
Ровеньки - город областного значения. Он совмещает: 10 поселков городского типа: пгт. Горняк, Дзержинский, Кленовый, Михайловский, Нагольно-Тарасовский, Новодарьевский, Пролетарский, Ясеновский.
14 сельских населенных пунктов: с.Коробкино, Покровка, Березовка, Вальяновск, Великоведмеже, Калиновка, Новоукраинка, Чапаевка, Красный Колос, Благовка, Грибоваха, Новодарьевка, Платоновка, Ульяновка.
В состав города входят семь поселковых советов: Дзержинский, Кленовый, Михайловский, Нагольно-Тарасовский, Новодарьевский, Пролетарскийи Ясеновский, а также Благовскийсельский совет.

Рейтинг сайтов Луганска и Луганской области
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 10351   
Рейтинг: 
0
Часов Яргород районного значения, подчинён городскому совету Бахмута (Артёмовска). Железнодорожная станция. Город расположен в северной части  Донецкой области, на канале Северский Донец-Донбасс.
Географические координаты - 48°34′ с.ш. 37°50′ в.д.
Часов Яр основан в в 1876 году. Своим возникновением и развитием обязан находящимся в его недрах запасам огнеупорных глин.
Огнеупорные заводы и станция Часов Яр с 1876 года снабжали огнеупорным кирпичом металлургические заводы Новороссийского общества, основанного Джоном Юзом. На рубеже XIX— XX веков в Часов-Яре работало 11-13 огнеупорных заводов и до 20 рудников по добыче огнеупорных глин и формовочных песков. Потребителями были все металлургические заводы Украины, Ростова, Царицына, Петрограда. Уже к 1900 году станция Часов Яр получает и отправляет ежегодно 4,5 млн. пудов различных грузов, преимущественно огнеупорных изделий и глин.
В период Советской власти в Часов Яре было построено 2 новых завода.
Статус города Часов Яр получил в 1938 году.
В начале Великой Отечественной войны все ценное оборудование с огнеупорных заводов было эвакуировано. За время оккупации гитлеровцам так и не удалось наладить выпуск огнеупоров в Часов Яре. После освобождения города 5 сентября 1943 года восстановительным отрядам пришлось поднимать производство и город из руин, и первый выпуск огнеупоров состоялся уже 2 февраля 1944 года.
На фронтах Великой отечественной войны сражались 1.720 жителей Часов Яра, 251 из них погибли, 1.450 отмечены правительственными наградами. Город гордится своими героями Г.А.Дубровским, Л.В.Недогибченко, А.Л.Кривоносом, А.Н.Мироненко, М.М.Холодом.
В 1950 году огнеупорные заводы были объединены в одно предприятие — Часовоярский завод огнеупорных изделий им. С.Орджоникидзе, а в 1959 году произошло объединение этого завода с Часовоярским рудоуправлением в одно предприятие — Часовоярский огнеупорный комбинат.
В городе Часов Яр родился Иосиф Давидович Кобзон.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)


Новость отредактировал: en - 19-01-2017, 01:15

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 8395   
Рейтинг: 
+3
Красный Лиман (с 1938 года по 2016 год) - город областного значения в Донецкой области. Железнодорожный узел.
Географические координаты - 48°59′00″ с.ш. 37°48′30″ в.д.
По данным переписи населения 2001 года население составило 28,172 тыс. жителей.
Год основания датируется от 1644-го до 1667-го. Последний год наиболее вероятен, ибо именно под ним встречается первое упоминание о слободе Лиман, которая была основана казаками из крепости Маяки, находящейся неподалеку. Слобода Лиман (позже село Лиман) входила в Изюмский уезд Харьковской губернии и расположена возле остатков древних озер, давших ей имя (лиман — озеро), в 8 км от реки Северский Донец.
В 1911 году здесь прошла железная дорога, было построено паровозное депо и станция Шухтаново (до 1916 года), названная так в честь путейского инженера Шухтанова.
В 1923 году по просьбе бывших бойцов 1-й Украинской армии власти советской Украины переименовали станцию Лиман в станцию Красный Лиман.
Во время административной реформы 1938 года станция Красный Лиман и село Лиман были объединены в одно целое. Красный Лиман получил статус города.
12 апреля 2014 года сторонники самопровозглашённой Донецкой Народной Республики захватили городское отделение милиции Красного Лимана, после чего город вышел из под контроля киевской власти.
11 мая 2014 года произошли первые серьёзные бои в районе Красного Лимана, когда украинские силовики уничтожили ряд блок-постов ДНР на подступах к городу.
3 июня 2014 года началось наступление ВСУ и Нацгвардии на Красный Лиман, и на следующий день город был взят по контроль официальным Киевом. В ходе сражений были нанесены воздушные удары по городу, пострадала больница, в которой были ранены три пациента и погиб хирург. В результате боёв по оценкам ополченцев погибли 18 сторонников ДНР и, по разным данным, от двух до десяти мирных жителей.
Боестолкновения протвоборствующих сторон переместились в окрестности Красного Лимана и продолжались до начала июля 2014 года.
В начале 2016 года, в рамках декоммунизации, которой активно занялась власть Украины, город был переименован в Лиман.

Подготовил Евгений Лавриненко


Новость отредактировал: en - 24-06-2017, 19:26

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 20136   
Рейтинг: 
0

Парк

Когда чистят донецкие водоемы, находят много интересного. Обычно - невинно убиенных. Но при дистилляции пруда на Азотном в 60-х обнаружили… танк. Самую настоящую боевую машину времен Великой Отечественной войны. В нерабочем, понятно, состоянии. Начали вытаскивать – и, погорячившись, оторвали башню. Куда ее дели, история умалчивает. А ходовая часть так и осталась на дне – догнивать свое. Вероятно, если удачно нырнуть, боевые запчасти и сегодня можно обнаружить в азотовском иле. Если, конечно, вся история с танком не является экзотичной легендой. Давно замечено: народ, лишенный перспективы, ударяется в мифотворчество с особенной силой.
На Азотном два пруда. Тот, в котором обнаружили танк – Большой. По другую сторону улицы 60-летия СССР – Сливной. Мой спутник Игорь Галкин, киновед и слесарь шестого разряда, рассказывает о научном эксперименте времен его любознательной молодости: он погружал в Сливной ставок ветку и оставлял на несколько дней. А потом возвращался и извлекал ветку из того, что аборигены привыкли считать водой. К своему удовлетворению, юный натуралист видел, что на ней успели нарасти кристаллы. Самое трогательное, что в те годы из Сливного вовсю тягали карпиков и употребляли их в пищу местные рыбаки. Этот народ простыми нитратами не возьмешь.
Ставок
Детище империализма
Поселок Азотный образовался вслед за основанием химического завода. Это было первое в Российской империи производство по синтезу азотосодержащих веществ. Шел 1914 год, страна, вступившая в войну недоподготовленной, нуждалась во взрывчатке, изготовление которой требовало развитой химической промышленности. Еще бы лет пять мирной жизни – и Россия получила бы ее эволюционным путем. А так – пришлось устраивать аврал в донецких степях. Во главе проекта стоял самоотверженный человек – химик-технолог Иван Андреев.  Дело, казавшееся невероятным, было завершено 4 февраля 1917 года – азотный завод заработал на полную мощность. А вокруг уже стояли маленькие домики, в которых разместили работников предприятия.
Завод химреактивов
 
Так появился поселок Азотный.
Сейчас от того, изначального жилья мало что осталось. В центре поселка, возле рынка и больницы номер 23 – желтые двухэтажные бунгало: из окон сквозит непростыми 30-ми годами. Война обошлась с Азотным сурово, но кое-что все-таки оставила «на развод». Самое примечательное – Дворец культуры: полуобвалившиеся полубашни, ржавые лестницы, на крыше – будочка, из которой, рассказывают, немецкий снайпер отщелкивал приближавшегося противника. По легенде, какой-то боец умудрился снять фрица одним метким выстрелом. Выиграл сто грамм и уважение полка.
 
Больница 23
Больница 23 выглядит, как цыганское общежитие после набега кипчаков. Но внешний вид – это что… Один из приятелей Галкина встречает нас в своей квартире, сидя на инвалидной коляске. Ногу ему оттяпали много лет назад после того, как коновалы из больницы 23 пытались вылечить фурункул. В результате, образовался ужасный нарыв, перешедший в гангрену. Ампутацию исполняли не на Азотном – на соседнем Октябрьском, в больнице 21, в одном из лучших хирургических отделений города. Вот и говорите после этого, что нет разницы, на каком из донецких поселков жить…
Насчет азотовской больницы тоже имеется своя легенда. Говорят, что, если желающий сделать флюрограмму зайдет с парадного входа, то заплатит, сколько положено. А если с заднего крыльца – то обслужат бесплатно. Сам я попробовать не решился, а Галкин был не в настроении экспериментировать. Да и вообще, его любознательность подувяла после истории с кристаллами в Сливном пруду.
Азотовская больница
 
Бойцовский мир
Обстановка в квартире галкинского приятеля Матвеича – скромна даже по азотовским меркам. В глазах этого человека, тем не менее – спокойное достоинство. Лет ему уже немало, повидал он здесь всякого. Его боевой путь начинался еще в 60-е годы. То было время расцвета драк класса «район - район». Главным противником Азотного считалась «десятка» - поселок шахты 10-бис, позже - «Панфиловской». Люди там, по словам Матвеича, жили дикие, пускали в ход весь арсенал холодного оружия, доходило даже до автоматов. Сейчас «десятка» - в полумертвом состоянии, шахту «Панфиловскую» прикрыли за бесперспективностью, соседние поселки давно перестали конкурировать в рукопашной удали.
Бойцовские традиции испарились к концу 80-х. Последние драки были в центре – объединившись со Смолянкой и Горняком, азотовские били непобедимую Александровку, выступавшую в союзе со «спортачами» (бригадой из училища олимпийского резерва). Галкин вносит свою лепту в мемуары Матвеича – вспоминает дикую схватку в «клетке» (так называли танцплощадку в парке Щербакова) и смешную попытку милиции накрыть одним махом весь цвет азотовского воинства. С одним из бойцов случилось происшествие, как нельзя лучше характеризующее поселковый психотип.
Школьный двор
Драке предшествовали танцы. На них юный азотовец (назовем его Витек, что наверняка не слишком далеко от истины) пришел с новыми кроссовками. Чтобы зря не портить новую, баснословно дорогую вещь (кроссовки были настоящие, «фирменные»), он танцевал в старой, изношенной обуви. Кроссовки болтались у него на плече, связанные шнурками. Когда начался «шухер», Витек смог прорваться сквозь милицейскую цепь и устремился в направлении родных мест. За ним ринулся какой-то добросовестный страж порядка. Витек поднажал – страж не отстает. Тут перед Витьком возник знаменитый террикон у стадиона «Шахтер». Не долго думая, молодой пассионарий начал карабкаться по склону. Обернувшись, обомлел – цепкий «мент» продолжал преследование! Проделав уже две трети пути к вершине, Витек вдруг почувствовал, что кроссовки соскальзывают с плеча – и уползают вниз, безвозвратно теряясь во мраке. Отчаянно следя за уменьшающимся белым пятном, Витек бросился за ним. Представьте себе изумление милиционера, когда он увидел, как по склону навстречу ему галопирует преследуемый объект! На глазах оторопевшего правоохранителя Витек догнал кроссовки, забросил их себе на плечо и… вновь принялся карабкаться по склону! Промелькнув мимо милиционера, застывшего в позе жены Лота, Витек вернулся в прежнюю позицию и могучим рывком взял вершину. Физически милиционер был готов продолжать гонку – но психологически он проиграл вчистую. И, обматерив для порядка подростковую гопоту, побрел к своим…
Сейчас героические азотовские люди влачат жалкое существование. Два структурообразующих предприятия – завод химреактивов и шахта «Куйбышевская» - закрылись. Азотовцы ведут себя так, как вели бы пингвины, если бы растаяли льды Антарктиды – беспомощно скользят по голым прибрежным скалам и пытаются устроиться в мире, о котором им ничего не известно…
Бильярдный клуб
 
Малиновый звон
Осколки прежнего азотовского мира можно обнаружить где угодно. Вот, например, любопытнейшее из культовых учреждений Донецка – Храм Трех Святителей. Устроен в бывшем детсаду. Точнее – в одном из крыльев бывшего детсада. В другом – бесприютная пустота и забвение в виде выбитых окон. На втором этаже церкви дает уроки живописи местный талант Вячеслав. Его пустил сюда настоятель, отец Александр. В 80-е годы Славик был одним из первых рокеров Азотного – лидер группы «Церковное вино», композитор, гитарист… Он и сейчас произносит слово «Блэкмор» с особенным придыханием. В свое время Азотный гордо нес славу одного из рок-центров города, а Донецк на музыкальной карте Большой Страны значился жирной точкой.
Мы с Галкиным проходим пару кварталов. Мы – возле рыбного магазина, где никогда не продавали рыбу (тайну названия лучше и не пытаться разгадать). В этот момент начинает звонить церковный колокол. По утверждению местных жителей, он сделан из газовых баллонов. Звон, тем не менее, вполне православный – раскатистый, полновесный, солидный. Благостные звуки плывут над Азотным, слегка подкрашивая неприглядность пейзажа. Из-за заборов высокомерно поглядывают иеговисты – они свили здесь себе уютное гнездо, обросли огородами, их православным звоном не возьмешь. 
Улица Сомова
Колокольное пение заставляет задрать голову и посмотреть в небо. Оно над Азотным такое же, как и над остальным городом – пронзительно-голубое, с пышными, чувственными облаками. Террикон, опутанный зеленью (в 70-е годы в его кратере развлекались местные «голубые») . Поселковый парк (раньше в центре стоял каменный Пушкин, в оттопыренную правую руку которого еженощно вкладывали папиросу). Посадка, где мы с растроганным Галкиным слушали кукушку (раньше тут стояла легендарная пивная будка).
Миф о беспросветности донецких поселков разбивается сам собой, когда начинаешь смотреть на них непредвзято. Сразу подмечаются оптимистические детали. Цветы, джипы, бильярдный клуб «Карамболь». Парк, из которого исторгли Александра Сергеевича, решительно меняет лицо. Неслыханное дело – Азотовский парк реставрируют!
На выезде из поселка – табличка с надписью «Спасибо за чистые обочины!» Азотный заботится о своей репутации.
Спасибо за чистые обочины
 
Тихое место
Азотовские надписи - предмет отдельного психолингвистического исследования. На одном из домов – коряво: «Стой! Опасная зона!» Это они так о всем поселке, не иначе. Через квартал - совсем другое: «Холодно на улице. Холодно». Блок, чистый Блок! На стене школьной мастерской – душераздирающее «Аурика, я тебя люблю!» Многие здесь знают эту Аурику…
На стене дома, в котором живет мой спутник, выложено керамической мелочью: «1973». Год постройки. Это пофантазировал отец Галкина, строивший дом. С тех пор прошла бездна времени. Азотный не сдается. На углу больницы 23 – два объявления: рекламируются стоматологические и дерматовенерологические услуги. Это говорит о том, что на поселке продолжается разносторонняя и полноценная жизнь.
На Азотном селятся по разным причинам. Одна из существенных – «здесь тихо». Эта причина работает давно. Центр – в стороне, милиция не особо заглубляется в сплетения азотовских улиц. Мне показывают кафе, в котором вместе с товарищами по бизнесу любил решать вопросы знаменитый боксер Александр Ягубкин. Почему здесь? «Потому что тихо». Из одного двора выкатывают породистую «субару» с полным «фаршем». В основательном доме живет сын директора шахты. Почему здесь? Что, не могли найти место ближе к городу? «Так тихо же!»
В субботний день над Азотным – полное спокойствие. Где все эти люди? Иду по Сомова – одной из гвоздевых улиц поселка (есть еще улица Ломова и улица Умова). Передо мной останавливается маршрутка номер 16, из нее выплывает эффектная дамочка в гламурном розовом платье. На руках – полуметровый макияж, на голове – прическа, в сложной простоте которой зашифрованы деньги, способные на месяц осчастливить среднего азотовского жителя. Дамочка скрывается в подъезде девятиэтажки. Ей вслед с невыразимой смесью тоски и презрения смотрит обшарпанный мужичок в ковбойской рубахе, которая помнит еще Уайета Эрпа. Да, как говорится в том анекдоте – «о поцелуе не может быть и речи»…   
Улица Сомова

Евгений ЯСЕНОВ
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 7968   
Рейтинг: 
+1
Известно, что первые стачки (и экономические, и политические) в нашем городе произошли на Рутченково. Но даже в самые баламутные годы на поселке встречались люди, которые горели не на баррикадах, а на работе. Из поколения в поколение передается легенда о паровозном мастере Федоре Гутине. В июне 1905 года на станции возникла проблема: поломался паровоз, заблокировал движение. Как его убрать с путей, никто не мог придумать. И тогда Гутин, признанный силач, закатал рукава, поплевал на ладони и… затолкал паровоз в тупик!  Гордость за наших титанов-предков несколько снижается обстоятельствами смерти Гутина. Она последовала два года спустя под колесами поезда. Легендарный мастер, как сообщается, «был в сильном опьянении»…
Станция Рутченково
Поселок Рутченково начинался не со станции. Это сейчас почему-то она воспринимается как отправная точка. На самом деле, появилась она лишь в 1872-м. А еще лет за 15 до того помещик Владимир Рутченко начал создавать на этой принадлежавшей ему земле шахты. Примитивные, неглубокие – метров 10-12, чтобы не зацепить грунтовые воды. Промышленностью это и не пахло, а поселок назывался Иванодарьевкой. Позже братья Юзы арендовали эти земли и развернули строительство шахт нового образца. Первая из них носила 11-й номер. До наших дней она не дожила – растворилась в постройках Рутченковского рудоремзавода.

Складки рельефа
Когда стоишь на мосту, возносящем тебя над железнодорожными путями, и смотришь на здание станции, испытываешь временной сдвиг в мозгу. Станция – одноэтажное непритязательное здание советской постройки – несмотря на следы недавнего ремонта, несет на себе печать глубокой старины. XXI век накладывает одинаковую патину истории на все, что создано до 1991 года…  Так и видишь, как от толпы разномастных граждан отделяется какой-то бородатый, старомодно одетый субъект в шляпе. Его ждет извозчик. Господин погружается в экипаж – и лошадка увозит его тучное тело в направлении центра города.
Примерно так к нам пожаловал в 1988 году великий химии Дмитрий Иванович Менделеев – инспекцию на заводе Юза производить.
Вдоль забора
Рутченково – ворота города. Дело не только в станции. Используя особенности рельефа, 20 октября 1941 года именно со стороны Рутченково в Сталино вступили немцы (хотя, по некоторым данным, решающую роль в штурме города сыграли итальянские части).  А 7 сентября 1943 года отсюда к центру прорвалась 50-я гвардейская стрелковая дивизия полковника Владычанского. Рутченковское направление – один из самых топографически удобных доступов к центру.
Разбивая исторические параллели, по мосту навстречу мне уверенно следует молодой человек лет 14 с плеером в ушах. Даже на расстоянии слышно нечто рамштайнообразное: паренек весь в себе, ему славное прошлое поселка – до лампочки. Да и кто из местных о нем задумывается? Настоящее грубо овладело всеми помыслами граждан. Осень 2008-го. Суровая година кризиса обрушилась на страну. У конечной остановки 8-го трамвая толчется народ с озабоченными лицами и громадными сумками. Две вагоновожатые уже минут 15 треплются о чем-то важном. Народ терпеливо ждет. Наконец, все обсуждено, зеленый вагончик тренькает и трогается в направлении улицы Коммунаров. Кстати, маршрут – тоже реликтовый: трамвай из Сталино к Рутченково был запущен еще в 30-е годы.
Этот транспорт так и остался основной связующей нитью с центром города. Поселок замер в ожидании станции метро. По плану, она должна появиться где-то в центральной части Рутченково. Нынешние темпы строительства позволяют надеяться, что это случится лет примерно через 50.
Трамвай
 
Земля Коммунаров
Почему главная улица Рутченково носит имя Коммунаров? В честь славных революционных традиций? Или потому, что в Донецке многое называли «просто так»? Почему улица Стратонавтов расположена на максимальном удалении от того места, где а 1936 году произошла самая известная из донецких авиационных катастроф? Топонимика советских времен – большая  загадка, и попытка проникнуть в ее подоплеку может привести прямиком в клинику на Караванной, где нежно лечат всякие умственные расстройства.
Главная улица Рутченково представляет собой симбиоз местной самодостаточности (здесь есть все, что нужно для жизни – от рынка до больницы) и комплекса неполноценности (девятиэтажные дома редки, как волосы на голове Фантомаса). Дух свободолюбия выражен весьма явственно: на одном из заборов – надпись «Махно – герой!». При этом, и подобострастие – тоже зримо: на дряхлой остановке – призыв «За Януковича!». Как и всякий донецкий поселок, Рутченково соткан из противоречий.
Кусты
Не верьте тем, кто станет вам рисовать «однаэтажный Донецк» как скопище кое-как организованных халуп. Шахтерский поселок на Рутченково строили аккуратно и с любовью. Крепкие домики стоят, как по линеечке, на лучших улицах – шеренги тщательно подстриженного кустарника. В солнечный воскресный день на улицах – полно всяких людей. Психологическая оторванность от центра – полнейшая: никакой необходимости выбираться «в город» никто не испытывает, все наслаждаются тем, что имеют. В тихом сквере у районной поликлиники, на лавках – самая разнокалиберная публика, мирный союз молодежи с пивными «баклажками» и старости, греющей кости.
В свое время Рутченково стал одним из первых поселков «юзовского универсума», где пытались цивилизованно решить жилищную проблему. Еще в 1924 году тут начали строить стандартное двухэтажное жилье. Соорудили рабочий клуб, о котором восторженно отзывался сам Теодор Драйзер: «Это нечто необыкновенное, это настоящий очаг культуры. Во всем мире нет того, что у вас» (на его «костях» вырос дворец культуры имени Франко). В 20-е годы Рутченково в черту города еще не входил. Да и сейчас – вошел ли он в эту черту? Скажи людям, что завтра они перестанут считаться Донецком – вряд ли кто-то вздрогнет. И обратный эффект: попробуй убедить жителя центра или Калиновки, что «улица Семашко» - тоже город!
Перила
Формальное присоединение поселка к городу в 1938 мало что изменило фактически. Еще в первом послевоенном чемпионате СССР по футболу участвовала команда «Стахановец» (Рутченково). Не то, чтобы в высшей лиге – нет, конечно, в третьей группе, в восточной зоне УССР (заняла, увы, последнее, 10-е место). Кстати, в год вхождения в состав города рутченковские футболисты, представлявшие шахту номер 30, тоже отметились во всесоюзном соревновании – в розыгрыше Кубка. Причем произвели маленький фурор. В  1/512 финала обыграли «Авангард» (Сталино) 3:2, но в 1/256 финала расслабились и уступили макеевской «Стали» 0:4…

Социалистический реализм

На Рутченково высока концентрация истории. Здесь – редкое для Донецка обилие памятников. Жертвам политических репрессий. Участникам шахтерских политических стачек. Воинам-освободителям. Шахтерам Рутченковского рудника, погибшим при взрыве динамита 7 февраля 1928 года. На фоне этого пира музы Клио даже кустарный указатель  «Памятники 30 м» кажется свидетельством какого-то очередного исторического дискурса.
Самый занятный, поучительный и печальный монумент – Владимир Ильич Ленин в образе Венеры Милосской. Он стоит перед зданием административного корпуса шахты «Кировская». Время и люди лишили Ильича рук – и никто не собирается компенсировать потерю.
Памятник Ленину
Глядя на усеченного Ильича, поневоле подумаешь об окончательном крахе социалистической идеи. Но, присмотревшись к Рутченково поплотнее, понимаешь: ничего еще не закончилось. Вот магазин  «Хлеб, овощи, мясо, молоко»: в его внешности и в его внутренностях ничего не изменилось за последние 25 лет. Вот – ржавый «газик», по всей видимости, украденный со съемочной площадки фильма «Место встречи изменить нельзя»: он – на вечном приколе у рынка на улице Коммунаров. А вот промелькнула призрачной стрелой серебристая «победа»: ее появление в центре вызвало бы легкую сенсацию, здесь она – в самой что ни на есть своей тарелке. Время цепко держит поселок в своих лапах…
Иначе и быть не может. В конце концов, именно на Рутченково начиналась юзовская советская власть в форме первой политической стачки. Как ни крути, и Хрущев начинал свою руководящую деятельность именно здесь – в 1922 году его послали налаживать дела на одну из рутченковских шахт. Тогда, в 20-х годах, этот поселок рассматривался как перспективный промышленный центр. Между ним и Юзовкой  лежала дикая степь – казалось, этот пробел неодолим. Но вот построили коксохим, провели трамвайную линию – и рутченковцы сами не заметили, как их съел безудержно разраставшийся город.
Памятник погибшим рутченковским шахтерам
 
Вкус жизни
На Рутченково, куда ни ступи – протестантские молельные дома. Трудно сказать, почему так, почему именно здесь окопались адепты чуждых нашему менталитету конфессий. Поселковая глушь облегчает религиозную конкуренцию – в эти палестины высокомерное православие заглядывает краем глаза. Смотрим на плакат «Слово Божие» прямо у трамвайной линии. Обычные, знакомые всем десять христианских заповедей – но с баптистской отсылкой, что делает (по крайней мере, для меня) эти заповеди уже слегка сомнительными.
Надо честно сказать: религиозной просветленности на лицах поселкового народа не наблюдается. Рутченковцам  свойственно скорее приземленное жизнелюбие – того свойства, когда бутылка дешевого портвейна дороже, чем «шато лафит», а посиделки на лавочке не променять на рублевский раут. Впрочем, и высокие страсти аборигенам совсем не чужды: отчаянное «Нюся, я тебя люблю!» на стене одной из пятиэтажек намекает на наличие местного страдающего Монтекки.
Поселок
Рутченково – район, где всегда понимали вкус жизни. Может, все дело в том, что здесь радениями братьев Юзов еще в конце XIX века появился пивоваренный завод? Может, наличие питейного производства меняет психику живущего рядом пролетариата, делает его более ветреным? Вселяет в его головы всякие необоснованные химеры – вроде легенды о пивопроводе, который, как считали многие поколения рутченковцев, ведет от завода в дом его директора? Впрочем, не дожидаясь милостей от природы, народ, конечно, находил способы подпитываться от щедрот столь благословенного предприятия. Отсюда – и неизбежный легкомысленный взгляд на действительность.
Сейчас Рутченковский пивзавод – славное прошлое, легенды и мифы вроде сарматов или Доброго Шубина (и те, и другие закономерно перешли в разряд пивных легенд). А было ведь совсем иначе. Просматривая архивы за 1953 год, я натолкнулся на информацию о том, что Рутченковский пивзавод отпускал в неограниченном количестве и в полном ассортименте свою продукцию всем торгующим организациям области, призывая: «Требуйте пиво Рутченковского пивзавода во всех магазинах, ресторанах, буфетах и столовых!». И на качество тогда еще никто не жаловался…
"Победа"

Евгений ЯСЕНОВ
Оставить комментарий: (1)    Просмотров: 4977   
Рейтинг: 
+1
Герб Дзержинска Дзержинск (до 1938 года - Щербиновка) - название города в центральной части Донецкой области на правом берегу реки Кривой Торец (приток Казенного Торца, бассейн Северского Донца) с 1938 до 4 февраля 2016 года. Был назван в честь Феликса Эдмундовича Дзержинского. В 2016 году переименован в Торецк в рамках кампании по декоммунизации на Украине.
К 1800 году часть населения слободы Зайцево переселилась в хутор Щербиновский. В некоторых источниках фигурирует 1806 год, как год основания хутора. Существует легенда о том, что на этом месте ранее находилась застава казака Антона Щербины, погибшего в бою с татарами.
Росло население района, развивалась добыча каменного угля. Вначале уголь добывался крестьянами для личных нужд, а после исследования проведенных горным департаментом в 1824 г. началась промышленная разработка. К концу 30-х годов XIX века Щербиновский и близлежащие хутора объединились в село Щербиновка, которое относилось к Железнянской волости Бахмутского уезда. И уже в середине века население Щербиновки составило 1.751 житель, стояло 313 дворов. В начале 90-х годов XIX века в Щербиновке построен коксовый завод, а к 1916 году действовало 3 угольные шахты и 2 промышленных предприятия, школа, больницы.
После Гражданской войны темпы развития будущего города увеличились. В 1923 году добыто 66 млн пудов угля. В первые послереволюционные годы построены дворец культуры, парк. В 1931 году Центральная шахта переименована в шахту имени Дзержинского.
В 1936 году поселок приобрел статус города, а в 1938-м переименован в Дзержинск.
Современный город занимает территорию 23 кв. км, из них 73% под застройкой. На одного жителя приходится 208 кв. м зеленых насаждений. Средняя температура января –4,2 , июля +21,6. За год выпадает 421 мм осадков.
Желлезнодорожное расположение города - между станциями Фенольная около 7 км (пгт. Новгородское) на линии Константиновка-Ясиноватая и Магдалиновка около 1 км (п.Кирово) на линии Дружковка-Ясиноватая.
По данным 2001 года население составило 43,371 тыс. жителей, а с территориями, подчиненными горсовету - 87,024 тыс. жителей. Убыль населения одна из самых высоких на Украине. Количество населения на начало 2004 года — 41,3 тыс. человек.
Около 60% занятых в народном хозяйстве трудятся в промышленности. Основные предприятия города - шахты, обогатительная фабрика, завод станочных узлов (ОАО "Галея"). В поселке Новгородское (до 1951 года – Нью-Йорк), подчиненном Дзержинскому горсовету, работают фенольный и машиностроительный заводы.
Добыча угля ведется в сложных горно-геологических условиях с постоянным увеличением глубины разработки, на 80% – отбойными молотками. Запасы угля соответствуют 20-30 годам, но чтобы продлить жизнь шахт, нужны большие капитальные вложения.
ОАО "Галея" является монопольным поставщиком высоковольтной кабельной продукции для ветроэнергетических станций Украины. В последние годы здесь производится по сто комплектов кабелей.
Машиностроительный завод выпускает горные машины, фенольный завод – нафталин, фенолы, другую продукцию из отходов коксохимического производства.
На базе бывшего филиала полтавского оборонного предприятия, размещавшегося в городе, создан "Дзержинский приборостроительный завод", выпускающий уникальные высокоточные приборы – расходомеры жидкостей. В них нет изнашивающихся деталей, они не подвержены механическим поломкам, могут работать при температурах от –2 до +160 градусов, в агрессивной и загрязненной среде.
Как и многие города на Донбассе, Дзержинск испытывает проблемы с водоснабжением. Сейчас вода с большими перебоями поступает из канала Северский Донец–Донбасс. Планируется проведение очистки заброшенных около 30 лет назад артезианских скважин и снабжать город артезианской водой.
В Дзержинске работают горный техникум, музыкальное училище.
Административно Дзержинску подчинены город Артемово, поселки городского типа: Кирово, Курдюмовка, Ленинское, Нелеповка, Новгородское, Петровка, Щербиновка и 10 сельских населенных пунктов.
20 июля 2015 года были демонтированы памятники Дзержинскому и Ленину возле городского совета.
16 октября 2015 года городской совет принял решение о переименовании Дзержинска в Торецк. 4 февраля 2016 года Верховная рада Украины утвердила решение о переименовании.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 15004   
Рейтинг: 
0
В центре ДонецкаКраеведы и просто любители истории Донецка в мае получили подарок - сразу две книги, посвященные родному городу. Нам тем более приятно о них говорить, потому как обе написаны бывшим главным редактором "Газеты..." Евгением Ясеновым.

Первую из них - "Донбасс Палас", повествующую о 70-летней истории самого популярного отеля города презентовали, понятное дело, в стенах самой гостиницы позавчера. Роскошное издание изобилует интересными фактами из истории известного каждому дончанину здания, историями людей работавших в гостинице в самые разные годы, футуристическими отступлениями и редкими иллюстрациями.
Тема второй книги, "Город, который придумал Юз", гораздо шире. Как явствует из названия, это повествование о разных периодах жизни Донецка. Непростые этапы прошел наш город от заводского поселка до миллионного мегаполиса. И обо всех  них можно прочесть в книге. Добавим, что, как всегда Евгений Юрьевич, рассказывает о Донецке вкусно, с юмором, и, конечно же, с огромной любовью к родному городу.

Олег МИХАЙЛОВ. Газета по-донецки. 22 мая 2009. Фото - "В центре Донецка" - Евгения Ясенова.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1828   
Рейтинг: 
+1
Герб ТорезаТорез (до 1964 года - Чистяково) - город на Востоке Донецкой Народной Республике (до 2014 года - областного значения в  Донецкой области). Центр Торезской агломерации.
Географические координаты - 48°01′24.53″ с.ш. 38°37′45.21″ в.д.
Через Торез проходит автомобильная магистраль Донецк-Луганск.
Население - 72,346 тыс. жителей (2001), с территориями, подчиненными горсовету, - 95,632 тыс. жителей. Убыль населения одна из самых высоких на Украине. Украинский язык согласно переписи в быту использует 15,8% населения. Количество населения на начало 2004 года — 68,3 тыс. человек. За период с 1989 года сократилось на 18%, по сравнению с 1970 годом — на 22%.
Первое поселение на территории современного города было основано в 70-х годах ХVIII века у слияния речек Орловой и Севастьяновки (бассейн Миуса) беглыми крепостными из центральных губерний России. К 1800 году в слободе Алексеевка, основанной генерал-лейтенантом С.Леоновым проживало 225 человек.
С 60-х годов XIX века — центр добычи каменного угля. Со второй половины XIX века поселение носило название Чистяко́во по фамилии владельца поместья — таганрогского купца Чистякова. В 1875 году образовано Чистяковское горнопромышленное общество, на севере нынешнего Тореза тогда работали шахты «Наклонная» и «Галерея», а также Алексеевское горнопромышленное общество (с 1907 году переименовано в «Надежда»). В 1909 году в Чистяковском горном районе добыли 4.700 тыс. пудов угля, в 1916 году — 76.800 тыс. пудов угля.
В 1924 году в Чистяковском горном районе насчитывалось 142 населённых пункта, здесь проживало 44.679 человек.
В 1932 посёлок получил статус города. В 1933 году образован трест «Чистяковуголь», объединявший 10 угольных шахт, каменные карьеры.
16 июля 1964 года Чистяково переименовано в Торез в честь деятеля французской компартии Мориса Тореза.
Добыча антрацита (ГХК «Торезантрацит»), обогатительные фабрики — добыча угля в 2003 году — 703 тыс. тонн. Тяжелое положение сложилось в угольной промышленности города. Ряд шахт то собираются закрывать, то снова разрабатывают по ним программы развития. Поверхностные комплексы закрываемых предприятий разрушаются. Жизнь в поселках при них замирает. Наилучшие перспективы по добыче угля у шахт «Прогресс», «Яблоневская», имени Лутугина и Киселева.
Заводы: электротехнический (производство оборудования для управления элетроприводами забойных машин), наплавочных твердых сплавов («Торезтвердосплав»), железобетонной шахтной крепи, ремонтно-механический, молочный, хлебный, мясоперерабатывающий. Фабрики: мебельная, «ЭВМинформ», пищевкусовая. Около половины общего количества занятых в народном хозяйстве трудятся в промышленности.

Культура, достопримечательности
В городе есть факультет Донецкого технического университета, Торезский колледж Донецкого государственного университета управления, Горный техникум, Медицинское училище. Выпускается городская газета «Горняк» (основана в 1929 году).
Работает мемориальный музей зачинателя стахановского движения А.Г.Стаханова.

dN


Новость отредактировал: en - 22-01-2017, 01:15

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 9492   
Рейтинг: 
0
Герб ЯсиноватойЯсиноватаягород областного подчинения, расположенный в 21 км на Север от областного центра, в истоках рек Кальмиус и Кривой Торец.
Земли нынешнего города и одноименного района были заселены еще в далекую давность, о чем свидетельствуют археологические раскопки. Здесь было выявлено 47 погребений эпохи меди, бронзы, а также погребение кочевников. Кроме того, в Ясиноватой найдена неолитическая стоянка.
Длительное время эти земли были необжитые и составляли часть так называемого "Дикого поля".
Интенсивное заселение этих земель началось в ХVІІ ст. Первыми здесь поселились беглые крестьяне из берегов Дона и Днепра, также сюда переселяются запорожские казаки, отшельники, которые занимались земледелием, скотоводством, охотой. С начала ХVІІ ст. территория современной Ясиноватой вошла в сферу влияния Запорожской Сечи, а позже здесь была создана воинская казенная слобода.
Город Ясиноватая был образован в 1872 году в связи с интенсивным освоением и развитием Донецкого угольного бассейна. Он ведет начало от станционного поселения, которое возникло на участке железнодорожного пути Костантиновка-Александровка Екатеринославской дороги. Станция и станционное поселение Ясиноватая берет свое наименование от одноименного села, которое было расположено в 3-х верстах от станции, в верховьях речки Кривой Торец, на правом берегу. Сначала это был небольшой пристанционный поселок на 40 дворов с населением около 800 человек. Эти сведения подтверждаются из следующих материалов:
1. Книга "Материалы для историко-статистического описания Екатеринославской епархии". Церкви и приходы. V. Бахмутский уезд. Екатеринослав. 1883 г.
2. Книга "Собрание статистических сведений по Екатеринославской губернии. Том ІІ. Бахмутский уезд. Екатеринослав. 1880 г.
3. Справочная книга Екатеринославской епархии. 1880 г.
4. Книга "По Екатеринославскому железнодорожному пути, выпуск ІІ. Екатеринослав.1912 г."
В 1879 г. создана железнодорожная линия Ясиноватая - Хацапетовка, потом железнодорожный путь соединил Ясиноватую с Макеевским металлургическим заводом. В 1884 г. начала действовать линия Ясиноватая - Гришино - Чаплино. Постепенно появлялись и новые железнодорожные линии. Уже в начале ХХ ст. станция Ясиноватая превратилась в большой железнодорожный узел, через который шли поезда с углем, рудой, хлебом.
На 30-е годы приходится период интенсивного развития Ясиноватой. В это время увеличивается пропускная способность станции, были созданы все главные предприятия железнодорожного узла. Открыто семилетнюю школу, клуб железнодорожников с библиотекой, построен водопровод, проведена частичная электрификация поселка.
В 1938 г. поселок Ясиноватая был отнесен к категории городов районного подчинения. На тот момент численность населения составляла более 16 тыс. лиц. Работали 2 средние школы и 2 семилетние. Жителей обслуживала железнодорожная больница.
Во время Великой Отечественной войны Ясиноватая была оккупирована гитлеровскими войсками. Оккупация продолжалась до 7 сентября 1943 года, когда город освободили советские войска. На фронтах храбро сражались 1.187 ясиноватцев, 387 из которых погибли в боях за Родину.
После освобождения разрушенный город быстро восстанавливался. Уже за несколько дней была налажена работа железной дороги. В 1946 году на окраине города началось строительство машиностроительного завода, который уже в 1947 году выработал первую продукцию. С 1952 года по настоящее время ЯМЗ специализируется на производстве горнодобывающей техники.
Все следующие десятилетия Ясиноватая возрастала и расстраивалась: появились учреждения социальной сферы и бытового обслуживания, построены новые жилые микрорайоны. Постоянным направлением в работе становится благоустройство города.
В 1972 году по случаю 100-летия город Ясиноватая был награжден Почетной Грамотой Верховной Рады УССР. В 1976 году Ясиноватая получила статус города областного подчинения.
В городе Ясиноватая работали П.Ф.Кривонос, В.И.Приклонський, М.В.Брикалов. Уроженцами город были народные артисты СССР М.И.Гриценко, М.О.Огнивцев, В.И.Ковтун, генерал Ф.М.Лавский, ученый, лауреат Ленинской премии О.Ф.Любченко, Герои Советского Союза Е.М.Березовский, М.А.Ралдугин, Герои Социалистической работы И.П.Единица, М.Д.Губенко.
На территории города функционируют около 265 предприятий разных форм собственности. Наибольшие из них — предприятия железнодорожного узла и, основанный в 1947г., Ясиноватский машиностроительный завод, выпускающий горно-добывающую технику.
Органом местного самоуправления является Ясиноватский городской совет, органом исполнительной власти — исполнительный комитет горсовета. Районного административного деления Ясиноватая не имеет. В городе действуют 56 организации политических партий, 63 общественных организаций; зарегистрировано 12 религиозных организаций.

Ясиноватский горисполком
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 10315   
Рейтинг: 
0
Из книги "Красный Луч", Путеводитель. Год издания: 1980. Авторы: Г.И.Макеев, А.С.Мезеря.

СТРАНИЦЫ    БИОГРАФИИ
В промышленном комплексе Донецкого края Красный Луч занимает видное место. Сегодня это город областного подчинения, важный центр угледобычи и машиностроения. На юго-западе от него находится один из первенцев Ленинского плана ГОЭЛРО - Штеровская ГРЭС. Расположен город на южном склоне Донецкого кряжа, в 62 километрах юго-западнее Ворошиловграда. Общая площадь Красного Луча с поселками — 148 квадратных километров. Краснолучскому городскому Совету подчинены города: Вахрушево, Миусинск, Петровское и поселки городского типа: Запорожье, Софиевка, Хрустальное, Штеровка. Население — 105,4, а с прилегающими городами-спутниками — 175 тысяч человек. Город граничит с Антрацитовским, Лутугинским, Перевальским районами Ворошиловградской области, с Юга и Юго-Запада — с Донецкой областью. Железной дорогой он связан со станцией Штеровка на линии Дебальцево-Зверево, а автомагистралями — со многими промышленными центрами Ворошиловградской, Донецкой, Ростовской, Харьковской и других областей.
Археологи утверждают, что на берегах Миуса - реки, протекающей через окраины Красного Луча,— люди жили в глубокой древности. Раскопки курганных могильников, обнаруженных в окрестностях города, подтверждают, что уже в эпоху поздней бронзы (конец II — начало I тысячелетия до н.э.) территория нынешнего Красного Луча была заселена.
Первые значительные поселения в этих местах возникли еще в XVII веке. Их названия сохранились до наших дней. Это поселки Хрустальное, Елизаветовский, Княгиневка, Малопокровка (Яновка), Новопавловка. Через упомянутые поселки проходил Чумацкий шлях, которому из Бахмутских соляных копей соль переправлялась в Ростов, Новочеркасск, Таганрог. Постепенно вдоль Чумацкого шляха оседали люди, занимаясь скотоводством и земледелием.
В 80-х годах XIX века на южных склонах Донецкого кряжа были найдены богатые залежи антрацита. Первая шахта в районе нынешнего Красного Луча была открыта в 1894 году.
Развитие угольных предприятий сдерживало отсутствие железнодорожного транспорта. Гужевой транспорт уже не удовлетворял шахтовладельцев. Поэтому возникла неотложная потребность в строительстве железнодорожной ветки, связывающей рудники с ближайшей станцией Крестная (с 1914 года станция Крестная переименована в станцию Штеровка). В 1900 году железнодорожная ветка протяженностью 12,5 версты соединила угольные предприятия о казенной Екатерининской железной дорогой.
Построенная  в степи  новая  станции стала именоваться Криндачевкой – по имени владельца участка земля Е.И.Крнндача, выходца из Сербии. Вскоре вокруг нее вырос рабочий поселок, получивший то же название, что и станция. В административном делении поселок Криндачевка относился в Новопавловской волости Таганрогского округа Области Войска Донского. В то время в округе открылись и действовали, примитивные угольные шахты, названные именами владельцев: «Богдан», «Верочка». «Яковенко», «Анненка» и другие.
Развитие промышленности Юга России вызывало повышенный спрос на уголь. А это в свою очередь дало толчок к организации акционерных обществ, ведущее положение в которых занимали иностранные капиталисты. В 1903 году акционеры общества Боково-Xрустальских антрацитовых копей арендовали у местных помещиков 1.200 десятин угленосной земли и начали строительство новых шахт. В 1913 году в Криндачевке уже действовало 18 шахт, общая годовая добыча которых составляла 80 миллионов пудов. На шахтах работали жители окрестных сел — Ивановки, Хрустального, Малопокровки и других, значительная часть которых еще не утратила связи с сельским хозяйством. Число рабочих-шахтеров возрастало в основном за счет разорившихся обездоленных крестьян, пришедших сюда на заработки из Владимирской, Орловской, Рязанской, Курской и других губерний России.
Накануне первой мировой войны Криндачевка представляла собой небольшой захолустный поселок, утопающий в грязи. В 1913 году в нем проживало 3,5 тысячи человек. На узких кривых улочках поселка ютились одна к другой глинобитные хижины и землянки семейных шахтеров. Было также около двадцати каменных казарм и деревянных бараков, похожих на гробы, в которых жили сезонные рабочие и шахтеры, еще не имеющие собственной лачуги. В поселке не было ни одной мощеной улицы. Весной и летом здесь стояла непролазная грязь. За питьевой водой ходили за 2—3 километра. С заходом солнца Криндачевка погружалась в темноту.
Крайне тяжелыми были условия труда криндачевских шахтеров, 12 часов продолжался рабочий день. Заработная же плата у забойщиков, вагонщиков и саночников не превышала 1 рубль 50 копеек в день, а у рабочих других категорий была еще меньше.
— Орудия труда были самыми примитивными: санки, обушок, желонга и поддира — вот вся «техника» дореволюционных шахтеров,— вспоминает краснолучанин, старый шахтер Гукас Назарович Ардуев, член КПСС с 1917 года.— А после работы — грязные казармы с цементным полом, с тусклой керосиновой лампой над столом. Шестьдесят — семьдесят человек помещалось в этом узком гробу, наполненном вонью и испарениями. По ночам часто слышались тяжелые стоны и крики: «Воздух! Воздуха не хватает!» Ни на одной из шахт не было бани.
Тяжелые условия труда и быта шахтеров вызывали вспышки эпидемий к болезней. Лечебных учреждений в поселке не было. Медицинскую помощь, да я то платную, оказать больному могли только в селах Хрустальном и Ивановке - в 12—15 километрах от Криндачевки, где были лечебные участки. Об условиях труда горнорабочих доктор Никольский писал: «Число заболеваний среди углекопов очень велико, преимущественно страдают растяжением жил, грыжей, горной чахоткой. Причина этих болезней заключается в тяжелом труде горнорабочих». Во время обследования семей рабочих на шахтах Боково-Хрустальского горного округа было установлено, что смертность детей от одного года до семи лет от эпидемических заболеваний достигла 55 процентов.
Не заботились капиталисты и об образовании детей шахтеров. Путь к знаниям детям трудящихся дореволюционной России практически был закрыт. Об этом красноречиво говорит хотя бы тот факт, что до революции в Криндачевке была всего лишь одна школа на 60 учащихся с одним учителем. Большинство детей рабочих не имели возможности учиться. Зато в поселке было две церкви, бойко работали около 20 кабаков и «монополек», торговавших водкой. И ни одной библиотеки, ни одного клуба.
Невыносимые условия труда и быта заставляли трудящихся подниматься на борьбу за новую жизнь. Шахтеры Криндачевки проявляли солидарность с рабочими Петрограда, Москвы, Ростова, Харькова я других промышленных центров Россия. Особенно ярко это выразилось после кровавой расправы царизма над петроградскими рабочими 9 января 1905 года. На всех рудниках до конца апреля шли (митинги протеста. 1 мая шахтеры вышли на демонстрацию.    Когда  казачьи отряды  стали избивать рабочих шахтерские руки не выпустили древко с алым полотнищем. Его бережно спрятали, чтобы поднять в следующий раз. В 1906 году на рудниках горного района стали появляться большевистские прокламации, первыми распространителями которых были рабочие П.Я.Корнеев и Н.И.Тупикин. Прокламация они получали из Алчевска от революционера Станислава Викентьевича Косиора.
В августе 1914 года царские власти начали мобилизацию рабочих в армию. Для успешного ее проведения они пытались спаивать горняков. С этой целью на станцию Криндачевка был доставлен спирт и объявлено, что желающие могут получить его бесплатно. Но рабочие ночью вылили спирт на землю. 6 августа 1914 года в Криндачевке состоялся антивоенный митинг, на котором большевика разъясняли трудящимся грабительскую сущность начавшейся войны и призывали их не идти сражаться на фронт за интересы эксплуататорских классов. В этот день произошло несколько столкновений рабочих о полицией.
В 1915 году большевик П.Я.Корнеев организовал на Анненском руднике революционный кружок, в котором передовые рабочие изучали марксистскую литературу и пропагандировали ее в рабочей среде.
Февральская революция 1917 года вызвала среди криндачевских шахтеров новый революционный подъем. В марте здесь возникла первая большевистская группа, в которую вошли Г.Н.Ардуев, А.И.Княжиченко и другие. Для ее укрепления организацией КП(б) Украины    Екатерининской    железной    дороги был направлен опытный большевик Григорий Кузьмич Дубовой. В марте же в Боково-Хрустальском горном районе, куда входила и Криндачевка, создан Совет рабочих депутатов в составе 70 человек, который размещался в селе Боково-Платове. Возглавлял его профессиональный революционер Никита Васильевич Переверзев, присланный в горный район Ростовским комитетом РСДРП(б). Совет установил 8-часовой рабочий день, направлял трудящихся на борьбу с шахтовладельцами, формировал красногвардейские отряды, поделил земли помещиков между крестьянами. Помощь криндачевским большевикам оказывала Луганская большевистская организация, возглавляемая К.Е.Ворошиловым. Впервые открыто  шахтеры   Криндачевки   праздновали 1 Мая.  
Под влиянием большевиков Боково-Хрустальский Совет стал подлинно революционным органом власти, выражавшим интересы трудящихся. Его деятельность полностью поддерживал Криндачевский рудничный Совет рабочих депутатов, созданный в первой половине марта 1917 года, возглавляемый большевиком Г.К.Дубовым. Среди членов президиума исполкома Криндачевского Совета были большевики А.Р.Бобкин, Н.Н.Коняев и Я.Л.Королев. В мае-июне Криндачевский рудничный Совет с помощью Боково-Хрустальского районного Совета ввел на предприятиях рабочий контроль над производством, решительно пресекал саботаж шахтовладельцев и других контрреволюционных элементов.

Красный Луч
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 8667   
Рейтинг: 
+5
Спящий рыбакВ городе встречаются всякие типы людей. Перечислить их - никакого сайта не хватит. Но кое-какие образы автору бросились в глаза во время его бесчисленных прогулок по Донецку. Насколько они типичны? Автору кажется, что очень и очень.
Спящий рыбак. Мистика: домой возвращается примерно с таким же уловом, как и бодрствующий.
Оставить комментарий: (2)    Просмотров: 4344   
Рейтинг: 
0
Герб АмвросиевкиАмвросиевкагород в непризнанной Донецкой Народной Республике (до 2014 года - город районного значения в Донецкой области, центр Амвросиевского района). Железнодорожная станция.
Географические координаты - 47°47′44.89″ с.ш. 38°28′48.33″ в.д.
Город основан в 1869 году как станционный посёлок в связи со строительством Курско-Харьковско-Азовской железной дороги в южной части Донецкого кряжа, в 12 километрах южнее слободы Амвросиевки (ныне с.Благодатное), где ещё в 1836 году были обнаружены запасы карбонатного сырья (мергеля) — основного материала для производства цемента.
В 1896 году предпринимателем Ковалёвым начато строительство Донецкого цементного завода, в 1898 году построен цементный завод Чёрного. А в 1914 году построен третий - «Южно-Глухоозёрский портландцементный завод №1». Накануне первой мировой войны при этом заводе открылась больница на 5 коек, создана начальная школа, где обучалось 40 детей.
В 1929 году на предприятиях Амвросиевки работало 2.314 человек.
К 1930 году в Амвросиевке работали три цементных завода, кирпичный, кожевенный, четыре маслозавода, пять вальцевых и четыре зерновые мельницы, мергельный карьер. Амвросиевский цемент использовали на строительстве Магнитогорского металлургического комбината, первых тракторных заводов СССР — Харьковского и Сталинградского, Московского метрополитена, ДнепроГЭСа, Останкинской телебашни.
В 1938 году Амвросиевка получил статус города.
К 1941 году население города составило 18.000 человек. Был проведен водопровод, осуществлена радиофикация, построены две больницы на 100 коек, в центре города заложены парк, скверы. Работали рабфак, три общеобразовательных школы.
От фашистской оккупации город был освобожден войсками Южного фронта под командованием генерал-полковника Ф.И.Толбухина 23 августа 1943 года.
В 1953 году в поселке Новоамвросиевское, расположенном в 5 км к северу от города, вступил в строй новый цементный завод. В 1954 году на базе 4 цементных заводов Амвросиевки, а также карьеров мергеля и мела создан комбинат «Донцемент».
В 1993 году завод №1 выделен из состава комбината в самостоятельное предприятие — ОАО «Стромацемент».
Основной рост города пришелся на послевоенные годы. В юго-восточной части города построен новый микрорайон. Появились комбинат бытового обслуживания населения, школа на 1.000 человек, АТС, универмаг, спортивный комплекс с плавательным бассейном, автовокзал, новый железнодорожный вокзал, гостиница. Крупнейшее учебное заведение города - Амвросиевский индустриальный техникум — государственное высшее учебное заведение I уровня аккредитации (аккредитован решением Государственной аккредитационной комиссией 6 июля 1999 года).
Герой Советского Союза Василий Иванович Вощенко - уроженец Амвросиевки.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 9479   
Рейтинг: 
0
Герб Павлограда советского периодаПавлоградгород в Днепропетровской области, центр Павлоградского района. Основан в 1784 году.
Географические координаты - 48°31′12″ с.ш. 35°52′12″ в.д.
Павлоград является центром Западного Донбасса. Расположен на трассе Киев—Луганск—Изварино, между Днепропетровском и Донецком. Удаленность от ближайших областных центров: Днепропетровск — 75 км; Запорожье — 102 км; Донецк — 194 км; Харьков — 197 км; Полтава — 215 км.
Город расположен между реками Волчья, которая пересекает город с Юга на Север, и Самара, ограничивающая территорию с Северо-Востока.
Население в 2010 году составило 112 тысяч человек.
В начале 1770 года запорожец, военный старшина — Матвей Хижняк построил зимовник, от которого пошли Матвеевские хутора, а позже — Слобода Матвеевка.
В 1779 году между реками Гнёздка, Волчья и Кочерга от слободы Луганская (в прошлом Матвеевка) был создан окоп, благодаря которому образовался город, названный Павлоградом в честь наследника российского престола Павла I. Первыми поселенцами города были запорожцы Самарской и Кальмиусской паланки и демобилизованные военные.
В 1784 году Павлоград получил статус города и стал центром Екатеринославского наместничества. 29 июля 1811 года утвержден первый герб города (второй - 26.09.1979). Город строился как военное ограждение для защиты интересов Российской империи. Здесь размещался известный полк Павлоградских гусар, участие которых в войне 1812 года отображено в романе Льва Толстого «Война и мир».
В конце XIX века Павлоград становится известным центром торговли зерном и мукой. Павлоградский хлеб экспортировался в города Российской империи, в Лондон, Константинополь. На его территории работали салотопный, кожевенный, литейный, масляный заводы, табачные фабрики, паровые мельницы, ситценабивная фабрика, городской банк, росла и сеть образования — в 1897 году в городе действовало 12 учебных заведений.

Выдающиеся личности Павлограда:
В Павлограде 12 мая 1896 года родился известный режиссер театра, руководитель Щукинского училища - Борис Евгеньевич Захава.
10 марта 1908 года Павлограде родился советский конструктор танков и тракторов, генерал-полковник инженерно-технической службы, доктор технических наук - Жозеф Яковлевич Котин.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)


Новость отредактировал: en - 12-06-2017, 19:29

Оставить комментарий: (1)    Просмотров: 8487   
Рейтинг: 
0
ДневникДокументы Паспортно-Адресного стола Ларинской районной управы г.Юзовки (г.Донецка), в задачи которого входили выдача паспортов и временных удостоверений населению, поступили на хранение в Госархив Донецкой области сразу после освобождения области от немецко-фашистских оккупантов, в сентябре 1943 г. Это личные документы граждан на получение паспортов. В 1995 г. было рассекречено и передано на общее хранение несколько дел, в том числе наблюдательные записи полицейских по Юзовскому рынку, занесенные в обычную простенькую записную книжку. Нехитрые комментарии из записной книжки превлекли внимание и были опубликованы в городской газете «Город».

Предисловие
Как-то один новоиспеченный историк, проработав 2-3 месяца после окончания университета в госархиве Донецкой области, решил поступать в аспирантуру. Я всегда плохо понимаю, что может нового, наболевшего сказать миру человек, 15 лет рассматривающий жизнь через окно школы или университета и мне было интересно узнать тему будущей диссертации. Молодой человек (а он оказался круглым отличником) сказал, что неплохо бы было, например, написать историю рынков.
Помню, я тогда подумал, что юный историк выглядит довольно прытким, коль пытается придать научной работе, так популярный сегодня, коммерческий оттенок. С грустью вспоминая студенческие годы, я представил, как он будет высасывать из пальца «постановку проблемы» (проще - целесообразность или практическую пользу для общества своего произведения).
Хочу напомнить, что разговор происходил в стенах архива - Храма Истории, Храма Памяти Донбасса, которому сегодня как никогда требуются молодые и сильные руки.
И еще я подумал, что мы никогда не станем жить лучше, если школы и вузы будут тратить столько времени, денег и сил для воспроизводства таких пустышек с красными дипломами.
В продолжении темы о рынках хотелось представить читателю фрагменты записей «о проделанной работе» полицейских, дежуривших на рынке Юзовки в годы немецкой оккупации. Надеюсь, вам удастся увидеть те незатейливые, но очень близкие и трогательные образы наших сограждан, пытающихся в условиях оккупации выжить и дождаться лучших времен.
Ведь как это все сегодня нам знакомо.

С.Н.Герасимов, Зам.директора Госархива Донецкой области


ЗАПИСКИ ПОЛИЦЕЙСКОГО НА ЮЗОВСКОМ РЫНКЕ.
(1942-1943гг)

Ольгинский район Юзовской области.
Аникин Андрей Николаевич прибыл на менку зерна 300 кг на горючее.
5.09.42

Ново-Звановский район кол. А-10.
Булох Семен Артемович. Им куплены 2 пары немецких ботинок. За одну пару платил 1000 руб., а за вторую 1200 руб., которые были украдены. Эта обувь изъята, так как нарушено германское постановление.
16.09.42

Мушкетово ул. Хутовская д. 42
Мавлаков Виктор Николаевич задержан на территории базара «Стандарт» со спиртным напитком в количестве 4 поллитровки. Со слов покупал возле закусочной. Я стал его приглашать показать у кого. Он мне не подчинился. Штраф 100 руб.
17.09.42

2-я Конторская д.8 к. 2
Кононов Федор Тихонович задержан на базаре «Стандарт» меняя масло на зерно. Масло находилось в немецком баллоне. Штраф 50 руб.
17.09.42.

8-я Александровка д. 56.
Ильникова Дарья Васильевна задержана с хлебом 2 буханки. Проверено - хлеб покупала.
21.09.42

Стандарт ул. Партизанская д. 4 к. 2
Цукалова Лизавета Антоновна продавала смалец по весу 2 кг 700 г, а оказалось 1 кг 700 г.
22.09.42

Стандарт ул. Комсомольская д. 37 к. 14
Бут Николай Семенович задержан на базаре «Стандарт» у которого было 230 руб. немецких денег и советских 439 руб. Деньги изъяты в комендатуре.
13.09.42

Довожу до вашего сведения о нашем дежурстве на базаре «Стандарт». В продаже находились нижеследующие продукты:
Картофель и лук (картофель задержан из-за молодого возраста).
Молоко и ряженка.
Сливочное масло.
Мед.
5.Яйца.
Со стороны хулиганства не происходило ничего существенного.
23.09.42

Стандарт ул. Кирова д. 1 к.46
Васильев Николай Ефимович 18 лет, на базаре ударил по лицу гражданку Мазалову Наталью Федорвну (5-я Ларинка д. 35 к.1). Пострадавшая и мать Мария Марковна со своим сыном на базаре ходят и защищают своего сына.
25.09.42

Демченко Н.А. пострадавшая на 50 руб.
Авдеева А.П. вынула 50 руб. денег на базаре. Свидетель Чупенко видела, когда вынули деньги.
01.10.42

Стандарт ул. Красногвардейская д. 10 к.1
Пикалова Н.П. продавала хлеб и оказалось, что санитарная книжка просрочена и не имела при себе халата. Штраф 30 руб. Ушла домой.
01.10.42

с. Пугас Волновахский район
Ерыш Дмитрий Федорович продавал на базаре табак по 14 руб. за 1 стакан.
12.10.42

Птичий поселок ул. Киевская д. 89
Митрохина И.А. сказала, что купила шарф на базаре. Нашлась хозяйка шарфа у которой опознанный ею шарф украли.
13.10.42

ул. Прокатная д.15 к. 4
Попова Мария Ивановна (дочь 13 лет) продавала сливочное масло по цене 45 руб. за 100 г.
13.10.42

Птичий поселок ул. Центральная д. 35
Шарапков Федор Павлович показал, что он стоял у ларька Дмитренко. Подошел к этому ларьку господин Поляцкий Андрей Кирсанович, (проживающий Птичий поселок д.5 к.1) и стал его ругать.
16.10.42

Несторовка ул. Запорожская д. 28
Шапошникова Анна Андреевна продавала в неуказанный день базара кукурузу и лук. Была предупреждена о прекращении торговли, но все равно не подчинилась. Говорит, что ее дочка работает тоже в полиции в 1 участке.
21.10.42

Астахов Петр задержан на базаре. Нарушил езду на лошади в неуказанном месте. Штраф 50 руб.
23.11.42

Ларинка ул. Ленинская д. 21 к. 3
Моисеенко В.И. задержана на базаре с мылом. Занимается варкой мыла. Штраф 100 руб.
24.11.42

Несторовка ул. Сиренкова д. 35
Мусенко М.И. продавала постное масло по цене 500 руб. за 1 литр и недоливала нормально.
29.11.42

Жилкоп ул. 15-летия комсомола д.1 к.2
Богачев Иван Иванович задержан на базаре «Стандарт» со спиртным напитком 1 пол-литра в продаже по цене 350 руб. Штраф 200 руб.
29.11.42

6-я Ларинка д.59 к. 1
Бойко Владимир Васильевич продавал сидение от немецкого автомобиля. Просил 600 руб. Отправлен в 5-й участок полиции.
4.12.42

5-я Ларинка д. 4
Чумаченко Марфа Ильинична задержана за то, что продавала пальто сына, который находится в Германии.
9.12.42

Деркач Дуся Яковлевна задержана на базаре по подозрению в воровстве. Документов нет никаких.
9.12.42

Несторовка ул. Пионерская д. 2
Лысова Прасковья Анатольевна задержана на базаре с солдатской шинелью. Говорит, что несла шить пальто.
26.12.42

Панин Филипп Максимович задержан на базаре «Стандарт» за то, что в неуказанное время продавал газеты - 48 штук по цене 5 руб.
28.12.42

Стандарт ул. Кировская д. 16 к. 3
Балахоненко Афанасий Иванович признал свои калоши, которые были уворованы у него из квартиры.
20.12.42

Жилкоп ул. Азовская д. 21
Трибрат Е.В. продавал на базаре ворованные калоши, которые были похищены у военного человека.
20.12.42

Несторовка ул. Стрикова д. 38
Краснов Владимир Леонтьевич задержан на базаре «Стандарт» в подозрении карманной кражи денег - 239 руб.
23.12.42

ул. Бульварная д. 13
Артемова Настасия Ивановна задержала Краснова Владимира Леонтьевича на базаре «Стандарт» в подозрении карманной кражи денег.
23.12.42

Новый поселок ул. Вилюйская д.33
Каратаева Дарья Ивановна занимается систематической варкой мыла. Штраф 200 руб.
27.12.42

с. Новоселовка Старо-Бешевского района
Лысенко Софья Михайловна задержана на базаре с плохой ряженкой по разрешению врача.
3.01.43

Ростов-на-Дону
Волошка Мария Н. Продавала рыбу сухую - 4 штуки по 350 руб.
12.01.43

ул. Куйбышева д. 2
Оброкова Анна Францевна оскорбила служащего полиции господина Колокваша.
4.02.43

с. Средник Ново-Смоляниновского района ул. Космонавтики д. 6
Флорец В.С. за нарушение - не брал украинские деньги - штраф 200 руб.
11.02.43

Стандарт ул. Красногвардейская д. 2 к. 2
Бородинина Елена Дмитриевна продавала платки своей работы - 2 штуки. Вязание.
7.03.43

Смолгора ул. Кирова д. 5 к.2
Синекина Вера Павловна продавала немецкие брюки (белье).
9.03.43

Стандарт ул. Нарпита д. 11 к. 5
Голикова Алина Павловна продавала 2 дамских жакета, перешитых из немецкого обмундирования.
9.03.43

Смолгора ул. Днепровская д. 21
Жуков А.Е. покупал фасоль. Но гражданка Калюш Е.В. не брала украинские деньги.
15.03.43

Масловка ул. Футбольнрая д. 5 к. 1
Борисов Петр Макарович, который работает в пожарной, нес завернутое немецкое одеяло. Сказал, что берет его, чтобы укрываться на работе.
15.03.43

Солдаты и казаки на базаре самовольно отбирали белье без никакого указания. Среди них Морозов Александр, Соболев Николай.
9.05.43

Гацкова Александра Герасимовна, Средняя Ларинка.
Продает муку ежедневно, а где берет неизвестно.
9.05.43

Псурцева Катерина Васильевна, ул. Футбольная д.3 к.3.
Продавала немецкие кальсоны. Предупреждена в последний раз.
10.05.43

Улица Щорса д.3 к.1
Фролова Екатерина Алексеевна закупает молоко в большом количестве и перепродает или ряженку делает.
Предупреждена
11.05.43

Поляковым Петром Степановичем был оставлен платок шерстяной вязаный. Проживает 6-я Александровка д. 7.
Платок возвращен. Роспись в получении.
16.05.43

Пономарев Егор Иванович 1905 г. Проживает Нарпиты д.2 к.8.
Покупал ботинки за 380 руб., а заплатил 280 руб. Вайцул Адольф из Госимения №3 Буденовского района дополучил 100 руб. Роспись в получении.
17.05.43

Ларинка 6-я дом 17. Ясан Мария Павловна работает в пошивочной мастерской в Ларинке. Оштрафована была мною на 25 руб. Платить отказалась. Оштрафована за нарушение базарного порядка. Передаю инспектору Бизелеву взыскать штраф с места работы.
29.05.43

Письмак Петр Демитрович проживает по улице Муравьева д.31.
Задержан был по подозрению в продаже вещей. Вещи не обнаружены.
29.05.43

ул. Пионерская д.52
Алексеев Михаил Гаврилович (44 года) работать нигде не работает. По его словам находится на лечении, но документов никаких не показал.
29.05.43

Бут Никита Семенович торгует на базаре ежедневно. Продает из немецкой одежды перешитое на гражданское и перекрашивает. Его предупредил, чтобы больше этой одежды не продавал. В общем ул. Гражданская д.1 к.8
30.05.43

Государственный архив Донецкой области
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2386   
Рейтинг: 
0
В 20-х годах ХХ в. развернулась масштабная компания по ликвидации безграмотности населения. В городах и селах создавались красные уголки, читальни и библиотеки. На территории нашей области была развита довольно широкая сеть клубных и профсоюзных библиотек. Но для координации их деятельности появилась необходимость в создании Центральной библиотеки.
Оставить комментарий: (1)    Просмотров: 2961   
Рейтинг: 
+2
Герб ВолновахиВолноваха - город на Юго-Западе Донецкой области, административный центр Волновахского района.
Географические координаты - 47°35′52″ с.ш. 37°29′01″ в.д.
Поселение основано как железнодорожная станция в 1881 году во время строительства Екатерининской железной дороги.
Современная Волноваха - узел железнодорожных линий на Донецк, Запорожье,  Мариуполь. Предприятия железнодорожного транспорта. Заводы: строительных материалов, асфальтобетонные, молочный, хлебный, комбинат хлебопродуктов. Половина занятых в народном хозяйстве трудится на предприятиях железнодорожного транспорта.
В городе расположены: краеведческий музей, две поликлиники, две больницы, три библиотеки, сеть аптек и магазинов; 7 среднеобразовательных школ, станция юных техников, школа искусств. Дворец детского и юношеского творчества, профессионально-техническое училище. Волноваху окружает лесопарк.
Город расположен в 60 км к юго-западу от Донецка, на автотрассе H20, - Славянск-Донецк-Мариуполь.
Вблизи города — одна из самых высоких точек Приазовской возвышенности — гора Могила Гончариха (278 м).
К Северо-Западу от Волновахи находится Великоанадольский лесной массив, заложенный в 40-х годах XIX века русским ученым-лесоводом В.Е.Граффом — первое лесонасаждение в украинской степи, эталон степного лесоразведения (площадь — 2.500 га). В лесничестве Великоанадольского лесного массива — дендропарк.
В начале XX века в Волновахе было 45 дворов, проживало около 250 человек. К 1915 году насчитывалось 108 дворов и 634 жителя. Имелись лавка, базар, частная пекарня, школа. В 1895 году на станции построили вокзал, в 1896 году — паровозное депо, в 1900 году между Юзовкой и Мариуполем через Волноваху проложены вторые пути. К 1905 году станция стала узловой. В 1908 году в Волноваху из Дебальцево была переведена школа артельных старост — первая в России школа по подготовке мастеров (артельных старост) для строительства железных дорог.
Во время гражданской войны в Волновахе располагалась центральная артиллерийская база ВСЮР. В октябре 1919 года на подступах к Волновахе шли упорные бои частей ВСЮР и отрядов Революционной повстанческой армии Украины (махновцев).
В 1930 году Волноваха становится районным центром. Статус города получен в 1938 году.
Развитию железнодорожного узла и поселка способствовала индустриализация страны. В годы первых пятилеток построены хлебозавод, завод безалкогольных напитков, пищекомбинат, типография. Население Волновахи в 1939 году составило 15,3 тыс. чел. Тут работали две средние и семилетняя школы, две больницы, поликлиника, детский сад, стадион, фабрика-кухня, дворец культуры, 3 библиотеки, около 20 магазинов. В черте города находились два колхоза и совхоз.
В 1941 году город захвачен немецко-фашистскими захватчиками. Волноваха освобождена Красной армией 10 сентября 1943 года.
Приказом Верховного Главнокомандующего 10 сентября 1943 года 3-й гвардейской стрелковой дивизии (генерал-майор Цаликов, Кантемир Александрович), 11-ой гвардейской казачьей кавалерийской дивизии (полковник Сланов, Леонид Алексеевич), 5-й гвардейской механизированной бригаде (полковник Сафронов, Фёдор Андреевич), 6-й гвардейской механизированной бригаде (полковник Артёменко, Василий Михайлович), 12-й мотострелковой бригаде (подполковник Жаров, Ефим Иванович), 65-й танковой бригаде (полковник Шевченко, Александр Иосифович) было присвоено наименование «Волновахских». Воинским частям, принимавшим участие в освобождении города Волноваха и других городов, приказом Верховного Главнокомандующего И.В.Сталина от 10 сентября 1943 года объявлена благодарность и в столице СССР городе Москва дан салют 12-ю артиллерийскими залпами из 124 орудий.
В 1949 году полностью было завершено восстановление городского коммунального хозяйства. Протяженность водопровода увеличилась вдвое по сравнению с довоенным периодом. В Волновахе появились новый Дом культуры, детский комбинат. В жилых кварталах было высажено свыше 5 тысяч деревьев и 20 тысяч кустарников.
В пятидесятые годы ускоренными темпами развивались пищевая промышленность и строительная индустрия. Коренным образом был реконструирован молочный завод, он стал перерабатывать молока в три раза больше. Значительно расширились мощности и пищевкусовой фабрики: были построены новые цеха газированных и фруктовых вод, консервирования, кондитерский и другие. В результате годовой объём выпускаемой продукции увеличился вдвое. Укреплялась экономика колхозов и совхозов района. Ряд специализированных организации города широко развернул строительство на селе. Только Волновахский «Межколхозстрой» ежегодно стал сдавать в эксплуатацию здания и сооружения стоимостью до миллионов рублей. Создаются механизированные столярные и деревообрабатывающие цехи, завод сборного железобетона.
В 1957 году в Волновахском районе организуется объединение «Сельхозтехника» с современными мастерскими, складами для хранения удобрений и химикатов, большим парком автомашин.
В 1958 год вступили в строй новые цеха комбината хлебопродуктов.
Боевые действия коснулись Волновахи во время вооруженного конфликта на Донбассе в 2014 году. 22 мая состоялся бой под Волновахой между  ополченцами ДНР и бойцами батальона 51-й бригады ВСУ. 7 июля 2014 года, после двухмесячного отсутствия, над городской администрацией снова был поднят украинский флаг.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)


Новость отредактировал: en - 17-04-2017, 01:46

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 8891   
Рейтинг: 
0
Проспект ПобедыВсем нам хорошо известно, что с июля 1932г. административным центром Донецкой области стал г.Сталино (с 1961г. – г.Донецк). С 1924г. Сталино был центром округа и имел сложившуюся инфраструктуру. Но город нуждался в благоустройстве, реконструкции и перепланировке. Перед городом стояли проблемы водоснабжения, освещения, не было централизованной канализационной системы, наблюдался высокий уровень заболеваний. Назрела необходимость жилищно-коммунального и дорожного строительства. С изменением статуса города остро встал и вопрос размещения большого количества областных организаций и учреждений. Однако судьба областного центра могла сложиться совсем по-другому. Сейчас уже трудно в это поверить, но административным центром области мог стать совсем другой город.
Оставить комментарий: (1)    Просмотров: 2960   
Рейтинг: 
0
В частном секторе Буденновки живет красивая, хот и не подкрепленная официальными источниками легенда о том, что большой донецкий футбол начинался именно там. Во второй половине 30-х годов «Шахтер», тогда называвшийся еще  «Стахановцем», принимал на поселковом стадионе немецкую команду. Местные жители для простоты именуют ее, как у Льва Кассиля во «Вратаре Республики» - «Черными буйволами». Результата игры народная память не сохранила. Стадион история не пощадила. Но кое-какие его следы все-таки можно обнаружить. Овальная асфальтированная дорожка вокруг поля, поросшего дикой травой. Вокруг – небольшие склоны. Легко предположить, что их насыпали для установки трибун, ныне отсутствующих. Еще совсем недавно здесь стояли остатки ворот, но в какую-то суровую зиму их разобрали на дрова.
Я думаю, если бы «Черные буйволы» действительно оказались на Буденновке, они вряд ли покинули бы ее пределы. Как мы помним по Кассилю, на поле эти засланцы империализма вели себя подло и по-хамски. Буденновка, как и любая донецкая окраина, прекрасно знает, как отвечать на удары исподтишка.
Донецкая окраина
Буденновская старина
Андрей Земляной, мой гид по Буденновке, не такой уж патриот своего поселка, родные реалии оценивает по справедливости. Однако с удовольствием рассказывает местную трактовку донецкой истории. Трактовка прелюбопытнейшая: согласно ей, в 30-50-е года Буденновка считалась центром города. Да, покупать крепдешин все равно ездили в район ЦУМа – но главные вопросы решались здесь, в отдалении от «старого города». Ведь Донецк – это всегда промышленность, а в те годы главные шахты были сосредоточены именно на Буденновке.
Скептически комментируя местность, по которой мы движемся (частный сектор, мусорники, развалины), Андрей с удовольствием говорит о том, что именно на их поселке – старейшая в Донецке церковь. «Как – самая что ни на есть старейшая?» - уточняю я. «Во всяком случае, первая из тех, которые вновь открыли в конце 80-х, когда религию вновь разрешили», - соглашается на компромисс Андрей. Церковь возвышается над частным сектором Буденновки. Издалека у нее какой-то пряничный вид, вблизи проступает печать перестройки: красный кирпич очеретинского производства резко снижает впечатление. В двух шагах от православного Свято-Успенского храма – баптистский молельный дом. Битва за паству в воскресный апрельский день была явно выиграна прозелитами. Внутри молельного дома активно распевали какие-то хоралы, в то время как на дверях храма висел внушительных размеров замок.
Баптистская цитадель
Украдкой заглядываю во двор рядом с баптистской цитаделью. Преступное любопытство вознаграждается сполна: во дворе развернута агитационная палатка Партии Регионов, которую хозяин использует как гараж. Излишне спрашивать, за кого голосует местное население. Впрочем, это и без палатки ясно: на донецких окраинах оранжевый цвет воспринимают только в связи с командой «Шахтер». А Буденновка – окраина настолько донецкая, что хоть в хрестоматию вставляй. Улица Табунова – идеальный фон для съемок римейка «Большой жизни», если кто-то додумается до такого проекта. С 50-х годов здесь мало что изменилось: аккуратные саманные домишки, пыльные улицы с цветущими абрикосами и грязными подростками. Если бы навстречу нам из-за какого-то угла вдруг вывалилась ватага черномазых белозубых проходчиков в робах, это идеально завершило бы композицию.
Агитационная палатка Партии Регионов
Табунов и другие герои
«Кто такой Табунов?» - спрашиваю Андрея. «О, это такой человек!» - отвечает мой гид и увлекает меня к школе 139.
Серое двухэтажное здание без труда вписалось бы в римейк «Большой жизни». Не слишком обезображенное ремонтами, оно может всеми фибрами претендовать на статус памятника истории. Во дворе – спортзал: желтый барак с решетками на окнах, из фундамента вываливаются здоровенные кирпичи. На взгляд постороннего, если это и можно как-то использовать, то разве что для хранения картошки. Но Андрей уверяет: перед нами - действующий спортзал, и там вовсю идет физподготовка юных буденновцев.
Перед нами - действующий спортзал
На стене школы – табличка: «В этом здании в ноябре 1941 года был создан штаб подпольной патриотической молодежной организации г.Донецка». Перед глазами встают светлые лики неизвестных мне комсомольцев, которые в сумерках привычных классов договариваются мочить фашистскую нечисть и, создав подпольную группу, рассасываются по буденновским улочкам. Рядом со школой – памятник воинам-шахтерам. Рядом с ним – вполне живой отец в возрасте 45 лет объясняет дочери школьного возраста, за что, собственно, воевали эти самые шахтеры, а заодно пытается втолковать, что Гитлера победил совсем не Дуайт Эйзенхауэр. А за спиной посеребренного воина с автоматом ППШ и шахтерской лампой в руках – скромный обелиск, на котором и значится «Табунов Николай Петрович. 1905–1943».
Слава воинам шахтерам
В общем, был такой лейтенант Табунов, погиб при освобождении Сталино. Здесь и похоронен. Рядом со школой, в которой формировалось антифашистское подполье. Военно-патриотический очаг на пятачке у остановки трамвая номер 10 выглядит не слишком презентабельно, но очень искренне. Находясь в его сени, испытываешь убежденность: без Буденновки освобождение Сталино от немцев не прошло бы так гладко!

Семен и Саша
До открытия молекул атом считался мельчайшей из существующих частиц – а потом выяснилось, что там столько такого внутри, что разбираться и разбираться! Натура Буденновки примерно такая же: для непосвященного, это единый конгломерат, но при углублении в предмет обнаруживаешь сложнейшее устройство. Железные дороги и улицы дробят поселок на всякие там Ворошиловки, Алексеевки и разного рода «бисы». Собственно, Буденновкой-то у местных считается микрорайон вокруг центральной площади с памятником Семену Михайловичу, величайшему кавалеристу всех времен и народов. К нему мы и направляемся.
Алексеевские пруды
Мимо нас величаво проплывают два внушительных размеров пруда – «Алексеевские», уточняет Андрей. В их удивительно чистой (апрель все же!) лазоревой глади отражаются окрестные терриконы, красные многоэтажки, всепобеждающий камыш и радостные лица аборигенов. Для прибрежных компаний этот воскресный погожий день – замечательный повод воссоединиться с природой посредством пива и прочих бодрящих напитков.
Подъем, ступеньки, поворот, квартал. Вот и она – центральная площадь, известная как место одного из самых бесцеремонных убийств эпохи передела собственности (из автомата расстреляли  Евгения Минайлука по кличке «Седой», известного на поселке «авторитета). Сейчас здесь тихо. Все, что можно, уже давно поделили. Статный Семен Михайлович цепко озирает площадь. Почему скульптор пожалел для потомственного кавалериста лошади? Может, в бюджет не вписывался замечательный скакун, которого, по некоторым данным, звали Черчиль?
Амазонка на серой в яблоках кобыле
Тут же, как бы в плане компенсации, по площади проскакала амазонка на серой в яблоках кобыле. Если бы я чувствовал себя фигурой, равной Черчиллю, непременно подумал бы, что это представление, организованное специально к моему визиту. Но, судя по реакции населения, наездница на площади Буденного – дело привычное…  Приближаемся к Семену Михайловичу – и видим на его груди какие-то потеки. «Приезжие сделали, факт!» - авторитетно заявляет Андрей. Местные Семена уважают. Если бы увидели вандала за его позорным делом – оторвали бы руки и сказали бы, что так и было.
В двух кварталах от маршала – еще одно изваяние, не столь воинственное и еще более низкобюджетное. Цементный Пушкин, на лице которого единственный четко различимый элемент – огромные бакенбарды. Его стыдливо спрятали в тылу здания дворца культуры его имени, где до сих пор функционируют такие реликты, как народный духовой оркестр «Пролетарец» и детский театральный коллектив «Сорванцы». На стене ДК, ближней к Пушкину – вполне логичное: «Донецк – Россия!». Что еще можно было написать в непосредственной близости от светила русской поэзии? Рядом, во дворе трехэтажного желтого дома, за столиком – яростно жестикулирующая компания. «Пушкинские чтения!» - подумал я и наверняка был недалек от истины.
Памятник Пушкину
Марсианские хроники
В воскресный вечер над центральной Буденновкой витала тишь и благость, которую усугублял плакат «С праздником, дорогие буденовцы!» (такое впечатление, что плакат не снимают никогда , что праздник здесь вечен, как в саду Эдема). Но какое-то тревожное чувство не покидало душу. Причину его я долго не мог уловить, пока, наконец не понял: его источник - четыре красноватые пирамиды. Они угрожающе громоздились внизу, в балке. Впечатляющая горная композиция, терриконы шахты «Мушкетовская», скрывающие от глаз людских Чумаковскую ЦОФ.
У подножия
У подножия этой композиции чувствуешь себя личинкой, заброшенной на Марс. Зелень еще не успела заползти на склоны, и терриконы с красноватыми, синеватыми и желтоватыми прожилками напоминают что угодно, только не земной пейзаж. Вот тут бы, на этой натуре, съемочный коллектив «Большой жизнь» и обломался – но зато могли бы развернуться Джордж Лукас и его приспешники. Молодая поросль из поселка, обтекающего терриконы аккуратно, как Миссисипи – остров Гека Финна, снует по склонам террикона без зазрения совести и малейшего колебания. На вершину протоптана удобная дорожка, которую совершенно бесплатно показывают приезжим.
Терриконы
Терриконы мертвы, хотя и активно пылят. Но двадцать лет назад в их недрах бушевало неугасимое пламя, и на окрестные домики падала всякая гадость от подсыпаемой  породы. Но люди жили. И они выжили. С огородов снимали урожай огурцов и баклажанов, а буденовские абрикосы славились каким-то особенным, утонченным вкусом. Что ж, немудрено.
Люди здесь живут, как жили
Люди здесь живут, как жили. Правда, у некоторых появилась китайская машина «Джили». А так – без перемен. И даже местная достопримечательность, первый советский миллионер родом из Донецка, преспокойно существует в своем двухэтажном особнячке. Совсем недалеко от террикона, кстати. Как утверждают, вполне легальный миллион рублей он заработал в середине 80-х на авторемонте, получив какой-то хитрый доступ к источнику запчастей. Население Буденновки свято уверено: все, что происходит в Донецке впервые, происходит у них.
Буденовка

Евгений ЯСЕНОВ
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5384   
Рейтинг: 
+6
Начало второй части проекта Евгения ЯСЕНОВА о путешествиях по родному городу.

Поселок Заперевальный почти лишен частного сектора. Если что и видит глаз, то только дорогие особняки, которые называют «барановскими» (потому началось все с нескольких двухэтажных красотуль, принадлежавших людям с шахты «Социалистический Донбасс», директором которой был Юрий Баранов). Не все особняки успели достроить. Сиротливо приткнулся к обочине улицы Антропова желтый двухэтажный недомерок, зияя пустыми окнами. Его история пронизана тайной. Раньше в одном из его окон по вечерам горел свет. Населению было очень страшно, примерно как сэру Генри Баскервилю при виде свечения на Гримпенской трясине. Прошли годы, морок рассеялся, все окна погрузились во тьму, и только иногда рассказывают шепотом заперевальцы легенды о призраке дома на холме…
Дом на холме
История поселка начиналась в середине 50-х, когда в степи за Мушкетово заложили новую шахту. Почему ее решено было назвать так поэтически – «Заперевальная»? Почему не именем партийного босса или очередного съезда? Аборигены с техническим образованием объяснили, что есть такой термин в горном деле – «заперевальные пласты». Моя спутница в прогулках по поселку, Оля Сапельникова предложила другую, не такую скучную версию. Она обратила мое внимание на природный рельеф. Действительно – кругом холмы. А раз холмы, то и перевал наверняка найдется. В конце концов, можно считать, что шахту назвали в честь Шипкинского перевала, в ознаменование вечной советско-болгарской дружбы и по случаю 80-летия героических боев во время русско-турецкой войны 1877-78 годов.

Елочки
Над поселком нависает один из самых грандиозных терриконов Донецка. Он сливает Заперевальный с Мушкетово в некую общность. Это, знаете, как с Альпами: итальянцы, немцы, австрийцы, французы – они все такие разные, но у всех этих ребят есть общие горы, а значит – и судьба общая, несмотря на взаимные счеты. Террикон напоминает престарелого динозавра: старчески изогнутый длинный хребет, болезненно зеленоватые пятна на боках… У подножия – бывший административный корпус шахты «Заперевальная». И елочки.
Поселок шахты Заперевальная

 

На Заперевальном много елочек. Они всегда - сюрприз. В центре поселка, у рынка «Майский» - хвойный гигант. Его высадили несколько лет назад и используют в общенародных новогодних целях. Ну, а у подножия террикона, в шелестящей тишине, такое елочное изобилие, что мысль отталкивается от грешной донецкой земли, уносится в южном направлении и приземляется на пляже у какого-то крымского санатория. Хвойный беспредел в сочетании с длинным хребтом террикона и нарядной колоннадой бывшей шахтной управы рождает дерзкие курортные ассоциации.
В самой управе окопалась табачная фабрика
В самой управе окопалась табачная фабрика – объект, разумеется, строго секретный. Наше появление в ее окрестностях охрана предприятия оценила по достоинству. Последовали банальные вопросы, на которые охрана получила вполне предсказуемые ответы. Как обычно, итог разговора не устроил ни одну из сторон. Вообще, если честно, наличие табачного производства на территории Донецка стало для автора некоторой сенсацией. Но, как удалось выяснить, никаких местных сортов фабрика не производит, а клепает сакраментальные LMы, «Мальборо» и прочие продаваемые марки. Гаванских сигар из ее цехов тоже не исходит. В общем, сенсация оказалась дутой. Но благое дело табачная фабрика все же сделала. После закрытия донецких шахт административные корпуса быстро приходят в состояние, сравнимое с херсонесскими развалинами. Бывшая «Заперевальная», в отличие от них – просто картинка.

Жилой фонд
Самое известное происшествие в истории Заперевального – взрыв жилого дома по улице Кедрина (февраль 2004 года). А вообще, живут здесь тихо. Славные криминальные традиции отсутствуют. Звезды бизнеса и политики появляются где-то в других местах.
Воскресное утро
Воскресное утро. В одном из типичных дворов Заперевальной – испанская нега: в дверях, почесываясь, стоит субъект в трусах, лениво глядящий, куда бы применить свою энергию. Врастяжку щебечут птицы, старушки тихо и неторопливо обсуждают текущий момент. Жизнь ворочается еле-еле, всех это вполне устраивает. И лишь какой-то мастеровитый непоседа стучит инструментом в летней кухне. Двор замкнут внутри каре трехэтажных желтых домов. Люди живут в них с середины 50-х. Никто не думал, что все это растянется на полвека. Люди обросли сараями, пристройками, погребами – в каждом дворе создана могучая вспомогательная инфраструктура. Все чинно, спокойно, патриархально. Такое впечатление, что именно здесь хранятся скрижали Завета.
«Старый Заперевальный» весь таков. Смешные желтенькие домики, как будто выстроенные руками какого-то малолетнего Гаргантюа, какие-то все игрушечные, несерьезные, с карикатурными балконами, где человеку габаритов, скажем, Сергея Сивохо никак не разместиться. Шесть ветхозаветных кварталов четко, как государственной границей, отделены от «среднего Заперевального» улицей Багратиона. В конце 60-х, когда город в силу естественного вспучивания подполз к шахтному поселку, в прилегающей степи начали городить «хрущевки» и селить всех подряд. Поселок потерял первородную невинность и стал обычным донецким «спальником».
Тростинка на ветру
Грехопадение было довершено в 80-х, когда появился «новый Заперевальный» - скучнейшие девятиэтажки, стыдливо прикрытые от глаз людских двумя волнообразными «китайскими стенами», длиннейшими домами вдоль улицы 230-й Стрелковой Дивизии.

Природа
Мы покидаем патриархальную часть поселка и выходим на высокий берег системы прудов, почему-то названной «Сахалином». Вдали – живописные коробки соседнего поселка Калинкино, ликующе разноцветные, как на картинах Гогена. Калинкино известен четырьмя вещами:
1.    Здесь расположен дом Виктора Януковича.
2.    Здесь расположено милицейское училище.
3.    Здесь (что логично, учитывая предыдущий пункт) – цыганский поселок, обеспечивающий устойчивый локальный наркотрафик.
4.    И здесь – еврейская школа. Таким образом, на Калинкино во второй раз в истории встретились цыгане и евреи. Впервые их свела паранойя фюрера, включившего и тех, и других в список однозначно ущербных народов. На Калинкино контакты между представителями двух многострадальных наций сведены к минимуму. Еврейских деток доставляют на автобусе и немедленно увозят из этого столь противоречивого края географии.
Сахалин
В успокоительных весенних лучах  вода Сахалина искрится, отливает сапфировой глубью. На самом деле, идиллия поверхностна. Во всяком случае, так считают оппозиционные городским властям СМИ. На исходе 2008 года они рассказали ужасную историю. Вроде бы в Сахалин выпустили рыбу, которая не прижилась (из чего СМИ сделали логичный вывод: в пруды сливают какую-то гадость). Низкое качество сахалинской воды – давняя история. Уже в советские времена здесь предпочитали не купаться: считалось, что из расположенной рядом больницы № 16 поступают канализационные отходы, сдобренные палочкой Коха и подобными приправами. Тем не менее, на берегу Сахалина существовал пляж с песочком, настилом для ныряния и грибками. Из всей тогдашней инфраструктуры относительно уцелела только обкусанная временем кирпичная коробка с красным мальтийским крестом на стене и ржавой вывеской «Сан. пост». Мы заглянули – внутри деловито копошились воробьи, выполнявшие явно санитарные функции..
С запада Сахалин ограничивается улицей Антропова, «дорогой жизни», которая связывала Заперевальный с центром еще в библейские времена. Рассказывали, не один пьяный шахтер, нагрузившись после смены «шмурдяка», путал азимут и шел не в сторону родного поселка, а в противоположном направлении, попадая в итоге к Мушкетовскому кладбищу. От чего тут же трезвели самые пьяные, корректировали курс по звездам и все-таки возвращали бренные тела семье.
Холм, известный как «КПСС»
С другой стороны улицы Антропова – холм, известный как «КПСС». Секрет названия если и не утерян, то мне не открылся. Между тем, даже на картах Google он обозначен именно так. По свидетельству Оли, в долине у подножия КПСС растет необыкновенная трава – сочная, высокая, изумительная. В 90-х годах, когда у школьников появилась новая обязаловка – сдача травы (которую, по официальной версии, поставляли на корм какому-то скоту), лучшего места, чтобы быстро набрать норму, на Заперевальном просто не существовало.

Инфраструктура
Заперевальцы – люди, умеющие прощать и быть благодарными. Они до сих пор добрым словом поминают бывшего губернатора Владимира Щербаня. По одной простой причине: именно при Владимире Петровиче на проходящей мимо поселка железнодорожной ветке была открыта станция «Заперевальная». Ничего особенно – просто кирпичная будка, но, когда вместо ничего появляется кирпичная будка, это уже как минимум кое-что! Поначалу станция функционировала довольно бойко, даже касса имелась. Со временем ее жизненная необходимость сильно уменьшилась. Сейчас станция работает как выставка наскальных надписей, из которых самая оригинальная – агитация за КПУ. Наверное, это не случайно: на Заперевальной упорно считают, что глава украинских коммунистов Петр Симоненко – выпускник здешней школы номер 136.
Здание кинотеатра «Горняк»
Мы стоим на центральном пятачке старого Заперевального. Когда-то это называлось просто Площадью. Никаких памятников, никаких табличек: Заперевальный – поселок скромный, непритязательный. Впрочем, свою специфику Площадь все-таки имеет: здание кинотеатра «Горняк», застенчиво имитирующее храм Артемиды в Эфесе. В неплохо сохранившейся, но морально устаревшей перечнице иногда показывают кино соответствующей древности – какую-нибудь «Блондинку за углом». Но, что умилительнее всего – рядом работает библиотека, и в читальном зале даже мелькают какие-то тени. А вообще, культурный центр переместился на полкилометра восточнее – в район ДК «Донбасс», предмета показательной тяжбы между одноименным шахтоуправлением и городскими властями. Битва Давида и Голиафа закончилась предсказуемо: город победил. Кто там кого спас в результате, говорить не будем. Во всяком случае, ДК как живой, и дети причащаются разных секций весьма активно.
Центр всего Заперевального
По соседству бурлит двухуровневая жизнь. Вот он – смысловой центр всего Заперевального, рынок «Майский». Яблоки, грузины, молоко, тапочки. А за рынком – целая россыпь современных культурных заведений. Ночной клуб «Вирус», Аква-центр, этно-ресторан «Рублевка», казино, боулинг Gold. Отель, пиццерия, дансинг. Вечером не протолкнуться от автомобильного транспорта: все заведения востребованы и фонтанируют жизнью. «Вирус», появившись на Заперевальном в начале века, совершенно изменил культурный статус этого окраинного удела. Теперь здесь, на границе Донецка и Макеевки, немудрено встретить какого-нибудь клубного гуру типа Дельфина или DJ Quicksilver.
Впрочем, если честно, граница города – чуть дальше. Движемся к ней, держа ориентир по Храму Святой Блаженной Ксении Петербуржской. Его построили уже после появления «Вируса» - и, как думается, именно для баланса. Чтобы уравновесить могучий культурный посыл ночного клуба. Православные отцы, впрочем, ведут дела вполне современно: перед воротами во двор храма – табличка «Проезд на территорию храма и парковка осуществляется только по благословению настоятеля». 
Малиново пели колокола
Был воскресный день. Малиново пели колокола. Один за одним представитель заперевальской молодежи скрывался под сенью золотых куполов. Все больше юношей и девушек проникается православной верой, подумалось мне. «Ну, конечно, комсомола ведь теперь нет, куда им даваться!» - едко прокомментировал ситуацию мой собеседник, знакомец по профессии и известный безбожник. 
Вот она -  граница Донецка. Перед нами – микрорайон Донской, справа – Цветочный. Формально, это уже Макеевка. Но лучше не говорить об этом жителям Донского и Цветочного! Они свято убеждены, что являются дончанами. А сладкие иллюзии людей необходимо беречь – особенно в таком городе, как наш.
Остановка

Евгений ЯСЕНОВ
Оставить комментарий: (1)    Просмотров: 3848   
Рейтинг: 
0
Юзовка советских временПервоначально наш город, за свою историю переименовывавшийся несколько раз, получил свое название от имени подданного Великобритании, уэльского инженера-металлурга Джона Юза, построившего здесь, в Александровской степи, металлургический завод. Что же такое Александровская степь? Ответ находим в сборнике статистических сведений по Екатеринославской губернии: "Еще в 1837 г. профессор парижской горной школы Ле-Плэ упоминает о месторождении села Александровского, Бахмутского уезда, как об одном из самых замечательных относительно мощности (до 7 фут.) и чистоты каменноугольных слоев… В 1842 г. все подземные богатства с. Александровки взяты были в 30-летние арендное содержание быв. наместником кн. Воронцовым".
… Вскоре после этого богатую углем землю с.Александровки перекупил кн. П.И.Ливен, его имение, в свою очередь взяло в аренду "Новороссийское общество" Джона Юза. Местные старожилы рассказывали нам, что в 1856 г. на месте нынешнего кирпичного завода Юза стоял ливенский овечий хутор из двух хат и овчарни; кругом же, на сколько хватал глаз, была голая степь. Мимо хутора пролегала дорога из Александровки в д.Григорьевку… Вот эту-то Александровскую степь и избрал Юз для постройки завода".
Джон Юз родился в 1914 г. в Южном Уэльсе. Будучи способным и изобретательным, с большими амбициями, он довольно быстро начал своё дело. К 1860г. он стал членом Правления Директоров Мильвильской Инженерной Компании, а позже сам возглавил Компанию. В Мильвиле Юз изобрёл новую удачную установку для тяжёлых морских пушек, которые использовались на первых броненосцах. Она была названа в его честь "Hughes Stringer". Специальное вооружение новых военных кораблей состояло из бронированных железом установок для щитов на корпусах деревянных судов. Адмиралтейство искало самые лучшие материалы для своих кораблей и на протяжении этого периода проводило испытания на различных верфях, чтобы узнать какие фирмы среди Британских и Французских мануфактур, производящих оружейную броню и оружие, лучше. Испытания в Портсмуте 23 марта 1864 г. показали, что железные щиты, производившиеся в Мильвильской мануфактуре Джона Юза, были значительно лучше, чем остальные. Репутация Юза и его работ на оружейных мануфактурах распространилась очень широко. Воспользовавшись этим, Юз проявил инициативу и завязал контакты с Россией.
Русское Правительство еще раньше провело геологические исследования Донецкого бассейна, которые показали, что регион обладает богатыми залежами угля и железной руды. Были предприняты различные попытки установить там печи, но при отсутствии необходимых технических средств они провалились. В 1866 г. правительство снова предприняло попытку, используя несколько иной метод. Оно предоставило пять концессий русским и британским бизнесменам для попытки разработать металлургические ресурсы региона и таким образом уменьшить зависимость своей страны от импорта рельсов из-за границы. Ни одна из этих концессий не была реализована. Одна из них была выдана русскому князю С.Кочубею для создания фабрики по производству рельсов в регионе, но он продал свои права на концессию Джону Юзу. К тому времени Юз уже посетил Россию и съездил в Донецкий бассейн, чтобы выяснить для себя возможности региона. Он был удовлетворён тем, что увидел и заключил договор с Русским Правительством о создании "Ново-Российского общества каменноугольного, железного, стального и рельсового производства" для развития горной и металлургической промышленности, а также для строительства железнодорожной ветки. Соглашение было подписано царём 16 апреля 1869 г. Хьюз получил право на строительство железной дороги от Харьковско-Азовской линии до определённых шахт и заводов поблизости.
Богатая угольными запасами эта земля была известна давно и, конечно, она разрабатывалась, но очень примитивным способом местными крестьянами. За очень короткое время он создал Компанию с капиталом 300 тыс. фунтов стерлингов и в конце лета 1869 г. совершил решительный поворот в развитии Донецкого каменноугольного бассейна. Предприимчивость и энергичность, умение стратегически мыслить, коммерческая подготовка, дали возможность Юзу с успехом совершить, то перед чем останавливались и усилия правительства, и попытки частных предпринимателей - основать одно из колоссальнейших в мире металлургических предприятий.
Дж.Юз построил свой первый дом фактически в поместье помещицы Смоляниновой. Здесь он построил кузницу и начал планировать строительство металлургического производства. Это оказалось очень сложно т.к. все материалы и оборудование нужно было привозить из Британии. Трудности заключались и в том, что необходимые машины были тяжёлыми и громоздкими, а ближайший порт, находился в Таганроге за 60 миль. Единственно возможным транспортом был тот, которым пользовались чумаки - волы. Из-за большого веса нового печного оборудования колёса запряжённых волами возов во время сезона дождей увязали на грязных дорогах.
Работы на первой доменной печи начались почти сразу же. Первая домна металлургического завода задымилась 24 января 1872 года. Одновременно была сооружена линия Екатерининской железной дороги, соединившая Криворожский рудный район с Донецким угольным бассейном. Юзовский завод получил доступ к рудным месторождениям. Производительность завода составляла около 150 тонн металла в неделю, и 8 тонн железных рельсов прокатывалось каждый год. На производстве было занято около 2 тыс. человек. Ново-Российская компания стала одной из крупных компаний в России и была известна как Юзовский завод. Название завода было сокращено до Юзово или Юзовка. Оно стало первым названием будущего областного центра.
Дж.Юз и его семья жили в большом доме, который стоял на их собственной земле недалеко от завода и от домов других рабочих. Выглядело это так, как будто эти новые люди являлись новыми владельцами поместья, подобного замку, и наблюдали за рабочими, точно так же, как владельцы поместий в средние века. Действительно, в некоторых отношениях Юз был более похож на знатного средневекового барона, чем его южноуэльсские собратья. Его правила были деспотичными, и казалось, что он не мог быть до конца предан никому. Эта ситуация усугублялась тем фактом, что Юзовку Российское Правительство не желало официально признать городом. Соответственно в нём не было ничего подобного городскому Совету, который мог бы осуществлять всеобщий контроль. Всё лежало на плечах Юза.
Дж.Юз был типичным предпринимателем своего времени. Он успешно преодолел многие трудности. Благодаря его кредитам Юзовка, не смотря ни на что, обладала большими возможностями, чем средний город такого же типа в это же время. Некоторые из этих возможностей развились естественным путём, другие были созданы непосредственно Юзом. Город был хорошо снабжён магазинами, имелся процветающий воскресный рынок, где люди мог ли купить вещи по ценам, которые были не выше, чем в Харькове. Имелись таверны и немецкие пивнушки. Юз создал в городе полицейское Управление. Оно было открыто по его приказу и полностью находилось на обеспечении Компании. Юз следил за тем, чтобы в городе был хотя бы один приличный отель для посещения предпринимателями, занимавшимися продажей произведённого железа, стали и угля. Отель находился в лучшей части города и назывался "Отель Грэйт Бритн" ("Великобритания"). В Юзовке действовало почтовое отделение. Сам Дж.Юз в этот период снабжал школы для русских и английских детей, и, как было принято в это время, дети платили за обучение. В 1886 г. была открыта большая каменная церковь. После смерти Юза в 1899 г. Ново-Российское общество успешно действовало вплоть до революции 1917 г., когда все его предприятия были постепенно национализированы.
В мае-июне 1917 г. разросшийся вокруг завода промышленный поселок Юзовка получил статус города. До этого в поселке Юзовка, входившем в Бахмутский уезд Екатеринославской губернии, не было выборных органов самоуправления. С получением статуса города прошли выборы гласных в городскую Думу, исполнительным органом которой стала Юзовская Городская управа. Городским головой был избран Семен Львович Иейте, с декабря 1917 г. - Иван Васильевич Бартагов, товарищем городского головы (заместителем) - Константин Андреевич Косенко, секретарем - Петр Андреевич Рунгис, казначеем - Григорий Самойлович Левитан, зав.народным образованием – Белостоцкий Я.Ш. 22 декабря 1917 г. членам управы поручено по отделам разработать доклады и приготовить материалы по вопросам жизни Городского самоуправления к предстоящему съезду самоуправлений Украины.
Управа включала 7 отделов: общей канцелярии; продовольственного; санитарно-медицинского и общественного призрения; оценочно-статистического и финансового; народного образования; охраны труда и общественной безопасности; технического и хозяйственного. Все функции по управлению Юзовкой - благоустройство города, городской торговлей, здравоохранением, образованием – были переданы Ново-Российским обществом Городской управе.
Первой и самой большой проблемой стала проблема финансирования и налогообложения. Городская управа не раз обращалась за помощью в Бахмутскую уездную управу и уездное земство.
22 сентября 1917 г. состоялось совещание гласных Юзовской Городской Думы с участием представителей Русско-Азиатского и Азово-Донского коммерческого банков об "изыскании средств" для неотложных текущих расходов управы. Было постановлено возбудить ходатайство перед Обществом Взаимного кредита об открытии специального счета под векселя гласных Думы на 50 тыс. рублей. В декабре 1918 г. снова возникли проблемы с финансами, и Управа просит правительство Центральной Рады выдать заем в размере 500 тыс. рублей сроком на 9 месяцев.
В 1917 г. с целью организации налогообложения была проведена перепись населения, промышленных предприятий, торговых заведений, арендаторов и домовладельцев. Согласно переписи в Юзовке проживало более 57 тыс. человек, из них 29 тыс. мужчин и около 28 тыс. женщин.
В списке доходов и расходов Юзовской городской управы за 1917 г. самой крупной статьей дохода значились налоги с завода Ново-Российского общества – 250 тыс. рублей, затем налоги с каменноугольных шахт, с торгово-промышленных предприятий, с жилых домов, предпринимателей. Распределялись средства городского бюджета таким образом: на содержание милиции выделялось 250 тыс. рублей; образование - 150 тыс. рублей; содержание городской управы и служащих – 125 тыс. рублей; ремонт мостовых - 25 тыс. рублей и др.
Формирование городского самоуправления началось в сложный период политического и экономического кризиса в стране. В конце 1918 г. территорию Екатеринославской губернии заняли войска Добровольческой армии Деникина, в 1919 г. - войска германских интервентов, в 1920 г. – отряды Красной Армии.
На протяжении 1917-1932 гг. на территории бывших Екатеринославской, Харьковской губерниях, Области Войска Донского формировались границы будущего промышленного региона. Сначала возникла Донецко-Криворожская республика, затем была образована Донецкая губерния и, наконец, область. Центр не был четко определен. Юзовка (с 1924 г. Сталино) конкурировала с Бахмутом (Артемовском), Луганском и даже с Новой Горловкой и лишь в 1932 г. был сделан окончательный выбор.

Начальник отдела госархива Донецкой области Максимчук Т.А.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 17357   

Для Вас работает elf © 2008-2016
Использование материалов ресурса в образовательных целях (для рефератов, сочинений и т.п.) - приветствуется.
Для средств массовой информации, в том числе электронных, использование материалов с пометкой dN - только с письменного разрешения редакции.