, гость


Если вы на сайте впервые, то вы можете зарегистрироваться!

Вы забыли пароль?
Ресурсы портала
Сайт о металле
как вешать вертикальные жалюзи подробнее по телефону купить ролеты тканевые в интернет магазине
Наши опросы
Как и любой другой регион на планете.
Край тружеников.
Бандитские трущобы.
Очень самобытный регион.
Задворки Украины.
Российская часть украинских территорий.
А что это?
Выскажусь на форуме.
Метки и теги
Читайте также

XML error in File: http://news.donbass.name/rss.xml

XML error: Undeclared entity error at line 12
{inform_sila_news}{inform_club}
Архив
Ноябрь 2017 (8)
Октябрь 2017 (36)
Сентябрь 2017 (65)
Август 2017 (43)
Июль 2017 (35)
Июнь 2017 (40)


Все новости за 2014 год
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Рейтинг: 
0
Нет в окружении человека животного, которому бы он был обязан более, чем лошади. Она его незаменимый умный помощник в повседневном труде, преданный, верный друг в жизни, красивый, грациозный спутник в дороге. На Руси всегда высоко ценили и отдавали должное лошади: любили, жалели, лелеяли, любовались, гордились и заботились о ней. Свидетельства тому – многочисленные народные пословицы и поговорки: «Гони лошадь не кнутом, а овсом», «Сыпь мешком – не пойдешь пешком», «Не спеши ехать – спеши кормить»...
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4197   
Рейтинг: 
0
Иван Катеринич: отец БоссеЕсли бы все сложилось так, как не сложилось, поселок Боссе мог стать курортной зоной. В середине 50-х к югу от него, по течению притока Кальмиуса – речки Берестовой хотели сделать плотину. Должен был получиться пруд, на его берегу – пляж с грибками (в лучшем смысле этого слова). Могло получиться очень красиво. От проекта отказались, когда начали проверять, соответствует ли мечта возможностям. Специалисты заявили, что в случае аварии на плотине будет затоплена большая прилегающая территория с садами и огородами. И проект свернули…
Инициатором идеи курорта на Боссе был Иван Трофимович Катеринич, директор машиностроительного завода имени 15-летия комсомола Украины. С курортом у него не сложилось. Но след свой на Боссе он оставил, и след грандиозный. Не слишком преувеличивая, можно назвать его отцом современного поселка Боссе.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3439   
Рейтинг: 
0

БРИТ "Эльф"

Бюро рекламно-информационных технологий "Эльф" основано в 2004 году в Донецке.
С первых дней, как рекламное агентство, бюро "Эльф" было ориентировано на самый широкий спектр услуг, вплоть до комплексного рекламного обслуживания предприятий.
В процессе работы бюро "Эльф" сотрудничало с такими компаниями, организациями и торговыми марками как:  "АНТ", "Арника", ART-club VII NЕБО, "Атон-Авто", "Гольфстрим-арбитраж", "Греющие кабельные системы", "ДонбассФармацияТрейдинг", "Донецк-Вторма", ДОНТЭМ, "Дон Терминал", "Лидер Энерго", "Металлпром Украина", "Механик", МТС, "Парус", ресторан ARKADIA, ТМ "Веселый молочник", ТМ "Вакула", Донецкий областной дворец детского и юношеского творчества, ТМ "Заправский", ТМ "Чудо", ТМ "Шостка", ТРЦ "Обжора", ТМ "Нео", ТМ "Дафри", "Надра банк", бутик-отель "Испанский дворик", РА "Триал Медиа", Гильдия кузнецов Донбасса, Союз мастеров кузнечного искусства Украины, УКП "Гефест", клубный городок "Чистое озеро", кафе "Добрый Шубин", ФК "Шахтер" и многими другими.
Особенностью работы бюро всегда являлись стремление к индивидуальному подходу и нетривиальности решений, результатом чего стали ряд разработаных торговых марок, логотипов, оригинальных концепций продвижения и проектов.
Бюро рекламно-информационных технологий "Эльф"
В 2008 году бюро "Эльф" приступило к реализации историко-информационного проекта donbass.NAME. В процессе работы над проектом приоритеты деятельности предприятия сместились в сторону web-технологий и информационных проектов. На сегодняшний день специалистами бюро создано несколько десятков интернет-ресурсов самой разнообразной направленности. Часть из них администрируется и продвигается сотрудниками бюро.
С 2010 года бюро "Эльф" является партнером проекта Парк кованых фигур, осуществляя как медиа-поддержку, так и выступая в качестве соорганизатора ежегодного Международного фестиваля кузнечного мастерства.
Благодаря своим собственным интернет-изданиям, которые приобретают все большую известность на рынке масс-медиа, и опыту работы в этом направлении, бюро "Эльф" может предлагать своим клиентам различные PR-решения для решения поставленых маркетинговых задач.
Деятельность бюро "Эльф" и ряд реализовных им проектов отмечены почетными грамотами Донецкого городского совета и общественных организаций.
Приоритетные направления деятельности бюро: создание, администирование и продвижение сайтов в интернет; разработка логотипов, товарных знаков и элементов корпоративного стиля; PR-кампании; организация и проведение промо-мероприятий; размещение рекламы в интернет; изготовление сувенирно-наградной атрибутики, рекламно-полиграфические услуги.
1 ноября 2014 года руководитель бюро Евгений Лавриненко объявил о прекращении деятельности коммерческой организации и трансформации в творческую группу, то есть независимое объединение специалистов-единомышленников.

Клим Вопрошалов (dN)


Новость отредактировал: en - 23-11-2016, 03:54

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2541   
Рейтинг: 
0
ГефестКузнечное предприятие "Гефест" образовано в 1994 году.
Своими работами предприятие "Гефест" широко известно не только в Донецке, но и далеко за пределами Украины.
Основными направлениями работы творческого коллектива кузнецов и дизайнеров являются художественная ковка, литье и витражные работы.
Представительства в Киеве и в Харькове обеспечивали услугами клиентов в этих городах.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2713   
Рейтинг: 
0

Джон Юз

Джон Юз - учредитель Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производств, основатель и директор-распорядитель завода - родился в 1814 г. в г.Мертир-Тидвил, одном из самых больших и богатых промышленных городов Южного Уэльса, металлургического края Англии. До нас дошли очень скупые сведения о его жизни и предпринимательской деятельности на Родине. В России Джон Юз появился впервые уже в зрелом возрасте, когда ему было 55 лет, он сформировался как личность, а за плечами был богатый жизненный опыт. Известно, что Джон Юз родился в семье инженера, стоявшего во главе одного из мегалиту ргических заводов г.Мертира. Он получил домашнее образование и в юношеские годы работал под началом своего отца, который в то время был инженером на заводе Сайфарта. Ознакомившись на практике с металлургическим делом, Джон Юз впоследствии переходит на завод Эбби Вейл.
Спустя некоторое время он основывает собственное механическое производство в Нью-Порте. Джон Юз быстро ставит дело на твердую ногу. Именно в этот период раскрывается его талант изобретателя и организатора производства. Дж.Юз впервые в Англии устраивает подъемную машину прямого действия. В конце 50-х годов он поступает на работу в качестве инженера на Мильвольский железопрокатный завод, а в 1860 г. становится его директором. "Юзовские" лафеты для дальнобойных тяжелых орудий, известное детище английского изобретателя, появляются именно в эти годы. Он также посвящает много времени приготовлению рецептуры брони для обшивки судов и фортовых укреплений.
В те же 60-е годы XIX в. русское правительство, озабоченное проблемой бронирования военных кораблей, искало подходящий для этих целей материал и заводы-изготовители в Западной Европе. В связи с этим Адмиралтейство провело ряд испытаний бронированной стали французского и английского производства. Продукция Мильвольского завода, на котором работал Дж.Юз, успешно их выдержала и, по мнению царских военных чиновников, оказалась наиболее прочной и надежной.
В этом месте необходимо сделать небольшое отступление. Английский историк Дж.Вествуд ставит под сомнение надежность подобных испытаний. В данном случае он ссылается на памфлет контр-адмирала Холстеда, в котором описывается, как в 1864 г. на английском флоте проверялась прочность брони. Приведем это описание и мы. Бронированная обшивка подвешивалась на борта старых деревянных военных кораблей, включая даже фрегаты образца 1810 г., и обстреливалась с расстояния в 200 ярдов из 9-ти дюймовых гладкоствольных орудий.
Несмотря на то, что 9-дюймовые снаряды были сделаны из стали, а не чугуна, устаревшая конструкция орудий снижала надежность проводимых испытаний: часто снаряд просто застревал в броне на полпути.
Как бы то ни было, Адмиралтейство, ссылаясь на результаты собственных обследований, признало мильвольскую сталь лучшей и наиболее прочной. И в результате русское правительство разместило на этом заводе военный заказ с целью укрепления броней форта "Константин" в г.Кронштадте. Так, впервые судьба английского изобретателя и организатора производства Джона Юза пересеклась с интересами России. Именно в эти годы он близко сошелся с русскими военными инженерами генералом Тотлебеном и полковником Герном. Последний и предложил Джону Юзу принять на себя исполнение договора, который заключило правительство с князем Сергеем Кочубеем в 1868 году. Согласно договору кн. Кочубей обязался построить на юге России завод для выделки железных рельсов. Но не сумев собрать капитал, он без особого сожаления переуступил концессию английскому инженеру. Дж.Юз в свою очередь нашел это предложение весьма заманчивым и перспективным. И, как обычно, он с присущей ему неисчерпаемой энергией и глубоким знанием дела берется за осуществление идеи. Настольной книгой английского инженера становится исследование французского геолога Ле Пле 1837 г., посвященное изучению полезных ископаемых южной малороссийской степи. В нем, в частности, утверждалось, что природа одарила этот край первоклассным углем, но не наделила его богатыми залежами железной руды. В течение десятилетий приговор известного специалиста никто не решался оспорить. Правильность выводов французского геолога, казалось бы, подтверждала и неудача с постройкой казенного металлургического завода, работавшего на местном сырье, в Лисичанске.
Дж.Юз уезжает в Новороссию, чтобы самостоятельно разобраться в этом непростом и рискованном деле. Он внимательно обследует местность, осматривает залежи каменного угля и железной руды, подробно расспрашивает жителей окрестных деревень. Все это и привело Дж.Юза к твердому решению принять концессию. Он заключил договор с русским правительством, который был высочайшее утвержден 18 апреля 1869 года. Договор подписали министр путей сообщения генерал-лейтенант П.П.Мельников, министр финансов, статс-секретарь М.Х.Рейтерн и доверенный Дж.Юза Эммануил Ките Гвейер. По договору великобританский подданный Джон Юз принимал на себя обязательство образовать акционерное общество со складочным капиталом в 300.000 ф.ст. (или 3 млн. руб.) для разработки каменного угля и основания рельсового производства на юге России в Бахмутском уезде Екатеринославской губернии. В течение трех месяцев со дня утверждения договора Дж.Юз обязан был перечислить в один из заграничных банков на счет Общества 500.000 ф. ст., из которых 20.000 должны были оставаться в банке до полного устройства доменных печей. Джон Юз обязывался вести разработку каменного угля, добыча которого должна была достигать 2.000 тонн в день, в течение девяти месяцев пустить в полный ход доменные печи для выплавки чугуна, производительность которых должна была быть не менее 100 т еженедельно, в течение двух лет завершить постройку рельсового завода, работающего на местном сырье, а также устроить механические мастерские для нужд завода.
Со своей стороны правительство безвозмездно уступало Обществу земли и ее недра в окрестностях Азовско-Харьковской ж.д., гарантировало в течение десяти лет попудную премию в 50 коп. сверх стоимости рельсов в виде субсидии на количество не более 3.000.000 пуд. в год. Причем эта премия должна была выплачиваться Обществу за каждые 100.000 пуд. действительно выделанных и принятых на железные дороги рельсов. Правительство также давало Обществу право беспошлинного ввоза из-за границы всех видов продукции, необходимой для устройства и первоначального действия заводов и копей. Юзу разрешалось образовать общество для сооружения железной дороги протяженностью до 85 верст от одного из пунктов Азовско-Харьковской ж.д. в направлении к устраиваемым заводу и копям. Для этих целей правительство выделяло Обществу ссуду в 3/4 условленной поверстной стоимости, которая не должна была превышать 63.000 руб. за версту. Причем ссуда выплачивалась правительством, как подчеркивалось в договоре, одновременно с уплатой Обществом остальной четверти.
Капитал, необходимый для постройки железной дороги образовывался путем выпуска негарантированных акций.
И, наконец, двустороннее соглашение оговаривало юридическую сторону деятельности Новороссийского акционерного общества. Оно было основано согласно английским законам об обществах 1862 г. и 1867 г., а его отношения с учреждениями и организациями на территории России регулировались законами Российской Империи.
Устроив в России все дела, связанные с заключением договора, Дж. Юз возвращается в Лондон и делает все возможное для скорейшего образования солидной компании, поскольку русское правительство ставило его в очень жесткие временные рамки. Устав Новороссийского акционерного общества был принят 29 мая 1869 г. (н.ст.). При его образовании в число основных подписчиков-акционеров входили следующие лица: Даниил Гуч, баронет (100 акций); Томас Брасси, эсквайр, гражданский инженер (200 акций); Александр Оугилви, гражданский инженер (100 акций); Томас Брасси мл., эксвайр, член парламента (50 акций); Чарльз Ф.Гуч, эсквайр (100 акций); В.С.Уэйзман, баронет (40 акций); Джозеф Уитворт, эсквайр, гражданский инженер (100 акций). Капитал Общества был поделен на 6.000 акций достоинством 50 ф.ст. каждая. В первом выпуске было 3.400 акций, разделенных на два разряда: А (привилегированные) и В (обычные). Первоначально согласно устава дивиденд акционеров устанавливался в размере 10% годовых. По постановлению правления Общества от 5 декабря 1871 г. (н.ст.) определялись особые привилегии и преимущественные права акций разряда А. Их держателям гарантировался доход в 15% годовых.
Согласно уставу правление насчитывало 6 человек, из которых четверо избирались акционерами разряда А и двое - акционерами разряда В (два последних являлись директорами-распорядителями завода). Первоначально в правление по разряду А вошли: сэр Уильям Салстонстол Уэйзман, Томас Брасси мл., Оттомар Герн, генерал-майор (русский подданный). По разряду В в правление были избраны Джон Юз и Джон Вирет Гуч. Почетным директором Общества стал кн. Кочубей, чьи обязанности ограничивались правом присутствия и совещания в заседаниях правления с внесением его мнения в протокол. Кн. Кочубей не нес ответственности в качестве директора. По условиям, подписанным 28 мая 1869 г. (н.ст.) директорам-распорядителям назначалось 1.000 акций разряда В, которые считались уплаченными по нарицательной цене. В дальнейшем их наследники, входившие в состав правления Общества, стали крупными держателями акций: в руках семьи Юзов было сосредоточено в 1914 г. 136.450 акций, а у Гучей - 40.000 акций. На выплату жалованья Дж. Юзу и Дж. Гучу выделялась сумма в 1.000 ф. ст. в год. На них возлагались ответственные обязанности наблюдения за заводом и управление делами Общества.
Дж.Юз внес на счет Общества сумму в 50.000 ф. ст. в банкирский дом "Martin & Co." В Лондоне, владельцы которого впоследствии также стали крупнейшими держателями акций Новороссийского Общества. В 1914 г. в руках Джеймса Мартина было сосредоточено 83.400 акций. Согласно дополнительным условиям, подписанным вскоре после договора, из указанной выше суммы 20.000 ф. ст. были переданы в Государственный банк Российской Империи на имя министра финансов. Правительство, придавая огромное значение развитию каменноугольных разработок и строительству чугунноплавильного и рельсового завода на юге России, а также учитывая важность строительства соединительных путей, в cвою очередь оказывало дополнительную помощь Обществу в виде ссуды в 500.000 кредитных рублей после того, как Новороссийское общество употребит на указанные цели не менее половины своего основного капитала, т.е. свыше одного миллиона рублей.
Сделав все необходимое на организационном этапе, Дж. Юз с головой уходит в практическую работу. Два чрезвычайно тяжелых, насыщенных до предела года ушло на строительство первой домны. 24 апреля 1871 г. (ст.ст.) была задута печь. Увы, на долю английского инженера выпала горькая неудача с первой плавкой, через три дня работа печи была остановлена после того, как выяснилось, что невозможно дальше поддерживать нужную температуру. В конечном итоге требовалась серьезная перестройка домны. Но у Дж. Юза не опустились руки, и он опять энергично берется за дело. Английский инженер с упорством и по многу работает над усовершенствованием технологического процесса: он добивается оптимального режима работы печи, значительно улучшает состав шихты, регулирует дутье. Но главный его успех заключался в том, что впервые в России в железном производстве использовал минеральное топливо - кокс. Вторично домна была задута 24 января 1872 г. и с этого времени завод безостановочно во все возрастающих размерах плавил чугун. Попутно заметим, что на Сулинском заводе Пастухова, основанного одновременно с Юзовским, правильная выплавка была достигнута только в 1887 году.
Хронология становления и расширения предприятия говорит о том, что Россия в лице Джона Юза приобрела не только талантливого инженера, но и энергичного предпринимателя, успешно и в сжатые сроки организовавшего производственный процесс многопрофильного металлургического комбината. Он приобрел известность в нашей стране и вошел в ее историю тем, что первым установил выплавку в обширных размерах чугуна из местных руд, на местном минеральном топливе и переработку его в железо и сталь.
Одновременно со строительством домны возводился железоделательный и рельсопрокатный завод с подсобными цехами: механическими мастерскими, кузнями, водокачкой, водонапорной сетью. Рельсовый завод был пущен в 1873г., с этого же года начата разработка камня, извести, глины и производства огнеупорного кирпича. В 1874 г. Юзовский завод начинает выделку сортового железа, в 1876г. - задувается вторая домна, в 1879 г. - начинает производить м рганцевый чугун. В том же году была получена первая плавка мартеновской стали, а с 1880г. Дж.Юз переходит на производство стальных рельсов, которые не уступали по качеству рельсам английских заводов.
Россия стала для Джона Юза второй родиной, его семья (а у него 6ыло четверо сыновей) покинула родные места Южного Уэльса и переселилась в новый городок на юге России, возникший буквально на пустом месте. Окружающие знали английского инженера как энергичного, предприимчивого, целеустремленного человека с трезвым расчетом и умением угадывать перспективу, а в глубине души он был мечтателем. Джон Юз желал, чтобы русский каменный уголь успешно бы конкурировал в Средиземноморье с английским, а русский чугун пользовался таким же успехом в Петербурге, как и английский. Он строил далеко идущие, но вполне реальные планы, если посмотреть на динамику роста производства. Дж. Юз мечтал довести добычу каменного угля до 45 млн. пуд в год, а выплавку чугуна - до 15 млн. Для осуществления своих планов он в июне 1889 г. прибыл в Петербург, но внезапно заболел и скончался 17 июня 1889 года (ст.ст) в гостинице "Англетер". Итогом и своеобразным памятником его двадцатилетней деятельности стал хорошо устроенный завод, вокруг которого вырос многотысячный город.
К концу XIX в. за очень короткий срок малороссийская голая степь, выжженная знойным южным солнцем преобразилась: в некогда безлюдном месте был построен завод, дающий работу нескольким тысячам человек, и возник оживленный город, названный именем английского предпринимателя "Юзовка". Жители окрестных деревень еще в 60-е годы XIX в. не употребляли железных шин на колесах телег. А спустя всего 30 лет в этой местности было построено 10 угольных шахт, 6 из которых были действующими. При шахтах работали подъемные и водоотливные машины мощностью соответственно 1.056 л.с. и 1.306 л.с. Возглавлял это огромное предприятие Юзов металлургический завод. Его доменные цеха насчитывали 6 печей объемом от 3.288 до 13.440 куб. футов. При них было установлено 14 кауперовских воздухонагревателей, которые отапливались колошниковыми газами, и 10 воздуходувных машин. В начале XX в. производительность доменных печей достигала 70 тыс. пудов в сутки. Чугун освобождался от серы при помощи 2 коллекторов емкостью 8.000 пудов каждый. Местная железная руда, исключительно в первое время употреблявшаяся для выплавки чугуна, не потеряла своего значения и впоследствии. Она шла в дело вместе с более богатой криворожской рудой в пропорции 1/3 первой на 2/3 последней. Такая примесь только улучшила качество чугуна.
Пудлинговое железо производилось в 20 обыкновенных пудлинговых печах, сталь отливалась в II мартеновских печах на кислом поду, причем при каждом было по 4 генератора. А в начале XX в. сталь начали плавить на Юзовском заводе и бессемеровским способом. Общая производительность железопрокатного отдела в это время достигала 10 млн. пудов в год, а листопрокатного и кровельного - до 2.750 тыс. На заводе действовало 494 коксовальные печи с возможной выработкой до 25 млн. пудов в год.
Прокатный стан рельсопрокатного отдела, мощностью в 1.400 л.с., был оснащен приборами для автоматического подавания рельсов. В начале XX в. он мог перекатывать в сутки до 75 тыс. пудов рельс. Юзовский завод владел собственно выстроенными железнодорожными путями нормальной колеи, которые были соединены с новой Екатерининской дорогой, построенной в 1881-1884 годы. Его подвижной состав насчитывал 15 паровозов и 35 вагонов. Особо подчеркнем, что завод, все его мастерские и главные железнодорожные переезды освещались электричеством.
Новороссийское общество разрабатывало карьеры, в которых добывали известковый и бутовый камень, щебень, песок, глину. В 1909 г. выпуск кирпича составил 2.450 тыс. штук, а негашеной извести - 67 тыс. пудов.
По соседству с Юзовским возникло несколько мелких литейных и механических заводов, получавших уголь, чугун, железо и сталь от главного предприятия Новороссийского Общества.
В различных городах империи - Петербурге, Москве, Харькове, Варшаве, Киеве, Ростове-на-Дону, Вильно, Баку, Александровске, Мариуполе и в Приволжском районе - Новороссийское Общество имело свои представительства.
Санкт-Петербургский комитет, а его открытие предусматривалось уставом Общества, был учрежден Правлением. Комитет, обосновавшийся на ПочтамскоИ улице, являлся представителем по заказам и делам Новороссийского Общества, но не обладал распорядительными функциями по управлению заводом. Для руководства делами на предприятиях в Юзовке было создано Главное управление. В конце XIX в. на Юзовском заводе и в его мастерских трудилось 5.689 человек, в кирпичном отделении - 62 работницы, 35 вдов рабочих были заняты на уборке контор, машинных зданий и пр. На угольных шахтах работало 3.160 человек, а летом штат увеличивался еще примерно на 500 человек, которые в основном были заняты на постройках и других вспомогательных работах. А в начале XX в. на заводе и рудниках трудилось уже свыше 15 тыс. человек. Общие ежегодные суммы заработной платы в конце XIX в. - 1913 г. составили 7.075.684 рублей. Плата сдельных работ колебалась в пределах от 20 до 150 рублей в месяц в зависимости от сложности операций и квалификации рабочего, ежемесячная заработная плата - от 15 до 60 руб., а поденная - от 60 коп. до 2.500. Вдовам рабочих, умерших от несчастных случаев, назначались пенсии от 5 до 25 рублей в месяц. Отметим, что на Юзовском заводе практиковали выдачу единовременных пособий. Так, например, в 1897г. было выдано пособий на сумму свыше 5.000 рублей. Более того, рабочие завода обычно страховались на случай смерти и инвалидности в I Российском Страховом Обществе. При этом необходимо подчеркнуть, что Юзы широко практиковали экстенсивные формы ручного малооплачиваемого труда, что приносило им дополнительную прибыль.
Заводоуправление предоставляло рабочим бесплатные квартиры с даровым отоплением и водою. Для желающих имелись платные квартиры, но также с даровым отоплением от 1 до 4 рублей в месяц. Все отбросы и нечистоты от квартир и с улиц поселка ежедневно увозились к деструктору, в котором сжигались. Летом же заводские улицы и территория, прилегающая к домам, поливалась водою с добавлением обеззараживающей дикости. Комиссия по исследованию положения горнорабочих юга России, работавшая на заводах и рудниках Новороссийского Общества весной 1905 г., оставила подробные описания жилищ рабочих. Помимо частных домов имелись отдельные благоустроенные 2-х и 4-х квартирные домики, квартиры в 1,5-2 комнаты с кухней (с цементным или земляным полом) и казармы. По мнению комиссии, все типы жилищ были в той или иной степени благоустроенны, но казармы, как подчеркивалось, отличались теснотой. Более того, бесплатные квартиры и казармы предоставлялись далеко не всем рабочим.
Владельцы Новороссийского Общества уделяли достаточное по тем временам внимание, как бы мы сейчас сказали, социально-культурным вопросам жизни рабочего. Современники нередко с восторгом отмечали эту сторону деятельности Общества. Надо сказать, что у них были достаточные основания. Но, как уж повелось, наряду с хорошим соседствует непременно и плохое. Особо подчеркивалось, что по благоустройству Юзовка была выше многих больших губернских городов центральной России. Она четко делилась на две части: хорошо отстроенную "английскую колонию" и, по сравнению с ней, менее благоустроенные русские кварталы, один из которых получил печально знаменитое название "Собачевка". Правда, об этом современники предпочитали умалчивать. Город очень быстро рос: если в конце XIX в. в нем проживало вместе с рабочими 25 тыс. человек, то уже в 1911 г. он насчитывал 50 тыс. жителей. В Юзовке обосновалось несколько банков, было открыто отделение Государственного банка, имелась почтово-телеграфная станция с международным сообщением, были выстроены гостиницы, в том числе и по типу английских, располагалось множество русских лавок, но в тоже время и французских буфетных, и немецких пивных баров. А наравне с ними трактиры, в которых бойко торговали русской водкой. Заметим, что пили не только российские рабочие, но и иностранные инженеры, которых нередко за эту провинность отправляли домой. В конце XIX в. г.Мертир-Тидвил, откуда набирался главным образом инженерный персонал Юзовского завода, прославился именно по этой части. Более того, как отмечают английские историки, пьянство стало одной из причин высокой смертности населения в городе.
Магазины Юзовки продавали хорошие и свежие продовольственные товары, за доброкачественностью которых наблюдал ветеринарный врач. Новороссийское Общество располагало собственным Александровским имением, которое удовлетворяло нужды рабочих и служащих, а также сбывало свои продукты на рынок.
Базар, работавший по воскресеньям, был доступен для многих. Там можно было приобрести товары по ценам не выше, чем в Харькове. На ферме "Пески" - Общество разводило племенной скот, оно имело конный и пивоваренный заводы, паровую мукомольную мельницу. Заводоуправление выстроило на безопасном для завода расстоянии бойню, отбросы от которой ежедневно сжигались в деструкторе. В городе было учреждено Общество потребителей, располагавшее двумя магазинами с отделениями на окраинах. Все товары в магазинах Общества продавались по умеренным ценам. Его пайщиками состояли большей частью заводские рабочие. Более того, заводоуправление, учитывая климатические условия региона, в летний период бесплатно выдавало рабочим чай, который готовился круглосуточно, а также холодную газированную воду, прокипяченную в осбых котлах, а затем освеженную впусканием воздуха под давлением.
Но главным достижением Новороссийского Общества, как нам представляется, была постройка заводской больницы, которая располагалась в четырех зданиях и была рассчитана на 100 кроватей. Юзовская больница считалась одной из лучших в округе, она имела прекрасное хирургическое отделение. На содержание больницы уходило от 60.000 до 75.000 руб. в год. В ней работало 6 врачей, 2 провизора и 33 служащих. На зарплату врачам в совокупности тратилось 16.000 руб. в год. В 1895 г. число стационарных больных равнялось 728 человек, амбулаторных - 26.250 человек. Все виды медицинской помощи (лечение в больнице, прием больных и посещение их на дому), равно как и выдача медикаментов, проводились бесплатно. Заводоуправление выстроило хорошо благоустроенные платные (вход - 5 коп.) общественные бани с мужским и женским отделениями. На их постройку было истрачено 20.000 рублей.
Другим не менее важным достижением Новороссийского Общества стала организация начального образования для рабочих. При заводе имелось 1 главная и 3 филиальные школы, расположенные на окраинах города. Здание главной школы, как писали современники, располагало большим актовым залом, высокими, просторными и светлыми классами. Курс главной школы был 4-х летним с двумя параллельными классами (всего 6), филиальные насчитывали по 2 класса каждая. Стоимость всех училищных зданий оставила около 75.000 рублей., а расход на их содержание, исключая расходы на отопление, освещение и содержание зданий, требовал суммы примерно в 13.000 рублей. В 1897 г. 18 учителей обучали в заводских школах 387 мальчиков и 250 девочек. Плата за обучение равнялась 5 рублям в год, причем дети вдов и сирот от нее освобождались. В Юзовке имелись также одна английская и несколько частных школ.
Благоустройство территории завода и города также находилось в центре внимания заводоуправления. Новороссийское Общество разбило общественный парк общей площадью 6 десятин, одну его сторону омывал большой искусственный пруд (поверхность воды около 20 десятин), в котором рабочие и жители города могли удить рыбу, купаться в специально выстроенных плавучих купальнях и кататься на лодках. Владельцы Общества по мере своих сил заботились и о досуге рабочих, при этом не надо забывать, что речь идет о рубеже веков. Летом в парке постоянно играл любительский оркестр из рабочих и служащих завода. В конце XIX в. заводоуправлением возводилось два здания, предназначавшихся для чайных. По завершении строительства эти отлично оборудованные чайные поступили в ведение Общества трезвости. Но, как отмечала Комиссия по исследованию положения горнорабочих, в начале XX в. эти заведения, к сожалению, посещались мало. Большая церковь, расположенная в центре Юзовки, плод совместных усилий рабочих и владельцев завода. На ее постройку было затрачено 100.000 рублей, причем 3/7 части суммы собрали сами рабочие, 1/7 часть поступила от жителей города и 3/7 пожертвовали хозяева. Помимо нее имелось еще две церкви при школах. И, наконец в магазинах Новороссийского Общества существовал книжный склад и библиотека. Вся история завода свидетельствует о том, что предприятие, основанное Дж. Юзом, постоянно расширялось. В известной степени это было обусловлено тем фактом, что российское правительство, крайне заинтересованное в развитии собственного металлургического и рельсового производства на юге России, постоянно оказывало всемерную помощь Юзовскому заводу. Советский историк И.Ф.Гиндин подчеркивал, что первенец южной металлургии был одним из самых ранних объектов правительственной поддержки. В этих целях в 70-80-е годы прошлого века правительство широко использовало ссуды и проявляло немалую изобретательность в нахождении способов казначейского финансирования. Так, например, в 1873г. Дж. Юзу дополнительно была выдана долгосрочная ссуда под залог акций сроком на 7 лет. Как отмечал И.Ф.Гиндин, "это был один из первых случаев выдачи неуставных ссуд, предшествовавший началу широкой их практики". Весьма характерен и другой случай, относящийся к 1876-1883 годам, когда Юзовский завод получил правительственный заказ на изготовление рельсов на 2.700 тыс. пудов по высшей цене 2 руб. 30 коп. за пуд. В данном случае речь шла уже об авансировании по казенным заказам, которые обычно обеспечивались залогом заводов. К такой форме часто прибегали и другие предприятия тяжелой промышленности. Именно в эти годы рельсопрокатный цех Новороссийского Общества работал главным образом по казенным заказам, доля которых примерно равнялась 78% от всей произведенной продукции. Но при этом следует заметить, что сравнению со старыми уральскими заводами, которые в 1880-1882 годах лишь на 15% недоиспользовали своей производственной мощности, Юзовский завод, по заявлениям своих владельцев, готов был удвоить свою продукцию.
 Практика поддержки предприятия путем обеспечения гарантированными заказами сохранилась и в последующие годы, но это было связано уже с новыми явлениями в российской экономической истории, когда правительство перешло к открытой поддержке первых монополистических объединений. При этом заметим что симпатии царской администрации все-таки были на стороне старых уральских заводов. Красноречиво об этом говорят предпринятые правительством меры в отношений впервые организованного в 1882 г. Союза рельсовых фабрикантов, в состав которого вошли передельные заводы. Несмотря на декларативные заявления о том, что необходимо оберегать самостоятельные заводы, к числу которых относился Юзовский, правительство в 1884 г., гарантируя казенные заказы на 400 тыс. пудов в год каждому, тем не менее двум уральским заводам обеспечивало 67% загрузки против 1880-1882 гг., а Новороссийскому - менее 50%. В 80-е годы Юзовский завод становился все более сильным конкурентом и его доля в правительственных заказах быстро росла: с 7% в 1882-1884 гг. до 23% в 1885-1887 годы.
Юзовский завод, не принявший участия в соглашении 1882 г., вошел в состав Союза рельсовых заводов в декабре 1890 года. Как считал И.Ф.Гиндин, этот факт объяснялся тем, что в 80-е годы предельные заводы являлись основным производителями рельсов. Но к 90-м годам ситуация изменилась коренным обра зом: на вставшую на ноги южную металлургию, работавшую на местном сырье, в целях ускорения ее роста правительство обращает всю систему поддержки казенными заказами на рельсы. В то же время старые передельные заводы стали перестраиваться на производство другой продукции. И в свете этого, как писал И.Ф.Гиндин, совершенно естественно, что старейший южный металлургический завод вошел в состав нового синдиката, срок действия которого истекал в январе 1895 года.
В начале XX в. ситуация постепенно выправляется, частный спрос на продукцию тяжелой промышленности начинает играть все большую роль по сравнению с государственным. Не было в стороне от этих процессов и предприятие Юзов. В XX в. правительство продолжало размещать на заводах и рудниках Новороссийского Общества казенные заказы. Мы располагаем сравнительными данными на период войны, когда казенный спрос на металл резко возрос., а его производство в целом по России падало20а. Из таблицы видно, что только в добыче угля доля государственных заказов была значительной, а в остальных видах продукции, имевшей оборонное значение, их доля была ниже.
Таким образом, правительственная политика поддержки сыграла важную роль в становлении и развитии Юзовского предприятия. Но, как нам представляется, успешная деловая активность Новороссийского Общества объяснялась также и рационально организованным производством, и умелым управлением. Кстати, этот факт отмечали и сами рабочие. Юзовский завод строился сразу как предприятие с полным металлургическим циклом, его владельцы с самого начала уделяли большое внимание совершенствованию технологического процесса, заботились о качестве своей продукции. Так, например, на Всемирной выставке в Париже в 1900г. изделия Новороссийского Общества была отмечены Гран-при. Средства на расширение производства Юзы изыскивали не только путем получения правительственных ссуд и казенных гарантированных заказов, но и при помощи выпуска облигационных займов под залог недвижимости, которые, как правило, размещались на денежном рынке в Англии.
В конце XIX столетия, когда предприятия уже твердо стояли на ногах, семья Юзов активно приобретала в собственность имения местных дворян, которые были расположены в Верхнеднепровском и Бахмутском уездах Екатеринславской губернии. Это были земли богатые залежами первоклассной железной руды, которая впоследствии и стала основным сырьем для предприятия. Так, в три этапа (1886, 1894, 1895) сначала Джон Юз, а затем его сын Айвор скупили имение Белокрысенко Федора Арсеньевича, переданное в мае 1909 г. в собственость Новороссийского Общества. Юзы также приобрели земли, принадлежавшие Ливен Н.Ф. (1889), Смоляниновой Л.И. (1890), Лариной Е.А. (1893), Пшеничного С.Д. (1893), Тарненко и Безуглых (1893), Бобржецких Н.А. и К.Н. (1896) и Добровольского B.C. (1897). В 1894 г. она купили земли в Верхнеднепровском уезде под общим названием "Кривой Рог". В 1894 и 1909 годах сыновья Юза, Альберт, Джон Джеймс, Артур и Айвор, продали в собственность Новороссийского Общества имения, доставшиеся им в наследство от отца. На эти цели тратились по тем временам громадные средства. Так, например, только на покупку двух имений (Лариной и Смоляниновой) было потрачено 255 тыс. рублей серебром. Петербургский комитет, начиная с 1895 г., вел продолжительную переписку с министерствами внутренних дел, торговли и промышленности (образовано в 1905 г.), земледелия и государственных имуществ, испрашивая разрешение на утверждение купчих крепостей. Это было необходимо потому, что приобретение земель вне ближайшего расположения завода не предусматривалось договором 1869г. и дополнительными условиями. В конце концов ходатайство Комитета Новороссийского Общества было удовлетворено Советом министров и императором 23 февраля 1910 г. (ст.ст.) поскольку, как указывалось в документе Горного департамента Министерства торговли и промышленности, оно было "вызвано желанием обеспечить свое предприятие рудою".
 Заводоуправление также заключало договоры на аренду земли с крестьянскими общинами с целью приобретения права на разведку и добычу железной руды. В конце XIX начале XX в. (декабрь 1898, февраль 1902, январь 1907 гг.) сыновья Юза Артур Давид и Джон Джеймс и директор-распорядитель Яков Андресон занявший этот пост после смерти Дж. Юза подписали три договора с крестьянами сел Большие Каракубы, Стилы и Новотроицкое, расположенные в Бахмутском уезде. Эти договоры представляют большой научный интерес поскольку, на наш взгляд, опровергают точку зрения, высказанную автором книги 1937г. "Старая Юзовка" о том, что крестьяне окрестных деревень подвергались якобы беззастенчивому грабежу со стороны владельцев завода. Между тем договорами четко предусматривались размеры арендной платы, гарантировался ежегодный доход Обществу поселян в виде попудной платы. Так, например, по договору 1898 г.
Новороссийское Общество выплачивало крестьянам за право вести разведку не менее 500 рублей в год, а ежегодный доход общины должен был составлять не менее 3.000 рублей, по договору 1902г. - не менее 2.000. Как правило, земли арендовались на длительный срок - от 9 до 15 лет. Это были документы, оформленные по всем юридическим правилам и учитывающие интересы обеих сторон. В сентябре 1909г. Петербургский комитет направил в отдел торговли МТиП письмо, в котором уведомлял власти о том, что Новороссийское Общество отказывается от производства и продолжения выработок руды на арендованных у крестьян землях по причине незначительного в ней содержания железа. На этом основании, но только по истечении срока действия старых, новых договоры с Обществами поселян не были заключены.
Таким образом, по справке, составленной для МТиП в состав Новороссийского предприятия в начале XX в. входили: 1) железные рудники в Кривом Роге Екатеринславской губернии - "Вечерний Кут" Верхнеднепровского уезда, "Лихмановский" Александровского уезда, "Каракубский", "Новотроицкий" и "Стиловский" Бахмутского уезда; 2) каменноугольные рудники ("Центральный", "Ветка", "Новосмоляниновские") и принадлежащие к ним железные рудники в Бахмутском уезде общей площадью 18.888 десятин; 3) Юзовский чугунноплавильный, железоделательный и сталелитейный завод со вспомогательными цехами, расположенный в Бахмутском уезде; 4) железная дорога нормальной колеи в районе завода длиной в 23 версты с веткой в 11 верст, соединяющей завод со станцией Юзово-Екатерининской ж.д. Следовательно, процесс концентрации производства, охвативший российскую промышленность, был характерен и для Новороссийского Общества. В частности он нашел свое проявление в активном приобретении в конце XIX в. новых земель с целью обеспечения, причем в крупных масштабах, собственным сырьем металлургическое предприятие.
Как уже отмечалось, Новороссийское Общество позаимствовало крупные суммы на расширение производства в виде займов и посредством выпуска облигаций. Так, 29 марта 1889 г. (н.ст.) Общество заключило договор с лордом Арчибальдом Бальфуром, и Генри Брасси о выпуске 6% закладных листов на сумму в 275 тыс. ф.ст. под залог имения, приобретенного у кн. Ливен. С этих пор лорд Бальфур стал играть видную роль в деятельности Общества и постепенно сосредоточил в своих руках громадное число акций. Фонд погашения образовывался из суммы равной 1% годовых на номинальную сумму займа, а также плюс 6% годовых на ежегодно погашаемые закладные листы, причем выкуп последних производился по номинальной стоимости, а их владельцу вручался купон на оплату процентов. Погашение производилось в присутствии нотариуса ежегодно в мае месяце с объявлением в "Таймсе" уплаченных Обществом долгов. Новороссийское общество взяло на себя обязательство расплатиться с долгами к 1 июля 1823 года.
В 1896 и 1900 гг. Новороссийское Общество выпустило 5% двухсерийных облигационный займ в целях содействия развитию предприятия на общую сумму 300.000 ф. ст. Сроки погашения соответственно истекали 1 июля 1911г. и 1 октября 1920 года. А в апреле месяце 1910г. состоялся новый заем под залог земельных участков, купленных у Ливен, Смоляниновой и Лариной на сумму в 6000.000 ф.ст. (или 5.675.995 рублей), которая включала в себя обеспечение перевода или погашения облигационных займов 1896 и 1900 гг. Погашение нового займа предполагалось провести в течение 33 лет. Для амортизации долга Новороссийское общество раз в полгода удерживало 8 пенсов с каждой английской тонны угля, выработанного в копях Общества до тех пор, пока общая сумма удержек не будет равняться сумме текущих платежей по займу каждого соответствующего полу годия.
Как указывалось в законе 1895г. о Новороссийском обществе, в течение нескольких лет дивиденд составлял свыше 15% годовых на обыкновенные акции.
И в результате к концу XIX в. значительная часть займов Общества была уплачена из прибыли, которая, таким образом, была капитализирована. Что же касается займов рубежа веков, то, как показывают балансовые счета Общества, в 1913г. первая серия была полностью выплачена, а по второй числился незначительный долг. В 1900 г. акционерный капитал Общества был увеличен и составил 1 млн. 200 тыс. ф.ст. Он был разделен на 600 тыс. ф.ст. старого и 600 тыс. ф.ст. нового капитала. При этом держателям старого капитала назначалась сумма нового, равная сумме находящегося у них во владении.
По сообщениям газет, Новороссийское Общество в 1912 г. от сбыта своей продукции получило прибыль в 128.137 ф. ст. С удержанием остатка долга из прибыли за предыдущий год (46.301 ф.ст.), общий наличный капитал Общества, подлежащий распределению, установился в сумме 174.439 ф.ст., из которых 44.598 пошло на амортизацию, 50.000 - в резервный капитал, 60.000 или 5% на каждую акцию как дивиденд акционерам и, наконец, 19.840 ф.ст. снова ушло на репортные сделки.
Новороссийское общество не находилось в стороне от процессов, происходивших в русской экономической жизни, а именно: монополизации и классовой консолидации буржуазии. В начале XX в. оно входило в группу южных заводов, являвшихся контрагентами синдиката "Продамета". Как неоднократно подчеркивалось в советской исторической литературе, этот мощный синдикат в предвоенные годы не допустил открытия новых металлургических заводов. Более того, он с целью повышения цен закрыл ряд действовавших и значительно ограничил производство на предприятиях своих контрагентов, взимая штрафы за превышение установленных квот. Начиная с 1907 г. Новороссийское общество заключило с Обществом для продажи изделий русских металлургических заводов (официальное название синдиката) целый ряд контрагентских договоров, предоставлявших синдикату право исключительной продажи производимых Юзовским заводом балок, рельсов, листового железа, стали всех сортов и ряда других изделий. Эти соглашения устанавливали доли участия Юзовского завода в синдикате "Продамета" (они колебались в пределах от 9% до 14,5% на разные виды изделий), определяли средние цены на произведенную по заказам продукцию. Новороссийское общество, согласно договорам, обязывалось приобрести акции синдиката, а Общество для продажи изделий, в свою очередь, приобретало акции Юзовского завода, причем их общее количество специально оговаривалось. Срок действия соглашений постоянно продлевался, вплоть до 1917 года.
Как сообщали газеты, Новороссийское общество занимало 3-е место по производству некоторых видов продукции среди контрагентов синдиката "Продамета".
Оно шло вслед за Южно-русским Днепровским металлургическим и Русско-бельгийским металлургическим о6ществами.
Новороссийское общество также вошло в состав представительных организаций российской буржуазии, став членом Съезда представителей промышленности и торговли. 12-14 апреля 1906 г. в Петербурге состоялся его организационный съезд. Тогда же было санкционировано прямое участие в съездах отдельных крупных фирм с капиталом более 300 тыс. рублей. Таким фирмам предоставлялось только право совещательного голоса, при условии уплаты годовых взносов в размере 100 рублей с каждого миллиона капитала. Совет съездов (в составе 48 человек) был наделен правом представительства интересов "всей промышленности и торговли" перед правительственными и законодательными учреждениями страны. Вступление Новороссийского общества в состав этой организации произошло в феврале 1910г., о чем извещал Совет съездов главноуправляющий заводом и рудниками Адам Александрович Свицын. Общество платило членские взносы в размере 1.200 рублей в год.
 Весной 1911 г. в прессе появились первые сведения о предстоящей продаже контрольного пакета акций Новороссийского общества группе французских капиталистов. Русские газеты, ссылаясь на сведения, сообщенные французскими журналистами, уведомляли публику о том, что поначалу в качестве посредника при продаже выступил крупный банкирский дом "Thalmann Co.". После двухлетнего перерыва осенью 1913 г. вновь заговорили о продаже Юзовского завода. На сей раз газетчики недвусмысленно указывали на причины, заставившие владельцев "выпустить из рук столь значительное предприятие". Ссылаясь на мнение определенных лиц, газеты сообщали о том, что в последние годы производство на предприятии несколько снизилось, а эксплуатация угольных рудников не была организована должным образом. Более того, "Биржевые ведомости" указывали на том, что с точки зрения технической оборудование Юзовского завода устарело, и Новороссийское общество чуть ли не единственное среди предприятий Юга не считалось с техническим прогрессом, и поэтому не вносило улучшений в технологию производства. Для оживления дела, как сообщали газеты, требовались дополнительные усилия и приток новых капиталов. Специально созданная особая комиссия во главе с Луи Дрейфусом (на этот раз в качестве посредника на переговорах выступил банкирский дом "Louis Dreyfus &Со") производила подробный осмотр завода и рудников.
Английский историк Дж.Вествуд также отмечал факт отставания Юзов в деле внедрения новых технологических процессов. Но он все же больше склонен считать сведения, сообщенные прессой, скорее голословными утверждениями, а не достаточно обоснованной критикой.
 И все-таки отставание Юзовского завода с этой точки зрения от более молодых металлургических предприятий юга России уже в конце XIX в. становилось явным. Так, советский историк А.М.Соловьева отмечает, что в 90-е годы прошлого столетия на заводе был осуществлен крупный сдвиг в энерговооруженности труда., причем численность заводских рабочих возросла лишь на 13% в то время, как общий объем продукции увеличился почти на 149 процентов. Но, несмотря на это, в 1900 г. Новороссийское общество по указанному показателю уступало Петровскому заводу Русско-бельгийского общества в 3 раза, а Дружковскому Донецкого общества - в 4,6 раза. Для большей полноты картины приведем данные об энерговооруженности труда на Сулинском заводе: она равнялась 0,87 л.с. на одного рабочего, то есть была в 3,25 раза ниже, чем на Юзовском заведено.
Как нам представляется, современники бросили лишь отчасти справедливый упрек владельцам Новороссийского общества. Но вряд ли можно согласиться с тем, что на Юзовском заводе вовсе не считались с техническим прогрессом. В отчете Правления общества от 13 января 1913 г. (н.ст.) указывалось, что в предстоящем году ожидается улучшение дел по отношению к 1912 г. Некоторый спад, очевидно, был вызван тем, что в 1910 г. на заводе была принята программа модернизации производства, частично прерванная в связи с аварией на электрическом генераторе. Но другие пункты программы к 1913 г. были выполнены и уже начали давать результаты. В предыдущем 1912 г., как подчеркивалось в отчете, была достигнута существенная экономия в потреблении топлива. Правление Общества предполагало принять меры по улучшению дутья в доменных печах. Оно также вело переговоры с бельгийской фирмой "Evence Соррее" по сооружению 150 коксовальных печей и строительству завода по использованию отходов рядом с Центральными рудниками.
В начале 1914 г. Русско-Азиатский банк собирался приобрести контрольный пакет акций Новороссийского общества, заключив с этой целью в январе 1914 г. специальное соглашение с банкирским домом Дрейфуса. А уже весной того же года Н.А.Гордон, директор Русско-Азиатского банка, вел переговоры по совместному приобретению Юзовского металлургического завода. Но на этот раз партнером по сделке выступил Петербургский Международный банк. Консорциум банков предполагал учредить акционерное общество для эксплуатации этого завода.
Впоследствии Русско-Азиатский банк отказался от приобретения Юзовского завода. Все хлопоты по покупке контрольного пакета акций Новороссийского общества взял на себя Международный банк, который предполагал осуществить сделку, как сообщали газеты, на 33 млн. рублей. Этот капитал должен был распределиться следующим образом: 15 млн. рублей наличными, 12 млн. в акциях и 6 млн. в облигациях. Международный банк преследовал цель обеспечить совместную эксплуатацию доменных печей Юзовки с Обществом машиностроительных заводов Гартмана. Но в мае 1914 г. газеты уведомили своих читателей о том, что и эта сделка Международного банка также не состоялась. Начавшаяся вскоре война на два года задержала осуществление давно обсуждавшейся покупки. И только в апреле 1916 г. Русско-Азиатский банк выступил в качестве единственного покупателя акций Новороссийского общества. А летом того же года он переуступил их Русскому обществу для изготовления снарядов и военных припасов, бывшему обществу "Парвиайнен".
В 1913-1914 годах (до объявления войны) положение дел в Новороссийском обществе, согласно отчету Правления, продолжало улучшаться. По признанию самих акционеров, рост доходов был вполне удовлетворительным. Это объяснялось тем обстоятельством, что старые контракты на поставку угля и чугуна, заключенные по более низким, чем в 1914 г. ценам, были полностью выработаны. Другой причиной улучшения дел, как указывало Правление, стало внедрение электрического привода и постепенное снижение потребления угля. В предвоенные годы в доменных цехах продолжалась модернизация производства. На Юзовский завод были доставлены турбовоздуходувки и паровые котлы системы Бабкок и Уилкокс. Контракт, заключенный не так давно с фирмой "Evence Соррее" давал существенную экономию в потреблении угля и, как следствие этого, снижение себестоимости продукции. Незадолго до войны на территории, принадлежавшей обществу были открыты новые месторождения коксующегося угля, так называемые уразовские пласты, которые по качеству не уступали смоляниновским.
Общая стоимость недвижимого имущества Новороссийского общества в г.Юзовка на 13 января 1914 г. составила 1.740.773 ф. ст. Разразившаяся первая мировая война нанесла серьезные ущерб бизнесу, как указывалось в отсчете Правления общества. Завод потерял квалифицированные кадры рабочих, испытывал трудности со сбытом продукции ввиду сбоев с перевозками грузов на железных дорогах страны, которые в первую очередь обеспечивали военные перевозки.
Все годы в начале XX столетия кредитные операции Новороссийского общества осуществлялись при посредничестве Лондонского Парр-банка, а в России - Государственного, Петербургского коммерческого и Московского купеческого банков. В 1913 г. в Правление общества в качестве директоров входили следующие лица: лорд А.Бальфур как председатель, М.Дикон, Джон Джеймс Юз, В.Макконел, Б.Никсон и А.Ревильон. В 1914 г. состав директоров несколько изменился, Правление избрало нового своего члена Ч.Гуча, а в качестве вице-директора - Ч.Оугилви. После отставки М.Дикона в 1914 г. его место в правлении занял Артур Бальфур. В 1915 г. умер Альберт Ревильон, а в 1916 г. из состава правления и с поста его председателя ушел один из самых крупных акционеров Обществава лорд Арчибальд Бальфур. В результате Правление сократилось до четырех человек. В качестве ответственных агентов Петроградского комитета Новороссийского общества в 1916 г. были следующие лица: Алан Бэрч, который до этого занимал пост коммерческого директора Юзовского завода, Чарльз Эбсворт и Борис Николаевич Померанцев. В течение всей дореволюционной истории предприятия его руководящий и инженерно-технический персонал комплектовался главным образом из англичан. Тем не менее состав служащих завода был поистине многонационален. Рядом с англичанами и русскими трудились евреи, поляки, бельгийцы, немцы, болгары, латыши и даже греки.
 После Октябрьской революции началась новая эра в истории Юзовского завода. Декретом СНК от 24 января 1918 г. он был национализирован. Стоимость имущества Новороссийского общества на 1 января 1918 г., как сообщалось в письме Петроградского комитета генеральному консулу Великобритании А.Вудхаузу, равнялась внушительной сумме: 412.385.931 рублю. Национализация Юзовского завода стала лишь одним из эпизодов в объявленной новой властью "красногвардейской атаке на капитал". Но не все обстояло так просто. Большевикам стоило немалых усилий наладить производственный процесс, расстроенный войной и революцией. Поэтому Совнарком 12 мая 1919г. особым постановлением счел нужным сохранить до поры до времени существование Петроградского комитета с тем, чтобы использовать опыт его членов и передать впоследствии будущему управлению. Но на истории Новороссийского общества и Юзовского завода, тесно связанной со многими выходцами из Англии, была уже поставлена точка. В 20-е годы навсегда исчезает имя талантливого английского инженера, практика-новатора, преуспевающего бизнесмена Джона Юза из названия города, который возник благодаря его усилиям. На карте России появляется новое наименование: Сталино. Но топонимика эпохи тоталитаризма оказалась недолговечной, просуществовав всего три десятилетия. Да и современное название города - Донецк - мало что говорит о его происхождении и ничем не связано с дореволюционной историей этого богатого металлургического края на юге России.

repetitor.info
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4961   
Рейтинг: 
0
Торговый центр "Белый Лебедь" в Донецке основан в августе 1965 года.
История торгового центра начинается с постойки относительно небольшого универмага, который со временем трансформировался в одно из крупнейших торговых предприятий Украины.
Последняя крупная реконструкция центра, ходе которой был достроен дополнительный корпус, производилась 2004-2006 годах.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2975   
Рейтинг: 
0

Народный комиссар Вахрушев

В Луганской области есть город Вахрушево, возникший из рабочих поселков в послевоенные годы. С 1963 года город носит имя Народного комиссара угольной промышленности СССР Василия Васильевича Вахрушева. Вот что можно узгать о Герое социалистического труда на страницах патриотического проекта "Герои страны":

Вахрушев Василий Васильевич
– Народный комиссар угольной промышленности СССР, член Центрального Комитета ВКП(б).
Василий Васильевич Вахрушев родился в городе Туле 28 (по старому стилю 15) февраля 1902 года в семье рабочего. Русский. Рано лишился родителей, воспитывался в семье подруги умершей матери. Окончил три класса Церковно-приходской школы, после чего в 1910 году начал трудовую жизнь учеником слесарно-токарной мастерской. В годы 1-й мировой войны Вахрушев работал подручным слесаря на Тульской самоварной фабрике.
В 1917 году принял сторону большевиков и стал одним из организаторов ячейки союза рабочей молодежи в одном из районов Тулы. С 1917 года работал комендантом, а с 1918 – помощником директора завода «Социалист» в Туле. В 1919 году при приближении белой Добровольческой армии генерала А.И.Деникина Вахрушев добровольцем вступил в Красную армию и принимал участие в гражданской войне. В 1919 году на фронте вступает в РКП(б). Сначала воевал рядовым бойцом, затем переведён в политуправление Западного фронта. После окончания гражданской войны в 1921 году был демобилизован и вернулся в Тулу. С 1921 года служил секретарем Тульской губернской контрольной комиссии РКП(б), являясь одновременно членом губкома РКП(б) и членом губисполкома. С 1923 по 1926 годы – начальник Тульского губернского уголовного розыска.
В 1926-1927 годах – директор Тульского промышленного комбината «Тулашвейвата». С 1927 года работал директором Косогорского металлургического завода. За время его руководства была восстановлена вторая домна завода и организована добыча руды на Киреевском руднике, проведена реконструкция завода.
В январе 1931 года Вахрушев назначается заместителем директора Тверского вагоностроительного завода, а с августа 1931 по 1936 год был директором Каширской ГРЭС (в то время крупнейшей тепловой электростанции в СССР).
В 1936 году Вахрушев назначается начальником треста «Мосэнергострой», в 1937 году – заместителем начальника Всесоюзного треста «Главэнерго» и одновременно управляющим треста «Мосэнерго». С августа 1937 года по сентябрь 1938 года – Народный комиссар местной промышленности РСФСР. В сентябре 1938 Вахрушев назначен заместителем Председателя Совета народных комиссаров РСФСР, а так как должность Председателя тогда не была занята, то фактически ему пришлось руководить работой Совнаркома РСФСР. В июне 1939 года назначен Председателем Совета народных комиссаров РСФСР. С 1939 года – член Центрального Комитета ВКП(б).
В октябре 1939 года был образован народный комиссариат угольной промышленности СССР, и В.В.Вахрушев был назначен первым Народным комиссаром угольной промышленности СССР. В июне 1940 году он был освобожден от обязанностей Председателя Совнаркома РСФСР с тем, чтобы он сосредоточил все усилия на работе в угольной отрасли. В году Великой Отечественной войны на должности народного комиссара угольной промышленности СССР провёл огромную работу по эвакуации горнодобывающего оборудования из угрожаемых районов страны на восток, по созданию новых промышленных районов добычи угля на Кузбассе, в Коми АССР, Северном Казахстане и на Дальнем Востоке.
За особые заслуги в деле развития угольной промышленности в трудных условиях военного времени Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 сентября 1943 года Вахрушеву Василию Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и молот».
В январе 1946 года Министерство угольной промышленности СССР было разделено на два министерства по территориальному принципу, и В.В.Вахрушев был назначен Министром угольной промышленности западных районов СССР. На этом посту его главной задачей стало восстановление разрушенных угольных шахт Донбасса и Подмосковного угольного бассейна.
В разгар тяжелой ответственной работы 8 января у наркома не выдержало сердце: прямо в служебном кабинете произошёл инфаркт. Через пять дней, 13 января 1947 года, В.В.Вахрушев скончался. Похоронен в городе-герое Москве на Красной площади у Кремлёвской стены.
Награждён двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалями. Депутат Верховного Совета СССР 1-2 созывов (1937-1947).
Именем В.В.Вахрушева названы посёлок городского типа в Сахалинской области, улица Тулы, шахта в Донбассе, Томский электромеханический завод. У здания этого завода в Томске установлен бюст Героя. Бюст В.В.Вахрушева установлен также в Екатеринбурге.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3139   
Рейтинг: 
0
Без малого семьдесят пять лет прошло с того времени, как уроженец российского села Луговое Елецкого уезда Орловской губернии, донбасский шахтёр Алексей Стаханов совершил то, что в официальной советской пропаганде получило звучное название «трудовой подвиг». А именно: дал за одну смену четырнадцать норм выработки угля.
После этого его имя стало нарицательным, Стаханова узнал весь Советский Союз, а сам Алексей превратился в один из символов своей эпохи наряду с Валерием Чкаловым или Пашей Ангелиной.
С тех пор прошло более семи десятков лет. Канула в Лету страна, называвшаяся четырьмя буквами СССР, а вместе с ней, казалось бы, безвозвратно ушли и её символы.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3582   
Рейтинг: 
0
Об инженере Горлове П.Н. долго мало кто знал. Только в последние три года, особенно в cвязи с 150-летием со дня рождения, появились об инженере Горлове Петре Николаевиче в периодической печати ряд интересных статей.
Петр Николаевич Горлов родился 11 мая 1839 года. Отец его исполнял должность губернатора Сибири. За прием 8 декабристов в Иркутске был уволен со службы, уехал в Подмосковье, где занимался фабричным делом – изготовлением шерстяной пряжи в селах Измайлово и Свиблово.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4726   
Рейтинг: 
0
Своим рождением наш город [Шахты - прим. en] обязан Грушевскому антрацитовому месторождению. Поскольку с момента основания, посад, а позднее и город позиционировался как горный, то и управление им было сосредоточено в руках людей, имеющих горное образование. При разработке угольного месторождения, помимо технических вопросов, эти люди были вынуждены заниматься и обустройством быта шахтеров и тем, что сейчас называется инфраструктурой. Если говорить просто, город создали горные инженеры или, как говорили раньше, горные штейгеры. И им нужно отдать должное.
На заре российского инженерства, в конце XVIII - начале XIX века технических специалистов с высшим горным образованием готовили единичные учебные заведения, выпускавшие в год до полутора-двух десятков инженеров. Первое место занимало Горное училище, основанное в Петербурге в 1773 году. Фигура горного инженера, фактического командира производства, имела большой вес и подлинно государственное, "государево" значение. Соблюдался строгий учет подготовки, чинопроизводства, награждения, передвижения горных инженеров по службе. В отдельные годы дефицит специалистов заставлял отступать от сословного принципа, - в Горное училище, преобразованное в дальнейшем Горный кадетский корпус (1804), Институт Корпуса горных инженеров (1834), Горный институт (1866) могли быть направлены на учебу даже сыновья мастеровых, канцеляристов или солдат. Начнем повествование с инженеров Луганского литейного завода, чей опыт и знания были востребованы и на земле войска Донского, в частности на Грушевке. С началом строительства казенного Луганского чугунолитейного завода в 1795 году, одновременно начались геологические исследования региона, с целью поиска сырья для будущего завода: сначала поиски проводились в окрестностях завода, потом их перенесли на Донецкий кряж и его предгорья. Были обнаружены несколько точек выходов угля по Донцу, Миусу и вблизи верховий Кальмиуса, а также месторождения железных руд и различных строительных материалов.
В 1796 году начали добывать уголь на Лисичанских копях. Административно-технический персонал во время строительства завода (продолжалось около 10 лет) и первых лет работы завода и копей состоял в основном из англичан. Поскольку строительство затягивалось, геологоразведочные работы не получили в последующие годы своего дальнейшего развития. Только в 1820 году по распоряжению Департамента горных и соляных дел возобновились поиски полезных ископаемых в слабо изученных районах Донецкого края. Малочисленные поисковые партии, ограниченные в средствах, подчас без простейшего инструмента, работали очень медленно, исследуя небольшие территории. В 1826 году на Луганский литейный завод для его реорганизации в должности берг-инспектора направлен Ковалевский Евграф Петрович (окончил Горный кадетский корпус в 1810 году). Он в 1827 году организовал три геологические экспедиции, которые проводили изыскания по составленным им инструкциям. Одну из экспедиций возглавлял А.Анисимов, другую (которой поручалась разведка каменноугольных месторождений) - В.И.Соколов. Они действовали в радиусе 100 верст от Луганского завода. Результаты работ экспедиций изложены в статьях Ковалевского "Опыт геогностического исследования в Донецком горном кряже" и "Геогностического обозрение Донецкого горного кряжа", опубликованных в 1827 и в 1829 годах соответственно в "Горном журнале". В этих статьях Ковалевский изложил свои представления о горных образованиях бассейна. Он был первым, кто увидел угольный край во всем объеме и назвал его Донецким кряжем, кто ввел понятие "Донецкий горный бассейн" (сокращенно Донбасс). К последней его статье прилагалась карта с некоторыми выделенными им геологическими формациями. Это была первая геологическая карта Донбасса. Личность Ковалевского - выдающегося ученого, организатора, государственного деятеля, обладателя огромного количества званий и наград заслуживает отдельного описания. Разведочные работы в Донбассе были продолжены в 1832 году Иваницким Александром Борисовичем (окончил Горный кадетский корпус в 1831 году). Он начал службу пробирером на Луганском литейном заводе и был командирован в Мариупольский округ и в земли войска Донского, для геологических исследований и поиска месторождений горновых камней и огнеупорных глин.
В своей работе "Геогностическое описание Мариупольского округа", опубликованной в горном журнале, А.Б.Иваницкий дает развернутую геологическую характеристику территории бассейнов рек Кальмиуса и Миуса. Статья иллюстрировалась картой, составленной автором. После обучения горному делу в Силезии он вновь проводит геологические изыскания в Бахмутской котловине и землях войска Донского. Эти экспедиция были предприняты в 1837-1839 годах совместно с Томиловым Константином Николаевичем (окончил Институт Корпуса Горных Инженеров (далее ИКГИ) в 1834 году). В этих же годах, по предложению А.Н.Демидова, потомка известных уральских промышленников, было произведено исследование Донецкого бассейна под руководством "заморского" специалиста - профессора Парижской горной школы Ле-Пле. Экспедиция побывала во многих районах Донбасса, в её работе приняли участие А.Б.Иваницкий, А.Ф.Мевиус, Н.Т.Летуновский и В.М.Соколов, возглавлявший в то время Лисичанский рудник. Ле-Пле пессимистично смотрел на возможность индустриального развития Донбасса. Жизнь опровергла его прогнозы. В результате экспедиции была составлена "Общая таблица месторождений и слоев каменного угля, образующих восемь каменноугольных групп Донецкого кряжа", в их числе и каменноугольная группа Нижнего Донца - восточная антрацитовая часть Донецкого бассейна. Когда же появились серьезные горные специалисты в наших краях? С начала XIX века неорганизованной разработкой угля на Грушевских копях занимались казаки, у которых не было ни образования, да и особого желания серьезно заниматься горным промыслом. До начала 40-х годов XIX века земли войска Донского в силу особых законов, действовавших на её территории, были почти недоступны для горных инженеров Луганского завода и Лисичанского рудника. Поэтому не было четкого представления о месторождении Восточной части Донбасса, об условиях залегания пластов и свойствах углей. Поиски месторождений здесь если и велись, то носили узко прикладной характер. Необходимость изучения этих месторождений особенно чувствовалось в связи с началом работ по размежеванию земель в войске Донском. Они велись с целью перераспределения земельных наделов и закрепления их в собственность отдельных землевладельцев, казачьих станиц (гуртовую) и общевойсковую собственность. Проводились межевые работы инженерами Лисичанского рудника в течение 12 лет (с 1836 по 1848 годы). Горное ведомство воспользовалось этим обстоятельством, параллельно с межевыми работами велись и геологические изыскания.
В 1940 году горный инженер Лисичанского рудника инженер штабс-капитан А.Анисимов начал работы по вымежовыванию угольных участков и дополнительную разведку Грушевского месторождения. В результате этих работ были расширены границы Донбасса до реки Дон, открыто много новых месторождений, доказана значимость восточной части Донбасса. В этом же году Анисимовым была составлена геологическая карта юго-западной части земли войска Донского. Составление геологической карты всей территории области было завершено в 1848 году Томиловым К.И. От неправильного ведения горных работ страдал промысел на Донских землях, в частности на Грушевке. Чтобы как-то решить эту проблему, в 1842 году управляющий Лисичанскими копями Иваницкий А.Б. получил высочайшее повеление наладить добычу антрацита в этих землях. В земли войска Донского в качестве горного начальника был командирован все тот же Анисимов. Его можно считать, пожалуй, первым горным инженером, внесшим в стихийный процесс разработки антрацита на Грушевке определенный порядок. При его непосредственном участии было заложена образцовая шахта близ хутора Поповка, которая должна была дать пример правильного способа разработки угольных участков. Он же и проводил обучение премудростям горного дела, учеников из казачьего сословия. Первый горный инженер из донских казаков, который принял деятельное участие в исследовании антрацитов Грушевки, был Юганов Николай Андреевич (окончил ИКГИ в 1850 году).
С допуском к разработке частных компаний в 1857 году, а затем и всех желающих в 1864 начался приток дипломированных специалистов горного дела на Грушевку. Первое серьезное общество, пришедшее на Грушевку - Российское общество пароходства и торговли (РОПиТ) пригласило на работу и горных инженеров, в частности устроителем РОПиТ был выпускник ИКГИ 1956 года Вагнер Петр Александрович. Немного позже в распоряжение РОПиТа поступил ещё один выпускник ИКГИ 1859 года Горлов Николай Петрович, который ещё долго (около 10 лет) служил на Грушевке на разных должностях, а потом у строителя Азовской железной дороги С.С.Полякова, который назвал станцию Корсунь его именем. В начале 60-х началась и реорганизация управления горными промыслами на Дону в целом и на Грушевке в частности, которое вылилось в издание нового "Положения о горном промысле в Земле войска Донского" и организацией в Новочеркасске Управления горной и соляной частями области войска Донского (УГиСОВД) в 1864 году и образованием Грушевского горного поселения в 1867 году. И в этих преобразованиях огромную роль сыграл горный инженер Антипов Алексей Иванович (окончил ИКГИ в 1853 году), который и стал 1-м управляющим УГиСОВД и возглавлял его до 1969 года. Деятельное участие в устройстве Грушевки в это время приняли другие выпускники ИКГИ: Васильев Павел Александрович (окончил в 1853 году), Желтоножкин Лев Степанович (окончил в 1852 году), уже упоминавшийся Горлов Николай Петрович. Они не только занимались организационными и техническими вопросами, но и научными проблемами. В этом составе они приняли участие в составлении геологической карты области войска Донского, которая была выполнена в 1869 году и почти без изменений включена в первую геологическую карту России, составленную Гельмерсеном Григорием Петровичем. Васильев после ухода Антипова на службу к Полякову, стал 2-ым управляющим УГиСОВД. А Желтоножкин был первым дипломированным донским казаком, который служил и принимал участие в устройстве Грушевки. Для надзора за ведением горных работ были созданы горные округа (всего их в земле войска Донского было пять). 1-м Окружным Инженером Грушевки был Тихонов Михаил Филипович (окончил ИКГИ в 1860 году). Он был вторым казаком - горным инженером (после Желтоножкина), служащим на Грушевке. Его инициативе принадлежит мысль подготовки горных штейгеров для Донской области, обусловленная статьями 982 и 983 Устава Горного. И хотя Горное управление находилось в Новочеркасске, инженеры, работающие в нем, большое внимание уделяли нашему городу, так как угольный промысел в нем был одним из самых крупных в Области войска Донского. При управлении служил Вагнер Владимир Александрович (окончил ИКГИ в 1859 году), который впоследствии стал 3-м управляющим УГиСОВД после Антипова и Васильева. Он был известным и уважаемым человеком в Новочеркасске, меценатом и почетным гражданином. Всю свою жизнь посвятил службе в УГиСОВД Аретинский Михаил Григорьевич, окончивший Горный Институт Санкт Петербурга в 1867 году (с 1866 года, так стал называться ИКГИ). С приходом в наш город различных обществ и товариществ, в том числе и иностранных, увеличилось количество горных специалистов. Так из выпуска ГИ 1872 года три человека пришло на службу в наш город: Богачев Владимир Федорович , Иванов Петр Иванович, Попов Федор Константинович. Вместе с ними ГИ окончил казак Мушкетов Иван Васильевич, который впоследствии стал видным ученым-геологом, профессором Санкт-Петербургского института. Богачев В.Ф. после службы на рудниках Грушевки, продолжил карьеру при Юго-Восточном горном управлении (ЮВГУ) в Новочеркасске, опубликовал несколько научных работ. Попов Ф.К. служил Окружным Инженером на Грушевке. В 80-х годах на Грушевку пришли новые инженеры - выпускники ГИ. Файвишевич Борис Маркович окончил ГИ в 1877 году и долго служил частным инженером на Грушевке. Отто Владимир Александрович окончил в 1878 году, имел рудники на Грушевке. Лазарев Владимир Иванович - окончил в 1880 году, все время служил на рудниках Грушевки, потом состоял помощником начальника ЮВГУ. Интересна личность Файвишевича Б.М. До 1877 года доступ в горную профессию был закрыт для евреев, и он был в числе первых выпускников Горного института, в послужном списке которого была запись-"вероисповедание иудейское". Чтобы как-то ослабить определенные ограничения в продвижении по службе, крестился. С 1885 года служил на рудниках Маркова А.В., Азовской угольной компании, углепромышленников Отто, Максимова и Вейермана.
По некоторым данным с 1900 года стал первым градоначальником Александровск-Грушевского - Городской головой. С начала 80-х годов в наш город поступило на службу большое количество выпускников Лисичанской Штейгерской Школы (ЛШШ): Голубов Матвей Матвеевич - (окончил в 1881 году), Данилов Николай Федорович - (окончил в 1906 году) - служил штейгером группового частного надзора за шахтами на Грушевке. Колодуб Емельян Кириллович (окончил в 1882 году) - долго служил управляющим рудниками Отто, Чурилина, Грушевский Антрацит, Глебов Петр Михайлович - (окончил в 1887 году)- служил на рудниках наследников Парамонова. Иванов Алексей Иванович - (окончил в 1891 году) Петренко Трофим Филипович - (окончил в 1894 году), Самойлов Василий Хрисанфович - (окончил в 1900 году), Тетерявятников Иван Дмитриевич - (окончил в 1896 году),- служил у Грушевско-Донецкого общества. Лисичанская штейгерская школа была открыта в 1873 году. О выпускниках этой школы лестно отзывался Д.И.Менделеев, который знакомился с её работой в 1888 году. Работали на Грушевке выпускники и других учебных горных заведений: так Запорожцев Григорий Иванович - окончил горное училище С.С Полякова в 1890 году и служил штейгером у А.В.Маркова на Грушевке. Лагунов Иван Евтихиевич - окончил курсы горного училища и состоял долгое время чертежником при УГиСОВД, получил чин и долгое время служил маркшейдером на Грушевке. Были и те, кто получал чин за усердную службу: таким был Поляков Николай Ильич-который не кончал горного училища, но долгое время состоял чертежником при УГиСОВД и получив чин работал и на Грушевке. Большинство горных инженеров Грушевки во время службы или после отставки жили в Новочеркасске, там же многие и нашли свой последний покой: Вагнер В.А., Голубов М.М., Желтоножкин Л.С., Попов Ф.К., Тихонов М.Ф., Файвишевич Б.М., Юганов Н.А. и другие.
С образованием города Александровск-Грушевский горная элита не только служила здесь, но и стала селиться на постоянное место жительства. В нашем городе жил и похоронен Иванов А.И., имели собственные дома Колодуб Е.К., Петренко Т.Ф., Поляков Н.И. (на Большой улице). Некоторые горные инженеры не только состояли на службе, но и имели рудники в нашем городе. Это Отто В.А., Голубов М.М., Самойлов В.Х., Поляков Н.И.
В конце XIX века в Горное управление Новочеркасска (которое уже называлось Юго-Восточное Горное Управление) распределились выпускники ГИ. Так известными руководителями стал выпускники ГИ 1889 года: Хованский Яков Иванович, Семенников Леонид Павлович. Хованский Я.И. служил делопроизводителем Горного управления, Окружным инженером, Начальником Горного управления Южной России, директором Горного Департамента (1909 и 1912) и Горного ученого Комитета. Семенников Л.П. был 4-ым начальником (после В.А.Вагнера) ЮВГУ в Новочеркасске. Шумилин Лев Аркадьевич окончил ГИ в 1895 году и служил помощником Окружного инженера, а потом и делопроизводителем ЮВГУ. Страница о горных инженерах Александровск-Грушевского начала XX века, вплоть до революции, до сих пор остается совершенно не изученной. Сведения о горных инженерах, получивших образование до революции, приходится собирать по крупицам. О дальнейшей судьбе тех, кто был современником событий 1917 года, известно еще меньше. Слишком многое было уничтожено, предано забвению, поставлено под запрет. Работа, по заполнению пробелов, пусть и медленно, но продвигается.

Шахтинский информационный портал
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3326   
Рейтинг: 
0
Вечерний Донецк
Многие годы газета «Вечерний Донецк» пользуется популярностью у жителей шахтерской столицы и всего края, хотя за время ее существования читательская аудитория неоднократно менялась. Проводимые социологические опросы показывают, что у «Вечерки» был и остается один из самых высоких рейтингов среди ежедневных газет. Издание старается оперативно и всесторонне освещать все происходящие события, не обходить злободневные темы и проблемы, представлять спектр мнений по актуальным для людей вопросам, находить неординарных героев публикаций.
Родилась донецкая «Вечерка» 1 июля 1973 года. Но появлению новой газеты предшествовала многомесячная борьба с высшими партийными чиновниками, которые, боясь демократизации прессы, всячески противились открытию подобных газет в крупных областных центрах, хотя в Москве и столицах союзных республик они уже выходили. «Пробивать» газету отправили в Москву знатного горняка, дважды Героя Социалистического Труда Ивана Стрельченко. Как депутат Верховного Совета СССР он был вхож во многие высокие инстанции. После нескольких таких походов «добро», причем от самого идеологического руководителя ЦК КПСС товарища Суслова, было наконец получено.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3909   
Рейтинг: 
0
Иван Павлович Казанец - советский государственный деятель, первый секретарь Донецкого обкома Компартии Украины в 1953-1960 годах, председатель Совета Министров Украинской ССР в 1963-1965 годах, министр чёрной металлургии СССР в 1965-1985 годах.
Иван Казанец родился в крестьянской семье 12 октября 1918 года в селе Лоцманская Каменка (Екатеринославский уезд Екатеринославской губернии (ныне Днепропетровская область, Украина). Отец, Казанец Павел Иванович, и мать, Казанец Татьяна Ивановна, по тем временам были людьми образованными - окончили по 4 класса церковноприходской школы. Отец и дед помимо работы в поле занимались также лоцманским ремеслом - сплавляли лес от Днепропетровска до Кичкаса (ныне Запорожье).
Немало бед случилось в семье, в которой росло четверо детей: в 1919 году умер от тифа отец, два года спустя случайно погиб старший брат, а в 1924 году умерла сестра. В 1943 году суждено было погибнуть на фронте и второму брату.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3341   
Рейтинг: 
+2
Вадим Захарович Роговин (19371998) — советский и российский философ, социолог, профессор, ведущий научный сотрудник Института Социологии РАН, автор 250 научных работ, в том числе семитомного труда по истории внутрипартийной борьбы в ВКП(б) в 19201930-е годы.

Стахановское движение. Сталинский неонэп

2 сентября 1935 года "Правда" сообщила, что забойщик шахты "Центральная-Ирмино" Алексей Стаханов в ночь на 31 августа за смену добыл 102 тонны угля при норме 7 тонн. Спустя несколько дней этот рекорд превзошли шахтеры Дюканов, Поздняков, Концедалов, Изотов и затем сам Стаханов. Советская печать ежедневно сообщала о новых производственных рекордах не только в угольной, но и во всех других отраслях промышленности. В середине ноября в Кремле было созвано Всесоюзное совещание стахановцев, на котором выступили Сталин и другие руководители партии.
Стахановское движение, безусловно, внесло важный вклад в ускорение темпов роста производительности труда, которые во второй пятилетке удвоились по сравнению с первой (с 41% до 82%). Темпы прироста валовой продукции промышленности поднялись от 19% в 1934 году до 25% в 1935 году и 29% в 1936 году.
Стахановское движение вовлекло в свою орбиту множество энтузиастов, продемонстрировало громадные социальные резервы, имевшиеся в советском рабочем классе и колхозном крестьянстве. О высоких социальных чувствах, которые оно пробуждало в рядовых тружениках, ярко свидетельствует пример, приведённый в воспоминаниях генерала А.В.Горбатова. На Винницкой областной партконференции он заметил, как на глазах сидевшей рядом с ним колхозницы появились слезы, когда слово было предоставлено "тысячнице", то есть колхознице, собравшей тысячу центнеров свёклы с гектара.
"О чём вы грустите? - спросил я. - Ведь она ничего плохого не сказала. - Вы ничего не знаете..." - ответила женщина сквозь слезы.
Успокоившись немного, она рассказала мне: "Я тоже давала слово собрать свёклы тысячу центнеров с га, а своего слова не сдержала, собрала только по девятьсот шестьдесят центнеров. Вот почему я плачу, хоть меня и чествуют.
Я был поражён её словами. Знал я, что в среднем у нас собирают с гектара сто шестьдесят-двести пятьдесят центнеров свеклы, а тут женщина собрала девятьсот шестьдесят и плачет - слова не сдержала!".
Подобного рода факты наглядно опровергают модные ныне суждения о том, что все достижения советской экономики 30-х годов обеспечивались за счёт "подневольного", "закрепощённого" труда.
Стахановское движение позволило привести в действие и огромные экономические резервы, связанные с освоением новой, современной техники. До середины 30-х годов рост промышленной продукции обеспечивался в основном за счёт вовлечения в производство новых рабочих. Выработка в расчёте на одну машину увеличивалась очень мало, новая импортная техника давала незначительную отдачу по сравнению с передовыми капиталистическими странами. Рекорды стахановцев, собственно, потому и выглядели столь ошеломляющими, что достигались на общем фоне слабого использования возможностей, заложенных в передовой технике.
Вместе с тем многие стахановские рекорды явились результатом того, что впоследствии стало называться приписками. Не обошлась без приписок и организация самого первого рекорда. Сенсационное достижение Стаханова было достигнуто в силу замены прежней индивидуальной работы шахтеров (при которой каждый и рубил уголь, и крепил забой) бригадной организацией труда с разделением трудовых функций. Стаханов работал только отбойным молотком, а вслед за ним шли двое других шахтеров, крепивших лаву. Это было, несомненно, прогрессивным новшеством, и 102 тонны угля, выработанные звеном из трёх человек, представляли высокий экономический показатель. Однако администрация шахты, стремясь усилить впечатление от рекорда, приписала этот результат одному Стаханову.
По тому же нехитрому принципу "оформлялись" и многие последующие рекорды: подсобные работы передавались подручным, конечный же результат приписывался кому-то одному, намеченному начальством в герои труда. При этом стахановцам создавались особо благоприятные условия работы, им передавали в первую очередь лучшее оборудование, механизмы и т.д.
В выступлениях на Всесоюзном совещании стахановцев партийные вожди уделили значительное внимание вопросу о том, почему стахановское движение зародилось именно в 1935 году, а не несколькими годами раньше, когда передовая техника на многих предприятиях уже была налицо. Сталин усматривал "корни стахановского движения" в том, что оно возникло в результате "коренного улучшения материального положения рабочих". Именно на этом совещании прозвучала его "крылатая" фраза, прочно вошедшая в арсенал официальной пропаганды: "Жить стало лучше, товарищи. Жить стало веселее. А когда весело живётся, работа спорится". Это утверждение представляло собой явное и немотивированное хвастовство: уровень жизни рабочих в 1935 году поднялся крайне незначительно над нищенским уровнем в первой пятилетке.
Более реалистическое объяснение причин возникновения стахановского движения содержалось в речи Молотова, который заявил, что "во многих случаях непосредственным толчком к высокой производительности труда является простой интерес к увеличению своего заработка". Именно этот интерес всячески подогревался - и печатью, и практическими мероприятиями по стимулированию стахановского движения. За один-два месяца заработки стахановцев выросли в три-пять и более раз. Об этом с гордостью рассказывали сами стахановцы в выступлениях на Всесоюзном совещании.
А.Бусыгин: "Зарабатывал я раньше 300-350 рублей, в сентябре же заработал 690 да 130 вышло по прогрессивке и ещё 223 рубля за уменьшение брака - всего вышло 1.043 рубля..."
М.Дюканов: "Раньше, до стахановского движения я и Стаханов зарабатывали по 550-600 рублей... Сейчас, за сентябрь, я за 16 выходов, поскольку нас кое-куда таскают (имелись в виду широко вошедшие в обиход публичные чествования стахановцев - В.Р.), заработал 1.338 рублей. Орджоникидзе: А если бы не таскали? Дюканов: А если бы не таскали - больше двух тысяч..."
И.Славикова: "Наш нормированный заработок составляет 158 рублей в месяц. В сентябре я заработала 962 рубля. В октябре я заработала 886 рублей. Могла бы заработать, конечно, и больше, но были такие дни, когда нас отрывали от работы. Микоян: А ваша подруга сколько заработала? Славикова: Подруга заработала в октябре 1.336 рублей..."
А.Омельянов: "Раньше я за 300 часов работы делал в месяц 1500 километров пробега и получал 400 рублей. Сейчас я за 192 часа... имею 1.300 рублей..."
М.Пушкин: "Я раньше зарабатывал 375 рублей, а теперь 2 тысячи рублей..."
П.Макаров: "Если я в сентябре заработал около 700 рублей, то в октябре я заработал больше 1.200 рублей. Кроме того, я получу около 200 рублей по хозрасчёту, и вкруговую получится 1.500 рублей..."
Г.Лихорадов: "В январе 1935 г. без прогрессивной оплаты я зарабатывал 184 руб. 20 коп... в августе - 1.220 рублей и в сентябре - 1.315 рублей...".
Помимо сверхвысоких заработков стахановцы получали и натуральные привилегии - бесплатные квартиры, автомашины и т.д. Как говорил участник совещания рабочий Ф.Артюхов, "у нас стахановцы сейчас имеют все привилегии - для них и кино бесплатное, и медицинское обслуживание, и врача на квартиру вызывают и т.д.".
Уже на следующий день после рекорда Стаханова партком его шахты постановил: через два дня предоставить ему квартиру, построенную для инженерно-технического персонала, оборудовать её за счёт шахты мягкой мебелью; выделить семейную путёвку на курорт и два именных места в клубе на все фильмы, спектакли, вечера. По этому примеру и на других предприятиях изобретали разнообразные привилегии для стахановцев, вплоть до бесплатного и внеочередного обслуживания в парикмахерских.
Вокруг стахановцев был поднят чрезвычайный ажиотаж. Усилиями пропаганды и опекавших их парткомов они превращались в личности неприкасаемые и исключительные. Не все выдерживали это испытание "славой" и "заботой". Сам Стаханов стал чванливо вести себя уже вскоре после начала поднятой вокруг него восторженной кампании. Писатель Александр Авдеенко, посланный Орджоникидзе в Донбасс для написания книги о Стаханове, так вспоминал спустя много лет свою первую встречу со "знатным человеком".
"Дорогие гости, - говорит Стаханов, - добро пожаловать до хаты! Моя она теперь. Предназначалась главному инженеру, а попала в руки забойщику Алёшке Стаханову...
Входим в дом, забитый до предела вещами. Новенькое всё, ещё не до конца распакованное...
- Видали?! - смеётся Стаханов. - Добро юбилейное. Со всех концов Донбасса подарки шлют. Как отказать людям?
Стаханов чрезмерно счастлив, безмерно весел, а жена строга.
- Если бы по-настоящему захотел отказать, насильно бы не заставили подарунки взять. Они, дарители, на чужой счёт добренькие. Шесть ящиков пива! Пей - не хочу. Море разливанное. Зачем столько? Три ковра. Нам и одного, своего, хватало. И эта бандура ни к чему. Некому бренчать.
- А я? - хохочет Стаханов. Подбежал к пианино, раскрыл крышку и одним пальцем постучал по белым и чёрным клавишам. - Симфония! Марш! Концерт! Вальс! Чижик-пыжик, где ты был!".
В тот же вечер после митинга, организованного в честь Стаханова, первый секретарь Сталинского обкома Саркисов рассказывал писателю:
"Балует Алексей Григорьевич... От семьи отбился. Любовь закрутил с девчонкой-десятиклассницей... В Москве он с дружками, Митей Концедаловым и другими, крепко выпил, ввязался в драку. С него содрали пиджак с орденом Ленина, с партбилетом. Ну и что? Выдали новый партбилет, походатайствовали... о выдаче дубликата ордена". Саркисов сообщил, что даже "до Кремля, до товарища Сталина дошли слухи о загулах Стаханова. И знаете, что товарищ Сталин велел передать от его имени Алексею Григорьевичу?.. Скажите этому добру молодцу, что ему придется, если не прекратит загулы, поменять знаменитую фамилию на более скромную".
Но даже увещевание вождя не побудило Стаханова изменить своё поведение. Спустя несколько месяцев на Всеукраинском съезде Советов он потребовал сделать делегатом съезда свою новую жену. "Мандатная комиссия поёжилась, посовещалась, проконсультировалась и в конце концов уступила энергичному напору. В виде исключения... Принимая во внимание... Новоиспечённая жена получила мандат делегата с совещательным голосом. Знатная личность возмутилась, потребовала мандат с решающим голосом. Вежливо, терпеливо объясняли, что... Не захотел слушать. Если не выдадите!..
Выдали! А что оставалось делать мандатной комиссии? Не могла же она позволить, чтобы Всеукраинский съезд остался без главного лица -родоначальника стахановского движения. Если бы такой ляпсус, упаси боже, допустили, могли бы без голов остаться".
Создание культа стахановцев, предоставление им бытовых привилегий и более благоприятных условий для труда вызывало негативную реакцию в рабочей среде. Как бы в предвидении такой реакции партком шахты "Центральная-Ирмино" указывал: "Пленум шахтпарткома считает необходимым заранее указать и предупредить всех тех, кто попытается клеветать на тов. Стаханова и его рекорд как случайность, выдумку и т.п., что партийным комитетом они будут расценены как самые злейшие враги, выступающие против лучших людей шахты, нашей страны".
Восторженные гимны стахановцам перемежались в публикациях печати с сообщениями об "отсталых" рабочих, упрекавших стахановцев в том, что их рекорды ведут к повышению норм и снижению расценок. Газеты пестрели рассказами о "беспримерном и неприкрытом саботаже" стахановского движения со стороны мастеров, начальников цехов, профсоюзных организаций.
На Всесоюзном совещании стахановцев "вожди" заявляли, что беспощадная борьба с "вредителями", "саботажниками" и "сопротивленцами стахановскому движению" становится "важнейшим участком классовой борьбы". "Враги стараются всячески опорочить стахановское движение, - говорил Постышев, - и не только опорочить - враги советской власти преследуют стахановцев". Ещё более определённо высказался Жданов: "На некоторых наших предприятиях стахановское движение встретило сопротивление со стороны оппортунистических консервативных элементов в наших партийных, хозяйственных и профсоюзных организациях и со стороны отсталой части рабочих... Но мы крепко по этим настроениям ударили, одёрнули, призвали к порядку саботажников стахановского движения, дали им понять, что партия не остановится ни перед чем, чтобы смести с пути победоносного стахановского движения всех ему сопротивляющихся".
Подлинный смысл расточительного поощрения рекордистов и угроз против "саботажников" был раскрыт в выступлении Сталина. Оно показало, что огромный рост зарплаты стахановцев является кратковременным маневром бюрократии. Сталин провозгласил, что следует пересмотреть действующие технические нормы и заменить их более высокими, которые "проходили бы где-нибудь посредине между нынешними техническими нормами и теми нормами, которых добились Стахановы и Бусыгины". Разумеется, за пересмотром норм должно было последовать снижение расценок для всех рабочих.
Сталинское руководство надеялось, что стахановское движение откроет новый "большой скачок" в экономике. В выступлении Молотова было прямо заявлено: это движение "в короткий срок обеспечит нам удвоение и утроение промышленной продукции".
Декабрьский пленум ЦК (1935 года) потребовал изменить "нормы выработки в сторону их некоторого повышения" и провозгласил переход на "прогрессивную сдельщину". Вслед за этим произошло существенное увеличение плановых заданий на 1936 год по выпуску основных видов промышленной продукции.
Положительные и отрицательные стороны стахановского движения были проанализированы в статье Льва Седова (зарекомендовавшего себя к тому времени серьёзным публицистом-аналитиком, способным к глубоким самостоятельным обобщениям). Особый интерес его статьи (опубликованной под псевдонимом "Н.Маркин") состоял в том, что её выводы базировались целиком на сообщениях советской печати, выпячивавшей прежде всего позитивные стороны стахановского движения.
В статье отмечалось, что рекорды стахановцев не прочны и не показательны с точки зрения роста средней производительности труда, потому что в большинстве случаев они являются результатом чудовищного напряжения, которое рабочий не в состоянии выдержать на протяжении продолжительного времени. Однако это не означает, что стахановское движение представляет собой блеф. Очищенное от рекордизма и ажиотажа, оно может иметь большое будущее.
Главным стимулом стахановского движения, подчёркивал Седов, выступает личная материальная заинтересованность, "и именно это, и только это, обеспечивает ему несомненный рост в ближайшем будущем". Условия такой заинтересованности в результатах труда возникли после отмены нормированного снабжения, когда у рабочих появилась возможность потребительского выбора. Поэтому превращение сдельной или поштучной оплаты в доминирующую форму материального вознаграждения способствует повышению производительности труда.
Конечно, отмечалось в статье, это не означает, что стахановское движение, как заявил Сталин, "подготовляет условия для перехода от социализма к коммунизму". Напоминая, что Маркс рассматривал сдельную оплату не как категорию социализма, а как экономическую форму, "наиболее соответствующую капиталистическому способу производства", Седов писал, что "только потерявший последний марксистский стыд бюрократ может этот вынужденный отход... к усилению неравенства, к перенапряжению рабочей силы... изображать как "подготовку перехода к коммунизму".
Социальные последствия стахановского движения выражались во внесении глубокого расслоения в среду рабочего класса. Например, обычный шахтер-забойщик зарабатывал в месяц максимум 400-500 рублей, а забойщик-стахановец - более 1.600 рублей. Вспомогательный рабочий-стахановец получал 400 рублей, а не стахановец - всего 170 рублей. Последняя цифра, по данным советской статистики, представляла среднюю зарплату в промышленности. Многие рабочие зарабатывали 150, 120 и даже 100 рублей. "Вряд ли в какой-либо из передовых капиталистических стран, - писал Седов, - имеет место столь глубокое различие в зарплате рабочих, как ныне в СССР... Можно было бы без труда показать, что зарплата привилегированных слоёв рабочего класса (рабочей аристократии в настоящем смысле этого слова) относится как 20:1, а может быть, и больше к заработной плате низкооплачиваемых его слоёв".
Анализ противоречий стахановского движения был продолжен Троцким, который указывал, что это движение могло бы вести к систематическому повышению производительности труда, если бы оно было освобождено от бюрократического командования и очковтирательства. Однако бюрократия стимулировала развитие этого движения привычными для неё методами административного нажима, одной стороной которого стали премии и реклама, а другой - массовые репрессии против инженерно-технического персонала и рабочих, обвинённых в производственном и даже политическом саботаже. К этому добавлялась неспособность бюрократии привести организацию труда и производства в соответствие с новыми условиями. Пока речь шла об отдельных пионерах нового движения, бюрократия организовывала их работу с чрезвычайным старанием, даже за счёт интересов остальных рабочих цеха или шахты. Когда же в стахановцы стали зачислять сразу сотни и тысячи рабочих, она оказалась неспособной наладить планомерную работу по их массовому подъёму на более высокие ступени технической квалификации. Вместо этого она подхлёстывала передовиков, пытаясь "изнасиловать и рабочую силу и технику. Когда часовой механизм замедляет ход, она тычет в колесики гвоздем. В результате "стахановских" дней и декад в жизнь многих предприятий внесен полный хаос. Так объясняется тот поразительный, на первый взгляд, факт, что рост числа стахановцев сопровождается нередко не повышением, а снижением общей производительности предприятия".
Сами сталинисты были склонны объяснять причины производственных неполадок тем, что советским рабочим не хватает культуры труда. По этому поводу Троцкий замечал: "Это только половина правды, и притом меньшая. Русский рабочий восприимчив, находчив и даровит. Любая сотня советских рабочих, переброшенная в условия, скажем, американской промышленности, через несколько месяцев, даже недель не отставала бы, вероятно, от американских рабочих соответственных категорий. Трудность - в общей организации труда. Советский административный персонал отстаёт, по общему правилу, от новых производственных задач гораздо больше, чем рабочие". Это выступало ещё одним подтверждением того, что "общественный цех, который задерживает и парализует другие цехи советского хозяйства, называется: бюрократия".
Утверждения советской печати, что рабочие трудятся "для себя", подчёркивал Троцкий, затемняют тот факт, что сама по себе государственная собственность на средства производства "не превращает навоз в золото и не окружает ореолом святости потогонную систему, изнуряющую главную производительную силу: человека". Применение изматывающей рабочих сдельщины свидетельствует о том, что в СССР "совершается сейчас безжалостно суровая пригонка человеческого материала к заимствованной у капитализма технике. В борьбе за достижение европейских и американских норм классические методы эксплуатации, как сдельная плата, применяются в такой обнажённой и грубой форме, которой не могли бы допустить даже реформистские профессиональные союзы в буржуазных странах".
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4237   
Рейтинг: 
0
Ефремов Александр СергеевичЕфремов Александр Сергеевич  — украинский политический и государственный деятель, первый заместитель лидера Партии регионов, народный депутат Украины с 2006 года.
Родился Александр Сергеевич  22 августа 1954 года в городе Луганске. В 1978 году окончил Восточноукраинский Национальный университет имени В.Даля по специальности "гидравлические машины и средства автоматики".
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2941   
Рейтинг: 
0
38-летний забойщик Сергей Шемук из Дзержинска нарубил за одну смену аж 170 тонн угля - это на 68 тонн больше легендарного достижения 1935 года.

Шемук с коллегами по шахте «Новодзержинская» оригинально отметили 75-летие стахановского подвига. Хотели просто его повторить, но так налегли на отбойные молотки, что рекорд побили. Причем с заметным перевесом!
Алексей Стаханов в ночь с 30 на 31 августа 1935 года за одну смену нарубил 102 тонны черного золота, что было в 14 раз выше положенной нормы. Вместе с ним потели в забое двое помощников. Сергей Шемук тоже вооружился простым отбойным молотком (чтобы все было по-честному, без современной техники!) и вместе с двумя крепильщиками нарубили за смену аж 170 тонн угля. Когда подсчитали добычу, глазам своим не поверили. Ведь это - выполнение плана на 2.000%, такое количество покоряется обычно группе из 20 горняков. А тут - втроем.   
Как им это удалось, шахтеры и сами толком объяснить не могут. Единственное, о чем сразу вспомнил Шемук, - что на трудовой подвиг решился с благословения митрополита Донецкого и Мариупольского Иллариона.
- Мне как будто намного легче работалось, чем обычно. После восьми часов работы готов еще рубать и рубать, усталости вообще не чувствуется, - рассказал Сергей сразу после того, как поднялся на поверхность. - Мы когда выехали покурить после этого, даже не верилось, что такое получилось.
У меня вся семья на шахте трудилась - отец, мать, брат. Мысли другой не было идти где-то в другом месте зарабатывать. И вот захотелось сделать что-то значительное. Дай Бог сил не остановиться на этом!

За свой рекорд Сергей Шемук получил денежное вознаграждение в сумме 4.569 гривен (при средней зарплате на шахте 2.500 гривен). Любопытно, что Стаханова в свое время премировали суммой куда более скромной - 220 рублей, а тогда горняки обычно получали 400-500 рублей.
Еще современному рекордсмену достались почетные грамоты от мэра Дзержинска и Донецкой облгосадминистрации, а вот Алексея Григорьевича в свое время наградили пожизненным правом бесплатно ходить в кино на любые фильмы…
- На что премию потрачу? Пока не знаю. Решим дома на семейном совете, - заулыбался шахтер на наш «шкурный» вопрос.

Дома Сергея ждут жена и две дочки. На  «Новодзержинской» работает забойщиком уже 20 лет, там же трудились его близкие родственники. Так что не удивительно, что парню захотелось сделать что-то значительное в любимой профессии.

КОМПЕТЕНТНО
Игорь БРАГА, представитель шахтерской династии Донбасса с 250 летним стажем:
- Это, безусловно, огромное достижение. И обычному шахтеру такое не по силам. Максимум, что можно сделать своими руками, - это 30-40 тонн за смену. И после этого невозможно поднять ни рук, ни ног. Но то, что появился человек, который смог с обычным отбойным молотком в руках на 68 тонн обогнать Стаханова, - это сенсация. Мне не доводилось слышать, чтобы кто-то даже подбирался к сотне тонн за смену. К такому рекорду нужно готовиться месяцами.

www.kp.ua Алла КОНИК — 11.08.2010
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2172   
Рейтинг: 
0

Сергей Шемук

Забойщик шахты "Новодзержинская" Сергей Шемук в городе Дзержинск Донецкой области в понедельник [09 августа 2010 года - прим. en] побил рекорд знаменитого советского шахтера Алексея Стаханова, добыв за смену 170 тонн угля, сообщает пресс-служба научно-производственного объединения "Механик" во вторник.
Алексей Стаханов в конце августа 1935 года за одну смену на шахте сумел добыть 102 тонны угля при норме в 7 тонн. Он стал родоначальником массового движения стахановцев: рабочих, колхозников, инженерно технических работников, стремившихся повысить производительность труда на базе освоения новой техники.
Дзержинский забойщик превысил рекорд своего знаменитого коллеги на 68 тонн. Шемуку удалось за смену перевыполнить задание для всего участка, где обычно трудятся около двадцати человек. Выполнение плана выработки составило 2023%.
"Помогали горняку выполнить такой объем работы забойщики Андрей Кочетков и Андрей Прудников, которые производили операции по креплению и уборке угля в лаве. На трудовой подвиг горняков благословил Высокопреосвященнейший Иларион, Митрополит Донецкий и Мариупольский", - говорится в сообщении.
Сергей Шемук - самый молодой заслуженный шахтёр Украины.
"Выполняя программу президента и правительства Украины, мы пытаемся поднять престижность шахтерского труда именно такими рекордами", - цитирует пресс-служба директора "Новодзержинской" Анатолия Аксенова.
Шахта "Новодзержинская" была создана в 1979 году. На предприятии ведется добыча углей марки "Ж", пригодных для коксования. За семь месяцев текущего года шахта выдала на-гора 63,2 тысяч тонн товарного угля. На предприятии трудятся 940 человек. С июня 2010 года предприятие входит в структуру Научно-производственного объединения "Механик".

РИА Новости. 10 августа 2010 года
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2407   
Рейтинг: 
0
С 1957 по 1975 гг. Е.Звягильский прошел путь от помощника начальника угольного участка до главного инженера, а затем - директора шахты №13 Куйбышевского комбината "Донецкуголь".
С 1975 по 1979 гг. возглавлял в Донецке шахтоуправление "Куйбышевское". В 1979-м был назначен директором донецкой шахты им.А.Засядько. Через 13 лет, в 1992-м, стал председателем горсовета и горисполкома Донецка.
В 1993-1994 гг. Е.Звягильский работал в правительстве - сперва Первым вице-премьер-министром при главе Кабмина Леониде Кучме. После отставки Кучмы с сентября 1993-го по июнь 1994-го исполнял обязанности Премьера.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2432   
Рейтинг: 
0
Александр Давидович Хараджаев - мариупольский купец I гильдии, судовладелец, меценат, городской голова Мариуполя (1860-1864), первый Почетный гражданин города.
Александр Хараджаев родился в Мариуполе 15(27) октября 1826 года в семье греческого купца Давида Антоновича Хараджи.
Александр Давидович развил дело отца. Основал торговую контору по закупке зерна в селах Приазовья и продажи его за границу. Стал владельцем более десятка небольших парусных судов и нескольких пароходов.
Кроме того, Хараджаев значительные капиталы вкладывал в недвижимость. Приобрёл в Славяно-сербском уезде каменноугольный рудник. Накопленный капитал позволил стать купцом первой гильдии.
Александр Давидович принимал активное участие в общественной жизни города, оказывал благотворительную помощь различным заведениям. был Неутомимым общественник являлся одновременно гласным городской думы, уездного и губернского земских собраний. Деятельное участие принимал в работе уездного училищного совета, избирался Почетным мировым судьей, являлся представителем земства в городском по налогу с недвижимых имуществ присутствии и представителем биржи в Мариупольском по портовым делам присутствии. Многие годы являлся председателем Общества пособия бедным, Общества спасения на водах, Клуба общественного собрания, членом правления Общества трезвости. Участвовал в работе комиссий по созданию в городе гимназий, школ и других заведений. В период с 1860 по1864 год являлся город­ским головой.
Ушел из жизни Александр Давидович 6(18) июня  1894 года в родном Мариуполе, где и похоронен на старом городском кладбище на улице Кленовой (рядом с Центральным рынком).
Александр Давидович Хараджаев первым был удостоен звания "Почётный гражданин города Мариуполя".

Евгений Лавриненко (dN)


Новость отредактировал: en - 24-01-2017, 01:26

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4518   
Рейтинг: 
0
РА ТриераСреди многих вариантов доставки груза от изготовителя до потребителя, наиболее спокойный и надежный - "от ворот до ворот". Незачем волноваться клиенту о таких немаловажных моментах, как: встретить товар на первом месте, зафрахтовать место, дальнейшие перевозки, доставки... Аналогичным образом и с рекламой. Смело задаем вопрос: зачем непосредственно клиенту ломать голову над закупкой краски для принтера для изготовления своих корпоративных брошюр, если можно просто довериться РА "Триера". И краска для принтера, это всего лишь малая часть цепочки к конечному результату. А брошюрки - малая доля всех предоставляемых услуг.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3297   
Рейтинг: 
0
Имя незаурядного человека Петра Николаевича Горлова, стоявшего у истоков зарождения угольной промышленности Донбасса, связано не только с городом, который носит его имя, но и с нашим городом. Правда, городом он тогда еще не был.
Родился Петр в дворянской семье в Сибири, куда его отец уехал и дослужился там до чина действительного статского советника и был председателем Иркутского губернского правления. Николай Горлов был либеральных взглядов и известным человеком в своих кругах. Он дружил со многими известными людьми того времени и питал большую симпатию к декабристам. За самовольное облегчение режима пребывания декабристов в сибирской ссылке (он смягчил наказание ссыльным декабристам и вместо Нерчинского рудника направил их на заводы) Николай Петрович по доносу на имя графа Бенкендорфа от 27 июня 1827 года вынужден был покинуть службу, и подал в 1828 году в отставку.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3348   
Рейтинг: 
0
Точкой отсчета бурной деятельности купца стал предреформенный 1862 год, когда молодой Алчевский в 27-летнем возрасте с красавицей женой из родимого гнезда переехал в Харьков. К тому времени за плечами у Алексея уже был курс Сумского уездного училища.
Жена Алчевского — Кристина Даниловна (1841-1920) родилась на Черниговщине, в городке Борзна. Кстати, приходилась внучкой Господарю Молдавии. Наукам и манерам ее выучила мама, Аннета Вубч, воспитанница Смоленского института, хотя отец по профессии был учителем. Когда Журавлевы переехали в Курск, Кристина была активисткой молодежного кружка, под псевдонимом «Украинка» писала в журнал «Колокол». В одном из выпусков ее стихотворения прочел прогрессивно настроенный юный Алексей Алчевский. Впоследствии они познакомились, долго писали друг другу нежные письма и поженились. «Я вышла замуж за истового украинца», — говорила Кристина Даниловна.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3086   
Рейтинг: 
0
К началу 30-х годов XX столетия перед молодым социалистическим государством стояли достаточно внушительные задачи по индустриализации страны. Для реализации этой программы требовались новые формы мотивации трудящихся. Одной из таких форм стало социалистическое соревнование, которое в замен экономических стимулов на первое место ставило моральные виды поощрения.
Донбасс, как один из наиболее интенсивно развивающихся индустриальных регионов, стол родиной целого ряда так называемых починов и движений. Почетное место среди них заняло Изотовское движение, названное в честь забойщика шахты №1 "Kочегарка" (Горловка) Никиты Алексеевича Изотова.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 9008   
Рейтинг: 
0
Угледобывающее арендное предприятие шахта имени А.Ф.Засядько является одним из крупнейших предприятий этой отрасли в Украине.
Находится в Донецке. Введена в эксплуатацию в 1958 году и названа в честь министра угольной промышленности СССР в 1949—1955 годах Александра Засядько.
Шахта им.Засядько - одна из самых взрывоопасных не только в Украине, но и в Мире.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 7769   
Рейтинг: 
0
Инженер-доменщик Иван Ильич ЗеленцовИван Ильич Зеленцов - известный русский, металлург, инженер-доменщик, считается основоположником российской металлургии на каменноугольном коксе. Одим из основателей черной металлургии Донбасса.
Родился Иван Зеленцов 3* января 1884 года.
Иван Ильич Зеленцов руководил строительством и был управляющим Лисичанского завода.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3090   
Рейтинг: 
0
У каждого своя дорогаПоражение в Крымской войне 1854-1856 гг. продемонстрировало экономическую несостоятельность Российской Империи, Чтобы догнать европейские державы, требовались широкомасштабные реформы. А чтобы их осуществить, необходимы были, в первую очередь, новые люди. Впервые в истории страны представителям низших классов был открыт путь к карьере и успеху — в сословных преградах появилась брешь, что способствовало рождению в России второй половины XIX века целой плеяды успешных бизнесменов — выходцев из простонародья, заложивших основу экономического возрождения страны. Среди новых хозяев жизни были и братья Поляковы — дети торговца из мелкого еврейского местечка Дубровна, что близ Орши. Но особо прославился средний брат — Самуил Поляков, построивший в 70-80-е годы XIX века почти четверть железных дорог России.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3385   
Рейтинг: 
0

Северодонецкое объединение “Азот”Химическая символика занимает одно из глaвныx мест на гербе Северодонецка. Под нею стоит число «1934». Собственно, в этом году возник поселок Лисхимстрой (будущий г.Северодонецк) на левом берегу Северского Донца. На строительство Лисичанского азотно-тукового завода (ныне ЗАО "Северодонецкое объединение “Азот”, расположенное в г.Северодонецке Луганской области) потянулись люди из caмыx paзных мест.
Но только к 1939 году заработали вспомогательные цехи, обеспечивая стройку необходимыми материалами, электроэнергией, водой и паром. Были ускорены темпы сооружения технологических цехов. Их пуск был намечен на 1941 год. Но началась война, и вместо пуска пришлось заниматься эвакуацией людей, демонтажом и отправкой оборудования на восток, в глубь страны.
Сотни лисхимстроевцев ушли защищать Родину. Оставшиеся занимались ремонтом военной техники, заготовкой леса. В поселке действовали военные госпитали.
В сентябре 1943 года, после освобождения от немецко-фашистских захватчиков, в поселок прибыла группа специалистов для осмотра уцелевших сооружений и коммуникаций. Постепенно приступили к разминированию, расчистке территории и восстановлению вспомогательных цехов.
В 1945 году начали принимать технологическое оборудование. Им оснащали первые цехи химкомбината. Старожилы вспоминают и такую интересную деталь: Лисхимстрой, который в 1950 году стал г.Северодонецком, одно время хотели назвать Светлоградом.
Хотя в строй действующих предприятий азотной промышленности бывшего СССР Лисичанский азотно-туковый комбинат был включен 16 февраля 1951 года, его первая продукция – аммиачная селитра (на привозном сырье) – была получена в цехах комбината в первый день нового, 1951 года. 6 января того же, 1951 года, выдал первую продукцию цех слабой азотной кислоты. Уже 25 января 1951 года подписан акт приёма в эксплуатацию первых цехов химкомбината, а сооружение второй очереди химкомбината ЦК ВЛКСМ объявил Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Ниже приведены наиболее значимые исторические вехи, связанные с пуском цехов и выпуском новой продукции. 
В 1952 году сдан в эксплуатацию цех крепкой азотной кислоты, введено в строй производство аммиака.
23 февраля 1953 года получен первый аммиак. С этого дня аммиачную селитру стали вырабатывать из собственного сырья.
В 1954 году сдан в эксплуатацию цех №2 синтеза метанола, из привозного метанола-сырца на химкомбинате получен метанол-ректификат.
В 1955 году на химкомбинате начался выпуск ценных удобрений  – углеаммонийных солей, добавились в строй действующих цехи разделения воздуха, катализаторный и др.
В 1958 году получен первый продукт в новом цехе по производству кристаллической мочевины (карбамида).
В 1971 году сдан корпус бытовой химии.
В 1972 году введены в строй первая очередь производства метанола, а также производство аммония.
В 1975 году, впервые в бывшем СССР, в промышленных условиях химики получили соль АГ.
В 1979 году было завершено строительство производства полиэтилена.
В 1982 году в строй действующих добавилось производство аргона.
В 1984 году был построен новый цех по производству гранулированного карбамида.
В 1985 году появилось новое производство уксусной кислоты.
В 1988 году получена первая продукция на новом прроизводстве себациновой кислоты.
В 1975 году на базе химкомбината создано производственное объединение «Азот». На тот момент в состав объединения входили крупнотоннажный комплекс аммиака, производства, выпускающие метанол, формалин, аргон, минеральные удобрения, катализаторы, капролактам, соль АГ, различные органические кислоты, ацетилен, винилацетат, продукты его переработки и другое сырьё для искусственных волокон и пластмасс.
Сегодня ЗАО "Северодонецкое объединение “Азот” – третье по величине химическое предприятие в Украине. Выпускает более 30-ти видов продукции, среди которой аммиак, карбамид, аммиачная, калиевая и натриевая селитры, азотная, адипиновая и уксусная кислоты, углекислота, аргон, циклогексанон, углеаммонийные соли, метанол, формалин, карбамидоформальдегидная смола, ацетилен, винилацетат, товары бытовой химии (средства для чистки и отбеливания, моющие средства, клей, шпатлёвка, грунтовка, краска, пеноизол, полиэтиленовые плёнки и мешки). Весомую часть ассортимента продукции занимают минеральные удобрения, которые обеспечивают увеличение урожайности сельскохозяйственных культур и поставляются как в регионы Украины, так и за пределы государства.
Продукция северодонецкого «Азота» обладает высокими качественными характеристиками, пользуется стабильным спросом на мировом рынке. Более 70% выпускаемых товаров с товарным знаком северодонецкого «Азота» экспортируются в страны ближнего и дальнего зарубежья, среди которых Япония, США, Китай, страны Западной Европы, Южной Америки, Россия и др.


Подготовил Александр Власенко. Фото В.Третьякова.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5500   
Рейтинг: 
0
Лугансктепловоз основан в 1896 году в городе Луганске.
Основан Русским обществом машиностроительных заводов Гартмана. До революции помимо паровозов выпускал стационарные паровые котлы, литьё, прокат. Реконструирован в 1928-1933 годах для выпуска крупных паровозов нового поколения. Во время Великой Отечественной войны был разрушен.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5633   
Рейтинг: 
+4
ЭкстримВсего четыре года назад дропзона (DZ) "Валерьяновка" представляла собой голое поле с арендованным самолетом и минимальным количеством спортсменов. Сейчас это одна из лучших дропзон Донбасса, на которой ежегодно совершаются тысячи прыжков с парашютом. Именно сюда, несмотря на наличие своих региональных аэродромов, приезжают спортсмены из Луганска, Запорожья, Полтавы, Харькова и других городов.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4699   

Для Вас работает elf © 2008-2016
Использование материалов ресурса в образовательных целях (для рефератов, сочинений и т.п.) - приветствуется.
Для средств массовой информации, в том числе электронных, использование материалов с пометкой dN - только с письменного разрешения редакции.