pornfiles
, гость


Если вы на сайте впервые, то вы можете зарегистрироваться!

Вы забыли пароль?
Ресурсы портала
Наши опросы
Как и любой другой регион на планете.
Край тружеников.
Бандитские трущобы.
Очень самобытный регион.
Задворки Украины.
Российская часть украинских территорий.
А что это?
Выскажусь на форуме.
Метки и теги
Читайте также

XML error in File: http://news.donbass.name/rss.xml

XML error: Undeclared entity error at line 12
{inform_sila_news}{inform_club}
Архив
Сентябрь 2017 (42)
Август 2017 (43)
Июль 2017 (34)
Июнь 2017 (40)
Май 2017 (68)
Апрель 2017 (40)


Все новости за 2014 год
 
Аппаратура проверки авиационных приборов представляет собой наиболее развитый вид технических средств инструментального контроля объектов авиационного оборудования самолетов. В зависимости от назначения она делится на следующие основные группы:
1. Аппаратура индивидуального назначения, к которой относятся измерительные и проверочные устройства, предназначенные для проверки отдельных приборов определенного типа.
2. Аппаратура группового назначения, к которой относятся измерительные установки, рассчитанные на проверку группы объектов, близких между собой по принципу действия, по методике проверки и имеющих однотипные штепсельные разъемы или штуцерные выводы внутренних коммуникаций.
3. Аппаратура общего назначения, к которой относятся устройства, предназначенные для создания определенных физических условий проверки: устройства, воспроизводящие физическую величину, обычно измеряемую проверяемым прибором, а также различные измерительные приборы общего назначения — переносные вольтметры, амперметры, жидкостные и пружинные манометры, барометры и другие приборы.
Аппаратура индивидуального назначения охватывает большую группу измерительных установок, предназначенных для проверки гиромагнитных, гироиндукцнонных, астрономических компасов, навигационных индикаторов и координаторов, автопилотов и других сложных многоблочных приборов. Все эти приборы существенно различаются между собой по составу комплектов, принципу действия отдельных блоков (элементов) и общих измерительных схем, по роду питающего тока. Они имеют различные принципиальные и полумонтажные электрические схемы, а также типы и даже конструкцию выводов электрических цепей отдельных блоков. Отмеченные особенности затрудняют создание универсальных установок даже для проверки приборов, близких по назначению и принципу действия. В лучшем случае та или иная установка позволяет проверить приборы ближайшей модификации.
Методы проверки, положенные в основу построения аппаратуры индивидуального назначения, и принципы построения отдельных конкретных установок имеют много общего и заключаются в следующем.
Во-первых, установки рассчитываются на проверку как отдельных блоков, так и комплекта прибора в целом непосредственно на самолете. Объем проверок, который можно осуществить с помощью той или ином установки, представляет собой выборку из перечня испытаний изделия в статике, проводимых по техническим условиям при изготовлении прибора.
Во-вторых, проверка отдельных блоков производится методами измерения, соответствующими принципу работы и функциональному назначению блока как элемента общей измерительной схемы прибора. Величины напряжения и тока в отдельных цепях блока определяются методом непосредственного измерения. Проверка кондиционности того или иного блока заключается в определении погрешностей его основных параметров при работе блока в схеме (измерительной схеме, системе дистанционной передачи, системе следящего привода и т. п.), воспроизводящей условия работы этого блока в комплекте прибора при установившихся режимах.
Источник: http://www.npmavia.ru/
     Комментариев оставлено: (0)    Просмотров: 1658

Поделиться материалом :

html-cсылка на публикацию
BB-cсылка на публикацию
Прямая ссылка на публикацию

Комментарии к новости:

Другие новости по теме:

Для Вас работает elf © 2008-2016
Использование материалов ресурса в образовательных целях (для рефератов, сочинений и т.п.) - приветствуется.
Для средств массовой информации, в том числе электронных, использование материалов с пометкой dN - только с письменного разрешения редакции.