pornfiles

, гость


Если вы на сайте впервые, то вы можете зарегистрироваться!

Вы забыли пароль?
Ресурсы портала
Наши опросы
Все и так хорошо.
Процветающий промышленный регион Украины.
Субъект федерации Украинской республики.
Независимое государство.
Субъект федерации РФ.
Наплевать.
Метки и теги
Читайте также

XML error in File: http://news.donbass.name/rss.xml

XML error: Undeclared entity error at line 12
{inform_sila_news}{inform_club}
Архив
Сентябрь 2017 (10)
Август 2017 (43)
Июль 2017 (34)
Июнь 2017 (40)
Май 2017 (68)
Апрель 2017 (40)


Все новости за 2014 год
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Рейтинг: 
0

Коллектив Донецкого содового завода с первых лет Советской власти крепил дружбу с селом, поддерживал с крестьянством тесные связи. Еще 12 мая 1923 года на заседании бюро заводской комячейки было принято постановление взять шефство завкому профсоюза над селом Боровское, а партячейке над партячейками сел Боровское и Смоляниново. А 26 мая того же года бюро партячейки решило создать совет Верхнянского сельского клуба для руководства культурно-просветительной работой на селе. Бюро рекомендовало ввести в совет от партячейки И.Сногинского, от комсомольской организации – А.Лопатиева, от завкома профсоюза – Н.Ястремского. Затем в состав совета был введен и комсомолец Михаил Осьмачко.
Заводские коммунисты и комсомольцы несли в села знания, передовую культуру. Собрав среди трудящихся книги, они создали в Боровском и Волчеяровке сельские библиотеки. Партийная организация посылала в села лекторов, докладчиков. Перед сельскими тружениками часто выступала заводская агиткультбригада. Она обслуживала не только села Лисичанского, но и соседних районов. А когда в декабре 1927 года XV съезд ВКП(б) принял постановление о развертывании коллективизации сельского хозяйства страны, содовики оказали сельским труженикам немалую помощь в организации производства и культурно-воспитательной работе.
Комсомольцы и заводская молодежь нередко помогали крестьянам в проведении сельскохозяйственных работ. Например, 30 сентября 1928 года бригада комсомольцев выехала в подшефное село Волчеяровку. Надо было помочь крестьянам вовремя провести сев озимых. Заводоуправление выделило для работы 8 пар лошадей, Верхнянское сельскохозяйственное кредитное общество отпустило семенную ссуду. Разумеется, заводская молодежь тогда имела прочные навыки сельскохозяйственных работ. В этот день для беднейших крестьян села, объединившихся в товарищество по совместной обработке земли (ТОЗ), заводские комсомольцы посеяли 5 гектаров озимых.
По решению Лисичанского райкома партии многие коммунисты заводской парторганизации были направлены в села для оказания помощи местному активу. Много дней провели в селах Волчеяровке, Боровском, Золотаревке коммунисты К.И.Татаренко, Г.К.Матвиенко и другие, оказывая помощь крестьянам в создании коллективных хозяйств.
Помощь заводского коллектива крестьянам была разнообразной. Это и организаторская, и воспитательная работа, это и содействие в хозяйственном развитии. Например, колхозу "Червоний шлях" в селе Волчеяровке нужно было электрифицировать молотьбу. На помощь пришли шефы. В субботу 27 июня 1929 года заводская бригада электриков в составе 17 человек после работы добровольно поехала в колхоз. Руководили работами бригадиры тт. Т.Штепа и М.Гонцул. Дружно работали электромонтеры В. Васильченко, С.Гайворонский, В.Петров, А.Шестаков, Я.Сосюра, Д.Тертышный и другие. За короткое время они подвесили провода, подготовили линию для подачи электроэнергии к мотору молотилки.
В первых числах октября 1929 года в село Смоляниново приехали заводские рабочие. Крестьяне внимательно наблюдали, как содовики устанавливали антенну возле сельского совета, громкоговоритель, а в помещении – радиоприемник. А через некоторое время жители села были приятно удивлены, услышав из репродуктора голос Москвы и музыку. Появление радио в селе было настоящим праздником для крестьян.
Через несколько дней председатель Смоляниновского сельсовета А.Мирошниченко по поручению односельчан прислал письмо в заводскую многотиражную газету. Жители села Смолянинова сердечно благодарили рабочих содового завода за привезенный подарок – радиоустановку и громкоговоритель, за созданную возможность слушать по радио известия и музыку. В письме говорилось: "Мы, крестьяне, в числе 500 человек даем обещание и заверяем вас, что этот подарок будет служить стимулом к еще большей сплоченности крестьян вокруг рабочего класса в борьбе за выполнение пятилетки, развитие народного хозяйства".
Хороший подарок жителям села Черногоровка 30 октября 1929 года преподнесла и ударная бригада электриков. Рабочие дали ток сельской школе, подключив ее к заводской электролинии, питавшей Секменевский меловой карьер. Рабочим помогали крестьяне, ученики. В 6 часов вечера в школе собрались местные жители, учащиеся. Они впервые увидели, как зажигались лампочки Ильича. Выступая на коротком митинге, который состоялся тут, крестьяне, учителя школы от всего сердца благодарили рабочих за добрый подарок.
Еще в первые годы Советской власти в соседнем селе Белая Гора была создана коммуна. Во время нашествия белогвардейских войск Деникина она была разгромлена, а ее руководители казнены. В конце 20-х годов по инициативе комсомольцев Артемовского округа на базе существовавшей коммуны было решено создать новую коммуну "Гигант". Заводская комсомольская организация поддержала эту идею. Комсомольское собрание решило отчислить в фонд коммуны однодневный заработок комсомольцев. Кроме того, в фонд коммуны направлялись средства, заработанные молодежью на воскресниках.
Заводские активисты принимали участие в движении двадцатипятитысячников, которые по решению партии направлялись в села для проведения коллективизации сельского хозяйства. Как только стало известно об этом решении партии, в заводской партийный комитет посыпались заявления. 79 человек просили послать их на село. Районная комиссия отобрала 24 из них. Для их подготовки в декабре 1929 года на заводе был организован семинар. Занятия проводились в течение 16 дней. Затем рабочие-двадцатипятитысячники разъехались в различные районы Украины. В Тульчинский округ на Винничину поехали Моисей Сазонов, Федор Болтов, Дмитрий Корж и другие. Мария Мастеренко поехала в Кременчугский округ, Александр Василевский – в Прилукский округ на Черниговщину.
Связи коллектива завода  с сельскими жителями были разнообразными. Они были направлены на укрепление братского союза рабочих и крестьян, союза серпа и молота. Вот один из примеров. 23 января 1935 года оживленно было возле заводского Дворца культуры. Когда стали опускаться сумерки, сюда подъехал санный поезд. С красным флагом, музыкой и песнями приехали на двадцати подводах труженики колхоза "Красный партизан" из села Боровское. Колхозников встретила делегация заводских рабочих. Состоялся митинг. Рабочие и колхозники заверили друг друга, что они всегда будут верны ленинским идеям, будут и дальше крепить союз серпа и молота. После просмотра спектакля художественной самодеятельности колхозники довольные уезжали домой. Они увозили с собой тепло рабочих сердец, искру нового заряда на трудовые свершения.
В современных условиях шефские связи над селом приобрели новые формы и масштабы. Завод шефствует над совхозами Попаснянского и Белокуракинского районов Ворошиловградской области.
В совхозе "Лисичанский" Попаснянского района заводу ежегодно закрепляется 42-45 гектаров овощных культур. С мая по октябрь трудящиеся завода ведут работы по выращиванию и уборке овощей на этом участке. Кроме того, Белогоровский меловой карьер оказывает шефскую помощь совхозу "Искра" Попаснянского района, а рассолопромысел "Карфаген" – совхозу имени Кирова Донецкой области.
Бедокуракинскому району, кроме проведения весенне-полевых и уборочных работ, большая помощь оказана в хозяйственном строительстве. В совхозе "Ленинский" построен детский сад, сделаны пристройка к зданию механической мастерской, силосная и сенажная траншеи.
В совхозе "Юбилейный" того же района построены два одноквартирные и один двухквартирный жилые дома, четыре коровника, изготовлена и смонтирована установка по внесению консерванта в силос, смонтировано ограждение животноводческой фермы. Проводятся ремонтные работы в животноводческих помещениях.
В 1985-1986 годах рабочие завода принимали участие в строительстве здания торгового комплекса и котельной в селе Лаптеве Калужской области.

Луганск, 1992

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1674   
Рейтинг: 
+3
Евгений Лавриненко. Шарж.Евгений Лавриненко – чуть-чуть инженер, немного математик, слегка педагог, малость фотограф,  несколько дизайнер, рекламист, маркетолог… как выяснилось - поэт, писатель и кузнец...
Свою трудовую деятельность начал на автотранспортном предприятии. Практически случайно, если верить в случайности, был командирован профкомом в детский оздоровительный лагерь им.А.Матросова (ныне Детский оздоровительный лагерь "Сопино") в качестве отрядного вожатого. Работа с детьми увлекла и, проработав несколько сезонов, докатившись до должности заместителя начальника лагеря по педогогико-воспитательной работе, решил изменить профессию. Не став восстанавливаться в уже навсегда заброшеном ДПИ, решил поступать в ДонГУ. Выбор факультета решала монета. "Орел" - соответствовал матфаку...
Период полураспада Союза и перехода от социалистического произвола к рыночному беспределу, совершенно точно дал понять в начале 90-х, что педагогическая стезя семью не прокормит. Сначала фотография превратилась из хобби в профессию, а в последствии увлекла новая для страны сфера деятельности - реклама.
В некоторые жизненные периоды случается писать. Обычно кратко, дабы не утомлять ни себя, ни читателя.
В 2006-м друзья заставили взять в руки фотоаппарат (теперь уже цифровой) и... в общем, иногда фотографирую.
Последние годы затянула общественная работа. Реклама уступила довольно большую часть моего времени кузнечному движению и такому виду спорта как дартс.
Очень люблю «запятые». Уважаю все знаки препинания, но иногда не хочу ставить «точку»…

Евгений Лавриненко (dN)
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5905   
Рейтинг: 

Грамота Донецкого городского головы

За активное участие в организации и проведении XIV Международного фестиваля кузнечного мастерства "Парк кованых фигур 2012" ресурс donbass.NAME награжден грамотой Донецкого городского головы.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 14676   
Рейтинг: 
0

Смоляниново - село в Новоайдарском районе Луганской области.
Расположено на реке Ерик.
Географические координаты - 48°56′24″ с.ш. 38°43′29″ в.д.
Население по переписи 2001 года составило 1.297 человек.
Слобода была заселена выходцами с Правобережной Украины.
Название села произошо от фамилии землевладельца коллежского асессора Бахмутской канцелярии Егора Смолянинова. За фальшивые подряды, которые осуществлял Смолянинов, его земли были забраны в казну и проданы с публичных торгов. Купили земли полковник Бахмутского полка Шабельский  и поручик Котельников.
В 1800 году в селе была построена церковь в честь рождества Богородицы.
В пореформенный период эти земли принадлежали Гавриле Гавриловичу Суханову.
Уроженцу села Смоляниново П.Г.Шевченко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
На окраинах села выявлены курганный могильник с 2 курганами и отдельно стоящий курган.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2797   
Рейтинг: 
0

Вы не поверите! В Донецке сегодня зафиксировали пять рекордов!Второй, завершающий день XIV Международного фестиваля кузнечного мастерства, как и обещали организаторы, оказался богат на сюрпризы. И хоть мероприятие попытался испортить дождь, ливший всю ночь, к его началу он утих. Так что все желающие могли насладиться чудесами от кузнецов, музыкантов и силачей.

В рамках фестиваля «Рок-кузня» кроме молодых музыкантов выступил Народный артист Украины Энвер Измайлов, в который раз показавший чудеса игры на гитаре. Ну, а изюминкой сегодняшнего дня стало спорт-шоу «Богатырские рекорды», состоявшееся благодаря недавно организованной Донецкой областной федерации силовых видов спорта.
- Сегодня молодежь, к сожалению, далека от спорта, - отметил президент федерации Олег Касатка. - Залы и стадионы пустуют. Нужен особый подход, чтобы привлечь ребят. И мы намерены делать это, пропагандируя, в том числе, нетрадиционные виды поднятия тяжестей. Для этого пригласили на фестиваль самую сильную девушку мира, 21-летнюю киевлянку Нину Геря. На ее счету - множество рекордов, в том числе зафиксированных знаменитой Книгой Гиннеса. Несколько очередных она попытается установить в столице шахтерского края.
И Нина таки показала класс. 150-килограммовый богатырский инвентарь под названием щит она пронесла на расстояние 28 метров 32 см. А 200-килограммовый «колодец» - на 40 метров всего за 24,3 секунды. Пыталась сделать еще один рекорд, но «коромысло» весом в 300 кг дальше 20 метров нестись отказалось.
- Дала себя знать травма, полученная летом, - извинилась Нина за то, что сделала два, а не три рекорда. - Огромное спасибо зрителям за поддержку! Без вас не смогла бы и этого...
Свои способности продемонстрировал также макеевчанин Сергей Романчук. Обладатель почетного звания «Самые сильные руки Украины» методом переката прогнал покрышку весом 350 кг на 20 метров за 33,3 секунды. Но Сережа не шел на рекорд – просто показал силушку богатырскую. А вот Александр Дидовец из Новоград-Волынского, что на Житомирщине (кстати, тренер Михаила Гераскевича, который, в свою очередь, является наставником Нины Гери), вновь попал в Книгу рекордов Украины. 58-летний Александр Николаевич 24 секунды удерживал на открытой ладони левой руки две гири весом по 24 кг, стоящие одна на другой
Оказалась в Книге рекордов Украины и уникальная коллекция гирь полтавчанина Олега Мороза, которую он продемонстрировал в Парке кованых фигур, где проходил фестиваль. 110 экспонатов общим весом около двух тонн - весомо, согласитесь.
Также представитель Национального проекта Книга рекордов Украины Игорь Пидчибей наградил дипломом сам Парк кованых фигур, равного которому нет не только в нашей стране, но и за ее пределами.
Ну, а под занавес фестиваля его гостей и участников порадовал своим волшебным тенором победитель первого сезона «Х-фактора», наш земляк Алексей Кузнецов.
По мнению мэра Донецка Александра Лукьянченко, председатель Гильдии кузнецов Донбасса, заслуженный деятель искусств Украины, «отец» Парка кованых фигур Виктор Бурдук и его коллеги-кузнецы, как и ФК «Шахтер», ХК «Донбасс», баскетбольный клуб «Донецк» являются своеобразными послами доброй воли, прославляющими Украину на весь мир.

Андрей Кривцун. donbass.UA. 23 сентября 2012

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4280   
Рейтинг: 

Современные горнолыжные курорты Украины сегодня позволяют, не покидая пределов страны, обеспечить интересный и увлекательный зимний отдых для всей семьи. Это стало возможным благодаря постоянно совершенствующейся инфраструктуре Карпат, а также предоставлению только качественного и высокого уровня сервисного обслуживания каждому приезжему или местному туристу. Особенно популярными горнолыжные курорты Украины становятся в преддверии новогодних праздников, так как встретить Новый год или рождество в Карпатах сегодня мечтает огромное количество украинцев и приезжих туристов, предпочитающих отдыхать по высшему разряду в самых благоустроенных и живописных местах на планете.
Среди самых популярных и востребованных мест, стоит отметить Буковель, популярность которого растет с каждым годом. На сегодняшний день, представленные на отели Буковель - цены, являются одними из самых доступных и низких, по сравнению с другими популярными горнолыжными курортами. При этом только данный курорт отличается своей богатой и интересной историей, которую ежегодно дополняют интересные случаи из жизни туристов, приехавших для того, чтобы отметить рождество в Карпатах. Здесь каждый турист сможет воспользоваться лыжными трассами, которые проложены на специальным образом подготовленных склонах, которые имеют травяную основу. Они оборудованы современными снеговыми пушками и надежно защищены от негативного воздействия солнечных лучей. Поэтому неудивительно, что именно такие горнолыжные курорты Украины сегодня являются самыми популярными и востребованными среди тысяч туристов. А, установленные на Буковель, цены, прежде всего, объясняются огромными вложениями денежных средств в подготовку горнолыжных трасс. Как правило, для обеспечения максимального уровня комфорта во время спуска, они предварительно обрабатываются специальной снеготрамбовочной техникой.
Поэтому, такие горнолыжные курорты Украины , как Буковель, сегодня стали популярными среди многих туристов, ежегодно приезжающих сюда, чтобы покататься на лыжах и сноуборде, а также отметить Новый год и рождество в Карпатах. К данным новогодним праздникам специально разрабатывается праздничное меню, а установленные на блюда в Буковель, цены, обязательно порадуют своей доступностью каждого приезжего туриста. Они станут доступными, как непосредственно в самом отеле, так и в многочисленных ресторанчиках, которые находятся на курорте.

(0)    Просмотров: 2483   
Рейтинг: 
0

Гостьей XIV Международного фестиваля кузнечного мастерства «Парк кованых фигур», который пройдет в столице шахтерского края, станет обладательница звания «Самая сильная леди планеты 2011» (World Strongest Lady 2011) киевлянка Нина Геря, которая в этом году установила сразу пять достижений, внесенных в Книгу рекордов Гиннесса. В Донецке она тоже намерена удивить своей силой, о чем накануне праздника рассказала «Донбассу».

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1779   
Рейтинг: 
0

Свято-Успенская Святогорская ЛавраПророчество Святых старцев Святогорья о том, что монастырь спустя годы все же будет восстановлен, сбылось: В 2003 году при содействии областных властей начался возврат имущества, ранее принадлежащего монастырю. Сегодня все здания и земли, бывшие собственностью обители в начале прошлого века возвращены владельцам. В их числе - Свято-Успенский собор, Николаевская церковь, Пещерная церковь преподобных Антония и Феодосия и прочие постройки.
9 марта 2004 года на очередном заседании Священный Синод Украинской Православной Церкви заслушал прошение Высокопреосвященного Иллариона, Митрополита Донецкого и Мариупольского о присвоении Святогорскому монастырю статуса Лавры. («лавра» на древнегреческом - «улица». Так называют значимые мужские монастыри, внесшие весомый вклад в историю православной церкви).

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1859   
Рейтинг: 
0

Василий Васильевич ЩербинаЩербина Василий Васильевич – командир разведывательно-диверсионного партизанского отряда, действовавшего на территории Витебской и Минской областей, майор.
Родился 9 апреля 1914 года на станции Никитовка, ныне в черте города Горловка Донецкой области Украины, в семье рабочего. Украинец. Окончил 7 классов. Работал на шахте.
В Красной Армии с 1934 года. В 1938 году окончил Одесское военное пехотное училище. Служил в том же училище командиром взвода курсантов, затем заместителем командира роты. Перед войной учился в спецшколе НКВД. Член ВКП(б) с 1939 года.
Участник Великой Отечественной войны. С июля 1941 года – командир диверсионной группы на оккупированной территории Белорусской ССР. Воевал в партизанских отрядах А. Бринского и Г. Линькова. При отходе от карателей в ноябре 1941 года потерял связь с отрядом, с небольшой группой партизан действовал самостоятельно. В феврале 1942 года перешёл через линию фронта к своим.
В марте 1942 года десантирован в немецкий тыл во главе диверсионно-разведывательной группы, затем командир разведывательно-диверсионного отряда в составе партизанского соединения Героя Советского Союза Г.Линькова районе городов Полоцк, Молодечно, Минск. Отряд собирал и передавал разведданные о противнике, уничтожил 11 мостов, 14 эшелонов, осуществил более других 20 диверсий на железной дороге.
23 сентября 1942 года майор Щербина в результате взрыва во время осмотра новых мин погиб.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 января 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий в тылу врага и особые заслуги в развитии партизанского движения в Белоруссии майору Щербине Василию Васильевичу было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Похоронен на площади Свободы в городе Воложин Минской области, в городе его именем названа улица, у школы № 1 установлен бюст.
Награждён орденом Ленина (20.01.1943, посмертно).
В один из июльских дней 1941 года в партизанский отряд А.П.Бринского привели незнакомого старшего лейтенанта. Он назвался Василием Васильевичем Щербиной, присланным по спецзаданию для работы в тылу врага. При допросе (много было гитлеровских шпионов и провокаторов) выяснились анкетные данные задержанного.
* * *
Родился в 1914 году в Донбассе на станции Никитовка. Отец – шахтёр, умер в 1921 году, оставив троих детей. Окончил фабзавуч, работал слесарем на шахте Узловая. Состоял в комсомоле, с 1939 года - член партии. В Красной Армии с 1934 года, окончил Одесское военное пехотное училище с отличием, там же оставили командиром курсантского взвода, а затем назначили заместителем командира роты, досрочно присвоив звание старшего лейтенанта. Потом учился в спецшколе НКВД, не твёрдо, но владеет английским и немецким языками. Женат, есть двухлетний сын. При переброске 3 человека его группы погибли, сам он уцелел. Оружие группы спрятал в лесу под Полоцком.
Первым заданием Щербине было вдвоём с одним партизаном доставить спрятанное оружие в отряд. За 10 дней на подводе с сеном они проделали путь около 200 километров в два конца. Хладнокровно пристраиваясь к фашистским колоннам, ехали по большаку. Ни разу не были проверены фашистами. Так в отряде появились станковые и ручные пулемёты, винтовки, патроны, гранаты. Щербина за время «путешествия» оброс, за ним прочно закрепилось имя – Борода.
Щербину назначили заместителем командира отряда. Привезёнными из-под Полоцка пулемётами стали обстреливать низко летающие немецкие самолёты. Лично Щербина подбил один самолёт, который упал недалеко от Черей.
Щербина, разъезжая по сёлам, завязывал связи с подпольщиками, посылая надёжных людей в Борисов, Оршу, Лепель, Чашники, Холопеничи, Лукомль. На дорогах Борисов – Лепель, Бегомль – Лепель он с группой партизан подбил несколько немецких машин. Однажды команда карателей прибыла в деревню Острова-Лепельские и на ночлег остановилась в школе с тем, чтобы утром начать облаву на партизан. Ночью группа Щербины наведалась в школу. Часового сняли. Фашистов забросали гранатами. Облаву сорвали. Гитлеровцы погрузили убитых в машину и возвратились в Лепель.
Особенно много внимания Щербина уделял разведке, все данные записывая в тетрадь. Его связные принесли даже весть из Орши о страшном новом советском оружии, обстрелявшем станцию (первая батарея «катюш» капитана Флёрова). В октябре 1941 года по собранным сведениям Щербина разработал план налёта партизан на районный центр Минской области Холопеничи, где было больше батальона фашистов. Прикинувшись крестьянами, едущими на базар, партизаны просочились в центр посёлка и расстреляли из всех видов оружия гитлеровцев, выстроившихся в очередь у походной кухни. Удиравших фашистов настигали пули на всех направлениях бегства. 2 машины убитых увезли вечером оккупанты. Партизаны потерь не имели.
Узнав, что зимой рыбаки обычно взрывают толом лёд на Лукомльском озере, Щербина добыл 10 килограммов тола. Октябрьским днём 1941 года его группа вышла на железную дорогу Борисов-Орша. Диверсия оказалась очень удачной – пущенный под откос эшелон был с фашистскими танками, не доехавшими до Подмосковья.
Ещё одну удачную операцию провели партизаны Щербины в Гороховском лесу. Они подстерегли большую колонну фашистов на узкой гати. Почти все пули попадали в цель. На гати осталось много убитых фашистов.
В начале ноября 1941 года гитлеровцы бросили против партизан большие силы. Отряды под общим руководством А.П.Бринского и Г.М.Линькова укрылись в Березинских болотах. Фашисты обложили все выходы, заняли все деревни и были уверены, что партизаны погибнут с голоду. Но штаб разбил соединение на группы, которые пошли на прорыв в различных направлениях. Первыми удалось вырваться из окружения отрядам Басманова, Щербины и Кеймаха. Руководство потеряло с ними связь.
27 марта 1942 года Бате (Г.М.Линькову) дожили, что в соседнем лесу появились какие-то парашютисты. В этот же день всех четверых привели к Бате. Парашютистами оказались Щербина, Кеймах и Климашев. Их отрядам удалось пробиться к линии фронта, присоединиться к частям Красной Армии при освобождения города Опачек. Щербина добрался до Москвы и принёс командованию известия о боевом партизанском соединении. Назад они прилетели с оружием, боеприпасами, почти полтонной взрывчатки, множеством мин и… молодой радисткой с радиостанцией ! Груз разбросан в лесу, его стерегут ещё 2 парашютиста.
Партизаны, не мешкая, отправились в путь за ценным грузом и собрали его. Но нужны были подводы для перевозки. Щербина решил наведаться к фашистам в ближайшую деревню Терешки. Подводы были добыты, гитлеровского гарнизона в Терешках не стало.
Щербина открыл в отряде своеобразные «курсы подрывников». Вскоре подрывники разошлись на различные участки железной дороги. Щербина повёл свою группу к узлам Крулевщизна и Молодечно. При первом выходе к «железке» сам лично заложил мину под рельсы. В результате взрыва эшелона дорога простояла 12 часов. За первую половину мая 1942 года подрывники под командой Щербины пустили под откос 14 воинских эшелонов.
15 июля 1942 года на базе отрядов «Мститель» и полковника Градова (С.А.Ваупшасова) была проведена партийная конференция, в которойприняли участие более 100 коммунистов – представители партизанских отрядов Логойского, Червенского, Смолевичского, Плещеницкого, Куренецкого, Ильянского районов. Обсуждались различные вопросы развития партизанского движения. 17 июля 1942 года эсэсовский батальон в чёрной форме с черепами на фуражках со стороны деревни Валентиново двинулся на лес. Пришлось делегатам конференции, командирам и комиссарам партизанских отрядов и групп, вступить в бой с врагом. Группа Тимчука заняла левый фланг засады. Группа Андрея Волынца – правый. Щербина, Градов и другие делегаты – по центру. Со всех сторон на эсэсовцев посыпался град пуль. Карательный батальон был уничтожен за 45 минут.
На конференции было решено диверсионному отряду Щербины создать 2 базы на 2 различных ветках железных дорог. Одну – в лесах между Плещеницами и Логойском под командованием Кеймаха, другую – в Налибокской Пуще, южнее города Воложина, с задачей проводить диверсии на участках Молодечно – Минск, Лида – Молодечно, Барановичи – Минск. Вторую группу возглавил Щербина.
В новом районе Щербина развернул исключительно энергичную деятельность. Готовил подрывников и разведчиков, встречался с подпольщиками, выступал в деревнях перед крестьянами, сам водил партизан на диверсии и засады. Бывая в местных партизанских отрядах, помогал им в развёртывании диверсионной и разведывательной работы, делился взрывчаткой, оружием…
Против партизан, находившихся в Налибокской Пуще, гаулейтер Белоруссии Вильгельм фон Кубе послал кроме карательных частей и шуцмановских батальонов 2-ю мехдивизию СС при поддержке артиллерии и авиации. Но они устояли, прорвали блокаду и продолжали борьбу с оккупантами.
После этой «налибокской блокады» московский Центр поздравил Щербину с присвоением ему звания майора. А 23 сентября 1942 года при осмотре новых мин произошёл внезапный взрыв, в результате которого Василий Васильевич Щербина погиб. В январе 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

Патриотический прект "Герои страны". Биография предоставлена Валерием Воробьевым

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5701   
Рейтинг: 
0

В течение 1924 года восстановительные работы на заводе в основном были завершены. По производству основной продукции – кальцинированной соды завод подошел к уровню 1913 года. По выработке же каустической соды и бикарбоната натрия этот уровень был значительно превзойден, так как расширение этих цехов началось раньше. К началу 1925 года был введен в строй новый меловой карьер в Секменевке. Теперь пришла очередь расширить цех кальцинированной соды. Эта важная для заводского коллектива задача вытекала из исторических решений XIV съезда Коммунистической партии, направленных на индустриализацию страны.
Развивающаяся промышленность страны требовала увеличения производства кальцинированной соды. Это хорошо понимал коллектив завода и не жалел сил для выполнения задания партии. А путь к достижению этой цели один – реконструкция предприятия. С нее и начали. На заводе был создан отдел капитального строительства. В него влились многие кадровые рабочие завода, хорошо знавшие оборудование, имевшие большой опыт работы.
В 1925 году на расширение производства трест ассигновал 1.838.300 руб. В следующем году капитальные вложения были увеличены, производственные мощности завода предусматривались увеличить на 60 процентов против 1913 года. В четырех цехах завода предстояло установить дополнительное оборудование, увеличить мощность цехов кальцинированной и каустической соды, электролиза в полтора раза, а цеха
бикарбоната натрия – в два раза. В то же время расширялись заводская электростанция, рассолопромысел. Вскоре коллектив заводских строителей проявил умение и настойчивость в достижении цели. Уже на 1 июля 1925 года из 3.178 человек, занятых на заводе, 438 работало на реконструкции. С первых дней капитальное строительство на заводе возглавил кадровый рабочий И.С.Васькин, который много сил и энергии вложил в завод. Затем он руководил монтажными работами. На монтаже оборудования отличились многие кадровые рабочие завода – братья Иван и Григорий Худолеи, слесари П.П.Жуков, И.К.Подгорный, А.Ф.Погребак, И.П.Жидков и многие другие.
В производстве кальцинированной соды устанавливался третий элемент. Его монтаж продолжался до конца 1926 года. Наряду с капитальным строительством большая работа в цехах завода проводилась по усовершенствованию действующего оборудования и интенсификации технологических процессов. Чувствуя себя настоящими хозяевами на заводе, рабочие и мастера все свои силы и знания отдавали производству, вносили рационализаторские предложения. Например, мастер А.Леонов вместе с рабочими С.Брилевым, Я.Ажипой, Д.Кравцовым, И.Михайловым и В.Орзулом усовершенствовали содовую сушилку. В результате значительно увеличилась ее производительность.
Естественно, что реконструкция производства, расширение выпуска продукции со всей остротой ставили вопрос о подготовке кадров специалистов. В 1920-1924 годах производство держалось почти исключительно на мастерах-практиках и старых кадровых рабочих. Многие из них, как, например, Е.Шелудченко, К.Михайлов, Г.Сухачев, П.Сытник и десятки других трудились добросовестно, передавая свой опыт и знания молодым рабочим. Вместе с тем среди отдельных мастеров еще живы были старые традиции – держать производственные знания в секрете. Поэтому молодым рабочим нередко самим приходилось постигать то, что быстрее и легче было бы познать, переняв опыт старшего товарища.
Особенно не хватало специалистов с высшим образованием. В 1922 году,  например, на заводе насчитывалось всего 7 инженеров. Из них только один
инженер-химик. Основным производством завода – цехом кальцинированной соды руководил практик Е.Г.Шелудченко. Цехом каустической соды руководил П.А.Плескач. В 1925-1927 годах число специалистов на заводе увеличилось за счет выпускников советских вузов и частично за счет привлеченных из других предприятий и организаций. Одним из первых приехал на завод выпускник Ивановского политехнического института В.И.Соколов, вскоре проявивший себя высокообразованным специалистом. Он возглавил цех каустической соды, работал затем начальником центральной заводской лаборатории и на других участках. В конце 1927 года на заводе уже работало 63 инженера различных специальностей, в том числе 25 инженеров-химиков. Однако специалистов-химиков по-прежнему не хватало.
В повышении технических знаний рабочих сыграла свою роль заводская школа ФЗУ, где часть рабочих повышала свои знания без отрыва от производства. В 1925 году ФЗУ окончили аппаратчики цеха каустической соды Александр Гринев и Сергей Кафтанов, аппаратчик электролиза Михаил Казакевич, электрик Максим Гонцул, намотчица Зоя Курдюмова, разметчик Яков Лунгор и другие. А многие молодые рабочие и руководители завода поехали учиться в высших учебных заведениях.
Завод командировал на учебу первого директора из рабочих С.Д.Ступникова, хорошо проявивших себя в работе Н.Божича, И.Ажипу, М.Ажипу, С.Кафтанова, И.Снагинского и других. А те, кто остался на заводе, сочетали учебу с трудом, на практике учились управлять производством, умело
обращаться с техникой. Труд и, старания коллектива завода принесли свои плоды. В 1925/26 хозяйственном году завод выработал 82.061 тонну кальцинированной соды. Таким образом, уровень 1913 года был превзойден и по кальцинированной соде.
Индустриализация страны требовала не только восстановления, но и дальнейшего развития содовой промышленности на более высокой технической основе. С целью изучения и совершенствования техники и технологии производства Донецкий содовый завод неоднократно посещали известные ученые-химики П.П.Федотьев, В. Орлов, профессор Б.А.Сасс-Тисовский и другие. В1927 году группой специалистов было проведено обследование цехов завода. В нем приняли участие молодые советские специалисты, только что окончившие вузы, С.В.Беньковский, Я.Р.Гольдштейн, М.Б.Сельман, Н.Е.Кириченко, Е.М.Коляденко, И.Б.Хват и другие. Многие из них стали в дальнейшем крупными специалистами химической промышленности. После обследования комиссия с участием ученых обобщила результаты проведенного изучения, выдала заводу рекомендации относительно использования оборудования, о путях дальнейшей интенсификации производства.
Обследование предприятия в таких масштабах проводилось не только в интересах Донецкого содового завода, но и в интересах всей содовой промышленности страны. Итоги обследования были подведены на Первом Всесоюзном совещании работников содовой промышленности страны, проходившем в Харькове со 2 по 6 января 1928 года. В нем приняли участие представители Совнархоза Украины, треста "Химуголь", ученые, инженеры с Березниковского и Славянского содовых заводов. С докладом "Аммиачно-содовый процесс и работа карбонизационной колонны с физико-химической стороны" выступил профессор Е.И.Орлов. Доклад на тему "Теория и практика содового дела" сделал молодой инженер Я.Р.Гольдштейн. Его доклад вызвал глубокий интерес специалистов. В постановлении совещания по этому поводу было сказано: "Работу инженера Я.Р.Гольдштейна нужно считать первой, дающей объяснение процесса карбонизации с точки зрения ионной теории, причем, выводы автора, сделанные на основе теоретического подхода к реакциям процесса, хорошо согласуются с явлениями, наблюдаемыми в практике заводской работы".
С докладами на совещании выступили также заводские инженеры Н.В.Морин, И.М.Грибков, В.К.Гордин, В.И.Соколов. Говоря о практических выводах обследования, главный инженер южного химического треста "Химуголь" П.И.Введенский отметил большое теоретическое и практическое значение выполненных работ. В результате изучения работы известково-обжигательных печей профессор И.А.Тищенко предложил ряд формул для расчетов необходимого количества кокса и воздуха, а также для регулировки технологического процесса. На ряде участков производства были уточнены нормы и направления интенсификации режима, выяснены конструктивные особенности аппаратов и влияние на результаты их деятельности. На совещании было принято решение о создании Всесоюзного научно-исследовательского института содовой промышленности.
Реконструкцией заводских цехов, совершенствованием технологических процессов не ограничивались неотложные задачи коллектива содовиков в тот период. Нужно было совершенствовать организацию труда, поставить ее на научные основы. С этой целью в 1927 году на заводе был применен метод определения потерь путем регистрации типичных случаев и проведения мероприятий по их устранению. Этот метод был разработан Таганрогским институтом научной организации труда. Начальник планового отдела завода П.М.Есманский на Всесоюзном совещании содовиков подробно рассказал о применении научной организации труда на заводе. Опыт научной организации труда, накопленный на Донецком содовом заводе, был настолько важным, что Всесоюзное совещание работников содовой промышленности признало целесообразным перенести его на другие
предприятия содовой промышленности страны.

Луганск, 1992

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1902   
Рейтинг: 
0

Дмитриевка - село в Новоайдарском районе Луганской области.
Расположено на реке Евсуг, в 15 км от районного центра.
Поселение основано донскими казаками не позднее 1640 года. Территория заселена, в основном, украинскими, донскими казаками и русскими крестьянами, бежавшими от крепостного права. Они поддержали бунт Кондратия Булавина, за что их поселение было уничтожено в 1708 году царскими войсками.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5221   
Рейтинг: 
+2

Спеваковка - село в Новоайдарском районе Луганской области. Расположено на реке Айдар, в 20 км от районного центра, в 5 км от железнодорожной станции Штормово на линии Кондрашевская-Валуйки.
Географические координаты - 49°03′19″ с.ш. 38°54′09″ в.д.
Население по переписи 2001 года составило 595 человек.
Село основано в 1660 году крестьянами-однодворцами, переселенцами из села Спеваковка Изюмского уезда Харьковской губернии, которые в память о своей малой родине новое поселение на реке Айдар назвали Спеваковкой.
В 1673 году в селе была построена первая церковь. Документальные источники свидетельствуют о том, что с конца XVII и до средины XVIII века село неоднократно подвергалось нападению крымских татар.
С начала XVIII века село является войсковым селением Изюмского слободского полка.
С 1765 года Спеваковка входит в составе Изюмского комиссарства Изюмской провинции Слободской губернии.
Население в 1779 году составляло 207 мужчин - войсковых обывателей и 151 мужчина - войсковой обыватель на "Спеваковских заводах". Женщины не учитывались, так как не платили налогов.
С 1780 года село входит в Изюмский уезд Харьковского наместничества, затем губернии.
В начале XX столетия жители села относились к государственным крестьянам. В это время в селе проживало 1.049 мужчин и 932 женщин.
В селе проживал полный кавалер орденов Славы Г.Е.Кофанов.
В братской могиле на территории Спеваковки похоронен пионер-разведчик из Луганска Виктор Пятеркин.
На окраинах села выявлен курганный могильник с 5 курганами, отдельно стоящий курган.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 3868   
Рейтинг: 
0

В устье речки Верхней Беленькой, тихо катившей свои кристально-чистые воды в Северский Донец, в конце 80-х годов XIX века стояло несколько крестьянских хат села Верхнего, или, как его издавна называли, Третья Рота. Лишь узкая лента одноколейного железнодорожного полотна, тянувшаяся поблизости от Попасной до Лисичанска, вносила некоторое разнообразие в обычный сельский пейзаж. Вскоре, однако, все вокруг переменилось, закипела, забурлила жизнь. На месте крестьянских усадеб на берегу Северского Донца развернулось строительство содового завода. Река подарила ему свое имя – назвали завод Донецким.
Этому предшествовали некоторые события. Бельгийский инженер и предприниматель Э.Сольве совместно с пермским купцом и промышленником И.Любимовым еще в 1881 году создали товарищество "Любимов и К° " для строительства содового завода в Березниках на Урале. Через шесть лет товарищество было реорганизовано в акционерное общество для производства соды в России под фирмой "Любимов, Сольве и К°", ставшее дочерним предприятием бельгийского содового концерна.
Сольве, занявший в акционерном обществе ключевые позиции, прибрал к рукам Березниковский содовый завод. Но это была только часть задачи, которую он ставил перед собой. Основная его цель состояла в том, чтобы проникнуть на юг России, в Донбасс. Собрание акционеров, состоявшееся 27 апреля 1889 года, приняло постановление о строительстве содового завода в селе Верхнем Екатеринославской губернии. Оно предоставило правлению общества право покупать земли для этой цели, а также заключать договор с обществом крестьян села Верхнего на разработку на их земле каменного угля, мела, известняка и других материалов. Предварительная смета на строительство завода утверждалась в сумме 970 тысяч рублей.
Место для строительства содового завода было выбрано весьма удачно. Рядом – река Северский Донец. В десятках метров залежи мела. Уголь в достатке имелся в четырех километрах от завода, в Лисичанске, где богатые его залежи разрабатывались уже около сотни лет. Самая отдаленная сырьевая база – соляная копь – находилась под Бахмутом. Поблизости были и потребители соды: в Донбассе развивались металлургическая и другие отрасли промышленности. Словом, самой природой были созданы благоприятные условия для развития здесь содового производства.
Об экономической целесообразности развития содовой промышленности в Донбассе было известно и раньше. Об этом писал еще в 1874 году профессор Петербургского горного института К.Лисенко в статье "О возможности водворения содового производства на юге России", опубликованной в "Горном журнале". Не раз к этой теме обращался и великий русский химик  Д.И.Менделеев. В работе "Будущая сила, покоящаяся на берегах Донца" после посещения Донбасса он писал: "Тут все условия, чтобы сделать дешевую соду и всякие соли и кислоты содовых заводов. Только их надо вызвать, сделать. Богатства донецкого края зовут туда русских деятелей".
Однако до конца 80-х практических шагов в этом направлении никто не предпринимал. Это было на руку акционерному обществу "Любимов,
Сольве и К°" – конкурентов нечего было опасаться, во всяком случае на первых порах. В течение всего 1889 года шла подготовка к строительству
завода. Скупались земельные участки, заготовлялись строительные материалы. В апреле 1890 года, как только растаял снег, начали производить расчистку и разбивку местности под здания цеха кальцинированной соды, а затем и каустика. В связи с развернувшимся строительством журнал "Горнозаводской листок", издававшийся в Харькове, писал:
"В трех верстах от с.Лисичанска, при с.Третья Рота работы по постройке содового завода (гг. Любимов и Сольвей) быстро продвигаются вперед.
Ранняя весна и довольно сухое лето благоприятствуют особенно каменным работам, почему к наступающей осени их предполагают окончить. Громадная площадь на самом берегу Донца, заарендованная у крестьян, вся обнесена уже забором, а внутри забивают сваи для фундаментов и возводят каменные заводские корпуса".

В конце апреля 1892 года Донецкий содовый завод вступил в строй – началось производство кальцинированной соды аммиачным способом. За несколько дней апреля и май 1892 года было выработано 83.880 пудов 5 фунтов кальцинированной соды на сумму 68.733 руб. 10 коп. В ноябре того же года завод начал вырабатывать каустическую соду ферритным способом.
Завод строился возле железнодорожного полотна. Однако ближайшая станция Лисичанск находилась в трех километрах и акционерное общество проложило железнодорожную ветвь от нее до завода вдоль действующей колеи. Вблизи завода было сооружено станционное здание и другие постройки. Так возник железнодорожный пост Любимовский, который затем был передан Екатерининской железной дороге и переименован в станцию Переездную.
Новый завод сразу же получил широкую известность. Со всех краев потянулись сюда люди. Как правило, это были крестьяне. Шли они из соседних сел – Лисичанска, Боровского, Белой горы. В одиночку и целыми артелями прибывали они из соседней Харьковской губернии, из центральных губерний России - Курской, Орловской, Калужской.
До строительства завода в селе Верхнем в 1883 году проживало 456 семей, 7 из них были бездомными* - как говорят, ни кола, ни двора, ни рогатого вола. В то же время 27 хозяев имели по 2 хаты и другие хозяйственные постройки. 25 семей в селе были безземельными. 109 хозяев сдавали свои скудные наделы в аренду: они не в состоянии были обрабатывать свою землю. Ведь 41 семья в селе вовсе не имела никакого скота, а 96 семей имели только нерабочий скот. Многие жители Верхнего, чтобы прокормить себя и свои семьи, вынуждены были искать заработки на стороне.
Строительство содового завода в Верхнем ускорило процесс разложения сельской общины. Десятки семей села продали свои участки земли под завод. Одни из них затем приобрели землю в другом месте по более дешевой цене, другие, пустив деньги в оборот, стали на путь мелкого предпринимательства. Но большинство жителей села с первых дней и навсегда связали свою судьбу с заводом, влились в ряды рабочего класса.
Следует заметить, что до начала 1821 года жители с.Верхнего были государственными крестьянами. Однако со строительством Луганского литейного завода начинаются их притеснения со стороны казны. В 1795 году на земле крестьян села Верхнего была заложена первая шахта Донбасса, где началась промышленная разработка каменного угля для Луганского литейного завода и возник шахтерский поселок – будущий Лисичанк. Под рудник и поселок у верхнянских крестьян в 1798 году было отнято 1.070 десятин земли.
Еще более резкий перелом в жизни крестьян с. Верхнего произошел в начале 1821 года. По царскому указу они были зачислены непременными работниками Луганского литейного завода. С этих пор их обязанности, как сказано в упомянутом указе, состояли "в перевозке потребных для действия заводского материалов и припасов". Круглый год на волах и лошадях они должны были доставлять почти за сто верст на Луганский завод каменный уголь, добываемый на принадлежавшей им ранее земле в копях Лисьей балки. А вся их земля теперь перешла к Луганскому горному округу. Только после отмены крепостного права они снова были наделены землей и возвращены на положение казенных крестьян.
С первых дней существования завода на нем было много сезонных рабочих. На работу поступали одинокие и целыми семьями. Так, в поисках заработка на завод приодел малоземельный крестьянин из деревни Орлово Козельского уезда Калужской губернии Петр Макарович Звонарев. Здесь же еще подростками начали работать его сыновья Михаил и Иван, а затем и младший – Петр.
Поиски средств к существованию привели сюда в конце XIX века Никиту, Ивана и Семена Шубиных, крестьян из деревни Мягково, что под Тулой, и многих других. Их внуки и правнуки и теперь продолжают работать на заводе.
На предприятие к началу его пуска было переброшено небольшое число квалифицированных рабочих из Березниковского содового завода. В числе их были братья Николай и Иван Шмаковы, Михаил Матлин и другие.
Так складывался контингент рабочих завода. Украинцы работали здесь бок о бок с русскими.
Владея двумя заводами – Березниковским и Донецким, акционерное общество основное внимание уделяло развитию Донецкого содового завода.
Вскоре в производстве кальцинированной соды здесь был построен второй элемент. Это позволило к 1898 году довести суточную выработку кальцинированной соды до 200 тонн, что составляло 70.000 тонн в год. В то же время Березниковский содовый завод вырабатывал в год лишь 24,5 тысячи тонн соды.
Наряду с расширением существующих мощностей на заводской площадке развертывается строительство новых цехов по производству каустической соды электролитическим способом, бикарбоната натрия, хлорной извести. Стремясь обеспечить независимое существование своих предприятий, акционерное общество держало в своих руках не только производство различных видов содопродуктов, но и добычу сырья и топлива, а также сбыт содовой продукции.
Завод имел собственную электростанцию, работавшую на каменном угле, котельные. Уголь использовался также в качестве технологического топлива для плавки каустика, в топках содовых печей для кальцинации и т.д. Чтобы обеспечить такую потребность в топливе, акционерное общество в 1892 г. взяло в аренду у казны шахту "Дагмару", расположенную в четырех километрах от завода. Правда, запасы угля в ней были уже частично выработаны. Поэтому рядом с "Дагмарой" в 1896 г. завод начал строить новую шахту – "Константин Скальковский". Это была одна из крупнейших шахт Донбасса. В 1902 г. на ней добыто 6.8 млн. пудов угля. Число рабочих превышало 900 человек. Транспортировка угля на завод производилась в вагонетках с помощью подвесной канатной дороги.
Меловой карьер был открыт рядом с заводом под горой, взятой в аренду у крестьян с. Верхнего. Он обеспечивал известково-обжигательные печи мелом вплоть до 20-х годов нашего века. Добыча мела, за исключением взрывных работ, производилась вручную.
Одним из важнейших видов сырья для производства соды является соль. Ее добывали в районе села Покровское под Бахмутом – на арендованной у крестьян земле. Со станции Деконская соль доставляли по железной дороге на завод. Здесь ее растворяли, и рассол подавался в производство. Все это требовало больших затрат. Значительно дешевле обходится растворение соли в недрах земли и перекачка уже готового рассола. Этот метод и был осуществлен акционерным обществом. С этой целью оно приобрело имение Карфаген, участки земли под рассолопромысел. В 1910 году началось
строительство рассолопровода, а через два года он был введен в действие. Профессор Л.Ф.Фокин отмечал, что этот рассолопровод представлял собой одно из крупнейших сооружений подобного типа в Европе. Для приведения в действия насосных станций рассолопровода была сооружена первая в Донбассе трехфазная электролиния напряжением 20.000 вольт на расстояние 35 километров.
Донецкий содовый завод, положивший начало развитию химической промышленности Донбасса, был крупным по тому времени предприятием. В 1895 году на нем уже трудилось более 500 рабочих, а к началу 20 века число их удвоилось, не считая сотен рабочих, нанимавшихся поденно к подрядчикам. В 1916 году на заводе уже было 1.545 рабочих, кроме того, на заводских шахтах работало свыше 1.000 человек.
В связи с притоком рабочих на завод росло число жителей села Верхнего. В 1885 году в нем проживало 2.534 человека, а в 1917 году уже свыше 11 тыс. человек.

Луганск, 1992

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2121   
Рейтинг: 

Уже давно позади те советские времена, когда выпускник каждого ВУЗа, техникума, училища был уверен в своем трудоустройстве. Даже мысли не возникало о том, что он может остаться безработным, или работать совершенно по другой специальности.

(0)    Просмотров: 1422   
Рейтинг: 

Путешествуют сегодня самые разные люди. И они выдвигают максимально разнообразные требования к гостиничным номерам. Чтобы забронировать действительно подходящий номер, обратите внимание на следующие факты.

(0)    Просмотров: 1339   
Рейтинг: 

Покупка автомобиля – важное решение, к решению которого необходимо подойти со всей ответственностью.

(0)    Просмотров: 1359   
Рейтинг: 
0

Степной Яр - село в Новоайдарском районе Луганской области.
Географические координаты - 48°58′34″ с.ш. 38°51′34″ в.д.
Население по переписи 2001 года составило 149 человек.
Село Степной Яр основано в XIX веке.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2864   
Рейтинг: 
0

Камышеваха - посёлок городского типа в Попаснянском районе Луганской области.
Географические координаты - 48°41′47″ с.ш. 38°26′33″ в.д.
Население по переписи 2001 года составило 2.868 человек.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2625   
Рейтинг: 
0

8 сентября 1943 года для жителей нашего города наступил незабываемо радостный день – войска Южного и Юго-Западного фронтов отбили у немцев Донецкий бассейн – важнейший угольный и промышленный район страны и овладели областным центром Донбасса – городом Сталино.
По случаю крупной победы в Донбассе Москва в 20.00 салютовала нашим доблестным воинам – освободителям двадцатью артиллерийскими залпами из двухсот двадцати четырех орудий.
В боях за освобождение Донбасса геройски погибло много воинов Красной Армии. Среди них – командир 3-й гвардейской танковой бригады гвардии полковник Гринкевич Франц Андреевич и генерал-лейтенант Гуров Кузьма Акимович.
Для увековечения их памяти в феврале 1944 года Больничный проспект был переименован в проспект им.Гринкевича, а проспект Металлистов – в проспект им.Гурова.
Но победе и освобождению предшествовали почти 700 дней оккупации, наполненные болью, страхом, массовым истреблением мирного населения.
Отсчет оккупации г.Сталино начался 21 октября 1941 года. В циркулярном письме начальника штаба верховного главнокомандующего вооруженных сил Германии от 16 сентября 1941 года указывалось, что человеческая жизнь в оккупированных странах абсолютно ничего не стоит и что "действенным средством запугивания может быть только смертная казнь". Хотя немецкое командование заверяло, что борьба не ведется с мирным населением, а основная цель – освобождение от деспотизма евреев и большевиков, документы архива свидетельствуют об обратном.
Во время оккупации местное население бесчеловечно истреблялось. Этим кровавым делом занимались военная жандармерия совместно с полицией. По малейшему поводу следовал расстрел. За выражение сочувствия к советской власти и Красной Армии, за активную работу в прошлом, за родственные связи с коммунистами и комсомольцами, за чтение советских листовок.
Только на шахте 4-4-бис Калиновка за период с ноября 1941 года до первых чисел сентября 1943 года было расстреляно и сброшено в шурф шахты около 75 тысяч человек. При общей глубине шахты в 360 метров 305 метров были завалены телами убитых. Фашисты, боясь ответственности за содеянное, бросали в шахту каустическую соду, которая ускоряла разложение трупов, а при отступлении подорвали шахтный копер и завалили таким образом ствол шахты.
Один из гитлеровских пособников на судебном процессе, проходившем в октябре 1947 года в театре оперы и балета, показал: "грудных детей, а также детей в возрасте 5-6 лет матери брали на руки и с ними подходили к стволу шахты: немцы расстреливали одновременно мать и ребенка".
Один из 12-ти военных преступников, представших перед судом военного трибунала, Вольфганг Леснер рассказал, что 13 октября 1942 года он тремя автомашинами доставил к шахте 4-4-бис 120 граждан, забранных из оберфельдкомендатуры (здание гостиницы «Донбасс»). Жертвы тремя партиями по 40 человек были расстреляны и сброшены в шахту.
7 сентября 1943 года немцы, отступая из города, согнали в подвал дома №52 по ул.Университетской (дом преподавателей индустриального института)жильцов дома, преимущественно женщин и детей, и заживо сожгли.
Массовому истреблению подвергались также военнослужащие Красной Армии, попавшие в плен.
Для этих целей в январе 1942 года на территории клуба им.Ленина металлургического завода был организован Центральный лагерь военнопленных. Условия содержания были ужасными - в 30-градусные морозы пленные находились под открытым небом. В жаркие летние месяцы страдавшие от жары военнопленные по 3-5 суток не получали питьевой воды. Кормили их два раза в день свекольным наваром или просом. При мойке пленных в бане особенно истязали евреев – им мыли спины железными щетками.
В результате такого режима смертность среди узников доходила до 200 человек в день.
В 1943 году в числе трофейных документов в Госархив области попали 3 журнала регистрации военнопленных, прошедших через лазарет Центрального лагеря военнопленных(находился в здании Центральной клинической больницы).В журналах с немецкой педантичностью фиксировались фамилии, имена, отчества, воинские звания, даты рождения, национальность, адреса более 2 тысяч человек, иногда указывались диагнозы - "осколочное ранение, сквозное ранение, обморожение, ожог". Против фамилий более 400 человек сделаны отметки о дате смерти.
В спецдонесении начальника опергруппы УНКВД по Сталинской области капитана милиции Аренсона значится, что на территории клуба им.Ленина предано земле приблизительно 30.000,а на территории Центральной поликлиники – до 20.000 военнопленных.
За время оккупации на территории области было убито и замучено 174.416 мирных граждан,149.367 военнопленных, сломаны судьбы 252 тысяч граждан, угнанных в Германию, нанесен материальный ущерб в размере 30 миллиардов рублей. Эти цифры говорят нам, потомкам: "Не забывайте!"

Ведущий специалист госархива Донецкой области Коровина М.В.

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5315   
Рейтинг: 
0

Гречишкино - село в Новоайдарском районе Луганской области.
Расположено в 12 км от районного центра.
Географические координаты - 48°51′51″ с.ш. 38°53′42″ в.д.
Население по переписи 2001 года составило 1.549 человек.
Село основано в XVIII веке. Название села произошло от фамилии землевладельца Гречишкина.
На окраинах села выявлено 2 курганных могильника с 9 курганами.
Село Гречишкино 12 сентября 2009 года посетил президент Украины Виктор Фёдорович Янукович.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 4289   
Рейтинг: 
+1

Авдеевка - город областного значения в центральной части Донецкой области.
Расположен в 6 км к Северу от Донецка, в верховьях реки Каменки (приток Кривого Торца, бассейн Северского Донца). Железнодорожная станция. Входит в Донецкую агломерацию.
Географические координаты - 48°08′00″ с.ш. 37°44′00″ в.д.
Первое поселение на территории современного города было основано в середине XVIII века выходцами с Юга России и Севера Украины. Название населенного пункта происходит от имени основателя. Позднее, когда на территории Донецкого кряжа обнаружили богатые залежи угля, на разработку шахт приезжали люди со всей Российской Империи. Местные жители, продолжая заниматься сельским хозяйством, также участвовали в создании шахт Донбасса, добыче угля. Многие бросали свои хозяйства, уходили на заработки в шахты, чтобы прокормить свои семьи.
В середине 80-х годов XIX века через местность, на которой ныне находится город, была проведена Екатерининская железная дорога и построена железнодорожная станция.
Статус города Авдеевка получила в 1956 году, когда из двух посёлков городского типа Авдеевка 1-я (Старая Авдеевка) и Авдеевка 2-я (посёлок Химик) был образован единый город. Город являлся административным центром  ныне упраздненного Авдеевского района.
Авдеевский коксохимический завод (АКХЗ) – главное предприятие, от которого зависит жизнь города. Большое количество жителей работает на заводе, но и представители других профессий чувствуют его поддержку. Продукция АКХЗ известна далеко за пределами Донецкой области  и Украины.
После выхода распада СССР население Авдеевки неуклонно уменьшалось за счёт миграции населения в экономически более сильные регионы — Киев, Москва, Одесса, Санкт-Петербург. К 2009 году сократилось на 5 тысяч человек, то есть примерно на 12-13%.
По данным перепеси 2001 года население составило - 37,21 тысяч жителей. А на 1 января 2014 года составило - 35,09 тысяч жителей.
Авдеевка входит в перечень городов, в которых ведутся активные боевые действия с 2014 года. В январе 2015 года город подвергся массированному обстрелу, в результате чего инфраструктура Авдеевки понесла огромные потери. Количество жертв среди мирного населения продолжает расти.

Известные уроженцы города
Михаил Ефимович Нечаев - Герой Советского Союза, танкист.
Алексей Полянский - футболист, бывший игрок ФК «Шахтер» (Донецк) и ФК «Металург» (Донецк), а ныне игрок ФК «Зоря» (Луганск) .
Фёдор Андреевич Рудской - Герой Советского Союза, танкист.
Виктор Феофанович Чистяков - Герой Советского Союза, лётчик.
Лев Львович Шестаков - Герой Советского Союза, лётчик-истребитель.

Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 6661   
Рейтинг: 
0

(отрывки)

НА ЮЖНОЙ ОКРАИНЕ ГОРОДА
Когда подъезжаешь к Лисичанску со стороны Луганска, взгляд невольно привлекают раскинувшаяся на холме панорама заводских корпусов и громады жилых домов современной застройки. Здесь, на южной окраине города, на высоком берегу Северского Донца, четверть века тому назад было пущено новое предприятие – завод резиновых технических изделий. В регионе рождалась новая отрасль промышленности – нефтехимия. К традиционным для города профессиям шахтеров, химиков, строителей в Лисичанске добавилась еще одна современная профессия – резинщики. Четверть века в историческом масштабе срок совсем небольшой – период, деятельности одного поколения. Но и за это короткое время здесь произошли существенные изменения. Лисичанский завод РТИ, возникший в шестидесятых годах в силу экономических потребностей страны, превратился в крупнейшее предприятие нефтехимической отрасли промышленности. Ныне завод выпускает, свыше 10 тысяч наименований изделий, которые поставляются более чем пяти тысячам потребителей в нашей стране и за рубежом. А производство такого важного вида продукции, как огнестойкая конвейерная лента на основе поливинилхлорида, на Лисичанском заводе резиновых технических изделий освоено в нашей стране впервые.
На долю завода приходится 10 процентов выпуска продукции подотрасли, почти четверть всей производимой в стране транспортерной ленты. 10 процентов рукавов и клиновых ремней. Удельный вес завода в нефтехимической отрасли Украины еще более значителен. Рентабельность выпускаемой заводом продукции и выработка на одного рабочего – самые высокие в подотрасли.
Вызванный к жизни возросшими потребностями народного хозяйства страны в резиновых технических изделиях, Лисичанский завод РТИ сам активно способствовал появлению многих новых заводов, развитию целых отраслей промышленности. Ведь без клиновых ремней, рукавов, всевозможных уплотнителей, формовых и неформовых изделий не могут развиваться ни автомобилестроение, ни сельскохозяйственное, как и другие виды машиностроения. Многие современные заводы и шахты ощущают острую потребности, транспортерной ленте, особенно в огнестойкой. Вот почему еще 15 февраля 1958 года в протоколе совещания, проходившего в отделе химической промышленности Госплана УССР, было записано, что для полного удовлетворения потребностей народного хозяйства Украинской ССР в резиновых технических изделиях считать необходимым построить в 1959-1965 гг. завод по производству резиновых технических изделий в Ворошиловградской области.
Относительно организации предприятия и места его расположения вносились различные предложения. Было рассмотрено несколько вариантов размещения завода. Предлагался вариант включения завода в состав действовавшего содового завода с единой дирекцией, рассматривался вариант строительства завода в районе г.Рубежное и другие. Специально созданная управлением химпромышленности Луганского совнархоза комиссия отдавала предпочтение площадке в 120 гектаров в районе поселков Сиротино и Боровское.
В соответствии с постановлением правительства разработка проекта завода в 1958 году была поручена Ярославскому филиалу Государственного института по проектированию предприятий' резиновой промышленности - ГПИ Резинопроект. К выполнению этой работы был подключен ряд других
специализированных проектных и проектно-изыскательских организаций. Проектирование велось ускоренными темпами В 1959 году в Управление химпромышленности Луганского совнархоза поступило более 50 томов технической документации. Однако в том же году правительством было принято решение о запрещении строительства предприятий химической промышленности на левом берегу Северского Донца. Здесь на небольшой глубине залегают подземные источники питьевой воды. В связи с этим Госсанинспекцией УССР и Научно-исследовательским институтом коммунальной гигиены проектное задание было отклонено. Начался новый этап выбора площадки и проектирования завода.
Новая комиссия выбрала площадку на правом берегу Северского Донца на южной окраине города Верхнее (в последствии  включенного в состав г.Лисичанска). Завод был назван Донецким. Новое проектное задание, выполненное, как и прежнее, Ярославским ГПИ Резинопроект (главный инженер проекта Т.Н.Монаенкова), было утверждено Советом Министров УССР в декабре 1961 года. Предусматривалось, что заводом будет вырабатываться  15 млн. кв. метров прокладки конвейерной ленты, 8 тысяч тонн формовых и неформовых резиновых технических изделий, 15 миллионов погонных метров рукавов и другая продукция с последующим расширением предприятия. В дальнейшем в проектное задание внесли ряд изменений.  Было  исключено  шиноремонтное  производство, включили ряд новых производств – поручни для эскалаторов метрополитена, регенератное производство, цех прессформ и др. Расширялись мощности спроектированных цехов, энергетических объектов складского хозяйства, транспорта, общественного питания, социально-бытового назначения.
Дирекция строящегося завода была создана 1 июня 1962 года. Вначале она размещалась в здании Управления химпромышленности Луганского совнархоза, затем, в помещении филиала НИИХИММАШа. Первым директором завода назначили Александра Павловича Дворовенко. Организовали отделы капитального строительства, который возглавил А.И.Лавриков, комплектации оборудования (с 1963 года начальник отдела Е.И.Бырько), техотдел по строительству. Работниками отделов были приняты А.Л.Цапаева, А.М.Литвиненко, В.В.Панаит, Н.Н.Чубарь, А.Ф.Галузинская, Р.И.Кравцова, М.А.Каблуков, Л.П.Коваленко, Л.В.Костыря, Н.И.Мироненко, П.А.Черник, А.Н.Жихарь, А.П.Волков, Л.И.Сидорчук, В.Е.Данилов, А.А.Олейниченко и другие.
В период подготовки к строительству завода в первом полугодии 1952 года сотрудниками отдела новой техники управления химпромышленности Луганского совнархоза И.Н.Растигайловым и отделу капитального строительства А.Л.Цапаевой были составлены заявки на основное технологическое оборудование – вальцы, каландры, смесители, вулканизационные прессы, а также на оборудование главной понизительной подстанции, ремонтно-механического и ремонтно-строительного цеха.
Еще в предыдущем году в километре от городской черты Верхнего, нарядно, разнообразными красками пестрели огороды трудящихся содового завода, других предприятий города. А весной 1962 года сюда пришли специалисты с теодолитами и полосатыми рейками, сделали разбивку местности под корпуса завода. Прошло немного времени, и 1 июля того же года степную тишину нарушил шум экскаваторов и бульдозеров управления механизации, рокот снующих самосвалов. Начались работы нулевого цикла. Рылись траншеи, котлованы под основные цехи завода,
прокладывались подъездные пути. В короткий срок предстояло вынуть и переместить многие тысячи кубометров грунта.
Вслед за механизаторами на стройплощадку пришли рабочие Донецкого стройуправления. В их числе плотники-бетонщики В.В.Сладкова, бетонщики-монтажники В.Г.Хмельницкого. В 1963 году в строительство включилось Верхнянское стройуправление, которое возглавил В.А.Калинин. Возводились главный производственный корпус, здания ремонтно-строительного, ремонтно-механического и других цехов, административно-лабораторный корпус, объекты энергоснабжения.
Почти одновременно недалеко от промышленной стройплощадки там, где в 30-х годах было летное поле Лисичанского аэроклуба, началось строительство жилых зданий первого микрорайона завода РТИ. Проект застройки жилого массива разрабатывал Харьковский институт «Гипроград».
У строителей, однако, не хватило сил, чтобы освоить запланированные объемы работ. Отставание от плана нарастало. 1 июля 1964 года был создан трест «Лисичанскхимнефтестрой», вошедший в состав комбината «Луганскхимстрой». Тресту были переданы все объекты правобережья Северского Донца. В его состав вошли Донецкое, Верхнянское, Лисичанское стройуправления, СУ «Химнефтестрой» и другие.
Многие коллективы строителей и монтажников по ударному трудились на сооружении заводских объектов. Бригады В.Г.Хмельницкого, В.В.Сладкова, Д.А.Криворучко, Т.Д.Воронина, П.С.Яковенко. П.П.Павлова, С.Т.Козелец, О.А.Баловневой перевыполняли производственные задания.
Прошло немного времени, и, поднимаясь ввысь, все четче стала вырисовываться панорама корпусов цехов и административных зданий завода: главного корпуса, подготовительного и других цехов, насосной установки, механизированного склада, котельной, главной понизительной подстанции. Их соединяли десятки километров сложных подземных коммуникаций.
На ближайшие железнодорожные станции – Лоскутовку, Переездную, Лисичанск и даже Рубежное стало поступать заводское оборудование. На стройплощадку его перевозили своими силами. Объем работ возрастал. Активизировалась деятельность отдела оборудования, других отделов, группы авторского надзора за строительством. Создавались новые службы. Росла численность заводского коллектива. В штат были зачислены новые работники – И.М.Булах, А.В.Квочка, Г.Я.Пятков, В.Я.Драныш, Л.И.Калашникова, О.А.Жильцова и другие. В марте 1963 года была создана заводская первичная парторганизация. К тому времени в ней состояло 4 члена КПСС. Секретарем парторганизации избрали начальника автотранспортного отдела Г.Я.Пяткова. Еще раньше была создана профсоюзная организация. Председателем профкома была избрана Л.П.Коваленко.
Из воспоминаний Г.Я.Пяткова:
– 9 марта 1963 года я впервые пришел на строительную площадку завода резиновых технических изделий. Не легко было угадать на ней контуры будущего предприятия. Мощные экскаваторы и бульдозеры выполняли работы нулевого цикла. Единственным зданием была тогда временная прорабская с маленьким буфетом. Трудно было. Но уже тогда мы считали завод, которому предстояло появиться на бывшем пустыре, своим вторым домом.
Часто вспоминаю фронтовика Ивана Михайловича Булаха, который в своем преклонном возрасте был примером для молодежи. Не считаясь с личным временем, он жертвовал выходными днями, занимаясь разгрузкой железнодорожных вагонов с оборудованием и доставкой его в зону монтажа.

Нельзя не вспомнить о трудовых подвигах П.А.Черника, В.Нефеда, А.Квочки, Л.Сидорчука, И.Федулова и других, которые своей самоотверженностью напоминали мне бессмертный образ Павки Корчагина из книги Николая Островского «Как закалялась сталь».
На стройплощадке оставалось немало нерешенных вопросов. Нерегулярно доставлялись стройматериалы. Приходилось на ходу устранять ошибки,
допущенные в проектной документации. Трудности усугублялись тем, что к строящимся объектам не были подведены подъездные дороги с твердым покрытием. В распутицу машины и люди утопали в грязи. Нередко грузы приходилось тянуть трактором на полозьях.
В такую пору строителей выручала белая лошадка деда Петра Андреевича Стрионова, которого все нежно величали Андреевичем. Она безотказно доставляла на стройплощадку мелкие грузы, воду и пищу. И когда она пала, строители на собраниях искренне просили руководителей поставить ей памятник.
Требовала совершенствования и организации труда на стройке. Строители искали пути выхода из положения, интенсификации строительных работ. На площадке главного корпуса имелся один башенный кран. Чтобы выполнить им необходимый объем работ в запланированные сжатые сроки, надо было организовать поточный монтаж сборного железобетона с колес автомашин.
Этот метод предложил осуществить начальник Верхнянского СУ В.А.Калинин. Трест «Лисхимнефтестрой» создал на стройке для этого специальный участок, который возглавил С.Е.Мошков. В состав участка вошла бригада В.Г.Хмельницкого, который горячо взялся за дело. В результате выполнения работ было обеспечено в срок. За внедрение передовых методов монтажа сборных каркасов полносборного здания главного корпуса завода В.Г.Хмельницкий был награжден серебряной, а  С.Е.Мошков бронзовой медалью ВДНХ СССР.
Из воспоминаний начальника сектора отдела главного энергетика А.Волкова:
– Что больше всего запомнилось из первых лет строительства завода, мне, тогдашнему работнику отдела комплектации? Это, прежде всего, самоотверженность, которую повседневно проявляли мои товарищи как в период возведения нового предприятия, так и при пуске его объектов.

Не могу не отметить и ту атмосферу дружбы и доброжелательности, которая царила в коллективе. С волнением и благодарностью вспоминаю, к примеру, наш с женой въезд в новую квартиру, выделенную заводом. Перед этим наша семья оказалась в сложном положении: мне только что сделали операцию, жена ждала ребенка. И вдруг приезжает на автомашине группа заводчан во главе с секретарем парторганизации Г.Я.Пятковым, забирает нас и буквально на руках вносит в новую квартиру. Это было тем более трогательным, что произошло без ходатайства с моей стороны.
Хочется подчеркнуть, что коллектив очень дорожил честью и авторитетом завода, своими делами утверждал этот авторитет.
  
С ЛИСИЧАНСКОЙ МАРКОЙ
В 1966 году предусматривался ввод производства клиновых ремней, конвейерных лент, формовых и неформовых резиновых технических изделий. Для обеспечения выпуска продукции в соответствии с требованиями стандартов нужно было подготовить и утвердить в вышестоящих организациях всю нормативно-техническую документацию – технологические регламенты, нормы расхода сырья и материалов, рабочие инструкции, а после обкатки оборудования – отработать технологию производства этих изделий.
Этими вопросами поручено было заниматься работникам производственно-технического отдела, созданного в апреле 1965 года. Первыми работниками отдела были Н.П.Смирнова, Т.В.Макарова, Г.И.Карпова, О.К.Жданова, А.3.Губанов, А.Н.Радченко.
В начале 1966 года отдел был разделен. Создали отдел главного технолога и производственно-диспетчерский. Руководителем производственно-диспетчерского отдела стал В.В.Альшевский. главным диспетчером Н.Н.Полупан.
Наряду с подготовительным цехом, на заводской площадке шла интенсивная работа по сооружению очередных объектов. Строился цех транспортерной ленты, продолжался монтаж оборудования в цехе клиновых ремней, который предстояло ввести вслед за цехом №1.
Стремясь приблизить день пуска, из цеха сутками не выходили слесари А.Ковтун, В.Палажченко, электрик В.Фофанов и другие рабочие. Они помогали строителям и монтажникам, осваивали новое оборудование.
Первый клиповый ремень на заводе был сделан 2 февраля 1966 года из полуфабрикатов (прорезиненной ткани для сердечника ремней), изготовленных на Лисичанском шиноремонтном заводе. На оборудовании цеха клиновых ремней осуществлена его вулканизация. В проведении этой
операции принимали участие мастер Г.И.Бараней, электрик Л.Г.Гейдур, энергетик В.И.Карачан. В подготовке к пуску технологического оборудования участвовали сотрудники Ярославского пусконаладочного управления треста «Оргхим» И.Н.Кириллов и А.А.Бодров (впоследствии
директор завода). Тем временем в цехе продолжались монтажные работы.
Начальник специального конструкторско-технологического отдела И.Н.Растигайлов вспоминает:
Наступил март 1966 года. В цехе клиновых ремней смонтировано технологическое оборудование. Однако высоковольтные подогревательные вальцы не подключены к сети. Об этом главный механик завода В.И.Дубов и главный энергетик А.В.Плева доложили на оперативном совещании у директора завода А.П.Дворовенко. Как выпустить первую партию клиновых ремней без подогревательных вальцев? Выход нашел главный инженер завода В.М.Макаров. Он решил: будем разогревать резиновую смесь на вальцах в ЦЗЛ и цехе №1. Для выпуска небольшой партии клиновых ремней этого вполне достаточно. В день пуска цеха резиновую смесь отдельными рулонами (куклами) под телогрейками, чтобы не остыла, рабочие переносили в цех клиновых ремней к каландру.
Начальником цеха в то время был П.В.Никулин, заместителем начальника А.И.Хорьякова. В цехе работали механик Б.Ф.Рыбалкин, мастер по оснастке Г.И.Бараней, мастер ППР И.Т.Красников, начальник смены В.П.Пастухова, инженер-технолог В.П.Драгныш, машинист каландра В.К.Крюковский вальцовщик Н.Г.Шитиков, облицовщица О.В.Цыбулько, прессовщики-вулканизаторщики Т.С.Хмельницкая, М.И.Кокорпна, В.Т.Донеско, Л.С.Судейченко и другие.
Проведена обкатка оборудования, в цех доставлены резиновые смеси, корд-ткань, ткань ОТ-40, Началось изготовление полуфабрикатов для клиновых ремней. Пропитка я сушка корд-ткани выполнялась на сушильном агрегате. Машинистом каландра В. К. Крюковским изготовлены первые полуфабрикаты – обрезиненная корд-ткань, листовая резиновая смесь для слоя сжатия и растяжения ремней, промазанная резиновой смесью ткань ОТ-40. На диагонально-резательной машине (ДРМ) изготовлены ленточки для обертки ремней. На сборку ремней становится В.И.Пастухова. Заключительную операцию – вулканизацию выполнял И.Т.Красников.
Первая партия клиновых ремней готова. В коллективе радостное настроение. Присутствующие берут на память кусочки еще теплых пахнущих резиной клиновых ремней, на которых стояла надпись: «Первый клиновый ремень Лисичанского завода РТИ».
Это был важный момент в жизни коллектива цеха и завода в целом. Выпуск на Лисичанском заводе резиновых технических изделий клиновых ремней явился событием и для всей нашей республики. Ведь с этого дня впервые на Украине стали производить клиновые ремни. До этого они ввозились из других республик.
На следующий день на заводе состоялся митинг, посвященный выпуску предприятием первой продукции. Вскоре в цехе были включены подогревательные вальцы. В сменах пошла нормальная работа. Месячный план 30 тыс. условных единиц клиновых ремней, данный цеху на март, был выполнен…

ВПЕРВЫЕ В СТРАНЕ
Потребность в конвейерных лентах с развитием промышленности в стране постоянно возрастала. К тому же для шахт, которые характеризуются взрывоопасными и пожароопасными условиями, требовалась конвейерная лента особого качества. Она должна быть прочной, эластичной, а главное – огнестойкой. Все это обусловило необходимость строительства на заводе цеха огнестойкой конвейерной ленты. Обрудование для него было закуплено у английской фирмы «Френсис Шоу».
Бывший начальник цеха В.И.Кочетков вспоминает:
– Начальником строящегося  цеха огнестойкой конвейерной ленты меня назначили весной 1967 года. На месте будущего цеха тогда еще зияли котлованы. В марте началось возведение  стен.

Работы вели бригады Верхнянского стройуправления, которое возглавлял В.А.Калинин. Закладывались фундаменты под оборудование. Доставленное из Англии, оно лежало на стройплощадке и ждало своей очереди. Перед этим главный механик завода Н.Н.Гвадзабия, в последствии директор завода, вместе с группой специалистов около года находился в Англии, принимая оборудование от фирмы.
Монтаж оборудования вели быстрыми темпами. Бригада А.Шелудченко и другие специалисты из управления «Химмонтаж-54» стремились завершить работы к концу года.
Осенью 1967 года меня избрали председателем комитета профсоюза завода. Цех был передан заместителю начальника по технологии А.В.Агафонову. Ему и пришлось вскоре пускать цех.
Цех огнестойкой конвейерной ленты был сооружен скоростными методами. Начальник Верхнянского СУ В.А.Калинин за применение скоростных методов строительства был награжден золотой медалью ВДНХ СССР. Наступил январь 1968 года в цехе налаживали и осваивали оборудование, готовились к пуску.
27 января 1968 года начался выпуск огнестойкой конвейерной ленты. В ее изготовлении приняли участие прессовщики-вулканизаторщики В.В.Заволока, Я.И.Чибис, мастер смены Г.В.Кондрашова, начальник цеха А.В.Агафонов и другие.
В тот же день была изготовлена паста для пропитки ткани, предназначенной для производства конвейерной ленты. Работы по приготовлению пасты выполняли машинисты пастосмесителей И.Н.Гладырь, А.В.Шевцов, заместитель начальника ЦЗЛ Р.Н.Темтюгова, старший инженер ЦЗЛ Г.В.Григоренко.
Пустив цех, коллектив трудился с большим воодушевлением. 27 ноября 1968 года он завершил выработку первого миллиона квадратных метров прокладки и выполнил годовой план. В этом большая заслуга всего коллектива цеха, технических служб завода, в том числе первых работников цеха А.В.Агафонова, А.А.Мащенко, Л.И.Чибиса, Г.Д.Панаита, А.С.Козубовского, В.В.Заволоки, В.В.Маекиной, Г.В.Кондрашовой, С.К.Ковтуна, Б.И.Клименко, А.И.Кравченко, А.С.Кравченко и других. В следующем году производство конвейерной ленты увеличилось более чем вдвое.
Цех огнестойкой конвейерной ленты – важный промышленный объект не только для завода, но и в масштабе страны. В отличие от цеха №2, который выпускает резино-тканевые конвейерные ленты, шестой цех производит огнестойкую конвейерную ленту на основе поливинилхлорида. Такой вид конвейерной ленты на Лисичанском заводе РТИ освоен впервые в стране. До настоящего времени этот цех остается единственным в СССР, выпускающим этот вид продукции. Устойчивость конвейерной ленты к возгоранию достигается здесь за счет применения поливинилхлорида – одного из распространенных видов пластических масс и специальных огнестойких пластификаторов.
В период освоения этого производства основное сырье ввозилось из-за границы. Заводские специалисты приложили немало усилий, чтобы заменить импортное сырье на отечественное. Этому предшествовала большая и сложная работа многих научно-исследовательских организаций и промышленных предприятий.
НИИ хлорорганических продуктов и акрилатов (г.Дзержинск) совместно с Волгоградским химическим заводом им. Кирова и Лисичанским заводом РТИ разработан пастообразующий поливинилхлорид эмульсионной полимеризации, пригодный для производства конвейерных лент. Всесоюзный НИИ технических тканей (г.Ярославль) совместно с заводом РТИ и Лисичанской фабрикой технических тканей разработал ряд новых тканей для этих лент. Совместно с НИИ полимеризационных пластмасс (г.Новосибирск) заводом проведены работы по замене других импортных видов сырья на отечественные. Проведенные работы позволили уже с 1969 года перевести цех на использование отечественного сырья и материалов, за исключением фосфатных пластификаторов, которые решено  было закупить по импорту.
Много внимания коллектив цеха уделяет качеству продукции. Практически с первых лет после ввода в эксплуатацию в цехе введена бездефектная система изготовления продукции. 99 процентов выпускаемых конвейерных лент  сдается с первого предъявления. Стабильные показатели качества лент и отсутствие  претензий рекламаций позволили еще в 1974 году  Государственной аттестационной комиссии аттестовать эти ленты по высшей категории качества. Конвейерным лентам был присвоен знак качества. С тех пор коллектив цеха постоянно подтверждает высокое качество своей продукции.

ЛЮДИ ТВОРЧЕСКОЙ МЫСЛИ
Человеку свойственно думать, искать, находить. Таков, он, рационализатор, изобретатель. Он всегда в творческом поиске. На счету бывшего слесаря-инструментальщика ремонтно-механического цеха А.Г.Горобца 153 рационализаторских предложения. Не очень велик от них общий экономический эффект – всего 141,7 тысячи рублей. Но важно и другое – облегчение труда рабочих, создание удобств на рабочем месте, экономия сырья и материалов. В числе его предложений – усовершенствование конструкции пресс-форм, способ изготовления нитеводителя и многие другие. Творческий труд рабочего получил достойную оценку. А.Г.Горобцу присвоено почетное звание Заслуженного рационализатора Украинской ССР.
Поиски людей творческой мысли – рационализаторов – направлены на совершенствование технологических процессов, повышение качества продукции. Свой способ изготовления надувных резиновых лодок предложили в свое время заводские специалисты Е.В.Староконь, Л.В.Онищенко. И.И.Шевченко. А.Н.Радченко. Он был внедрен в производство и дает годовой экономический эффект в сумме 253,3 тысячи рублей. Мысль рационализаторов на этом не остановилась. Технолог цеха №7 Людмила Васильевна Онищенко вместе с сотрудницей отдела технического контроля В.Л.Шиняевой пришли к выводу, что можно изготавливать лодки без прошива швов. Этим достигается упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовления лодок. Не менее важно и то, что при этом повышается герметизации лодок. Годовой экономический эффект от предложения составил более 18 тыс. рублей.
Рационализаторы есть в каждом цехе. У всех у них свои задачи, свои проблемы. Например, цех клиновых ремней ранее изготавливал шести- и семислойные бесконечные прорезиненные ремни для передачи мощности в привода расчесывающих барабанов и крутильных камер прядильных машин. Важнейшее качество для таких изделий – прочность, долговечность. Заводские специалисты увидели, что этот тип ремня можно сделать более прочным. Заместитель главного технолога Ю.А.Рождественский, заместитель начальника цеха клиновых ремней А.И.Хорьякова, инженер-технолог Л.К.Мишина и сотрудник НИИ П.В.Вилков предложили изменить конструкцию этих ремней, изготовлять цех восьми- и девятислойными. Результатом внедрения этого предложения стало повышение надежности и продления срока службы этой марки ремней.
Ряд существенных предложений, направленных на усовершенствование клиновых ремней внесли также работница этого цеха В.И.Алферова и А.Н.Горлатая.
Высокую творческую активность проявляют рационализаторы цеха КИП и автоматики электрослесарь А.И.Бондаренко, слесарь Н.В.Косеичук, мастер В.И.Гуляев, начальник участка А.А.Великохатько.
На повышение качества огнестойких конвейерных лент направлено предложение: «Рецепт резиновой смеси для прослойки в огнестойких конвейерных лентах». До этого в производство огнестойких конвейерных лент в качестве резиновой прослойки между тканевыми прокладками использовалась резиновая смесь с применением полихлоропреновых каучуков. Она обладала некоторыми недостатками.
Начальник ЦЗЛ Л.С.Карант, заместитель начальника А.Г.Цымма, старшие инженеры К.И.Кудряшова, Н.А.Боярская и начальник цеха №2 А.А.Киракосян в содружестве со старшим научным сотрудником НИИ резиновой промышленности М.Ф.Герасимовой разработали и предложили для этой цели новый рецепт резиновой смеси. Основан он на комбинации изопренового и бутиенстирольного каучуков. Применение этой разработки дает годовой экономический эффект в сумме 1.515 тысяч рублей.
Группой научных сотрудников Днепропетровского химико-технологического института В.В.Вахненко, Л.А.Огневским и другими совместно с заводскими специалистами Л.С.Карантом, В.С.Чуйковым, Е.Н.Кабановым и А.Г.Цыммой предложена резиновая смесь на основе карбоцепного каучука. В результате достигнуто улучшение технологических свойств резиновой смеси и повышение физико-механических показателей резины из такой смеси. Авторы получили свидетельство на изобретение.
Серьезная творческая работа была проделана группой специалистов по разработке и внедрению в цехе №2 двухпрокладочной огнестойкой резинотканевой конвейерной ленты из ткани ТТЛ-450 к. В работе приняли участие А.А.Ермак, А.П.Чуйкова, И.Н.Растигяйлов, Н.И.Горохова, О.М.Полякова, А.А.Киракосян, Н.П.Орзул и другие совместно с Лисичанской фабрикой техтканей (Ю.Н.Панченко, Г.Н.Драныш) и Донецким научно-исследовательским институтом угольной промышленности (В.И.Боровлев и А.М.Скворцов).
Усилия многих рационализаторов и изобретателей, людей пытливой, творческой мысли, стекались в единый поток, дают предприятию существенный эффект. В 11-й пятилетке на заводе внедрено 3.541 рацпредложение и 5 изобретений с экономическим эффектом 9 миллионов рублей. За истекшие годы 1-й пятилетки внедрено 1.615 рационализаторских предложений и 5 изобретений Годовой экономический эффект от их внедрения составил 6.897,2 тысячи рублей.

СОБЫТИЯ,   ФАКТЫ
1961 год, декабрь. Совет Министров УССР утвердил проектное задание на строительство завода.
1962 год, 1 июня. Создана дирекция строящегося завода РТИ. Директором завода назначен А.П.Дворовенко.
1962 год, 1 июля. На стройплощадке начались земляные работы.
1964 год, май. Проведен первый набор учащихся в базовое ПТУ-94.
1965 год, ноябрь-декабрь. Введены в строй первые заводские объекты – главная понизительная подстанция, заводская котельная, цеха – электротехнический, связи, водоканализации, ремонтно-строительный, ремонтно-механический, центральная заводская лаборатория.
1965  год, 3 декабря. Подготовительный цех завода выработал первую партию резиновой смеси. Этот факт знаменовал собой рождение нового в стране предприятия – Лисичанского завода "резиновых технических изделий.
1966 год, 2 февраля. На заводе был изготовлен первый клиновой ремень. С марта того же года цех клиновых ремней вступил впостоянную эксплуатацию. С этого времени впервые на Украине стали производить клиновые ремни. Продукция с Лисичанской маркой пошла во все концы страны.
1966 год, 30 декабря. Государственная комиссия подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди цеха конвейерных лент.
1966 год, декабрь. Выпущена первая продукция цехом формовых и неформовых изделий.
1967 год. Вечерний филиал Рубежанского химико-механического техникума начал подготовку специалистов – резинщиков для завода.
1968 год, 27 января. Цех огнестойкой конвейерной ленты начал выпуск продукции. Здесь впервые в стране освоено производство конвейерной ленты на основе поливинилхлорида. Цех до настоящего времени является единственным в стране, выпускающим этот вид продукции.
1968 год, ноябрь. Вышел первый номер заводской многотиражной газеты «Трудовой подвиг». Редактором газеты была утверждена Л.Ф.Козинская.
1970 год, ноябрь. Состоялась первая передача заводского радио.
1972 год, 20 декабря. Указом Президиума Верховного Совета УССР в ознаменование 50-летия образования-СССР Лисичанскому заводу РТИ было присвоено имя 50-летия СССР.
1973 год, апрель. На заводе создана машиносчетная станция. В июне 1978 года па базе машиносчетной станции организован вычислительный центр. Он располагает двумя ЭВМ марки ЕС-1022 и ЕС-1036 и другой техникой, представляющей автоматическую систему управления производства.
Вычислительный центр решает следующие задачи: формирования портфеля заказов и плана производства: учет сдачи готовой продукции на склады, учет движения материальных ценностей по складам завода, расчет заработной платы и другие.
В систему АСУП входят 4 персональных компьютера. В ближайшее время их число увеличится. Для персональных компьютеров разрабатывается комплекс задач. Одна из первых – по учету заводских кадров.
За высокие трудовые достижения 266 работников завода награждены орденами и медалями СССР. Орденом Ленина награждены слесарь цеха №2 Л.Ф.Болтов, клейщик-сборщик цеха №3 В.Ф.Смирнов, прессовщики-вулканизаторщики цехов №№2 и 6 А.К.Рыбась, и Б.И.Клименко, машинист пропиточного агрегата цеха № 2 Зоя Федоровна Буркун.
На заводе функционирует научно-техническая библиотека, располагающая фондом около тысячи книг и периодических изданий.
Многие работники завода выросли в крупных специалистов резиновой промышленности. Бывший  начальник цеха конвейерных лент А.И.Назаров ныне директор Донецкого завода РТИ. Бывший начальник цеха формовых резнно-технических изделий А.Л.Адопин был назначен директором Бердянского завода РТИ.
В.Н.Матвеев, работавший зам. главного инженера по новой технике, стал главным специалистом отдела развития резиновой промышленности Минхимнефтепрома. Бывший главный инженер завода А.В.Макаров ныне кандидат химических наук, заведует кафедрой в Ярославском политехническом институте.
На долю завода приходится 24% производства всей конвейерной ленты в стране, 15,4% клиновых ремней. 10,9% рукавов, 4,4% формовых и 3,7%
неформовых изделий.
Удельный вес продукции завода со Знаком качества составляет более 30%.
Завод выпускает многие виды товаров народного потребления. Среди них лодки резиновые надувные «Лисичанка», «Чайка», «Зорька», лента изоляционная, листья кровельные, клей резиновый, рукава гидротормозные армированные, сидения надувные, смеситель кухонный.
В 1964 году в микрорайоне завода РТИ был сдан первый жилой дом. За 25 лет здесь вырос целый город, в котором проживает свыше 50 тысяч человек. Здесь открыт кинотеатр, работает библиотека, спортивный комплекс, детско-юношеская спортивная школа, вводится плавательный бассейн, действует 4 средних школы, 2 ПТУ, филиал химико-механического техникума, 2 столовые, 7 продовольственных и 6 продтоварных магазинов, книжный магазин, магазин «Спорттовары», поликлиника, детская больница, 2 аптеки и 2 филиала, 2 ателье мод, 3 почтовых отделения.
В микрорайоне действует 4 заводских деткомбината.
С 1986 г. по 1989 г. на заводе введено 12.188 кв. метров жилья. Имеется 3 общежития.
На заводе открыта поликлиника, функционирует водолечебница.
На территории завода работают 8 столовых на 1.225 посадочных мест, 3 буфета, магазин резино-технических изделий, 2 парикмахерские, склад-магазин, сапожная мастерская.
К услугам трудящихся завода – профилакторий, базы отдыха на озере Клешня, на Купянском водохранилище, в Анапе, турбаза в Ялте, водная станция на Северском Донце.
В 1988 году в живописном месте на озере Медвежьем введен новый прекрасный заводской пионерлагерь «Садко» на 320 мест.
На заводе имеется подсобное хозяйство, откормочный пунктна 250 голов свиней, оранжерея площадью 1.450 кв. метров.
Завод шефствует над совхозом «Лисичанский» Попаснянского района и колхозом «Заветы Ильича» Белокуракинского района.
В совхозе «Лисичанский» силами работников завода ежегодно осуществляется посадка, прополка и уборка овощных культур на площади не менее 50 гектар.
Для колхоза «Заветы Ильича» завод построил 15 жилых домов, зернохранилище, сенохранилище на 1.000 тонн. Реконструированы кормоцех, животноводческие фермы. Рабочие участвуют в заготовке кормов, ремонте сельхозтехники, завод оказывал помощь колхозу строительными материалами и резинотехническими изделиями.

Лисичанск, 1992

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2592   
Рейтинг: 

Мы иногда задумываемся о чувствах, терзаем себя вопросами: существуют ли любовь вообще? Какая она на самом деле? Постоянно между людьми происходит что-то невероятное. Невообразимые вещи на счет привычек, нрава и человеческого состояния души – это составляющие прекрасного чувства.

(0)    Просмотров: 2396   
Рейтинг: 
0

Сергій Романчук - Майстер спорту міжнародного класу, перший українець, який переміг у Всесвітній лізі чемпіонів серед богатирів у категорії до 105 кг. Входить до списку людей з найсильнішим хватом у світі останнього десятиліття.
Сергій Романчук народився 7 червня 1982 року у місті Макіївка Донецької області.
Вихованець Миколи Мельникова.
Зріст: 189 см
Вага: 138 кг
Об’єм біцепса: 49 см
Об’єм стегна: 80 см
Об’єм грудної клітини: 140 см

Спортивні досягнення
Чемпіон фіналу Ліги Чемпіонів - 2010
Срібний призер командного чемпіонату Європи - 2010
Учасник "World Strongest Man - 2010"
Призер "Arnold Strongman Classic To Feature Grip Challenges In 2010"
Переможець відбіркового турніру "Giants Live " до чемпіонату світу "World`s Strongest Man-2011"
Учасник "Arnold Strongman Classic-2011"
Призер Всеукраїнських турнірів богатирів
Багаторазовий рекордсмен України

Євген Лавриненко (dN)




Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 1374   
Рейтинг: 
0

Аксай - река в Ростовской области (Россия), правый рукав Дона.
Отделяется от реки Дон чуть ниже станицы Мелиховской, в 134 км от его устья. Снова соединяется с Доном у города Аксай. Между Доном и Аксаем расположена пойма, являющаяся районом бахчеводства и овощеводства.
Разговорное название — Аксайка.
Длина реки - 79 км. Основные притоки - Мокрый Керчик, Тузлов (правые).
На реке Аксай расположены города Новочеркасск и Аксай.

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)

Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 8432   

Для Вас работает elf © 2008-2016
Использование материалов ресурса в образовательных целях (для рефератов, сочинений и т.п.) - приветствуется.
Для средств массовой информации, в том числе электронных, использование материалов с пометкой dN - только с письменного разрешения редакции.