, гость


Если вы на сайте впервые, то вы можете зарегистрироваться!

Вы забыли пароль?
Ресурсы портала
Сайт о металле
Наши опросы
Все и так хорошо.
Процветающий промышленный регион Украины.
Субъект федерации Украинской республики.
Независимое государство.
Субъект федерации РФ.
Наплевать.
Метки и теги
Читайте также

XML error in File: http://news.donbass.name/rss.xml

XML error: Undeclared entity error at line 12
{inform_sila_news}{inform_club}
Архив
Ноябрь 2017 (7)
Октябрь 2017 (36)
Сентябрь 2017 (65)
Август 2017 (43)
Июль 2017 (35)
Июнь 2017 (40)


Все новости за 2014 год
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Рейтинг: 
0
Пик Донбасс
Вчера, 05.01.2011года, в 12:30 по местному времени (17:30 по Киевскому) команда Первой Донецкой антарктической экспедиции, в составе Сергея Ковалёва (руководитель экспедиции), Елены Выбловой, Виталия Кутнего и Сергея Токарева, совершила первовосхождение на вершину высотой 3.126 м.
На вершине были развёрнуты флаги Украины, Донецкой области и спонсоров. По традиции первовосходителей альпинисты соорудили на вершине контрольный тур, в котором оставили капсулы с углём предприятий угольной промышленности, символы Донбасса, записку со своими именами и предложением назвать вершину Пик Донбасс.
Гора находится в отрогах массива Винсона, маршрут гребневой, комбинированный (ледово-скальный), примерно 2Б категории сложности. Восхождение заняло 5,5 часов до вершины.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2784   
Рейтинг: 
+1
Константин Челпан
Константин Челпан родился 24 мая 1899 года в селе Чердакли Мариупольского уезда, ныне - село Кременевка Володарского района Донецкой области.
Грек из приазовского села, сын раскулаченного, высланного, а в последствии расстрелянного крестьянина-кулака Константин Челпан все же сумел закончить Харьковский технологический институт. После окончания института работал на Харьковском тракторном заводе, был направлен на учебу в Германию, затем в Швейцарию и в Англию.
В 1928 году Константина Федоровича Челпан возглавил на Харьковском заводе конструкторское бюро. Побывав на лучших, самых передовых дизельных предприятиях Европы, Константин Федорович дерзко заявил, что будет создавать новый дизель, собственной конструкции. В докладе на партсобрании заверил: "Сконструируем свой двигатель, ни в чем не похожий на заграничный". Результатом сказанных слов Константина Челпана стал дизельный двигатель "В-2", - в 500 лошадиных сил, целиком сделанный из алюминия для уникального танка Т-34.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 6766   
Рейтинг: 
0
Кременевка (Чердакли) - село в Володарском районе Донецкой области.
Основано летом 1780 года переселенцами из Крымских сёл Каракуба (131 мужчин и 113 женщин), Чердакли (75 мужчин и 79 женщин) и Бай-Су (51 мужчин и 56 женщин). Историческое название села - Чердакли. Местом основания села Чердакли было выбрано междуречье Кальчика, Калки и речки Полновая.
Название "Чердакли" происходит от урумского "чардан" - верхний этаж, балкон, чердак, спальный навес. "Чердакли" - название в XIX веке одного из районов европейской части Стамбула. В татарском языке "чердакли" - "ступенчатая" и "у входа в дом".
Основатели села были православными христианами. Себя называли румеями, а свой родной язык — румейским. Престольным праздником в селе считался день Константина и Елены — 3 июня. Чердаклинцы основали села Кальчик (1882), Касьяновка (1901) и Афины (Заря) (1927) Володарского района.
Село Чердакли в 1807-1873 годы входило в состав Мариупольского греческого округа, в 1874-1917 годах — в состав Мариупольского уезда.
К концу 1870 года местные священники устроили малую Константино-Еленовскую церковь, которую освятил сам митрополит Игнатий, а в 1878 году на месте сгоревшей первой церкви была построена новая.
В первые годы жизни жители села занимались исключительно овцеводством.
Население в 1884 году составляло 1.125 человек. В 1886 году жители владели землей площадью 11.904 десятины, в селе насчитывалось 988 волов, 359 лошадей, 497 коров, 3.412 овец. Через 20-30 лет в жизни на новом месте, благодаря трудолюбию и находчивости, многие семьи стали зажиточными. В селе работало 7 ветряков, 4 кузни, 10 магазинов и лавок, 3 небольших черепичных и кирпичных заводов. В 1870 году в селе открыта церковно-приходская школа, через год — земская школа, а в начале ХХ века работали 2 земские школы.
К 1914 году закончено строительство новой четырехклассной школы, которая через три года стала семилеткой.
В 1901 году на средства прихожан построена каменная церковь, открыт фельдшерский пункт.
В 1911 году численность населения составляла 2.392 человек.
С 12 июля 1920 года Чердаклинская волость — составная часть Мариупольского района Донецкой губернии.
В 1927-1928 годах к Чердаклинскому совету Володарского района Мариупольского округа относились села Чердакли, Кальчик, Касьяновка.
С середины 20-х до середины 30-х годов в селе отмечен подъем культурного развития. В школе преподавание велось на эллинском языке, выпускники поступали в Мариупольский греческий педагогический техникум, потом возвращались в село учителями. Была ликвидирована неграмотность, заработали клуб, библиотека.
Жители села пережили революции, войны. Более 40 человек участвовали в партизанском отряде, воюя против деникинцев. Не минул село в 1921 году и страшный голод. Жители активно участвовали в социалистическом переустройстве села. Партячейка работала в селе с 1922 года, комсомольская - с 1924 года.
В 1924 году был организован СОЗ «Красный пахарь», в 1926 году - появился первый трактор.
Репрессии против зажиточных селян начались в 1928 году. Были раскулачены 12 семей.
В 1930 году в селе было 3 колхоза. К середине 1935 года коллективизация в селе была завершена. Колхозы в селе были достаточно слабые. Многие жители уходили в Мариуполь на стройки первой пятилетки.
В 1937 году от репрессий пострадали более 30 чердаклинцев. Уничтожались даже самые преданные советской власти люди. Яркий тому пример — уроженец села Константин Федорович Челпан — первый главный конструктор двигателя танка «Т-34», который в 1937 году был арестован, а в 1938 году расстрелян.
Неисчислимые бедствия принесла селу фашистская оккупация, которая продлилась с 9 октября 1941 года по 10 сентября 1943 года. 173 чердаклинца погибли на фронтах Великой Отечественной войны, более 20 воинов Красной Армии погибли при освобождении села. При отступлении немецкой армии были сожжены мельницы, школа, многие дома. Всё пришлось возрождать из руин. Школа возобновила работу 11 сентября 1943 года, а в 1952 году она стала 10-леткой. В 1954 году состоялся первый выпуск средней школы.
27 ноября 1945 года Володарский райсовет постановил: именовать село Чердакли — Кременевкой, Чердаклинский сельсовет — Кременевским, произвести замену штампа и печати. Так был исполнен Указ Президиума Верховного Совета УССР от 15 августа 1945 года об изменении наименований сельсоветов и населенных пунктов Сталинской области.
Постановлением Сталинского облисполкома от 15 августа 1945 года Мариупольский район был разукрупнен, образован Приморский район. Чердаклинский сельсовет включен в состав вновь образованного Приморского района.
22 января 1959 года Кременевский сельсовет возвращен в состав Володарского района.
В 1961 году Кременевка электрифицирована. В 1966 году восстановлено здание школы, в 1968 - проложен водопровод, в 1975 - через село пролегла прямая дорога из поселка Володарское на Донецк. Год от года укреплялось хозяйство Кременевки. В селе действовал колхоз «Дружба», председателем которого 30 лет был И.Н.Бурлаченко, с 1996 года — В.М.Митько. В 1980 году колхоз построил новый машдвор и мастерские, в 1989 - открыт современный дом культуры, в 1990 - возведен спорткомплекс, равного которому нет в селах Приазовья. В этом же году в селе создан музей, его основатель А.А.Анимица.
С марта 2000 года колхоз «Дружба» стал агроцехом ОАО «ММК им.Ильича», с помощью которого социальная сфера села получила новое возрождение.
Население села Кременевка по переписи 2001 года составило 1.207 человек. В селе активно действует греческое общество (председатель И.Г.Згара), которое совместно с агроцехом и сельсоветом плодотворно занимается возрождением и развитием греческих духовных ценностей.
В 2001 году в селе с успехом проходил Всеукраинский фестиваль греческой культуры «Мега юрты». Ежегодно проводятся греческие народные праздники, в том числе День чабана.
В селе Чердакли родился знаменитый просветитель и патриот, основатель и первый директор Мариупольской гимназии Ф.А.Хартахай (1836-1880).

Подготовил Евгений Лавриненко (dN)
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 7783   
Рейтинг: 
0
Генерал Г.Гудериан писал, что "не отвращение к подражанию, а невозможность выпуска "алюминиевого танкового дизельного мотора" помешала немецким конструкторам выполнить просьбы офицеров-фронтовиков о выпуске в Германии точно такого же танка, как "Т-34". Мэтры германской техники отступили прежде всего перед конструкцией мотора, созданного под руководством Константина Федоровича Челпана.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2108   
Рейтинг: 
0
Во-истину переломным для Славянска стал 1869г., в конце которого вступила в строй Курско-Харьковско-Азовская железная дорога. Благодаря деятельности писателя и общественного деятеля Г.Данилевского, трасса железной дороги от Лозовой до Константиновки прошла не по кратчайшей линии (по водоразделу Сухого Торца, Самары и Маячки), а вдоль р.Сухой Торец, Казённый Торец, и всего в 4 км от Славянска. Возникла железнодорожная станция 2-го класса Славянск с пристанционным посёлком Новославянск. Всего на железной дороге было 24 раздельных пункта. К моменту открытия на железной дороге числилось 108 паровозов (из ни 33 – для грузо-пассажирских перевозок), 167 пассажирских (из них 14 – первого класса) и 20 багажных вагонов. Сооружение железной дороги в непосредственной близости к Славянску способствовало развитию города и курорта: уже в 1869г. в городе был открыт общественный банк.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5440   
Рейтинг: 
- греческое название, применявшийся к группе народов, обитавших в Восточной Европе, Средней Азии и Сибири в эпоху античности. Сами эти народы называли себя - склоты. Cтрану, где обитали скифы древние греки называли Скифией.
В наше время под скифами в узком смысле обычно понимают ираноязычных кочевников, занимавших в прошлом территории Украины, Молдавии, Южной России, Казахстана и части Сибири. Это не исключает иную этническую принадлежность некоторых из племен, которых античные авторы также называли скифами.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 2575   
Рейтинг: 
0
Кальмиусский шлях (Кальмиусская сакма) - один из основных путей, который использовали крымские татары и ногайцы в XVII веке при набегах на Русь.
Кальмиусский шлях начинался в верховьях реки Молочные Воды, шел через реку Кальмиус (бассейн Азовского моря),
далее на Север через Северский Донец по водоразделу pек Оскол и Дон, городов Валуйки и Старый Оскол через Ряжск на Москву. Другая дорога от Валуек вела к берегам рек Олымь, Кшень и пересекала по броду реку Сосну, позже сливаясь у Ливен с Муравским шляхом.
Оставить комментарий: (0)    Просмотров: 5467   

Для Вас работает elf © 2008-2016
Использование материалов ресурса в образовательных целях (для рефератов, сочинений и т.п.) - приветствуется.
Для средств массовой информации, в том числе электронных, использование материалов с пометкой dN - только с письменного разрешения редакции.